橋梁懸臂現(xiàn)澆法施工技術(shù)（ppt總結(jié)）

如何做好大跨度橋梁懸臂法施工監(jiān)測控制

懸臂澆筑施工過程中，對橋梁內(nèi)力和線形造成較大影響的因素主要有下列幾個方面，排除這些影響因素，測試結(jié)果才更具可靠性，正確指導(dǎo)施工。

橋梁立柱蓋梁現(xiàn)澆施工法

內(nèi)容簡介 XX改擴建高速公路為雙側(cè)加寬改擴建工程，橋梁采用兩側(cè)各加寬8m的方法進行設(shè)計施工，XX改擴建項目公司根據(jù)施工經(jīng)驗編制本工法。 一、特點 1、提高了橋梁立柱、蓋梁的砼外質(zhì)量。 2、施工工藝簡單，施工質(zhì)量可靠，施工安全。 二、適用范圍

250m連續(xù)剛構(gòu)懸臂澆筑施工法

一、前言 隨著交通事業(yè)的發(fā)展、科學(xué)技術(shù)的進步、高強材料的應(yīng)用，預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)向著高墩、大跨方向發(fā)展，相繼出現(xiàn)了250m以上的大跨連續(xù)剛構(gòu)。 本工法是在某高速公路xx大橋施工中，通過成立科技攻關(guān)小組，開展調(diào)研和技術(shù)攻關(guān)，不斷完善施工工藝

橋梁立柱施工標(biāo)準(zhǔn)工法

混凝土配合比優(yōu)化的思想首先是根據(jù)結(jié)構(gòu)物所處的環(huán)境、氣候條件確定其耐久性指標(biāo)，并根據(jù)耐久性指標(biāo)選擇合適的原材料，然后根據(jù)結(jié)構(gòu)和構(gòu)件的施工方式和結(jié)構(gòu)部位確定拌和物性能指標(biāo)，根據(jù)拌和物性能指標(biāo)和耐久性指標(biāo)確定配合比的基本參數(shù)范圍，最后進行試拌、調(diào)

大跨度箱形拱橋斜拉懸臂施工法

斜拉懸臂法施工是拱橋架設(shè)最常用的方法，其吊裝常采用纜索吊裝系統(tǒng)，因此有時也稱為纜索吊裝。即利用支承在索塔上纜索運輸和安裝橋梁構(gòu)件的施工方法。這種架設(shè)方法根據(jù)纜索吊機的吊裝能力，將拱肋分段預(yù)制，由纜索吊機先將拱腳段吊裝就位，并用扣索將其固定，

橋梁預(yù)應(yīng)力智能張拉壓漿系統(tǒng)施工法

內(nèi)容：橋梁預(yù)應(yīng)力智能張拉壓漿系統(tǒng)施工工法 橋梁結(jié)構(gòu)耐久性是影響橋梁安全、結(jié)構(gòu)壽命的關(guān)鍵因素，上部結(jié)構(gòu)的提前損壞如出現(xiàn)早期下?lián)?、開裂等病害和橋梁安全事故發(fā)生是國內(nèi)交通行業(yè)日益關(guān)注的問題。大量預(yù)應(yīng)力橋梁調(diào)查和檢測表明，預(yù)應(yīng)力橋梁質(zhì)量隱患主要來源

預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁掛籃懸臂澆筑施工法

一、 前言 二、 工程概況 三、 工法特點 四、 工法適用范圍 五、 三角形掛籃特點 瀏覽詳細(xì)目錄>> 內(nèi)容簡介 二、 工程概況 XX路工程1#橋新建工程主橋橋型為三跨變截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁（50+80+50）M，東西引橋分別

節(jié)段拼裝橋梁部分長線法預(yù)制施工工法

內(nèi)容簡介 節(jié)段拼裝橋梁施工是將梁體劃分為節(jié)段，在工廠或工場預(yù)制后進行組拼，并施加預(yù)應(yīng)力使之成為整體結(jié)構(gòu)物的一種橋梁施工方法。這種施工方法在技術(shù)上較為合理，產(chǎn)品質(zhì)量可控，可實現(xiàn)大跨度橋梁工廠化預(yù)制。深圳某跨海大橋非通航孔上部構(gòu)造設(shè)計采用節(jié)段預(yù)

頂管穿越鐵路的施工法

簡介了在特殊的地理地貌環(huán)境中采用的簡單、方便、快捷的頂管施工法的一般要求及注意事項。該法用于穿越鐵路施工中,能取得較好效果。

鋼筋籠“長線法”施工工法

采用槽鋼和鋼板焊接組合成胎架，胎架鋼板設(shè)置同主筋根數(shù)凹槽，用于固定主筋。按2m間距設(shè)置足夠胎架，長度等同于鋼筋籠長度。鋼筋在胎架上綁扎，利用前一段作為標(biāo)準(zhǔn)固定模板，預(yù)制下一節(jié)段，從而保證兩段之間的連接精度。 ······ 前言； 工法特點；

橋梁墩柱清水混凝土施工工法

該資料為互通立交橋梁墩柱清水混凝土施工工法 清水混凝土是指直接利用混凝土成型后的自然質(zhì)感作為飾面效果，不作其它外裝飾的混凝土工程。要求混凝土表面平整光滑，色澤均勻，無碰損和污染，對拉螺栓及模板縫設(shè)置整齊美觀，無普通混凝土質(zhì)量通病。隴海路互通

橋梁懸臂澆筑施工方案

引橋1#橋、右線橋多次跨越府環(huán)河下游的新斗馬河、灄水河西支。 引橋1#橋7～10#墩上的梁為單線現(xiàn)澆連續(xù)梁（32＋48＋32m），連 續(xù)梁位于圓曲線和緩和曲線上。 右線橋24～27#墩、左線引橋100～103#墩上的梁為單線現(xiàn)澆連續(xù) 梁（3

橋梁立柱蓋梁現(xiàn)澆施工工法

駐馬店至信陽改擴建高速公路為雙側(cè)加寬改擴建工程，橋梁采用兩側(cè)各加寬7.25m的方法進行設(shè)計施工。 2.1 提高了橋梁立柱、蓋梁的砼外觀質(zhì)量。 2.2 施工工藝簡單，施工質(zhì)量可靠，施工安全。 ······ 1 前言 2 特點 3 適用范圍 4

橋梁蓋梁抱箍施工工法

內(nèi)容簡介 1 “抱箍”設(shè)計簡介 “抱箍”最主要的特點就是將蓋梁施工荷載通過摩擦力直接 傳給墩柱?！氨Ч俊北仨毦哂幸欢ǖ匿摱?能夠承受一定的重量而 不變形。 “抱箍”的結(jié)構(gòu)形式采用兩個半圓形的鋼板(厚8mm),通過 連接板上的螺栓連接在一起,

牽索掛籃懸臂施工法主梁施工測量作業(yè)指導(dǎo)書

測量人員必須堅持測量工作程序，細(xì)心認(rèn)真負(fù)責(zé)，遵循主梁標(biāo)準(zhǔn)段施工測量工作流程（主梁標(biāo)準(zhǔn)段施工測量流程圖見附頁）。主梁的施工測量包括掛籃定位（掛籃縱向、橫向、高程方向）、內(nèi)模定位、索道管定位、弧形梁臨時錨固定位、澆注前檢查、施工線型監(jiān)測、節(jié)段竣

橋梁工程之懸臂拼裝施工

本資料為：講-橋梁工程之懸臂拼裝施工，內(nèi)容詳實，可供下載參考。

清水混凝土模板施工法

適用于不同結(jié)構(gòu)形式，不同層高，不同柱、梁截面和不同厚度墻、板的一般高層框前結(jié)構(gòu)主體模板工程。

采用有架爬升模板施工法

本工程外墻外模采用爬模體系，我公司采用本施工工藝施工過獲得魯班獎的上海海華花園等工程。具有成熟的施工經(jīng)驗。

建研院關(guān)于“模擬施工法”的說明

給大家送上一個現(xiàn)行建筑工程技術(shù)資料。它對工程技術(shù)人員會有很大的幫助。

瀝青混凝土路面施工法

內(nèi)容簡介 一、施工準(zhǔn)備 a. 選購經(jīng)調(diào)查試驗合格的材料進行備料，礦料應(yīng)分類堆放，礦粉必須是石灰?guī)r磨細(xì)而成不得受潮，必要時做好礦料堆放場地的硬化處理和場地四周排水設(shè)施及搭設(shè)礦粉庫房或儲存罐。 b. 做好配合比設(shè)計報送監(jiān)理工程師審批，對各種原材

粉體噴射攪拌樁施工法

內(nèi)容簡介 一、特點 １、可根據(jù)不同加固土的性質(zhì)和需要達到的樁體要求，選用不同種類不同摻量的固化材料，目前常用的有水泥和石灰等。 ２、利用固化材料可提高加固土的早期強度，大大縮短工期，由于固結(jié)屈服應(yīng)力很大，故上部承重時，不會產(chǎn)生固結(jié)沉降。 ３

后張法預(yù)應(yīng)力梁施工法

本合同段橋梁工程上部結(jié)構(gòu)為后張法預(yù)應(yīng)力箱梁，梁長分30米、20米兩種。為保證施工質(zhì)量，擬在各橋橋頭路基上設(shè)置箱梁預(yù)制場，采用預(yù)制場預(yù)制，預(yù)制場的位置見施工總平面布置（表4）。預(yù)制場用砼硬化，同時修建砼臺座，箱梁在臺座上預(yù)制。預(yù)制場設(shè)龍門吊機

128m橋梁高墩滑模施工工法

該資料為高速公路128m橋梁高墩滑模施工工法 橋梁起訖樁號K75+661～K76+344，全長683m，橋梁上部構(gòu)造跨徑組合為（125+225+125）m+5×40m，主橋采用預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)剛構(gòu)，引橋預(yù)應(yīng)力砼T梁采用先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù)體系。橋梁

250m連續(xù)剛構(gòu)懸臂澆筑施工工法

內(nèi)容為：250米連續(xù)剛構(gòu)懸臂澆筑施工工法 本工法適用于公路、鐵路預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)懸臂澆注施工，尤其是大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)。梁體采用菱形掛籃懸臂澆注施工，掛籃行走，模板升降等全部采用液壓電氣集中控制，依靠機械化和自動化提高生產(chǎn)效率、

蘆葦防護腳踩法施工工法

內(nèi)容簡介 沙漠公路是新疆具有特色的公路，在沙漠公路的修筑和使用同時，公路的防護工程尤為重要，它起到保護沙漠公路的作用。為了使沙漠公路的防護多樣化，以防風(fēng)固沙為基本原則、降低成本、達到耐用美觀的效果。在修筑阿拉爾至和田的沙漠公路過程中在第一合

水泥混凝土路面施工法

內(nèi)容簡介 水泥砼面層施工工序：⑴選擇拌和場地；⑵備料和混合料配比調(diào)整；⑶測量放樣；⑷基層檢驗和整修；⑸支立模板和安設(shè)鋼筋（拉桿和傳力桿）；⑹拌和砼；⑺運輸砼；⑻攤鋪砼；⑼振搗砼；⑽提漿、刮平；⑾鋪入過濾布與氣墊膜吸墊；⑿真空處理；⒀機械抹光

簡支變連續(xù)橋梁體系轉(zhuǎn)換施工工法

內(nèi)容簡介 二、工法特點 先簡支后連續(xù)橋梁的施工工藝與傳統(tǒng)連續(xù)梁的施工工藝相比，具有如下特點： 1、梁體在預(yù)制場內(nèi)采用集中預(yù)制，有利于工廠化生產(chǎn)，減少了臨時施工用地，縮短了施工周期，便于管理，有利于梁體的質(zhì)量便于控制。 2、由于采用集中預(yù)制，

隧道開挖中壁導(dǎo)坑施工法

內(nèi)容簡介 一、前言 在隧道工程施工中，開挖斷面大，巖質(zhì)差，巖體節(jié)理發(fā)育，巖層傾角小的隧道，為確保施工安全，保證進度，防止坍塌，根據(jù)不同的地質(zhì)情況，其開挖方式一般有：單側(cè)壁導(dǎo)坑開挖、雙側(cè)壁導(dǎo)坑開挖、中壁導(dǎo)坑開挖，微正臺階開挖等多種開挖方式，其

簡述拱橋平面轉(zhuǎn)體施工法

轉(zhuǎn)體施工法一般使用于單孔或三孔拱橋的施工。其基本原理是:將拱圈或整個上部結(jié)構(gòu)分為兩個半跨,分別在河流兩岸利用地形或簡單支架現(xiàn)澆或預(yù)制裝配半拱,然后利用一些機具設(shè)備和動力裝置將其兩半跨拱體轉(zhuǎn)動至橋軸線位置(或設(shè)計標(biāo)高)合龍成拱。它的關(guān)鍵技術(shù)問

某懸臂灌注樁塔吊基礎(chǔ)施工工法

本資料為懸臂灌注樁塔吊基礎(chǔ)施工工法，共23頁?；炷凉嘧稇冶鄢信_塔吊基礎(chǔ)采用常規(guī)施工工藝，施工難度小，質(zhì)量易于保證，施工簡單快捷。塔吊基礎(chǔ)施工位于地表施工，大大降低了施工難度，施工質(zhì)量容易控制，避免了較深塔吊基礎(chǔ)施工中的安全隱患。吊基礎(chǔ)的

地基處理強夯法詳細(xì)施工工法

本資料為地基處理強夯法施工，共58頁。 強夯法加固地基有三種不同的加固機理：動力密實（Dynamic Compaction）、動力固結(jié)（Dynamic Consolidation）和動力置換（Dynamic Replacement），它取決

橋梁施工之連續(xù)彎梁橋懸灌施工工法

本資料為橋梁施工之連續(xù)彎梁橋懸灌施工工法，共23頁。 本工法是在中鐵集團鄭州公司承建的武漢天興洲公鐵兩用長江大橋北岸引橋連續(xù)彎梁橋懸灌施工中，通過成立科技攻關(guān)小組，開展調(diào)研和技術(shù)攻關(guān)，不斷完善施工工藝，經(jīng)過總結(jié)整理形成的。通過大橋檢測單位檢

懸臂灌注樁塔吊基礎(chǔ)施工工法

工法特點，適用范圍，施工工藝流程及操作要點

第9講-懸臂現(xiàn)澆法施工(圖解)

第9講-懸臂現(xiàn)澆法施工(圖解)第9講-懸臂現(xiàn)澆法施工(圖解)第9講-懸臂現(xiàn)澆法施工(圖解)第9講-懸臂現(xiàn)澆法施工(圖解)

陶瓷飾面墻、地磚施工法

1、粘貼層過厚或過薄，容易產(chǎn)生空鼓、脫落，特別是邊角處最易出現(xiàn)這類弊端，盡管邊角處抹砂漿時要灌漿，但由于砂漿的保水性等特點，仍經(jīng)常出現(xiàn)邊空鼓，且勾縫處理費時間。 2、由于水泥砂漿需用水，因而濕作業(yè)比較突出，所以應(yīng)搞好文明施工。 3、砂漿配合

單側(cè)懸臂掛籃法在橋梁施工中的應(yīng)用

針對一部分橋梁在設(shè)計、施工過程中，由于通車、通航、場地等因素的限制，不能或不宜搭設(shè)滿堂支架，而需要采用掛籃法施工，本文結(jié)合杭州市艮山西路橋拓寬工程施工方案，對橋梁單側(cè)懸臂掛籃法施工中應(yīng)注意的問題提出兒點建議，為橋梁設(shè)計、施工單位采取掛籃法設(shè)

大跨度箱形拱橋斜拉懸臂施工工法

本資料為：大跨度箱形拱橋斜拉懸臂施工工法，內(nèi)容詳實，可供下載參考。

簡述拱橋懸臂拼裝法施工

本資料為：簡述拱橋懸臂拼裝法施工，內(nèi)容詳實，可供下載參考。

解析首博新館鋼屋蓋的施工法

首博新館以大跨度鋼屋蓋而業(yè)內(nèi)聞名，這個外形看似簡單，但內(nèi)部結(jié)構(gòu)體系及節(jié)點構(gòu)造復(fù)雜的建筑物，其施工法當(dāng)時著實讓施工單位動了一番腦筋。