混凝土最新規(guī)范GB50010-2010(2015版),內(nèi)容詳細(xì),可供參考下載。
最新規(guī)范大家應(yīng)該有用!與舊規(guī)范有區(qū)別地方。
NFPA14消火栓系統(tǒng)最新規(guī)范,Standard for the Installation of Standpipe and Hose Systems 2016版本
內(nèi)容包括:材料的進步、結(jié)構(gòu)設(shè)計理論的完善、對結(jié)構(gòu)可靠度的認(rèn)識、關(guān)于混凝土結(jié)構(gòu)的耐久性、計算公式的主要調(diào)整、構(gòu)造措施、構(gòu)件基本規(guī)定、抗震設(shè)計、小結(jié)。
內(nèi)容簡介 涉及新規(guī)范(抗規(guī)、砼規(guī)、高規(guī))的混凝土結(jié)構(gòu)一些常用的數(shù)據(jù)和計算:1,抗震等級、房屋適用高度;2,混凝土強度;3,鋼筋強度;4,混凝土保護層;5,鋼筋錨固長度;6,鋼筋的連接;7,鋼筋搭接長度;8,鋼筋代換(冷軋帶肋鋼筋);9,防震
1剪力墻柱的構(gòu)造要求 2建筑抗震設(shè)計規(guī)范 2.1設(shè)計地震分組 將原規(guī)范的設(shè)計近遠(yuǎn)震改為設(shè)計地震分組,水平地震影響系數(shù)最大值有更詳細(xì)的規(guī)定。 建筑結(jié)構(gòu)的地震影響系數(shù)應(yīng)根據(jù)場地類別、設(shè)計地震分組和結(jié)構(gòu)自振周期以及阻尼比確定。其水平地震影響系數(shù)最
配合最新規(guī)范講解最新版satwe參數(shù)設(shè)置原理及設(shè)計技巧。強烈推薦
規(guī)范明確規(guī)定了等效均布荷載的計算原則,但由于消防車輪壓位置的不確定性,實際計算復(fù)雜且計算結(jié)果有時與規(guī)范數(shù)值出入很大,對雙向板問題更加突出.為方便設(shè)計,并應(yīng)網(wǎng)友的要求,此處提供滿足工程設(shè)計要求的等效荷載計算表(此為博主正在編輯整理的書稿內(nèi)容)
混凝土結(jié)構(gòu)新規(guī)范學(xué)習(xí)幻燈片
2011新規(guī)范混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)件抗震設(shè)計
比較全面的清晰的規(guī)范,有用得著的拿走吧!也是借花獻佛而已,不過也是花錢拿到滴。
抗浮錨桿計算表格,包含錨桿的計算,最新版的規(guī)范,可出錨桿計算書。
公路工程最新規(guī)范表格匯篇,參照最新《2017檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》。
型鋼混凝土自20世紀(jì)初以來不斷發(fā)展, 已形成一種新的結(jié)構(gòu)體系。本文簡述了型鋼混凝土結(jié)構(gòu)的特點、主要的 結(jié)構(gòu)形式, 介紹了型鋼混凝土的計算理論, 并對其在國內(nèi)外的研究發(fā)展與工程應(yīng)用做出評價。最后總結(jié)了型鋼混凝土目前存在的 關(guān)鍵性問題。 [ 關(guān)
史上最精華的結(jié)構(gòu)設(shè)計中的七個比值,高層設(shè)計的難點在于豎向承重構(gòu)件(柱、剪力墻等)的合理布置,設(shè)計過程中控制的目標(biāo)參數(shù)主要有如下七……
型鋼混凝土在結(jié)構(gòu)特性上充分發(fā)揮了鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)和鋼結(jié)構(gòu)各自的優(yōu)勢,發(fā)展前景廣 闊。然而任何新技術(shù)的應(yīng)用,都應(yīng)建立在方案可行的基礎(chǔ)上,而型鋼混凝土的施工工藝可以充分借鑒鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)和鋼結(jié)構(gòu)施工工藝,將二者工藝重新組合化,合理安排制作、運 輸
新規(guī)范與舊規(guī)范的不同新規(guī)范與舊規(guī)范的不同新規(guī)范與舊規(guī)范的不同
中海石油煉化有限責(zé)任公司惠州煉油二期項目中的 30 萬噸/年 LLDPE 裝置中的脫氣和擠 壓造粒廠房,整體結(jié)構(gòu)下部為鋼筋混凝土框架,廠房屋面以上為鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)架,構(gòu)架上安裝工 藝管道及設(shè)備,鋼筋混凝土與上部鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)架之間過渡區(qū)采用型鋼混凝土柱
GB50010-2010(2015版) 混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范.pdf.dl
2015~2016最新規(guī)范統(tǒng)計表,包含結(jié)構(gòu)、建筑、暖通等各個專業(yè)
銷軸連接節(jié)點計算表格是根據(jù)現(xiàn)行的最新規(guī)范包括鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)2017編制的,非常實用的計算表格
SATWE軟件計算結(jié)果分析(按最新規(guī)范修訂),對比最新結(jié)構(gòu)規(guī)范對SATWE軟件計算結(jié)果分析。
本資料為:混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計新規(guī)范(GB50010-2010)解讀_1291,內(nèi)容詳細(xì)具體,可供參考。
1 橋梁的設(shè)計作用 ——基于“公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范 (2)驗算荷載: ??履帶-50、掛車-80、掛車-100和掛車-120 ??全橋只允許布置一輛車 (3)車輛荷載的選用及布載規(guī)定 ??車輛的選用——按公路的等級 ??車輛的布置——按橋梁
GB50116-2013<火災(zāi)自動報警系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范>調(diào)整要點。
型鋼混凝土構(gòu)件的力學(xué)性能及抗震性能比鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)件有很大的提高,對于變形能力要求較高的高層建筑、短柱較多或平面與豎向剛度很不均衡的結(jié)構(gòu)形式特別適用。而梁柱連接節(jié)點的處理在實際生產(chǎn)工作中也是施工的難點。
抗震、高規(guī)、砼、荷載、地基、砌體結(jié)構(gòu)設(shè)計中六本結(jié)構(gòu)新規(guī)范強條匯總 非常好的總結(jié)
規(guī)范列出30度 0度 15度,其他角度需要自己手算比較麻煩,本表根據(jù)通用圖可以計算任意角度鋼筋數(shù)量,部位尺寸,目前可以算10米以下
型鋼混凝土最新規(guī)范
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