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公路輕型高墩抱箍法施工工法
本資料為高速公路輕型高墩抱箍法施工工法，共14頁。 本工法的內(nèi)容包括抱箍法施工工藝的介紹，重點闡述了抱箍安裝、蓋梁施工的全部工藝，尤其是對施工過程中的重點、難點如何控制進(jìn)行了詳細(xì)說明，對此種施工工藝的勞動力組織和效益分析進(jìn)行了介紹，并附工程
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蘆葦防護(hù)腳踩法施工工法
內(nèi)容簡介 沙漠公路是新疆具有特色的公路，在沙漠公路的修筑和使用同時，公路的防護(hù)工程尤為重要，它起到保護(hù)沙漠公路的作用。為了使沙漠公路的防護(hù)多樣化，以防風(fēng)固沙為基本原則、降低成本、達(dá)到耐用美觀的效果。在修筑阿拉爾至和田的沙漠公路過程中在第一合
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地連墻局部掏挖法施工工法
本資料為地連墻局部掏挖法施工工法，內(nèi)容包括編制依據(jù)、工程概述、主要施工技術(shù)方案等，設(shè)計精準(zhǔn)，內(nèi)容詳實，可供網(wǎng)友下載參考。
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SMW工法施工步驟詳細(xì)講義PPT
本資料為SMW工法施工步驟詳細(xì)講義PPT，共9頁 概況： SMW工法連續(xù)墻于1976年在日本問世，SMW工法是以多軸型鉆掘攪拌機在現(xiàn)場向一定深度進(jìn)行鉆掘，同時在鉆頭處噴出水泥系強化劑而與地基土反復(fù)混合攪拌，在各施工單元之間則采取重疊搭接施工
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完善SMW工法施工組織工藝
內(nèi)容簡介 基坑圍護(hù)的方式多種多樣，各有千秋，在眾多圍護(hù)方法中，SMW工法以其適用性強、圍護(hù)成本相對低、施工周期短而倍受關(guān)注。
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某完善SMW工法施工組織工藝
內(nèi)容簡介 基坑圍護(hù)的方式多種多樣，各有千秋，在眾多圍護(hù)方法中，SMW工法以其適用性強、圍護(hù)成本相對低、施工周期短而倍受關(guān)注。 我公司承建的上海××高層住宅緊鄰中山公園西側(cè)與公園僅一墻之隔，南側(cè)是地鐵二號線中山公園站及人防商場，西臨匯川路，工
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隧道CRD法施工性施工工法
本資料為：隧道CRD法施工性施工工法，共21頁。CRD法施工是大跨度、軟弱圍巖隧道分部開挖、鋼架支撐、仰拱先行施 工方法地一種 .CRD法一般上下分 3 層、左右兩側(cè)共 6 部施工。
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大口徑井點降水法施工工法
內(nèi)容簡介 1 特點 1.1大口徑井點工法適用范圍較廣，既可適用于滲透性較強的砂性土，又可適用于滲透性較差的粘性土。 1.2降深大，最大深度可達(dá)50m左右。 1.3大口徑井點濾網(wǎng)過水面積大，有效地減少水躍現(xiàn)象，增加了降水深度。 1.4在同樣達(dá)
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隧道礦山法施工超前支護(hù)施工工法
本資料為隧道礦山法施工超前支護(hù)施工工法，共98頁。 管棚的布設(shè)：在隧道洞口、淺埋段、拱頂?shù)刭|(zhì)松軟易塌落、下穿公路與建（構(gòu)）筑物、地表沉降要求嚴(yán)格的地段，沿著隧道斷面周邊的一部分或全部，以一定的間距環(huán)向布設(shè)，以形成管棚群。 目錄： 輔助工法概
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土木建筑工法施工組織設(shè)計
本文檔為：土木建筑工法施工組織設(shè)計，其中包含：編制依據(jù)、工程概況等，內(nèi)容詳實，可供參考。
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石油瀝青油氈疊層施工法施工
基層檢驗、清理→配制冷底子油，涂刷冷底子油→節(jié)點密封處理→熬制瀝青瑪?shù)壑?，?涂)熱(冷)瑪?shù)壑伒谝粚佑蜌帧局茷r青瑪?shù)壑?/p>
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SMW工法施工工藝技術(shù)研究
內(nèi)容簡介 目前基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)型式發(fā)展呈現(xiàn)出多樣性#本文對近年推廣應(yīng)用的!"# 樁圍護(hù)結(jié)構(gòu)的適用條件$施工工藝$關(guān)鍵技術(shù)措施作了介紹% 前言 是在深層水泥攪拌樁的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的# 施工時在水泥土攪拌樁內(nèi)插入2型鋼或其他種類的受拉材料#從而將支
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淺談湖底隧道及綜合管廊跳倉法施工管理
淺談湖底隧道及綜合管廊跳倉法施工管理，主要內(nèi)容為：工程概況、主要技術(shù)簡介等，以供參考。
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[名企]超長混凝土結(jié)構(gòu)跳倉法施工技術(shù)
本資料為[名企]超長混凝土結(jié)構(gòu)跳倉法施工技術(shù)，PDF格式，共22頁， 技術(shù)簡介： 超長混凝土結(jié)構(gòu)無縫（跳倉法）施工技術(shù)是利用“抗放兼施”的思想，先將超長結(jié)構(gòu)劃分為若干倉，分倉間隔施工，運用“放”的原則釋放結(jié)構(gòu)早期的溫度及收縮應(yīng)力，最后通過封
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1，TRD工法施工方案 2024
1，TRD工法施工方案 20241，TRD工法施工方案 20241，TRD工法施工方案 2024
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某復(fù)雜軟土地基半逆作法施工工法
3 適用范圍 本工法適用于工業(yè)與民用建筑中軟弱土層工程的大型基坑施工。 4 工藝原理 利用支撐在格構(gòu)柱上的臨時支撐和永久性地下室樓板作為基坑支撐與地下連續(xù)墻圍護(hù)結(jié)構(gòu)進(jìn)行連接，保證基坑結(jié)構(gòu)變形穩(wěn)定，在進(jìn)行下一步土方開挖，直至施工至底板，然后由
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移動模架法施工預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁工法
內(nèi)容簡介 工法特點 1、 本工法使用的下行式移動模架結(jié)構(gòu)簡單，利用橋墩安裝支撐托架，具有良好的穩(wěn)定性。主支腿直接支撐在承臺上，受力體系明確，采用精扎高強螺紋鋼鋼筋對拉連接，安裝方便，較大的方便施工。 2、 正常情況下可使應(yīng)梁底到承臺頂面高度
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拱頂貯罐液壓提升倒裝法施工工法
本工藝主要適用于罐區(qū)500~10000m3的群體拱頂罐施工，所需施工工期短；施工質(zhì)量好；成本低；施工時，應(yīng)鋪設(shè)臨時道路，貯罐基礎(chǔ)邊緣應(yīng)填平，略做夯實。
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預(yù)制構(gòu)件安裝穿插提效(高效工法施工)
本資料為[重慶]預(yù)制構(gòu)件安裝穿插提效(高效工法施工)，共57頁。 內(nèi)容簡介： 通過提前穿插，高效的組織管理，用空間換取時間，提高整體效率。提高產(chǎn)品精度，通過集中加工、工業(yè)化產(chǎn)品運用，精裝修部品外包生產(chǎn)等，從傳統(tǒng)的現(xiàn)場加工逐步過渡到供應(yīng)商統(tǒng)籌
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高空鋼結(jié)構(gòu)跨越層平移法施工工法
高空鋼結(jié)構(gòu)跨越層是將兩棟相對、且具有一定距離的塔樓，在高空中連接起來，形成完整的“門”字立面。這一建筑設(shè)計手法，使建筑物外觀顯得新穎獨特、氣勢宏偉，但給工程施工安裝帶來了很大的難度：橫跨兩棟塔樓的多根主承力構(gòu)件——大型組合鋼梁，超重、超長
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鋼筋混凝土板負(fù)筋懸掛法施工工法
在建筑工程實踐中，混凝土板厚度及負(fù)筋保護(hù)層厚度的實體檢測，發(fā)現(xiàn)混凝土板厚度及負(fù)筋保護(hù)層厚度的合格率僅為50%左右，這些通病在大量存在，暴露出建筑施工企業(yè)對工程質(zhì)量管理工作不扎實，質(zhì)量保證體系不完善，質(zhì)量意識薄弱。為了有效治理混凝土質(zhì)量通病，
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預(yù)制構(gòu)件安裝穿插提效高效工法施工
1、通過提前穿插，高效的組織管理，用空間換取時間，提高整體效率。 2、提高產(chǎn)品精度，通過集中加工、工業(yè)化產(chǎn)品運用，精裝修部品外包生產(chǎn)等，從傳統(tǒng)的現(xiàn)場加工逐步過渡到供應(yīng)商統(tǒng)籌組織，從“建造”到“制造”，提高生產(chǎn)效率。 3、通過技術(shù)革新，取消非
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某市鋪蓋段混凝土工法施工方案
本工程所有鋼筋應(yīng)用批準(zhǔn)的金屬或混凝土支撐、襯墊或連接件固定，這些支撐應(yīng)有足夠的強度和數(shù)量，保證在混凝土澆筑過程中鋼筋不會移位。
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高速公路詳細(xì)輕型高墩抱箍法施工工法
本資料為高速公路輕型高墩抱箍法施工工法，共14頁。 本工法的內(nèi)容包括抱箍法施工工藝的介紹，重點闡述了抱箍安裝、蓋梁施工的全部工藝，尤其是對施工過程中的重點、難點如何控制進(jìn)行了詳細(xì)說明，對此種施工工藝的勞動力組織和效益分析進(jìn)行了介紹，并附工程
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大斷面黃土隧道弧形導(dǎo)坑法施工工法
本資料為：大斷面黃土隧道弧形導(dǎo)坑法施工工法，內(nèi)容詳實，可供下載參考。
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地鐵車站蓋挖逆作法施工工法
資料目錄 1、施工環(huán)境分析 2、施工方案選擇 2.1方案思路 方案一：采用明挖法完成車站主體結(jié)構(gòu)施工 方案二：采用蓋挖逆筑法為主、明挖法為輔進(jìn)行車站主體結(jié)構(gòu)施工 瀏覽詳細(xì)目錄>> 內(nèi)容簡介 地鐵車站全長217.4m，標(biāo)準(zhǔn)段寬度1
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公路雙跨連拱隧道中隔墻法施工工法
內(nèi)容簡介 一、工法特點 ⒈ 由兩端洞口向中間開挖、支護(hù)中導(dǎo)洞，直至貫通再進(jìn)行其它工序作業(yè)。中導(dǎo)洞首先貫通，既改善了施工環(huán)境，又起到超前地質(zhì)預(yù)報的作用。 ⒉ 合理利用開挖班勞力和機械設(shè)備能力，左、右洞各開挖側(cè)導(dǎo)洞100m左右，并在中導(dǎo)洞與側(cè)導(dǎo)
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鋼筋混凝土現(xiàn)澆板懸掛法施工工法
在建筑工程實踐中，混凝土板厚度及負(fù)筋保護(hù)層厚度的實體檢測，發(fā)現(xiàn)混凝土板厚度及負(fù)筋保護(hù)層厚度的合格率僅為50%左右，這些通病在大量存在，暴露出建筑施工企業(yè)對工程質(zhì)量管理工作不扎實，質(zhì)量保證體系不完善，質(zhì)量意識薄弱。為了有效治理混凝土質(zhì)量通病，
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雙連拱隧道工程新奧法施工工法
內(nèi)容簡介 二、工法特點 新奧法與有些國家所稱動態(tài)觀測設(shè)計施工法和我國鐵道部門的“噴錨構(gòu)筑法”的基本原則一致。新奧法與過去的隧道修建方法相比，其基本要點可歸納如下： （一）開挖作業(yè)多采用光面爆破和預(yù)裂爆破，并盡量采用大斷面或者較大斷面開挖，以
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軟土地基處理強夯法施工工法
本資料為軟土地基處理強夯法施工工法，內(nèi)容包括編制依據(jù)、工程概述、主要施工技術(shù)方案等，設(shè)計精準(zhǔn)，內(nèi)容詳實，可供網(wǎng)友下載參考。