土方開(kāi)挖完成人工清槽墊層澆筑砌塊就位磚模砌筑、埋設排水管砂漿抹灰質(zhì)量自檢項目抽檢報請驗收交付使用
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本工程為軟基處理二期、三期塑料排水板打設工程。軟基處理二期采用排水板+強夯的施工工藝,處理面積71265平方米;軟基處理三期采用真空聯(lián)合堆載預壓、真空預壓及堆載預壓的施工工藝,處理面積90976平方米。
本資料為漿砌排水溝現場(chǎng)質(zhì)量檢驗表,目錄齊全,內容完整,可供下載使用
砂漿強度(MPa) 軸線(xiàn)偏位(mm) 溝底高程(mm) 墻面順直度或坡度(mm) 斷面尺寸(mm) 鋪砌厚度(mm) 基礎墊層寬、厚(mm)
本標段根據不同情況,對于路基路面排水,主要有以下幾種形式:(1) 挖方路段設臵 100cm*100cm漿砌梯形邊溝,溝深采用 40cm厚 M7.5漿砌片石砌筑。(2) 填方路段在護坡道外側設臵 100cm*100cm梯形邊溝,內側溝壁坡率1
樹(shù)脂混凝土線(xiàn)性縫隙式成品排水溝的材質(zhì):樹(shù)脂混凝土溝槽、不銹鋼或鍍鋅鋼縫隙蓋板。產(chǎn)品特點(diǎn):溝槽表面光滑、排水性能好,抗老化、抗腐蝕性、壽命長(cháng),重量輕、承載能力強,安裝簡(jiǎn)單方便,對人工地面進(jìn)行美觀(guān)設計,現代化設計觀(guān)念的地面排水系統。
第五合同段K188+748~K204+738全長(cháng)15.99km。其中中橋5座、小橋2座、通道27道、分離立交4座、天橋3座、互通立交3座。漿砌擴大基礎138個(gè),漿砌擴大橋臺64個(gè)
本資料為鐵路隧道排水溝電纜槽施工技術(shù)交底,共9頁(yè)。 水溝電纜槽施工采用分段施工,分段施工不宜過(guò)短且保證線(xiàn)型順直,考慮溝槽在溫度作用下的伸縮變形影響,分段長(cháng)度為30m,每30m留變形縫一處。模板采用組合鋼模板,一次立模澆筑成型,當溝槽混凝土強
本分項工程為路基防護、漿砌片石及排水工程施工,范圍是K11+966.748~K17+003.879,道路全長(cháng)3760米。漿砌片石排水溝樁號為沿大樁號區間左側K15+050~K15+400,右側K15+050~K15+410,反壓護道樁號為K
(1)鋼筋的接頭型式與位置:鋼筋接頭型式必須符合設計要求;當設計無(wú)要求時(shí),混凝土結構中凡直徑大于22mm的鋼筋接頭宜采用焊接或機械連接;其余鋼筋接頭可采用綁扎搭接,其搭接長(cháng)度應符合設計及相應施工規范規定。底板上、下層鋼筋的接頭位置應相互錯開(kāi)
本資料為漿砌排水溝分項工程質(zhì)量檢驗評定表,目錄齊全,內容完整,可供下載使用
本施工段路線(xiàn)地形復雜,系山嶺重丘區高速公路,路基主線(xiàn)整體式路基寬32.0m,六車(chē)道,中央分隔帶2.5m,路肩0.75m;分離式路基寬16.5m。設計荷載汽-20,掛-120。本段高填方及高挖方是本工程路基土石方施工關(guān)鍵,另外由于填挖高度較大
大模板插放架搭設技術(shù)交底大模板插放架搭設技術(shù)交底大模板插放架搭設技術(shù)交底
本資料為模板安裝安全技術(shù)交底,資料有價(jià)值,內容詳實(shí),可供參考。
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本資料為模板施工安全技術(shù)交底,文檔包括:目前,12#樓大模板已進(jìn)場(chǎng)投入使用,由于大模板施工有一定的技術(shù)難度,相關(guān)人員對它的操作方法、程序、要點(diǎn)、控制措施等尚未完全掌握,需要加強施工過(guò)程管理,否則稍有疏忽,有可能會(huì )導致安全事故,甚至是重大安全
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木模可在工廠(chǎng)或施工現場(chǎng)制作,木模與混凝土接觸的表面應平整、光滑,多次重復使用的木模應在內側加釘薄鐵皮。木模的接縫可做成平縫、搭接縫或企口縫。當采用平縫時(shí),應采取措施防止漏漿。木模的轉角處應加嵌條或做成斜角。
滑升、提升、爬升及翻轉模板的技術(shù)要求 1滑升模板適用于較高的墩臺和吊橋、斜拉橋的索塔施工。應遵守下列規定: 1)滑升模板的結構應有足夠的強度、剛度和穩定性,模板高度宜根據結構物的實(shí)際情況確定,滑升模板的支承桿及提升設備應能保證模板豎直均衡上
一、進(jìn)入施工現場(chǎng)必須遵守安全操作規程和安全生產(chǎn)紀律,特種作業(yè)人員必須持證上崗。 二、按照模板施工方案的要求作業(yè)。 三、經(jīng)醫生檢查認為不適宜高空作業(yè)的人,不得進(jìn)行高空作業(yè)。
1、按照施工方案的要求作業(yè); 2、模板安裝按施工設計進(jìn)行,嚴禁隨意變動(dòng),支頂模板必須有墊塊; 3、上層和下層支柱在同一垂直線(xiàn)上,模板及其支撐系統在安裝過(guò)程中,必須設置臨時(shí)固定設施; 4、支柱全部安裝完畢后,應及時(shí)沿橫向和縱向加設水平平撐和垂
測量人員認真審閱圖紙,根據平面控制網(wǎng)將標高及軸線(xiàn)引測到坑下控制標高及邊坡。測量人員清槽以前用白灰散出需開(kāi)挖的各個(gè)樓基礎及車(chē)庫部分的邊坡控制線(xiàn)、變坡線(xiàn)、電梯井及集水坑等。
本工程基礎底標高-4.1m。基坑換填2.0m,灰庫基礎外側半徑9.175m,圖紙要求灰庫基礎邊外擴1.5m,土方開(kāi)挖放坡1:1平均下挖5.1米,基底土標高-6.1米,土方換填至-4.1m。
在圍護結構不發(fā)生滲漏、滿(mǎn)足施工要求及保證基坑底面不發(fā)生突涌的前提下,減壓降水過(guò)程中盡可能減少基坑外側的承壓含水層地下水水位降深,以盡量減小減壓降水引起的基坑外側相鄰地面的沉降。
工程名稱(chēng) 北京華貿城(五期)發(fā)展工程;交底日期:2013年 1 月 15 日;施工單位:青建集團股份公司;分項工程名稱(chēng):模板工程;交底提要:關(guān)于模板的制作、安裝、支撐體系技術(shù)交底
1.滑模施工設計時(shí),必須注意施工過(guò)程中結構的穩定和安全。 2.滑升模板在施工前,技術(shù)部門(mén)必須做好確實(shí)可行的施工方案及流程示意,操作人員必須嚴格遵照執行。
漿砌排水溝技術(shù)交底模板
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