型鋼砼柱能夠較好的發(fā)揮型鋼和混凝土兩種材料的優(yōu)點(diǎn),彌補(bǔ)各自的不足,作為一種新興的、有巨大發(fā)展前途的結(jié)構(gòu)形式,近幾年在高層和超高層建筑中獲得了較廣泛的應(yīng)用。
勁性柱由于能有效減少混凝土柱的截面積,在建筑工程中的運(yùn)用較為廣泛。采用鋼筋連接器作為連接型鋼柱與砼梁鋼筋連接媒介在圖集中也有體現(xiàn),但是對(duì)連接器的要求、施工未作說(shuō)明,導(dǎo)致在實(shí)際設(shè)計(jì)過(guò)程中較少采用。本文根據(jù)XX創(chuàng)業(yè)服務(wù)中心大樓工程的施工經(jīng)驗(yàn),對(duì)
本文檔為十字型鋼勁性混凝土柱箍筋穿腹板孔施工工法,包括:工法內(nèi)容簡(jiǎn)述: 按照設(shè)計(jì)部門(mén)十字型鋼勁性柱設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行深化設(shè)計(jì),鋼結(jié)構(gòu)加工企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙畫(huà)出廠(chǎng)家加工圖。加工圖中腹板孔徑比箍筋大4mm。由于十字型鋼由一個(gè)H型鋼和2個(gè)T型鋼
針對(duì)我公司近年來(lái)承建的大型公共建筑(影劇院等)中出現(xiàn)的十字型鋼Y型混凝土柱施工難點(diǎn),我公司聯(lián)合設(shè)計(jì)單位和其他施工單位等,成立了專(zhuān)項(xiàng)課題小組,積極開(kāi)展科技創(chuàng)新,對(duì)“十字型鋼Y型混凝土柱”施工技術(shù)要點(diǎn)、施工工藝、工序質(zhì)量及過(guò)程控制進(jìn)行了詳細(xì)的研
型鋼混凝土在結(jié)構(gòu)特性上充分發(fā)揮了鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)和鋼結(jié)構(gòu)各自的優(yōu)勢(shì),發(fā)展前景廣 闊。然而任何新技術(shù)的應(yīng)用,都應(yīng)建立在方案可行的基礎(chǔ)上,而型鋼混凝土的施工工藝可以充分借鑒鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)和鋼結(jié)構(gòu)施工工藝,將二者工藝重新組合化,合理安排制作、運(yùn) 輸
隨著建筑事業(yè)的發(fā)展和建設(shè)水平的提高,矩形鋼管混凝土柱在高層建筑中得到廣泛的應(yīng)用,那么在施工過(guò)程中,如何合理地進(jìn)行矩形鋼管混凝土的施工和質(zhì)量控制,使其更有效地發(fā)揮各自的優(yōu)點(diǎn),來(lái)保證結(jié)構(gòu)安全性。我們通過(guò)模擬試驗(yàn)和其他類(lèi)似工程施工,并且委托具有相
中海石油煉化有限責(zé)任公司惠州煉油二期項(xiàng)目中的 30 萬(wàn)噸/年 LLDPE 裝置中的脫氣和擠 壓造粒廠(chǎng)房,整體結(jié)構(gòu)下部為鋼筋混凝土框架,廠(chǎng)房屋面以上為鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)架,構(gòu)架上安裝工 藝管道及設(shè)備,鋼筋混凝土與上部鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)架之間過(guò)渡區(qū)采用型鋼混凝土柱
鋼管混凝土柱內(nèi)部缺陷修補(bǔ)工法的特點(diǎn)主要有以下特點(diǎn): (1)需在鋼管柱體外進(jìn)行,鋼框架混凝土柱不密實(shí)孔洞檢查需借助專(zhuān)項(xiàng)檢測(cè)儀器進(jìn)行柱身全數(shù)檢查,做到科學(xué)合理。 (2)鋼框架混凝土柱內(nèi)混凝土澆筑不密實(shí)部位需采用專(zhuān)用設(shè)備進(jìn)行開(kāi)孔作業(yè)、注漿、恢復(fù)加
立式高位拋落免振搗法澆筑管內(nèi)混凝土,混凝土按照現(xiàn)有規(guī)范規(guī)定,混凝土配合比設(shè)計(jì)必須滿(mǎn)足施工環(huán)境及設(shè)計(jì)要求,包括坍落度損失的控制、可泵性、初終凝時(shí)間、早期強(qiáng)度等
針對(duì)山區(qū)和深山區(qū)特點(diǎn),橋梁施工受地形、施工條件等限制,使得橋梁高墩施工成為控制工期的一個(gè)關(guān)鍵線(xiàn)路和主要影響因素。針對(duì)高墩施工速度慢、難度大、安全風(fēng)險(xiǎn)高等特點(diǎn)而研制。為山區(qū)高墩施工開(kāi)辟了一種全新的施工方法,最大限度地降低了施工成本,減小現(xiàn)場(chǎng)工
本資料為水上無(wú)承臺(tái)等直徑樁柱一體施工工法,內(nèi)容包括編制依據(jù)、工程概述、主要施工技術(shù)方案等,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
多(高)層建筑鋼管混凝土柱施工工法,內(nèi)容詳細(xì),可供大家下載參考。
本資料為鋼管柱柱芯混凝土頂升施工工法,內(nèi)容包括編制依據(jù)、工程概述、主要施工技術(shù)方案等,內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
本資料為橋梁高墩柱輥模施工工法(ppt),編制于2015年4月,共38頁(yè)。 針對(duì)高墩施工速度慢、難度大、安全風(fēng)險(xiǎn)高等特點(diǎn),四公司投入技術(shù)力量進(jìn)行科技攻關(guān)和研發(fā),充分分析利用翻模施工質(zhì)量好、滑模施工速度快的優(yōu)點(diǎn),自主研制出橋梁高墩輥模施工新工
本文檔為鋼管混凝土柱與鋼筋混凝土梁組合結(jié)構(gòu)施工工法,包括:目錄: 第一章 前言 第二章 工法特點(diǎn) 第三章 適用范圍 第四章 工藝原理 第五章 施工工藝流程及操作要點(diǎn) 第六章 材料及主要機(jī)具設(shè)備 第七章 質(zhì)量控制 第八章 安全措施 第九章 環(huán)
箱型鋼柱是在建筑鋼結(jié)構(gòu)中應(yīng)用十分廣泛的結(jié)構(gòu)形式,通過(guò)在箱體內(nèi)澆注混凝土,可以實(shí)現(xiàn)提高柱的承載能力,降低柱的截面尺寸,增大凈使用空間。較之混凝土柱結(jié)構(gòu),通過(guò)工廠(chǎng)化生產(chǎn),可以大大提高生產(chǎn)效率。而目前使用最廣泛的是四邊形箱型柱,八邊形的鋼柱目前仍
整板支模分次澆搗改變樓梯間剪力墻柱錯(cuò)臺(tái)的質(zhì)量通病,提高了樓梯間混凝土整體的觀感質(zhì)量。
在大慶電業(yè)局通信調(diào)度樓工程施工中,采用此方法,縮短了挖土基礎(chǔ)施工周期,節(jié)約了基坑支護(hù)費(fèi)用,而且也保證了施工過(guò)程中距離基坑8m的原有辦公樓建筑物的安全,取得了良好的效果。
內(nèi)容簡(jiǎn)介 二、工法特點(diǎn) 1、施工簡(jiǎn)便,工藝程序清晰易懂,施工人員易于掌握; 2、施工過(guò)程易于控制,施工質(zhì)量易于保證; 3、有效預(yù)防了大體積混凝土施工裂縫的產(chǎn)生; 三、適用范圍 本工法適用于大體積混凝土施工,對(duì)大體積承臺(tái)、墩身混凝土施工效果尤
沉管隧道一般由敞開(kāi)段、暗埋段、沉埋段等部分組成,部分工程在沉埋段兩端設(shè)置岸邊豎井,供通風(fēng)、供電、排水等使用。沉管隧道是在一種應(yīng)用于跨越江河及海峽(灣)水下隧道方式,其施工方法是利用干塢預(yù)制管段,管段兩端用臨時(shí)封墻密封,待混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后
壓自動(dòng)爬模系統(tǒng)的動(dòng)力來(lái)源是本身自帶的液壓頂升系統(tǒng),通過(guò)液壓系統(tǒng)可使模板架體與導(dǎo)軌間形成互爬,從而使液壓液壓自動(dòng)爬模系統(tǒng)穩(wěn)步向上爬升。 ······ 前言; 工法特點(diǎn); 適用范圍; 工藝原理; 施工工藝流程及操作要點(diǎn); 材料設(shè)備資源配置; 質(zhì)
混凝土配合比優(yōu)化的思想首先是根據(jù)結(jié)構(gòu)物所處的環(huán)境、氣候條件確定其耐久性指標(biāo),并根據(jù)耐久性指標(biāo)選擇合適的原材料,然后根據(jù)結(jié)構(gòu)和構(gòu)件的施工方式和結(jié)構(gòu)部位確定拌和物性能指標(biāo),根據(jù)拌和物性能指標(biāo)和耐久性指標(biāo)確定配合比的基本參數(shù)范圍,最后進(jìn)行試拌、調(diào)
該資料為橋梁混凝土防撞護(hù)欄施工工法及圖片 當(dāng)前橋梁防撞護(hù)欄均采用現(xiàn)澆鋼筋砼的方案,防撞護(hù)欄的外觀質(zhì)量主要分為線(xiàn)形外觀質(zhì)量和砼墻體外觀質(zhì)量,其中線(xiàn)形外觀又分為平面線(xiàn)形和縱面線(xiàn)形外觀。線(xiàn)形外觀質(zhì)量的決定因素主要為測(cè)量精度和模板支護(hù)精度,而砼墻體
高級(jí)橡塑屬于天然無(wú)機(jī)類(lèi)保溫材料,它以其突出的優(yōu)點(diǎn)被越來(lái)越廣泛地應(yīng)用在空調(diào)制冷系統(tǒng)的載冷劑管道、冷凝水管道的保溫上。通過(guò)對(duì)施工中實(shí)際問(wèn)題的解決并參照相關(guān)的技術(shù)資料,總結(jié)形成了本工法。
本資料為某鉆孔灌注樁施工工法,內(nèi)容包括編制依據(jù)、工程概述、主要施工技術(shù)方案等,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
本資料為鉆孔灌注樁施工工法,內(nèi)容包括編制依據(jù)、工程概述、主要施工技術(shù)方案等,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
鋼錨梁散件工廠(chǎng)加工,并進(jìn)行預(yù)拼裝;散件運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng)后,進(jìn)行二次預(yù)拼裝,然后采用專(zhuān)門(mén)吊具,配合塔吊進(jìn)行整體吊裝,通過(guò)在塔內(nèi)設(shè)置調(diào)節(jié)支架,對(duì)首節(jié)基準(zhǔn)鋼錨梁進(jìn)行精確定位,完成該節(jié)段塔柱混凝土澆筑。 ······ 前言; 工法特點(diǎn); 適用范圍;
本資料為灌注樁后壓漿施工工法,內(nèi)容包括編制依據(jù)、工程概述、主要施工技術(shù)方案等,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
移動(dòng)模架逐孔施工工法,適用于48m跨度以下,多孔相連且梁重在1590T以下的公路簡(jiǎn)支箱梁、連續(xù)箱梁的施工。使用本工法前需對(duì)墩臺(tái)的結(jié)構(gòu)受力進(jìn)行計(jì)算,以保證該型造橋機(jī)架設(shè)后墩臺(tái)的安全性
本資料為深層攪拌樁施工工法,內(nèi)容包括編制依據(jù)、工程概述、主要施工技術(shù)方案等,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
隧道二襯混凝土在澆筑過(guò)程中常常受到人為因素、技術(shù)因素、混凝土干縮、徐變等因素的影響,在襯砌拱頂與圍巖之間形成空隙。這種空隙會(huì)改變襯砌的受力結(jié)構(gòu),減弱其支護(hù)強(qiáng)度。因此采用回填注漿填滿(mǎn)二襯空隙就顯得尤為突出和重要。
預(yù)制分支電纜又稱(chēng)帶分支電纜或枝狀電纜,是把分支電纜導(dǎo)體用分支連接件與垂直主干電纜相連接,分支連接處用優(yōu)于電纜外套的合成材料進(jìn)行氣密性模壓密封制造出的一種電纜材料。它具有供電安全可靠、絕緣性能好、配電成本低、安裝環(huán)境及安裝后維護(hù)要求低等優(yōu)點(diǎn),
橋架是一種托敷電纜的支持件,安裝比較簡(jiǎn)單,維修改造也很方便,在弱電工程中,應(yīng)用十分普遍。橋架由直線(xiàn)段(長(zhǎng)1—4m不等)、三通、四通、彎頭、支架、引下裝置和連接片等組成。電纜橋架一般分為梯形、槽式、托盤(pán)式三種形式。本工程橋架全部選用槽式橋架。
近年來(lái),結(jié)構(gòu)修復(fù)、補(bǔ)強(qiáng)技術(shù)廣泛應(yīng)用于橋梁、隧道以及工業(yè)民用建筑中的鋼筋砼梁、板、柱及剪力墻結(jié)構(gòu)
砼小型空心砌塊人作為一種新型墻體材料,已被建設(shè)部列為十項(xiàng)新技術(shù),在全國(guó)推廣應(yīng)用。砌塊本身具有質(zhì)輕(空心率25%~50%)、高強(qiáng)、能承重等特點(diǎn),砌塊的生產(chǎn)便于節(jié)地、節(jié)能、利廢,砌塊住宅又便于提高勞動(dòng)生產(chǎn)率、增加房屋有效使用面積、保溫隔熱效果好
筒體爬升模板不僅應(yīng)用于核電站安全殼結(jié)構(gòu)的施工,并且適用于高層建筑、橋墩、大壩、煙囪、大型筒倉(cāng)等
本資料為:現(xiàn)澆混凝土斜柱施工工法,共24頁(yè),內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
十字柱施工工法
十字柱施工工法專(zhuān)題,為您提供十字柱施工工法相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載十字柱施工工法相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,更多十字柱施工工法相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)
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