淺談庭園設(shè)計的一些原則

韻律是一種你的視覺從一個要素轉(zhuǎn)換到相鄰的另一個要素的一種感受。這種流動韻律的產(chǎn)生，是由于體積、形式、線條、色彩的重復(fù)和對比而產(chǎn)生的

隧道設(shè)計的原則和理念

這是我們自己做的 隧道設(shè)計的基本原則和理念 ppt 單位講義

室內(nèi)色彩的設(shè)計原則-論文

室內(nèi)設(shè)計色彩的基本原則。

暖通空調(diào)閥門設(shè)計原則

各種閥門的使用

淺談管架的形式及設(shè)計原則

管網(wǎng)中的管道敷設(shè)于支架（本文簡稱管架）上，把互不相關(guān)的管架連成一個空間體系。由于管道大小及輸送介質(zhì)的溫度、壓力各不相同，對管架的水平和牽制作用也各不相同，所以管架的設(shè)計也就顯得較為復(fù)雜。

電氣原理圖設(shè)計的一般原則

電氣原理圖設(shè)計的一般原則

巖溶地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)計的一般原則

看一下

關(guān)于商業(yè)建筑設(shè)計原則

城市商業(yè)活動是以追求最高利潤為目的的，這是商業(yè)設(shè)計選址與布局的經(jīng)濟(jì)原則。同時，顧客是商業(yè)活動過程中不可缺少的重要組成部分，因此，建筑之布局與城市人口分布形態(tài)密切相關(guān)。

某路燈工程安裝施工設(shè)計

某市政工程路燈電源10KV電纜設(shè)備及施工安裝工程施工組織設(shè)計是我公司針對該工程施工圖紙及有關(guān)文件而制定的。本設(shè)計對該工程主要施工方法、施工機(jī)械設(shè)備情況、主要施工機(jī)械進(jìn)場計劃、勞動力安排計劃；確保工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施、確保安全生產(chǎn)的技術(shù)組織

收費廣場設(shè)計原則-規(guī)范

交通量采用標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計小時交通量（DHV），即第 30 位小時交通量。它是由年平均日交通量（AADT）按下式計算得出。

綠色建筑的內(nèi)涵與設(shè)計原則

綠色建筑是在城市建設(shè)過程中實現(xiàn)可持續(xù)理念的方法，它需要有明確的設(shè)計理念、具體的技術(shù)支持和可操作的評估體系。在不同機(jī)構(gòu)、不同角度上，綠色建筑概念的側(cè)重不同。

抗震設(shè)計需要掌握的原則

平面或豎向不規(guī)則的建筑結(jié)構(gòu)，其計算模型有特別要求，計算工作量大，計算難度提高;而且，雖然計算手段增多了，但并不能保證其計算結(jié)果“準(zhǔn)確”，造成結(jié)構(gòu)安全度難以控制

必知的6條PCB設(shè)計原則

設(shè)計中需要用到的和注意的事項！ 1.布局 2.布線3.焊盤4.退藕電容配置5.過孔設(shè)計

施工組織設(shè)計編制依據(jù)和原則

施工總體布置體現(xiàn)統(tǒng)籌規(guī)劃、布局合理、節(jié)約用地、減少干擾和避免環(huán)境污染。

邊坡設(shè)計應(yīng)符合的原則

邊坡設(shè)計應(yīng)保護(hù)和整治邊坡環(huán)境，邊坡水系應(yīng)因勢利導(dǎo)，設(shè)置排水設(shè)施，對于穩(wěn)定的邊坡，應(yīng)采取保護(hù)及營造植被的防護(hù)措施。 2 建筑物的布局應(yīng)依山就勢，防止大挖大填。場地平整時，應(yīng)采取確保周邊建筑物安全的施工順序和工作方法。由于平整場地而出現(xiàn)的新邊坡

路燈照明施工組織設(shè)計

本技術(shù)標(biāo)書，在詳細(xì)閱讀招標(biāo)文件充分理解施工平面圖紙，深入現(xiàn)場考察的基礎(chǔ)上，目標(biāo)工期、施工質(zhì)量控制、項目管理機(jī)構(gòu)及勞動力組織、施工機(jī)械設(shè)備和周轉(zhuǎn)材料配、主要分部分項工程的施工方法及技術(shù)措施、質(zhì)量安全、文明施工保證措施等方面進(jìn)初步的組織設(shè)計和部

崗位的分類、設(shè)計的原則與步驟

設(shè)計過程內(nèi)容及原則技巧

給大家送上一個工程技術(shù)資料。它對工程技術(shù)人員會有很大的幫助。

私家住宅的風(fēng)水設(shè)計原則

私家住宅的風(fēng)水設(shè)計原則

公路防護(hù)設(shè)計基本原則

為更好的適應(yīng)公路設(shè)計的要求，結(jié)合公路設(shè)計指南新理念及降低工程造價要求，8月13號～8月18號路基、路面及防排組全體成員，集中對路基防護(hù)進(jìn)行為期一周的學(xué)習(xí)，現(xiàn)整理如下與大家一起共勉，不對的地方敬請批評指正。

設(shè)計過程、內(nèi)容、原則（專題）

設(shè)計過程、內(nèi)容、原則（專題）

城市綠色照明設(shè)計原則

城市綠色照明設(shè)計原則

城市帶狀景觀的特征及其設(shè)計原則

通過對城市帶狀景觀的類型和特征的分析，從連續(xù)性、單一方向性、邊緣性進(jìn)行論述，提出了城市帶狀景觀的設(shè)計原則，以期待對當(dāng)前城市帶狀景觀設(shè)計的不足予以改善。

隧道設(shè)計的基本原則和理念

隧道設(shè)計的基本原則和理念是中國工程院院士王夢恕專家所寫的隧道設(shè)計新理念,特別值得學(xué)習(xí),現(xiàn)奉獻(xiàn)給大家!!!

居住區(qū)魯化設(shè)計的原則

隨著時代的進(jìn)步、經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人們越來越注重自身的生活環(huán)境。特別是居住在大中城市里的居民，在購房時，除了關(guān)注房型、面積、采光要求外，也特別關(guān)注住宅小區(qū)綠化質(zhì)量。能夠居住在綠色生態(tài)住宅小里成為每個城市人的夢想。在小區(qū)建設(shè)中應(yīng)本著“以人為本、回歸

居住區(qū)綠化設(shè)計的原則

介： 居住區(qū)綠化是城市園林綠地系統(tǒng)中的重要組成部分，是改善城市生態(tài)環(huán)境中的重要環(huán)節(jié)，隨著人們物質(zhì)生活水平的日益提高，人們對居住區(qū)綠化、美化的要求及欣賞水平也越來越高。因此，居住區(qū)綠化應(yīng)從其綠化的作用出發(fā)，遵循綠化規(guī)劃原則，使居住環(huán)境適應(yīng)現(xiàn)代

某路燈工程電氣施工組織設(shè)計

整個工程大體分為電纜穿管敷設(shè)、路燈安裝、控制柜安裝、通電調(diào)試。各階段的施工存在重疊作業(yè)，施工應(yīng)合理安排，相互提供最寬的工作面，并做好半成品或成品的保護(hù)工作，加強(qiáng)工作中的自檢工作，對發(fā)現(xiàn)的不合格項目應(yīng)及時組織人力處理，決不讓不合格產(chǎn)品流入下道

某路燈工程安裝施工組織設(shè)計

某擴(kuò)展區(qū)市政路燈電源10KV電纜工程，包括分別從龍?zhí)磷冸娬菊就忾_關(guān)并接一回10KV電纜線路為某拓展區(qū)新區(qū)大道和玉龍路路燈電源，另外梅龍路10KV路燈電源由位于梅龍路上的龍?zhí)琳綟2原有高壓環(huán)網(wǎng)柜供電，包括工程材料、設(shè)備等的采購、供應(yīng)、運輸、保

路燈配電線路設(shè)計及保護(hù)

對于長距離配電，按規(guī)范的要求，一般不小于25om，但對于路燈，由于是沿路分布，單個路燈容量小，故為增大供電范圍，路燈的線路均較長，通常為800～1200m。

某路燈改造工程電氣施工設(shè)計

工程范圍： 1、路燈安裝和路燈電纜敷設(shè)，路燈控制柜的安裝。 2、電纜預(yù)埋管敷設(shè)。

某市路燈工程施工設(shè)計

工程內(nèi)容： 燈桿基礎(chǔ)、燈桿架立、燈具燈架安裝、電纜溝土石方、電纜敷設(shè)、電纜與沿線的設(shè)備相連接、通電調(diào)試驗收、直至整個系統(tǒng)安全運行并負(fù)責(zé)保修等所有工作內(nèi)容。

重慶某路燈安裝施工組織設(shè)計

1、2、3號道路的路燈安裝。1號路道路長約0.41公里，2號路道路長約0.63公里，3號路道路長約1.27公里。工程安裝主要內(nèi)容有：路燈安裝、變配電室的安裝。

巖溶地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)計原則簡介

簡單介紹了巖溶地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)計的方法、原則。為巖溶地區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)計提供參考。

路燈照明施工設(shè)計方案

5、路燈安裝規(guī)定 同一街道、公路、廣場、橋梁的路燈安裝高度（從光源到地面）、仰角、裝燈方向宜保持一致。 基礎(chǔ)坑開挖尺寸應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定，基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度等級不應(yīng)低于C20，基礎(chǔ)內(nèi)電纜護(hù)管從基礎(chǔ)中心穿礎(chǔ)并應(yīng)超出基礎(chǔ)平面30～50mm。澆制鋼筋混凝

建筑結(jié)構(gòu)的基本設(shè)計原則

什么是作用、荷載效應(yīng)、結(jié)構(gòu)抗力？作用與荷載有何異同？ 結(jié)構(gòu)有哪些功能要求。

高速施工圖設(shè)計指導(dǎo)原則

1、汽車荷載等級：公路-I級。 2、設(shè)計洪水頻率：特大橋1/300；大、中、小橋、涵洞：1/100。 3、地震動峰值加速度：0.05g，相當(dāng)于地震烈度Ⅵ度。 4、橋面寬度： 四車道（主線）：整體式斷面24.5m，分離式斷面12.0m。 四車

路燈工程施工組織設(shè)計

組織工程技術(shù)人員和施工員對現(xiàn)場進(jìn)行仔細(xì)勘查，做好工程施工技術(shù)方案，研究解決辦法，進(jìn)行現(xiàn)場測量和定點。

某路燈施工組織設(shè)計-典尚設(shè)計

工程范圍： 1、路燈安裝和路燈電纜敷設(shè)，路燈控制柜的安裝。 2、電纜預(yù)埋管敷設(shè)。

某路燈組織設(shè)計施工方案

根據(jù)施工組織設(shè)計中確定的施工方法、施工機(jī)具、設(shè)備的要求和數(shù)量以及施工進(jìn)度計劃的安排，編制施工機(jī)具設(shè)備需用量計劃，組織施工機(jī)具設(shè)備需用量計劃的落實，確保按期進(jìn)場。

阜陽電網(wǎng)設(shè)計施工原則