為適應(yīng)公路建設(shè)的可持續(xù)發(fā)展交通部以廳公路發(fā)號(hào)文決定對(duì)年 月日實(shí)施的公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行修訂 修訂工作由交通部公路司 和中國(guó)工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會(huì)公路工程委員會(huì)負(fù)責(zé)并得到了各省市自治區(qū)交通廳的支持與配
6-1-7-1 土方施工準(zhǔn)備工作 1.學(xué)習(xí)和審查圖紙 檢查圖紙和資料是否齊全,核對(duì)平面尺寸和坑底標(biāo)高,圖紙相互間有無(wú)錯(cuò)誤和矛盾;掌握設(shè)計(jì)內(nèi)容及各項(xiàng)技術(shù)要求,了解工程規(guī)模、結(jié)構(gòu)形式、特點(diǎn)、工程量和質(zhì)量要求;熟悉土層地質(zhì)、水文勘察資料;審查地基
6-1-9-1 土料要求與含水量控制 填方土料應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,保證填方的強(qiáng)度和穩(wěn)定性,如設(shè)計(jì)無(wú)要求時(shí),應(yīng)符合以下規(guī)定:(1)碎石類(lèi)土、砂土和爆破石渣(粒徑不大于每層鋪土厚的2/3),可用于表層下的填料;
6-2-7-1 鋼板樁施工 1.常用鋼板樁及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 鋼板樁支護(hù)由于其施工速度快,可重復(fù)使用,因此在一定條件下使用會(huì)取得較好的效益。常用的鋼板樁有U型和Z型,其他還有直腹板式、H型和組合式鋼板樁。
本資料為公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與施工規(guī)范大全,內(nèi)容詳實(shí),僅供參考,希望為大家提供幫助。
6-1-8-1 土方機(jī)械的選擇 土方機(jī)械化開(kāi)挖應(yīng)根據(jù)基礎(chǔ)形式、工程規(guī)模、開(kāi)挖深度、地質(zhì)、地下水情況、土方量、運(yùn)距、現(xiàn)場(chǎng)和機(jī)具設(shè)備條件、工期要求以及土方機(jī)械的特點(diǎn)等合理選擇挖土機(jī)械,以充分發(fā)揮機(jī)械效率,節(jié)省機(jī)械費(fèi)用,加速工程進(jìn)度。
近年來(lái)我國(guó)隨著經(jīng)濟(jì)建設(shè)和城市建設(shè)的快速發(fā)展,地下工程愈來(lái)愈多。高層建筑的多層地下室、地鐵車(chē)站、地下車(chē)庫(kù)、地下商場(chǎng)、地下倉(cāng)庫(kù)和地下人防工程等施工時(shí)都需開(kāi)挖較深的基坑,有的高層建筑多層地下室平面面積達(dá)數(shù)萬(wàn)平方米,深度有的達(dá)26.68m,施工難度
6-2-6-1 排樁與地下連續(xù)墻計(jì)算 對(duì)于較深的基坑,排樁、地下連續(xù)墻圍護(hù)墻應(yīng)用最多,其承受的荷載比較復(fù)雜,一般應(yīng)考慮下述荷載:土壓力、水壓力、地面超載、影響范圍內(nèi)的地面上建筑物和構(gòu)筑物荷載、施工荷載、鄰近基礎(chǔ)工程施工的影響(如打樁、基坑土
6-2-11-1 支護(hù)結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè) 支護(hù)結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì),雖然根據(jù)地質(zhì)勘探資料和使用要求進(jìn)行了較詳細(xì)的計(jì)算,但由于土層的復(fù)雜性和離散性,勘探提供的數(shù)據(jù)常難以代表土層的總體情況,土層取樣時(shí)的擾動(dòng)和試驗(yàn)誤差亦會(huì)產(chǎn)生偏差;
萬(wàn)科公司對(duì)防水施工的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
內(nèi)容簡(jiǎn)介 企業(yè)標(biāo)準(zhǔn):通風(fēng)與空調(diào)工程施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。包括風(fēng)管制作、風(fēng)管部件與消聲器制作、風(fēng)管系統(tǒng)安裝、通風(fēng)與空調(diào)設(shè)備安裝、空調(diào)制冷系統(tǒng)安裝、空調(diào)水系統(tǒng)管道與設(shè)備安裝、防腐與絕熱、系統(tǒng)調(diào)試、竣工驗(yàn)收。
1. 0. 1 為了貫徹國(guó)家頒布的《建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》GB 50300-2001 和《建筑電氣工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB 50303-2002,加強(qiáng)建筑工程施工技術(shù)管理,規(guī)范建筑電氣工程的施工工藝,在符合設(shè)計(jì)要求、滿(mǎn)足使用功能和
6-1-6 工程場(chǎng)地平整 6-1-6-1 場(chǎng)地平整的程序 場(chǎng)地平整是將需進(jìn)行建筑范圍內(nèi)的自然地面,通過(guò)人工或機(jī)械挖填平整改造成為設(shè)計(jì)所需要的平面,以利現(xiàn)場(chǎng)平面布置和文明施工。在工程總承包施工中,三通一平工作常常是由施工單位來(lái)實(shí)施,因此場(chǎng)地平
6-2-8 地下水控制 基坑工程中的降低地下水亦稱(chēng)地下水控制,即在基坑工程施工過(guò)程中,地下水要滿(mǎn)足支護(hù)結(jié)構(gòu)和挖土施工的要求,并且不因地下水位的變化,對(duì)基坑周?chē)沫h(huán)境和設(shè)施帶來(lái)危害。
6-2-9 深基坑土方開(kāi)挖 深基坑挖土是基坑工程的重要部分,對(duì)于土方數(shù)量大的基坑,基坑工程工期的長(zhǎng)短在很大程度上取決于挖土的速度。另外,支護(hù)結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度和變形控制是否滿(mǎn)足要求,降水是否達(dá)到預(yù)期的目的,都靠挖土階段來(lái)進(jìn)行檢驗(yàn),因此,基坑工程成敗
堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,按《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》考核單項(xiàng)合格率達(dá)到100%,職業(yè)病發(fā)率為零,全年死亡事故為零,重傷事故為零,月一般安全事故不超過(guò)1‰,無(wú)投訴現(xiàn)象發(fā)生。
雨季施工原則,施工技術(shù)措施,基礎(chǔ)工程
本資料為鋼板止水帶施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) ,word格式,共4頁(yè)。 規(guī)范鋼板止水帶制作、安裝施工標(biāo)準(zhǔn)。 目錄: 1、目的 2、適用范圍 3、做法標(biāo)準(zhǔn) 4、常見(jiàn)施工質(zhì)量問(wèn)題 ......
公路隧道施工技術(shù)要點(diǎn)
由于工作之便,找到三個(gè)國(guó)家重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目的高速公路隧道建設(shè)工地考察,實(shí)地參觀了施工現(xiàn)場(chǎng),對(duì)于現(xiàn)行的施工技術(shù)和程序有些思考
本資料為公路臨建施工技術(shù)交底 ,word格式,共9頁(yè)。 項(xiàng)目部計(jì)劃建設(shè)6棟房屋,其中辦公樓兩棟,為T(mén)型房,其余房間為單層K型房,項(xiàng)目辦公區(qū)設(shè)置有辦公室、資料室、會(huì)議室及試驗(yàn)室,門(mén)口掛設(shè)各辦公室名稱(chēng)牌。生活區(qū)設(shè)置有職工宿舍、食堂、廚房、小餐廳
公司智能建筑施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
本標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)中建****局《關(guān)于組織編寫(xiě)中建****局〈建筑工程施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)〉的通知》(建**工[2005]340 號(hào))文件要求編制完成。 在編寫(xiě)過(guò)程中,編寫(xiě)組認(rèn)真學(xué)習(xí)和研究了國(guó)家《建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收通用標(biāo)準(zhǔn)》GB50300-2001、《工
大體積混凝土施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)探討.pdf,內(nèi)容詳細(xì)豐富,可供網(wǎng)友參考下載。
建筑電氣工程施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),描述內(nèi)容詳實(shí),可供參考與下載。
工程施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)施工方案,內(nèi)容詳實(shí),可供廣大網(wǎng)友參考下載。
1、施工前,做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,先由試驗(yàn)室對(duì)各種原材料進(jìn)行檢測(cè),經(jīng)監(jiān)理認(rèn)可后備料,然后進(jìn)行混凝土配合比設(shè)計(jì),經(jīng)監(jiān)理檢測(cè)認(rèn)可后使用?;炷涟韬蛨?chǎng)在基層施工前已搭設(shè)好且運(yùn)轉(zhuǎn)正常。 2、進(jìn)行測(cè)量放樣工作,放出路線(xiàn)中樁、邊樁,復(fù)測(cè)基層高程,基層進(jìn)行清
CJJT281-2018橋梁懸臂澆筑施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)2014版宣貫講義1公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)2014版宣貫講義1
公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)2014版宣貫講義公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)2014版宣貫講義1
材料要求 (1)鋼管的材質(zhì)必須合格,有出廠(chǎng)合格證,設(shè)計(jì)有特殊要求時(shí)必須符合設(shè)計(jì)要求; (2)外觀檢查:鋼管表面無(wú)嚴(yán)重銹蝕,壁厚均勻、焊縫均勻,無(wú)劈裂、毛刺砂眼、棱刺和凹扁等缺陷; (3)用游標(biāo)卡尺測(cè)量,鋼管的內(nèi)外徑及壁厚應(yīng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn); (
本資料為:公路隧道施工技術(shù)規(guī)范:公路隧道施工技術(shù)規(guī)范,內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
以人為本珍視生命,保護(hù)每一個(gè)勞動(dòng)者的安全和健康,體現(xiàn)施工過(guò)程的人性化,是促進(jìn)社會(huì)生產(chǎn)力發(fā)展的基本保證。安全是施工生產(chǎn)中最前提和最基本的元素,確保安全才能保證工程質(zhì)量、確保工期進(jìn)度、取得最佳社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益。
江蘇省普通干線(xiàn)公路設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)指導(dǎo)設(shè)計(jì)普通國(guó)省干線(xiàn)的指南。分為總體、路線(xiàn)、路基路面、路線(xiàn)交叉、橋涵、交通工程、施工組織等內(nèi)容,以供參考。
工程概況,進(jìn)度計(jì)劃,施工工藝
本資料為公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與隧道施工,資料內(nèi)清晰,可供參考,歡迎下載。
本資料為公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與橋涵設(shè)計(jì)、施工,資料內(nèi)清晰,可供參考,歡迎下載。
鋼結(jié)構(gòu)具有強(qiáng)度高、重量輕、抗震性能好、施工速度快等優(yōu)點(diǎn),在現(xiàn)代建筑工程中廣泛發(fā)展,特別是近幾年來(lái)隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)實(shí)力的增強(qiáng)和工程技術(shù)的發(fā)展提高,鋼結(jié)構(gòu)工程在我國(guó)建筑市場(chǎng)上廣泛應(yīng)用,勢(shì)必日益成為我國(guó)工程建設(shè)的主要結(jié)構(gòu)體系。
本資料為:中建某分公司砌體工程施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),共119頁(yè),內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
二級(jí)公路施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
二級(jí)公路施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)專(zhuān)題,為您提供二級(jí)公路施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載二級(jí)公路施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,更多二級(jí)公路施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)
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