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安全生產(chǎn)整治專(zhuān)項方案
安全生產(chǎn)專(zhuān)項資料,同行共享;
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消防專(zhuān)項方案（word格式）
本資料為：（消防專(zhuān)項方案（word格式） ，內容詳實(shí)，可供設計師參考使用！
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隧道爆破設計專(zhuān)項方案
江羅高速公路位于廣東省西北部，是廣東省高速公路網(wǎng)規劃第四橫線(xiàn)的重要組成部分，江門(mén)至羅定高速公路屬省四橫高速公路西段，主要位于江門(mén)鶴山和云浮新興、云安、羅定境內。
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機房弱電設計專(zhuān)項方案
工程項目:建筑平面、標準機柜布置、電氣（供配電、UPS電源、照明、接地、防雷）、空調與新風(fēng)、消防（報警、滅火）、安保（門(mén)禁、漏水測報、監控）、綜合布線(xiàn)及室內裝飾。
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安防系統設計專(zhuān)項方案
中國XX公司辦公樓地處朝陽(yáng)區CBD中心，地理位置優(yōu)越，是適合現代商務(wù)辦公的智能化辦公樓。辦公樓配套設施完善，有大型中央空調，直梯一部。地下1層，地上部分7層，該辦公樓大體分為兩個(gè)部分，其中三層以上為本公司辦公自用，其他房間為外租。地上二層左
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寧波某工程消防安全專(zhuān)項設計方案
項目由1#、2#、3#廠(chǎng)房、附屬用房、門(mén)衛組成，總建筑面積：3544.1平方米，占地面積：852.5平方米，1#、2#廠(chǎng)房為三層，3#廠(chǎng)房為五層，局部二層。本項目主體采用鋼筋混凝土框架結構，建筑結構安全等級為二級，耐火等級為二級，抗震設防為
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某消防站模板工程專(zhuān)項施工設計方案
本工程門(mén)架搭設采用逐排，逐列和逐層搭設順序進(jìn)行搭設，門(mén)架與門(mén)架之間的整體連接的固定，除用斜拉桿通過(guò)插銷(xiāo)連接固定在門(mén)架主桿上外，另用ф48×3.5鋼管沿水平方向縱橫二向用扣件扣緊在豎桿上，以增加門(mén)架的整體剛度和穩定性，ф48×3.5鋼管水平拉
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消防施工工程施工組織設計專(zhuān)項方案
該工程位于重慶市北碚區濱江路，A、C組團為商品房；B組團為還建房；A組團車(chē)庫同是人防工程；施工質(zhì)量要求高。交通運輸方便，工期較長(cháng)。
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消防工程施工組織設計專(zhuān)項方案
火災自動(dòng)報警系統、消防聯(lián)動(dòng)控制系統、消防廣播系統、消防對講電話(huà)系統、消火栓系統、自動(dòng)噴水滅火系統、通風(fēng)及防排煙系統。
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建筑工程消防、保衛專(zhuān)項設計施工方案
本工程將確定總承包項目經(jīng)理為項目防火責任人，成立以總承包項目經(jīng)理為首，由安全總監、消防保衛辦公室、安全環(huán)境管理部及相關(guān)部門(mén)成員的消防領(lǐng)導小組，并以消防領(lǐng)導小組為主體，健全消防管理組織機構，組織義務(wù)消防隊，負責日常消防工作，消防管理人員的確定
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成都某消防站模板工程專(zhuān)項施工設計方案
柱身扭向防治的方法，支模前先校正柱筋，使其首先不扭向。安裝斜撐(或拉錨)，吊線(xiàn)找垂直時(shí)，相鄰兩片柱模從上端每面吊兩點(diǎn)，使線(xiàn)墜到地面，線(xiàn)墜所示兩點(diǎn)到柱位置線(xiàn)距離均相等保證柱模不扭向
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某隧道病害整治實(shí)施性施工組織設計專(zhuān)項方案
該隧道地處西延鐵路洛川至黃陵區間黃陵縣境內，隧道穿越交口和老河灣之間的山嘴。進(jìn)口里程K617+218.72，出口里程K618+313.78，全長(cháng)1095.06m，隧道最大埋深100m。隧道進(jìn)口段543 m位于直線(xiàn)上，出口段552m位于半徑8
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預防高處墜落專(zhuān)項整治方案
地下室基支護、坑施工電梯、各類(lèi)作業(yè)平臺、卸料平臺、各類(lèi)腳手架、模板工程、起重吊裝、臨邊、洞口防護等以及其他易發(fā)生事故的作業(yè)環(huán)節和部位。
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消防施工組織設計方案
技術(shù)準備：開(kāi)工前組織公司有關(guān)技術(shù)人員對業(yè)主提供的各項文件進(jìn)行認真考察，根據現場(chǎng)調查和業(yè)主提供的資料對每一具體的分項工程，制訂詳細的施工方案，關(guān)鍵過(guò)程編制作業(yè)指導書(shū)，圖紙會(huì )審后進(jìn)行編制施工預算等技術(shù)準備工作。
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某消防施工方案組織設計
本資料為某消防施工方案組織設計，內容包括：自動(dòng)報警系統、噴淋系統、消火栓系統、應急照明系統等，設計精準，內容詳實(shí)，值得參考下載。
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施工組織設計吊裝專(zhuān)項方案
解放路612 所門(mén)前人行過(guò)街天橋：本天橋平面形狀采用“工”形。主橋跨徑為33.1m，全寬5.3m，橋面凈寬4m。橋梁北側設步梯(坡比為1:2)，全寬1.8m，梯道凈寬1.5m；南側設帶自行車(chē)道步梯，全寬2.3m，自行車(chē)道0.6m。橋梁北側設
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某工程現場(chǎng)消防專(zhuān)項防火方案
工程名稱(chēng)：××××二期工程 工程地點(diǎn)：××××××××。 1.建筑面積：1#樓9404㎡、2#樓5174㎡ 建筑高度：1#樓33.4m、2#樓20.150m 結構形式：框架結構。 結構層次：1#、2#地下各一層，地上1#樓九層、2#樓六層
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某環(huán)境整治組織設計方案
本工程在整個(gè)施工過(guò)程中， 我們將嚴格按照公司iso9002 質(zhì)量手冊、程序文件及工程施工管理手冊等文件進(jìn)行施工管理， 項目經(jīng)理、管理人員、各施工班組各司其職。
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土地整治專(zhuān)項施工方案
內容簡(jiǎn)介 5、土方回填 在填筑前首先對原有地面進(jìn)行清理，對于存在的不平之處應首先予以整平，然后進(jìn)行碾壓（填筑碾壓）達到規范要求的壓實(shí)度。對于需要填筑的地段坡度較大時(shí)應首先從低處填起分層填筑，并應在原有坡面上修筑臺階以利新舊土的結合，臺階寬度
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某消防站施工設計方案
本公司現有員工2612余名，其中高級工程師32名，教授級2名。各等級專(zhuān)業(yè)技術(shù)職稱(chēng)人員占技術(shù)管理人員總數的58.57%，中高級專(zhuān)業(yè)技術(shù)職稱(chēng)人員比例為全部有職稱(chēng)人員總數的18.26%。擁有建設部頒發(fā)資格證書(shū)的項目經(jīng)理233名，其中獲得市級以上榮
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某工程消防專(zhuān)項施工方案
為加強建設工地防火管理，確保本工程建設的順利進(jìn)行，實(shí)行“預防為主，消防結合”的方針，根據《中華人民共和國消防條例》和有關(guān)防火規范，特制訂如下： 〈1〉 建筑工地必須實(shí)行防火責任制，加強防火安全管理，確保國家、集體的財產(chǎn)和人身的安全。 〈2〉
專(zhuān)題： 工程消防專(zhuān)項施工方案 -
某環(huán)境整治施工設計方案
2.1、編制原則 本施工組織設計的編制是某工程環(huán)境政治工程投標和施工準備階段提供較為完整的技術(shù)綱領(lǐng)。本工程一旦中標， 我公司將結合工程實(shí)際在此基礎上進(jìn)行強化細分，適當調整，用以指導工程施工。確保優(yōu)質(zhì)、高效、低耗、安全、文明、保質(zhì)保量的完成該
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某吊籃專(zhuān)項施工設計方案
6.1專(zhuān)用提升機不允超載使用。 6.2提升機在承載狀態(tài)下，嚴禁同時(shí)扳動(dòng)前進(jìn)手柄和反手柄。 6.3提升機在承載狀態(tài)下，嚴禁扳動(dòng)松卸手柄。 6.4在使用前應檢查各手柄運動(dòng)是否靈活，各摩擦部位應保持潤滑。 6.5專(zhuān)用提升機必須使用符合原設計標準及
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冬季施工組織設計專(zhuān)項方案
本資料為冬季施工施工組織設計專(zhuān)項方案，內容詳盡，可供參考。
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模板工程專(zhuān)項設計方案
本工程位于紹興生態(tài)產(chǎn)業(yè)園區的人民東路以北，經(jīng)八路以西地塊，由紹興鴻通房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司投資開(kāi)發(fā)，上虞興財建筑工程有限公司施工，浙江中和建筑設計有限公司設計，紹興市建工咨詢(xún)監理有限公司監理。
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某模板專(zhuān)項組織設計方案
根據本公司當前模板工程工藝水平，結合設計要求和現場(chǎng)條件，決定采用柱模板、梁側模板、扣件式鋼管架作為本模板工程的支撐體系。
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杭州某模板專(zhuān)項設計方案
本工程總建筑面積36260 m2，其中地上總建筑面積31048 m2，地下總建筑面積為5212 m2。框架剪力墻結構，基礎采用鉆孔灌注樁。結構設計使用年限為50年，抗震設防烈度為6度。
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塔吊安拆專(zhuān)項設計方案
本工程塔吊基礎的制作，根據塔吊說(shuō)明書(shū)的具體要求和具體的土質(zhì)情況，按說(shuō)明書(shū)上的塔吊圖施工。基礎澆搗時(shí)，必須搗實(shí)，塔吊地腳螺栓要牢固，澆搗時(shí)不能移位，并要做好鋼筋隱蔽驗收記錄及砼試塊以便塔吊驗收。
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塔吊基礎專(zhuān)項設計方案
本工程垂直運輸主要通過(guò)塔吊完成，因工程體量較大，在主樓施工中擬采用型號為QTZ5013，臂長(cháng)50m，高度135m的塔吊，安裝在主樓西南角。塔吊中心位于1-3軸～1-4軸交1-A軸～1-B軸間，塔吊中心距1-4軸距離為1.30米,，塔吊中心距
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某塔吊專(zhuān)項組織設計方案
本工程設置QTZ63塔機十五臺。該塔機位置布設為：1某。兩塔吊臂長(cháng)重疊范圍約15m，能夠滿(mǎn)足現場(chǎng)施工需要。安裝要求：軸銷(xiāo)必須插到底，并扣好開(kāi)口銷(xiāo)。基腳螺絲及塔身連接螺絲必須擰緊。附墻處電焊必須有專(zhuān)職電工焊接。垂直度必須控制在1/1000以?xún)?/p>
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自升式塔吊專(zhuān)項設計方案
本工程在綜合辦公樓（A區）（B區）采用剛性混凝土樁復合地基，長(cháng)螺旋鉆孔，管內泵壓澆筑混凝土（C區）基礎采用平板型筏形基礎，混凝土強度等級柱梁板及筏板均為C40，基礎墊層為C20。（A區）主樓地下1層，地上17層，其中地下1層為庫房，地上1～
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夏季混凝土專(zhuān)項設計方案
本方案適用于邯濟鐵路擴能改造工程ZH-3標段所有夏期混凝土施工項目。根據《鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南》（鐵建設[2010]241號）規定，“當晝夜平均氣溫高于30℃時(shí)，混凝土與砌體工程的施工應按夏期施工辦理”。
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安全專(zhuān)項組織設計方案
根據國家行政主管部門(mén)制定的各項安全生產(chǎn)法規、規章和制度，結合工程特點(diǎn)，制定本項目的安全生產(chǎn)保證體系。確保無(wú)重大安全生產(chǎn)事故，工傷事故頻率控制在0。
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某鋼筋專(zhuān)項組織設計方案
本工程屬于框架結構，本工程地點(diǎn)在天津團泊鎮政府、津王公路東側。工程項目包括1＃～51＃共計51棟樓。3#、51#樓為公建，6#、7#樓為高層住宅，層數為二十三層，12#、13#樓為多層，層數為十一層， 3#、6#、7#、12#、13#、16
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某模板專(zhuān)項施工設計方案
本工程對拉螺栓采用M12，其截面面積An=76.0mm2，可承受的最大軸向拉力設計值Ntb=12.92kN。對拉螺栓軸力設計值N=10.506kN < 12.92kN。
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安全專(zhuān)項施工設計方案
本工程為晉煤集團煤層氣液化工程封閉式地面火炬的設備安裝 工程，預吊設備位于該裝置區附近，設備筒體安裝進(jìn)行三次吊裝。第一吊裝高度為15米、第二次吊裝23米、第三次吊裝28米。
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某安全專(zhuān)項施工設計方案
本工程施工期間，建立施工與管理所需的辦公室，工地內設置的施工臨時(shí)設施如：現場(chǎng)辦公室等房屋，整齊放置，統一規劃，保證明亮整潔。配置與工程管理相適應的電腦，復印機等辦公設備與測量?jì)x器和交通工具。
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壩體灌漿專(zhuān)項設計方案
本工程壩體灌漿采用劈裂灌漿＋定噴灌漿、副壩劈裂灌漿。主壩左右岸各100m 壩段范圍內及大壩河床206m 范圍內的壩體采用劈裂灌漿，單排孔設計，兩岸100m 壩段孔距3.0m，中間206m 河床壩段孔距4.5m。
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某消防站組織設計方案
本工程的施工高峰期，將在整個(gè)施工現場(chǎng)上形成土建、一般裝飾、水電風(fēng)各類(lèi)管道、門(mén)窗安裝等多工種、多系統同時(shí)立體交叉作業(yè)的情況，作為總包，必須做好各隊伍之間工作面的移交和保護的管理工作，明確各方責任，辦理相關(guān)書(shū)面手續，以確保工程半成品或已完產(chǎn)品的
消防設計專(zhuān)項整治方案
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