根據歷史的氣象資料確定,在秋冬季節,當日平均氣溫連續5d穩定低于5℃的初始日至翌年的春季氣溫連續5d穩定高于5℃的終止日即為冬期施工的具體日期。
地下結構施工跨越冬季施工組織設計方案,內容詳細豐富,設計精準全面,可供網(wǎng)友參考下載。
本工程地下結構施工跨越冬季,季節性施工給施工組織、工程進(jìn)度、質(zhì)量控制及安全生產(chǎn)帶來(lái)諸多不利。從工期要求看,工期較緊,加上業(yè)主指定分包和工程涉及的分包專(zhuān)業(yè)較多,因此,施工組織難度較大。
某有限公司試驗塔工程施工組織設計冬季施工方案,描述內容詳實(shí),可供參考與下載。
根據結構施工圖梁柱配筋,剪力墻暗柱、框架梁與剪力墻交接部位鋼筋密集度很大,砼澆筑困難,并且柱、梁、墻等的砼標號不一致,因此該部位砼設專(zhuān)人負責管理,并掛牌施工,是確保框架砼澆筑質(zhì)量的關(guān)鍵
本工程停車(chē)庫部分地面為耐磨砼地面,面積大,質(zhì)量要求高,對此分項工程本公司有成熟的獨特的施工工藝,能根據設計及業(yè)主的要求,針對不同的顏色,不同的風(fēng)格,采用大直徑進(jìn)口拋光機,砼原漿拋光一次成型。此工藝速度快,質(zhì)量好,克服了老工藝的開(kāi)裂、起砂、平
本工程是一座集商業(yè)、文娛、餐飲、辦公及公寓為一體的現代化建筑,地下3層,地上31層,總建筑面積近15萬(wàn)m2。地下工程和首層至3層結構形式主要為現澆鋼筋混凝土框架-剪力墻結構,局部采用無(wú)梁樓蓋體系,4層及以上結構形式為現澆鋼筋混凝土剪力墻結構
各方面因素考慮,隨著(zhù)我國能源工業(yè)和建筑工業(yè)的發(fā)展,它將是一種很有前途的冬季混凝土施工技術(shù)
1、冬季施工由于施工條件及環(huán)境不利,是工程質(zhì)量事故的多發(fā)季節,尤以砼工程居多。
冬季施工準備 1、進(jìn)入冬季后,安排資料員進(jìn)行氣溫觀(guān)測并做記錄,與氣象部門(mén)預先聯(lián)系,防止寒流的突然襲擊。 2、在進(jìn)入冬季施工前,編制詳細的冬季施工方案并組織人員學(xué)習冬季的施工程序及方法。
室外日平均氣溫連續五天穩定低于5℃時(shí),混凝土結構工程應采取冬季施工措施,加蓋草珊和麻袋,并應及時(shí)采取氣溫突然下降的防凍措施。
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墩柱蓋梁及基礎砼澆筑完后盡量晚拆模,拆模后采用塑料薄膜包裹,如溫度低于0℃再用麻袋或稻草覆蓋的方法進(jìn)行養護。并不向砼及覆蓋物上灑水
冬季混凝土特點(diǎn):凝結時(shí)間:0℃~4℃時(shí),比15℃延長(cháng)3倍,溫度降到0.3~0.5℃時(shí),混凝土開(kāi)始凍結后,反應停止,-10℃時(shí),水化反應完全停止,混凝土強度不在增長(cháng),混凝土中水凍脹體積增加9%,硬化的砼結構遭到破壞,及發(fā)生凍壞。
目前,工程施工已進(jìn)入冬季施工,隨著(zhù)溫度的下降,使混凝土和砌體的施了質(zhì)量受到一定的影響,為了有效控制混凝土和砌體的冬季施工質(zhì)量
第一章、總則 第二章、工程概況 第三章、總體計劃安排 第四章、冬季施工準備 第五章、冬季施工措施 第六章、冬季施工安全措施 第七章、冬季施工進(jìn)度保證措施
一、冬期施工保溫具體內容 隧道洞口搭設的保溫棚采用彩鋼板材料,內部先用鋼管腳手架支撐,再分別把彩鋼板固定在鋼管上,搭設牢固,正面為大門(mén)并設有門(mén)簾,四周進(jìn)行嚴格封閉。保證棚內溫度在12℃以上,才能有效的防止混凝土受凍。
冬季臨時(shí)采暖施工方案,主要用于在北方需要冬季施工的辦公樓、酒店等。
1、模板及其支架的結構設計,力求做到結構要安全可靠,造價(jià)經(jīng)濟合理。 2、在規定的條件下和規定的使用期限內,能夠充分滿(mǎn)足預期的安全性和耐久性。 3、選用材料時(shí),力求做到常見(jiàn)通用、可周轉利用,便于保養維修。
xx新區河東區市政工程xx大街(SLDJ)Ⅲ標段,為城市主干路,該路自西向東布設,起點(diǎn)為xx大橋,終點(diǎn)為東山路。工程范圍起止樁號為K0+000~K1+815.935,路線(xiàn)全長(cháng)約1.816Km,工程建設內容包括道路工程、橋涵工程、給水工程、排
本文檔為住宅修繕冬季施工方案,包括:概況: 工程名稱(chēng):2018年共和新路4719弄住宅修繕項目 工程地址:共和新路4719弄 本工程位于上海市共和新路4719弄。因房屋時(shí)代久遠,房屋老化損壞,為了改善居民生活與居住質(zhì)量,將對該房屋屋面、外立
本工程建筑面積約***㎡。該建筑層數為地下一層為車(chē)庫,地上六層,其中地上二層為商業(yè)門(mén)面,其余為住宅,車(chē)庫層高為2.6米、門(mén)面層高為3.6米及3.3米,住宅層高為2.8米,設防烈度為七度,安全等級為二級,防火等級為二級,結構設計使用年限為50
本文檔為廠(chǎng)房工程冬季施工方案,包括:工程概況: 工程建筑層數地上一層、局部三層,鋼結構建筑高度為7.40m、框架結構建筑高度為11.80m。結構類(lèi)型為單層鋼結構+三層框架結構。本工程抗震設防烈度為7度(0.1g),建筑耐火等級為二級,工程設
冬季混凝土特點(diǎn):凝結時(shí)間:0℃~4℃時(shí),比15℃延長(cháng)3倍,溫度降到0.3~0.5℃時(shí),混凝土開(kāi)始凍結后,反應停止,-10℃時(shí),水化反應完全停止,混凝土強度不在增長(cháng),混凝土中水凍脹體積增加9%,硬化的砼結構遭到破壞,及發(fā)生凍壞。 2.2 冬季
本施工段為斜坡式結構東防波堤工程第二標段,由正在開(kāi)工建設的斜坡 式結構東防波堤工程第一標段的端部向外海延伸, 與直立式結構東防波堤工程 相接。本工程合同工期**個(gè)月,開(kāi)工日期:2014 年 4 月**日,本工程工期較緊, 進(jìn)入冬季施工后,結
根據現場(chǎng)施工進(jìn)度及施工安排,工程擬工期為2012年7月10日-2014年12月31日竣工,根據青島市歷年氣溫變化及今年的氣溫變換情況,冬期施工預計在11月15日開(kāi)始來(lái)年3月15日結束,本工程在冬季施工的分部分項工程為基礎主體結構工程。
本工程設計混凝土結構、屋面施工、樓地施工、涂料施工等 1、獨立沿街商業(yè)施工; 2、室內、外墻面粉刷施工; 3、樓地面施工(混凝土地面和地磚地面); 4、外墻保溫施工; 5、室內、外墻涂料施工; 6、室外土方回填施工; 7、屋面施工 8、外腳
***鐵路******標起止里程為DK181+200~DK257+880,管段總長(cháng):73.341公里。本標段沿線(xiàn)新建特大橋12218.07延長(cháng)米/10座;大橋2613.01延長(cháng)米/10座,中橋1092.98延長(cháng)米/12座,小橋27.92延長(cháng)
根據該工程的特點(diǎn),公司決定選擇質(zhì)量意識強,工作認真負責,具有豐富工作經(jīng)驗,具有高度集體榮譽(yù)感的項目經(jīng)理?yè)未酥厝巍?/p>
施工組織冬季施工方案
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