① 路面設(shè)計: 華豐與美雅企業(yè)路段:長160.27m,道路修建寬度7m; 新環(huán)球、富利華與福林企業(yè)路段:長221.91m,道路修建寬度5m; 萬山紅、博騰與凱悅企業(yè)路段:長145.83m,道路修建寬度6m; ② 路面結(jié)構(gòu): 面層:20-22
貝聿銘,本世紀(jì)最重要的建筑師之一,在他卓越建筑的背后,貫穿著一條神秘的線,這就是為貝氏所獨(dú)有的設(shè)計方法。
貝聿銘,本世紀(jì)最重要的建筑師之一,在他卓越建筑的背后,貫穿著一條神秘的線,這就是為貝氏所獨(dú)有的設(shè)計方法。 設(shè)計中的人員分工
地下室消防車道設(shè)計 消防車通道的樓蓋結(jié)構(gòu)設(shè)計論文,供大家學(xué)習(xí)
抗震設(shè)計方法綜述 主要內(nèi)容: 抗震設(shè)計方法一:基于承載力設(shè)計方法 抗震設(shè)計方法二:基于承載力和構(gòu)造保證延性設(shè)計方法 抗震設(shè)計方法三:基于損傷和能量的設(shè)計方法 抗震設(shè)計方法四:能力設(shè)計方法 抗震設(shè)計方法五:基于性能/位移設(shè)計方法
海安縣站消防通道包括消防給水管道與消防環(huán)形道路兩部分。 消防給水管道(臨近營業(yè)線施工):給水管道采用DN100mm的球墨鑄鐵管,總長約1820m。消防給水管道與既有給水管道連接,走向順消防通道(無過軌管道)。消防管道沿途設(shè)置磚砌閥門井與地上
用作消防車通道的樓蓋結(jié)構(gòu)設(shè)計
本投標(biāo)須知前附表使用GZZB2010-008-2.2招標(biāo)文件范本,與范本不同之處均以下劃線標(biāo)明,所有標(biāo)明下劃線部分屬于本表的組成部分,同其他部分具有同等效力。對范本《投標(biāo)須知通用條款》和《開標(biāo)、評標(biāo)和定標(biāo)辦法通用條款》可選擇部分的選擇使用,
花園由來已久,傳統(tǒng)意義上的花園是種植花卉、蔬菜、藥材、水果等觀賞植物并提供游玩休息的場所。隨著花園設(shè)計、園藝技術(shù)發(fā)展和人性化景觀理念的深入,花園的功能已不僅局限于營造溫馨舒適的自然環(huán)境,而且開始重視花園使用者的感官體驗和精神享受,感官花園正
按國外消防標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計,國內(nèi)消防法規(guī)與國外標(biāo)準(zhǔn)交流
各類由各類火災(zāi)報警控制器、手動控制盤、氣體滅火盤、樓層顯示器、感煙及感溫探測器、輸入及輸出模塊、手動火災(zāi)報警按鈕、消火栓按鈕、短路隔離器、中繼器等組成的一整套火災(zāi)自動報警及控制產(chǎn)品的設(shè)計資料。
潔凈廠房是一類非凡的生產(chǎn)廠房,對其防火設(shè)計除應(yīng)滿足規(guī)范基本要求外,更應(yīng)因地制宜、實事求是的制定設(shè)計方案。另外在滿足建筑防火設(shè)施時,應(yīng)提倡對一些生產(chǎn)的關(guān)鍵設(shè)備、使用易燃爆氣液體的設(shè)備或價值昂貴的設(shè)備的自帶滅火設(shè)施
【摘要】本文著重討論建筑教育領(lǐng)域設(shè)計分析與設(shè)計教學(xué)的關(guān)系。筆者回顧了設(shè)計分析作為學(xué)習(xí)設(shè)計的策略方法的發(fā)展歷程,并對設(shè)計分析的諸要點(diǎn)作了簡要闡述。
結(jié)構(gòu)抗震設(shè)計方法的發(fā)展歷史是人們對地震作用和結(jié)構(gòu)抗震能力認(rèn)識不斷深化的過 程。對結(jié)構(gòu)抗震設(shè)計方法發(fā)展歷史的回顧,有助于對結(jié)構(gòu)抗震原理的認(rèn)識。 結(jié)構(gòu)抗震設(shè)計方法經(jīng)歷了靜力法、反應(yīng)譜法、延性設(shè)計法、能力設(shè)計法、基于能量平 衡的極限設(shè)計法、基于損
小空間躍層建筑 躍層建筑是指相鄰樓層“空間使用功能”合并一 體的建筑。通常是在某一層內(nèi)通過室內(nèi)樓梯或自動 扶梯將其相鄰層空間連通一體。
酒店二次裝修消防設(shè)計文件,采用最新2015版規(guī)范。原工程XX軟件大廈3#樓施工圖已對室內(nèi)裝修用材(各個部位)作出確定,并通過消防審查;本次設(shè)計是由于XX軟件大廈3#樓使用功能由原來的職工宿舍改為XX酒店(XX東海店),本次圖紙是根據(jù)建筑工程
層高,對住宅的空間是非常重要的,一般來講,住宅的層高每增加10㎝,其造價就要增加1%。因此,層高對建筑的造價影響較大。以前,層高較大,后來變小,最近的趨勢是在小的基礎(chǔ)上,以在增大,使層高給人一種空間的美感。
針對鋼梁扭轉(zhuǎn)受力特點(diǎn), 應(yīng)用概念設(shè)計和計算分析解決鋼梁的抗扭設(shè)計問題, 歸納總結(jié)鋼梁抗扭概念設(shè)計的處理方法, 并提出彎、剪、扭共同作用下鋼梁。
廣東某廠區(qū)消防設(shè)計專篇: 本廠區(qū)規(guī)劃總用地面積:22074.510m2,總建筑面積:32284.17m2。
1、鑄件壁厚不宜大于150mm,當(dāng)壁厚很大時應(yīng)考慮厚度效應(yīng)引起的屈服強(qiáng)度、伸長率、沖擊功等的降低。 2、承受靜力荷載或間接動力荷載時,多管可焊鑄鋼節(jié)點(diǎn)可選用G20Mn5N鑄鋼材料。
本工程系東關(guān)城消防工程,位于重慶市大足區(qū)。本工程建筑面積75918.8平方米,基地面積為12474平方米;地上由4棟建筑組成。其中1號樓共三十一層,1層~3層為商業(yè)用房、4層及以上為住宅用房,建筑總高96.8米。
建筑設(shè)計布局,改造成賓館辦公樓設(shè)計,為某地區(qū)的宿舍改造,包括從底層到頂層的建筑設(shè)計圖紙
從概念和方法上進(jìn)行優(yōu)化,不是一味扣鋼筋,值得廣大結(jié)構(gòu)同仁學(xué)習(xí)這些優(yōu)化的思路和方法。
本資料為淺析一般梁的設(shè)計方法與步驟,其包含的內(nèi)容僅供下載參考。
在總線制聯(lián)動系統(tǒng)設(shè)計中,消防控制室未考慮手動直接控制主要滅火設(shè)備。例如CO2氣體滅火系統(tǒng)。
針對辦公大樓消防系統(tǒng)的具體情況,提出以下的總體施工方案: 為了保證施工質(zhì)量,必須嚴(yán)格按規(guī)范規(guī)程進(jìn)行施工。 考慮本次工程的工期,故在其人員的配置上基本保持其固定性。 必須嚴(yán)格按以下的施工注意事項和要求進(jìn)行安全施工。
在消防設(shè)計規(guī)范GB5116-98第10.2.2中的一點(diǎn)見解
結(jié)構(gòu)形式為框架結(jié)構(gòu);建筑抗震設(shè)防類別為丙類,,建筑結(jié)構(gòu)安全等級為二級,抗震設(shè)防烈度為7度。設(shè)計基本地震加速度0.10g,設(shè)計地震分組:第一組;場地類別:三類;特征周期Tg=0.45sec營業(yè)廳每層為一個防火分區(qū),防火分區(qū)面積≤2500㎡。
編制施工組織設(shè)計是每一位工程技術(shù)人員所必備的技能。一份施工組織設(shè)計的質(zhì)量高低取決于編制者的理論水平和所掌握的實踐經(jīng)驗程度。 對于年輕的工程技術(shù)人員來講,如何提高編制水平? 一、施工組織設(shè)計的作用 1、指導(dǎo)工程投標(biāo)與簽訂工程承包合同,作為投標(biāo)
本資料針對UASB系統(tǒng)的設(shè)計問題,介紹了厭氧預(yù)處理工藝和UASB反應(yīng)器的負(fù)荷設(shè)計原則和設(shè)計方法、重點(diǎn)介紹了混凝土結(jié)構(gòu)的矩形UASB反應(yīng)器各個部分尺寸的計算和確定原則、對UASB的進(jìn)水配水系統(tǒng)和布水方式進(jìn)行了詳細(xì)的介紹,并收集了一些相關(guān)的設(shè)計
本資料為地基處理及基礎(chǔ)設(shè)計方法,內(nèi)容包括編制依據(jù)、工程概述、主要施工技術(shù)方案等,設(shè)計精準(zhǔn),內(nèi)容詳實,可供網(wǎng)友下載參考。
本資料為TMD減振原理與設(shè)計方法,主要內(nèi)容: 一、減震原理及TMD構(gòu)造 TMD的基本形式 TMD的組成部分 TMD的工程應(yīng)用 二、TMD參數(shù)設(shè)計方法
歷次震害經(jīng)驗表明,凡符合抗震設(shè)計理念或經(jīng)過有效抗震設(shè)計的建筑,一般都能夠經(jīng)受地震的考驗。
本資料為淺談限額設(shè)計的控制方法,資金緊缺已成為當(dāng)前公路工程建設(shè)發(fā)展的主要制約因素,推行限額設(shè)計是合理控制投資的重要方法。文中就如何實施限額設(shè)計作了簡要的論述。 內(nèi)容詳實,值得參考下載。
本工程承包方式為包工、包料、包質(zhì)量、包進(jìn)度、包安全、包文明施工。
本資料為某消防設(shè)計備案申請表,目錄齊全,內(nèi)容完整,可供下載使用
通常預(yù)拱度的大小,等于全部恒載和一半靜活載所產(chǎn)生的豎向撓度值,也就是說應(yīng)該在常遇荷載情況橋梁基本上接近直線狀態(tài)。對于位于豎曲線上的橋梁,應(yīng)視豎曲線的凸起(或凹下)情況,適當(dāng)增減預(yù)拱度值,使峻工后的線形與豎曲線接近一致。 對于簡支梁常用跨中點(diǎn)
消防通道設(shè)計方法
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