節(jié)段拼裝橋梁部分長線法預(yù)制施工工法

內(nèi)容簡介 節(jié)段拼裝橋梁施工是將梁體劃分為節(jié)段，在工廠或工場預(yù)制后進(jìn)行組拼，并施加預(yù)應(yīng)力使之成為整體結(jié)構(gòu)物的一種橋梁施工方法。這種施工方法在技術(shù)上較為合理，產(chǎn)品質(zhì)量可控，可實(shí)現(xiàn)大跨度橋梁工廠化預(yù)制。深圳某跨海大橋非通航孔上部構(gòu)造設(shè)計(jì)采用節(jié)段預(yù)

部分長線法預(yù)制梁施工工法

內(nèi)容簡介 一、前言 節(jié)段拼裝橋梁施工是將梁體劃分為節(jié)段，在工廠或工場預(yù)制后進(jìn)行組拼，并施加預(yù)應(yīng)力使之成為整體結(jié)構(gòu)物的一種橋梁施工方法。這種施工方法在技術(shù)上較為合理，產(chǎn)品質(zhì)量可控，可實(shí)現(xiàn)大跨度橋梁工廠化預(yù)制。深圳灣公路大橋非通航孔(深圳側(cè))上

長線法預(yù)制箱梁施工工藝細(xì)則方案

本文檔為長線法預(yù)制箱梁施工工藝細(xì)則方案。內(nèi)容詳盡，可供參考。

長線法預(yù)制箱梁施工工藝細(xì)則方案.PDF

長線法預(yù)制箱梁施工工藝細(xì)則施工方案

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鋼筋籠“長線法”施工工法

采用槽鋼和鋼板焊接組合成胎架，胎架鋼板設(shè)置同主筋根數(shù)凹槽，用于固定主筋。按2m間距設(shè)置足夠胎架，長度等同于鋼筋籠長度。鋼筋在胎架上綁扎，利用前一段作為標(biāo)準(zhǔn)固定模板，預(yù)制下一節(jié)段，從而保證兩段之間的連接精度。 ······ 前言； 工法特點(diǎn)；

預(yù)制混凝土管樁靜壓法施工技術(shù)

本文根據(jù)南京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)區(qū)內(nèi)一些工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，介紹預(yù)制混凝土管樁靜壓法的施工方法、以及對于不同的地質(zhì)條件，施工中所應(yīng)注意的一些問題。

海外項(xiàng)目箱梁節(jié)段短線法預(yù)制施工技術(shù)

包含施工方案的確定、短線法預(yù)制工藝流程、短線法幾何線性控制、模板系統(tǒng)、鋼筋及預(yù)埋件施工、混凝土澆筑、預(yù)應(yīng)力施工，可供參考。

某箱梁預(yù)制施工組織設(shè)計(jì)

國家和鐵道部頒發(fā)的現(xiàn)行鐵路工程施工技術(shù)規(guī)范、規(guī)程、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及工程建設(shè)相關(guān)文件。

預(yù)制分支電纜施工工法

預(yù)制分支電纜又稱帶分支電纜或枝狀電纜，是把分支電纜導(dǎo)體用分支連接件與垂直主干電纜相連接，分支連接處用優(yōu)于電纜外套的合成材料進(jìn)行氣密性模壓密封制造出的一種電纜材料。它具有供電安全可靠、絕緣性能好、配電成本低、安裝環(huán)境及安裝后維護(hù)要求低等優(yōu)點(diǎn)，

箱梁預(yù)制首件施工文案

本標(biāo)段起點(diǎn)樁號K131+000，終點(diǎn)樁號為K148+800，里程長17.8Km。設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)：雙向四車道高速公路，設(shè)計(jì)速度120Km/h，路基寬度27.0m。本標(biāo)段設(shè)置服務(wù)區(qū)1處；共設(shè)大橋1座、分離立交4道、中橋2座、車行天橋1座；裝配式涵洞、

節(jié)段箱梁預(yù)制及安裝施工

節(jié)段箱梁預(yù)制及安裝施工

扭王塊預(yù)制施工組織方案

本工程堤身為拋石結(jié)構(gòu)，護(hù)面采用3t扭王字塊，型號為a型，扭王字塊混凝土強(qiáng)度等級為C30F300。整個工程預(yù)制3t扭王字塊134550塊，合計(jì)方量約為175500m3。

青藏鐵路設(shè)計(jì)施工主要情況暨快速法預(yù)制涵節(jié)技術(shù)

高原施工

預(yù)制混凝土樁的施工工藝

預(yù)制混凝土樁的施工工藝

頂管穿越鐵路的施工法

簡介了在特殊的地理地貌環(huán)境中采用的簡單、方便、快捷的頂管施工法的一般要求及注意事項(xiàng)。該法用于穿越鐵路施工中,能取得較好效果。

預(yù)制混凝土箱梁施工工藝

預(yù)制混凝土箱梁施工工藝探討

混凝土預(yù)制梁施工組織設(shè)計(jì)

一個大型工程的施工組織設(shè)計(jì)

預(yù)制分支電纜施工工藝

中建協(xié)于2007年印發(fā)了《國家級工法編寫與申報指南》，我司根據(jù)這一指南要求，并總結(jié)原工法應(yīng)用于新工程的施工經(jīng)驗(yàn)，對原工法進(jìn)行了修訂，形成新的工法。對關(guān)鍵工序（電纜的敷設(shè)與固定）的安裝步驟、方法做了詳細(xì)規(guī)定，保證了預(yù)制分支電纜的安全安裝與穩(wěn)定

淺談混凝土預(yù)制樁的設(shè)計(jì)與施工

本文根據(jù)作者的設(shè)計(jì)、施工經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合具體項(xiàng)目，簡明的闡述了目前吳江地區(qū)普遍采用的預(yù)制混凝土樁的設(shè)計(jì)與施工方法。

梁板預(yù)制專項(xiàng)施工方案

給大家送上一個工程技術(shù)資料。它對工程技術(shù)人員會有很大的幫助。

預(yù)制梁場拆除施工方案

給大家送上一個工程技術(shù)資料。它對工程技術(shù)人員會有很大的幫助。

預(yù)制梁場專項(xiàng)施工方案

預(yù)制梁場專項(xiàng)施工方案 預(yù)制梁場專項(xiàng)施工方案 預(yù)制梁場專項(xiàng)施工方案 預(yù)制梁場專項(xiàng)施工方案

盾構(gòu)法隧道的防水施工

內(nèi)容簡介 一、 襯砌外防水涂層施工 1. 施工準(zhǔn)備 1) 材料準(zhǔn)備 襯砌外防水涂料按設(shè)計(jì)規(guī)定選購后，經(jīng)過對質(zhì)量保證書和合格證的檢查、涂料實(shí)物驗(yàn)收后貯存于專用材料庫中。 涂料包裝應(yīng)可靠。易燃及有毒類涂料貯存時應(yīng)密封，并放在陰涼、干燥處。 2)

某預(yù)制花飾安裝施工工藝

本工藝標(biāo)準(zhǔn)適用于一般民用建筑工程和高級公用建筑室內(nèi)外預(yù)制花飾安裝工程。 2.1 材料與制品： 2.1.1 預(yù)制花飾制品：有木制花蝕、水泥砂漿花飾、混凝土花飾、水磨石花飾、金屬花飾、塑料花飾、石膏花飾、土燒制品花飾、石料浮雕花飾等。其品種、規(guī)

蓋梁的懸空支撐法施工

在鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)橋梁建設(shè)的蓋梁施工中，采用的傳統(tǒng)工藝是搭設(shè)滿堂架支撐體系，此種施工方法不僅浪費(fèi)材料，而且耗工費(fèi)時，為了使進(jìn)度和材料正常運(yùn)轉(zhuǎn)，本工程上部結(jié)構(gòu)支撐方式采用懸空支撐法進(jìn)行施工，就可以大大節(jié)省了周轉(zhuǎn)材料，加快施工進(jìn)度。懸空支撐法通常

后張空心板梁預(yù)制施工

內(nèi)容簡介 （一）準(zhǔn)備工作 1、澆筑基礎(chǔ)混凝土 場地平整后用壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，碾壓完成后進(jìn)行硬化處理，臺座處澆筑20cm厚C20混凝土作為基礎(chǔ)，臺座間的混凝土厚度為10m?；A(chǔ)采用5‰的縱、橫坡度，以保證施工期間的養(yǎng)護(hù)廢水、雨水等及時排出，混凝

靜壓預(yù)制樁施工檢查記錄

本資料為靜壓預(yù)制樁施工檢查記錄，目錄齊全，內(nèi)容完整，可供下載使用

預(yù)制箱梁首件施工方案

預(yù)制箱梁首件施工方案，箱梁臺座基礎(chǔ)直接座在300mm厚混凝土頂層上，在臺座兩端采用厚50cm的混凝土擴(kuò)大基礎(chǔ)，并鋪設(shè)兩層Ф12@200mm*200mm的鋼筋網(wǎng)片，防止箱梁張拉后，臺座兩端應(yīng)力集中壓壞臺座

淺談新奧法隧道施工的認(rèn)識

新奧法—奧地利隧道施工法（NewAustrianTun-nelingMethod，NATM），是奧地利隧道工程師臘布希維首先提出的。它是以控制爆破（光面爆破、預(yù)裂爆破等）為開挖方法；以噴射混凝土和錨桿作為主要支護(hù)手段，通過監(jiān)測控制圍巖的變形

預(yù)制梁橋安裝施工工法與解析

本資料為：預(yù)制梁橋安裝施工工法與解析，內(nèi)容詳實(shí)，可供下載參考

淺談淺埋暗挖法設(shè)計(jì)與施工

淺談淺埋暗挖法設(shè)計(jì)與施工內(nèi)容詳實(shí)，可供參考

靜壓預(yù)制方樁施工方案

本工程采用靜壓預(yù)應(yīng)力方樁徑,樁截面徑為250×250樁長暫定20米，擬采用ZYC-250液壓靜力壓樁，圖中樁承臺用ZJ表示，方樁的單樁極限承載力標(biāo)準(zhǔn)值為450KN，壓入強(qiáng)風(fēng)化層不少于1米。 1、ZYC－250液壓靜力壓樁機(jī)技術(shù)參數(shù)： 主壓樁

靜壓預(yù)制樁的施工方法

常州銀苑大廈地下 1層, 地上 15 層, 總高 55 m, 為一狹長扁高的框剪 結(jié)構(gòu), 地質(zhì)狀況屬軟土地基, 持力層 為地表下深 11 m 以上的厚 1~ 4m 的 粉砂層( f k= 220 kPa) 。本工程周圍三 面為多層住宅群,

靜壓預(yù)制樁施工流程及方法

本工程采用靜壓砼預(yù)制方樁基礎(chǔ)，規(guī)格為400×400㎜，選用樁編號JAZHb-240-107B，樁接頭鋼帽為乙帽，樁端持力層（3-2）層，平均樁長17.8m，單樁豎向承載力特征值870KN，總樁數(shù)127根。

橋梁梁板預(yù)制施工工藝

該資料為后張法預(yù)應(yīng)力橋梁梁板預(yù)制施工工法 梁板底模采用不小于C30混凝土澆筑，厚度不小于750px，上鋪3mm厚鋼板，經(jīng)過受力驗(yàn)算，各項(xiàng)指標(biāo)均要滿足規(guī)范要求，鋼底模清理干凈后，底模上加粘2mm厚PVC板。底模兩側(cè)與側(cè)模接觸面安裝橡膠條，防止

小型預(yù)制構(gòu)件施工工法

通過混凝土配合比優(yōu)化設(shè)計(jì)、模板漆選用及涂刷、澆筑工藝改進(jìn)、成品保護(hù)等措施，使成型后的混凝土T梁大幅提升混凝土外觀質(zhì)量，有效減少混凝土質(zhì)量通病 ······ 前言； 工法特點(diǎn)； 適用范圍； 工藝原理； 施工工藝流程及操作要點(diǎn)； 材料設(shè)備資源配

混凝土預(yù)制樁施工工藝

本資料為混凝土預(yù)制樁施工工藝，共7頁，格式為word。 工程概況： 制作程序：現(xiàn)場布置→整平壓實(shí)→制作胎膜→綁扎鋼筋支?！苍O(shè)吊環(huán)→澆筑混凝土→養(yǎng)護(hù)至30%強(qiáng)度拆模再支上層模→涂隔離劑→疊制→養(yǎng)護(hù)至70%強(qiáng)度起吊→100%強(qiáng)度運(yùn)輸、碼放。

預(yù)制箱梁安裝施工方案

濟(jì)南至徐州高速公路濟(jì)寧至魚臺段是濟(jì)南至徐州公路的重要組成部分，同時也是山東省高速公路網(wǎng)規(guī)劃“五縱、四橫、一環(huán)、八連”“連七”的組成路段。本項(xiàng)目路線全長73.44Km，呈北南走向，起自任城區(qū)蔡堂村北，經(jīng)嘉祥縣東、市中區(qū)西、金鄉(xiāng)縣東、魚臺縣西，

某工程預(yù)制樁施工方案

某工程預(yù)制樁施工方案，本工程采預(yù)制鋼筋混凝土方樁（國標(biāo)圖集04G361），樁型號：ZH-50-XXCG，混凝土強(qiáng)度C45，預(yù)制樁截面500mmx500mm，圖紙?jiān)O(shè)計(jì)長度為11-16.5米，數(shù)量約1000根，主要工作內(nèi)容包括：樁預(yù)制、運(yùn)輸、試