本資料為公路瀝青路面施工技術(shù)規范.,資料內清晰,可供參考,歡迎下載。
通過(guò)對公路瀝青路面結構設計的思考.并結合國外及廣東省不同結構型式瀝青路面使用狀況的調查結果,得到了我國公路瀝青路面設計指標及合理結構型式方面若干結論,為科學(xué)地進(jìn)行瀝青路面結構設計提供了一定的啟發(fā)和指導作用。
主要為公路瀝青路面施工技術(shù)規范,包括瀝青混合料礦料級配及配合比設計方法、瀝青路面透水測定方及指標要求、重載交通瀝青路面材料試驗標準、高速公路瀝青路面抗滑技術(shù)標準等。
因此,本《規范》是在原《規范》的基礎上,合并了《公路改性瀝青路面施 工技術(shù)規范》及《公路瀝青瑪蹄脂碎石路面技術(shù)指南》的相關(guān)內容,并針對主要 技術(shù)問(wèn)題開(kāi)展了科學(xué)研究與試驗驗證工作,充分吸收了各專(zhuān)題的研究成果,經(jīng)廣 泛征求意見(jiàn)后制訂的。
本資料為公路瀝青路面施工技術(shù)規范JTG+F40-2004,資料內清晰,可供參考,歡迎下載。
本資料為:瀝青行業(yè)的規范,是從事建材行業(yè)、建筑行業(yè)、混凝土和路政的參考資料
公路瀝青路面施工技術(shù)規范_含修訂說(shuō)明和條文_
本資料為:《公路瀝青路面施工技術(shù)規范》(JTGF40-2004),內容詳實(shí),可供參考。
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現有公路路面基層施工技術(shù)規范,請共享!
本資料為:公路瀝青路面再生技術(shù)規范,內容詳實(shí),可供參考。
本資料 為JTJ073.2-2001公路瀝青路面養護技術(shù)規范,內容詳盡
JTG+F40-2004《公路瀝青路面施工技術(shù)規范》,1 總則,2 術(shù)語(yǔ)、符號、代號,3 基 層……共160頁(yè)
本文為JTJ032—94公路瀝青路面施工技術(shù)規范,本規范適用于各個(gè)等級的新建和改建公路的瀝青路面工程,本規范規定了瀝青表面處治路面、瀝青路面、熱拌瀝青混合料路面、乳化瀝青碎石混合料路面及透層、粘層、封層等的施工、質(zhì)量管理與驗收的方法、標準。
關(guān)于公路瀝青路面施工技術(shù)規范JTG F40-2004.pdf的設計規范,值得收藏。
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JTJ036-98公路改性瀝青路面施工技術(shù)規范,PDF文件,很不錯
溫拌瀝青混合料料具有施工溫度低,耗能少,環(huán)保且性能并不亞于熱拌混合料等諸多優(yōu)點(diǎn),在正常施工環(huán)境下,其拌合、攤鋪、碾壓溫度較熱拌瀝青混合料要低30-60度。
瀝青路面施工技術(shù)規范
此文檔為JTG F40-2004 公路瀝青路面施工技術(shù)規范實(shí)施指南,其包含內容真實(shí)可靠,可供設計師們參考。
本資料為T(mén)G F40-2004 公路瀝青路面施工技術(shù)規范,資料內清晰,可供參考,歡迎下載。
本資料為:JTJ 032-94 公路瀝青路面施工技術(shù)規范,內容詳實(shí),很實(shí)用,有參考價(jià)值,歡迎下載。
本資料為:公路瀝青路面基層冷再生設計與施工技術(shù)規程,設計精準全面,內容詳實(shí),可供參考下載。
本規范的主要內容包括改性瀝青及改性瀝青混合料的技術(shù)要求,改性瀝青的制備,改性瀝青混合料生產(chǎn)、運輸、攤鋪、壓實(shí)的有關(guān)規定,改性瀝青路面接縫的施工以及施工質(zhì)量管理等。本規范大量采用了國內有關(guān)改性瀝青的科研成果和工程實(shí)踐經(jīng)驗,參考、引用了國外改性
因此,本規范是在原《公路瀝青路面施工技術(shù)規范》的基礎上,合并了《公路改性瀝青路面施工技術(shù)規范》及《公路瀝青瑪蹄脂碎石路面技術(shù)指南》的相關(guān)內容,并針對主要技術(shù)問(wèn)題開(kāi)展了科學(xué)研究與試驗驗證工作,充分吸收了各專(zhuān)題的研究成果,經(jīng)廣泛征求意見(jiàn)后制訂的
1彩色瀝青路面施工技術(shù)方案-2彩色瀝青路面的施工工藝控制 3成品彩色瀝青的生產(chǎn)與倉儲 4彩色瀝青混合料的攤鋪控制措施
瀝青路面由于使用了粘結力較強的瀝青材料作結合料,不僅增強了礦料顆粒間的粘結力,而且提高了路面系列的技術(shù)品質(zhì),使路面具有平整、耐磨。不揚塵、不透水、耐久等優(yōu)點(diǎn)。由于瀝青材料具有彈性、粘性、塑性,在汽車(chē)通過(guò)時(shí),震動(dòng)小、噪聲低、略有彈性、平穩舒適
本資料為瀝青路面施工技術(shù)與質(zhì)量管理(85頁(yè))。 瀝青路面是用瀝青材料作結合料粘結礦料修筑面層與各類(lèi)基層和墊層所組成的路面結構。與水泥混凝土路面比,瀝青路面優(yōu)點(diǎn):表面平整、無(wú)接縫、行車(chē)舒適、耐磨、振動(dòng)小、噪聲低、施工期短、養護維修簡(jiǎn)便、適宜于
瀝青路面再生利用包括廠(chǎng)拌熱再生,就地熱再生,廠(chǎng)拌冷再生,就地冷再生,有需要的可下載!
《公路路面基層施工技術(shù)規范》JTJ034-2000
本資料為:公路隧道施工技術(shù)規范:公路隧道施工技術(shù)規范,內容詳實(shí),可供參考。
編制依據 1 .1 本圖集根據住房和編鄉建設部文件建ll2006 1 71 號關(guān)于印 發(fā)<< 2006年國家建筑設計編制工作計劃》的通知"編制. 1.2 現行相關(guān)規范 《額定電壓750V及以下礦物絕緣電纜及終端》 GSJT 13
本文為JTJ034—2000公路路面基層施工技術(shù)規范,本規范適用于新建和改建各級公路的剛性(水泥混凝土)路面、半剛性(半剛性基層瀝青)路面或柔性(柔性基層瀝青或中級)路面的基層和底基層施工。本規范規定了水泥穩定土、石灰穩定土、石灰工業(yè)廢渣穩
公路瀝青路面再生技術(shù)規范(JTGT 5521-2019),2019年11月1日起實(shí)施。
內容簡(jiǎn)介 瀝青路面的主要形式有表面處治、貫人式、瀝青碎石、瀝青混凝土等。這幾種瀝青路面按強度構成原理可分為嵌擠和密實(shí)兩大類(lèi),按施工工藝的不同則可分為層鋪法和拌和法兩種形式。 瀝青類(lèi)路面施工時(shí)要求溫暖的氣候條件,各工序要緊密配合。瀝青路面完工
以0.2%~0.4%為間隔,調整3個(gè)不同油石比,制作馬歇爾試件,計算空隙率等各項體積指標,以確定最佳油石比。 應力吸收粘結層必須鋪設試驗段,并作為灑布參數確定的依據。應力吸收粘結層在灑鋪過(guò)程中應保證瀝青及碎石灑鋪均勻,灑鋪車(chē)灑鋪速度不應過(guò)快
本資料為瀝青路面施工技術(shù)及質(zhì)量管理與驗收,共124頁(yè)。 工程概況: 為封閉表面空隙、防止水分侵入而在瀝青面層或基層上鋪筑的有一定厚度的瀝青混合料薄層。鋪筑在瀝青面層表面的稱(chēng)為上封層,鋪筑在瀝青面層下面、基層表面的稱(chēng)為下封層。
公路瀝青路面基層施工技術(shù)規范
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