介紹了水平定向鉆非開(kāi)挖施工技術(shù)及其優(yōu)點(diǎn),探討了具體的操作規程及水平定向鉆施工關(guān)鍵技術(shù),并結合具體工程進(jìn)行了說(shuō)明。
管道設計10MPa,輸送介質(zhì)為成品油。光纜使用48芯海纜,與主管道同孔回拖穿越。
基坑開(kāi)挖施工組織設計2內容豐富詳實(shí),并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習。
要’為基坑開(kāi)挖。工程包括:土方開(kāi)挖、集水井排水、土釘支護邊坡、預裂、微差爆破石方。 1.1.2現場(chǎng)條件 施工用電用水均已接至附近及現場(chǎng)。交通運輸條件情況良好,施工現場(chǎng)靠近城市主干道,已達
從水平定向鉆的設備結構和施工工藝兩方面系統地介紹了如何應用水平定向鉆鋪 設燃氣管道。
3、管道鋪設方式 采用水平定向鉆(HDD)非開(kāi)挖技術(shù) 4、鋪設管道類(lèi)型 套管:Φ529鋼質(zhì)套管(厚度:10.0mm),外加PE防腐層 內置主管:Φ406.4×7.1mm直縫雙面埋弧焊鋼管,外纏麻繩(目的:減少主管與套管之間的摩察力)
本工程為屬xx市燃氣供氣專(zhuān)用管道工程的非開(kāi)挖鋪設部分,輸送介質(zhì)為天然氣,管道設計壓力為1.6Mpa;
本工程的穿越機組施工人員成功穿越了西氣東輸B26標段6條河流(φ1016*26.2mm)、川氣東送6條河流(φ1016*26.2mm)、武漢長(cháng)江1811m長(cháng)(φ711*14.2mm)、濟南黃河1200m長(cháng)(φ508*8.9mm)、甬滬寧6條
磁方位角作為定向鉆穿越工程最重要的控向數據,是確保穿越曲線(xiàn)圓滑的最重要的保障。
項目經(jīng)理XX,持有建設部頒發(fā)的一級建造師資質(zhì)證,學(xué)士學(xué)位,曾任XX標段定向鉆穿越工程總工程師、XX定向鉆穿越工程項目經(jīng)理、XX定向鉆穿越工程執行經(jīng)理兼總工程師、XX穿越工程總工程師,現任公司穿越分公司經(jīng)理。有豐富的大口徑,長(cháng)距離定向鉆穿越和
工程名稱(chēng):福州市梅洪路(梅亭路-原厝住宅小區)市政中壓煤氣工程 工程地點(diǎn):梅洪路(梅亭路-原厝住宅小區) 協(xié)議號: 建設單位:福州市煤氣工程安裝公司 預算造價(jià): 設計單位:福州市煤氣規劃設計院 任務(wù)下達日期: 施工單位:福建開(kāi)輝市政建設有限
水平定向鉆進(jìn)技術(shù)又稱(chēng)HDD技術(shù)(Horizontal Directional Drilling),是近年發(fā)展起來(lái)的一項高新技術(shù),是石油鉆探技術(shù)的延伸。主要用于穿越道路、河流、建筑物等障礙物,它與傳統大開(kāi)挖埋管施工方式相比,具有施工速度快、精
本工程的穿越機組施工人員成功穿越了西氣東輸B26標段6條河流(φ1016*26.2mm)、川氣東送6條河流(φ1016*26.2mm)、武漢長(cháng)江1811m長(cháng)(φ711*14.2mm)、濟南黃河1200m長(cháng)(φ508*8.9mm)、甬滬寧6條
根據施工場(chǎng)地的具體情況,靈活調整出、入土點(diǎn)作業(yè)區的面積和設備的安裝空間,以安全、夠用、經(jīng)濟為原則。
擬建場(chǎng)區位于北京市朝陽(yáng)區東風(fēng)鄉,西起東四環(huán)路,東至北豆各莊路,北起姚家園中街,南至姚家園路。 本工程±0.00標高相當于絕對標高37.20m,住宅部分基底標高-7.90m,商業(yè)部分基底標高-5.30m。
本工程機械前后行走時(shí)必須看清楚前后方是否有人或障礙物,機械回轉時(shí)必須看清楚3600回轉半徑內是否有車(chē)輛和行人,且機械施工至圍墻處時(shí)必須有專(zhuān)人配合指揮挖掘機駕駛員,防止由于駕駛員的距離錯覺(jué)造成對圍墻的碰撞而導致事故的發(fā)生。
井田南北寬約1公里,東西長(cháng)約3.5公里,井田面積約3平方公里。礦井設計年生產(chǎn)能力為20萬(wàn)噸,該礦山采用豎井斜井聯(lián)合開(kāi)拓方式。豎井為主提升井筒、斜井為副井兼做回風(fēng)井筒。
本工程施工質(zhì)量能夠按照業(yè)主要求的工程質(zhì)量標準圓滿(mǎn)完成,特制訂穿越工程質(zhì)量保證體系;其內容主要包括:質(zhì)量方針和目標、質(zhì)量管理組織、主要崗位的質(zhì)量職能、質(zhì)量保證措施等。
適用于石油、天然氣、水、化工原料等管道穿越,河流、公路、鐵路、大堤、建筑物、湖泊、海灣、漁塘以及其他不宜進(jìn)行大開(kāi)挖的地段。
本工程施工期間到周檢期的檢測器具按照規定由QHSE部組織送當地具有計量檢定資格的計量部門(mén)進(jìn)行檢定,如發(fā)現其偏離校準狀態(tài)時(shí),應追溯評定工程及各試驗結果的有效性,防止不合格品的使用。
本工程為鄒城市XXXXXX有限公司污水處理程項目,位于鄒城市西部開(kāi)發(fā)區內,場(chǎng)區地形較平坦,地面標高最大值65.38m,最小值64.67m,地表相對高差0.71m。場(chǎng)地所處地貌類(lèi)型為河流沖積平原,椐地質(zhì)資料表明:基坑周邊有兩條地下混凝土供、排
水平定向鉆的使用廣泛,對其采取有效的質(zhì)量控制,提高了其經(jīng)濟,社會(huì )效益。
按基坑圍護圖紙要求,沿基坑開(kāi)挖面放好開(kāi)挖邊線(xiàn),臨基坑圍護線(xiàn)放坡,放坡系數具體各斷面詳見(jiàn)基坑圍護圖,基坑邊工作面放800寬,沿工作面周邊做300×300排水溝,東、西兩側分別各做一個(gè)1000×1000×1000集水井。
本工程地下室底板面相對標高為-9m,底板厚度為700mm(局部900mm),墊層厚100mm,基坑開(kāi)挖深度約為9.2~9.9m,基坑周長(cháng)約567.21m。根據建設綜合勘察設計深圳研究院施工圖紙,基坑采用灌注樁+錨索(或內撐)支護,水泥攪拌樁
土方開(kāi)挖施工組織設計方案土方開(kāi)挖施工組織設計方案土方開(kāi)挖施工組織設計方案
本資料為:土方開(kāi)挖施工組織設計方案. 內容詳實(shí),可供參考
本工程的土方開(kāi)挖,從標高變化上還是不算復雜,但從整體平面上分析還是比較復雜的。
井筒施工準備工作是影響井筒建設速度和工期的主要因素,只有充分做好施工準備工作,才能保證井筒正常施工,避免和減少停工、窩工現象,才有可能加快井筒建設速度,縮短建設工期。 進(jìn)場(chǎng)公路為縣鄉三級公路,已經(jīng)硬化,道路通行方便。場(chǎng)地較平整,進(jìn)場(chǎng)后基本具
本工程整體放坡坡度為1:0.5進(jìn)行放坡,挖土整體思路是先挖除+-00以下2m深的耕植土(按照1:0.5放坡),預留500寬的緩坡平臺,正式放線(xiàn),再挖至墊層底標高上200mm處,接著(zhù)撒灰線(xiàn)開(kāi)挖落深部位。。
非開(kāi)挖水平定向鉆施工組織設計
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