包括GTJD-2004瀝青路面設計規(guī)范 公路路基設計規(guī)范,可完成基本設計
本文為萬科景觀道路設計標準規(guī)范,萬科標準,圖文并茂,行業(yè)規(guī)范,實戰(zhàn)性強,參考性強!
比較全面的清晰的規(guī)范,有用得著的拿走吧!也是借花獻佛而已,不過也是花錢拿到滴。
火災自動報警系統(tǒng)有關于消防控制中心的的布置要求的規(guī)范,介紹消防控制室里面需要的消防設備健康系統(tǒng)的必要性和重要性。
CJJ37-90城市道路設計規(guī)范
城市道路設計規(guī)范》(cjj37-2012),1:總則、2:術語跟符號、3:基本規(guī)定、4:通行能力跟服務水平、5:橫斷面、6:平面和縱斷面、7:道路與道路交叉、8:道路與軌道交通線路交叉等??晒﹨⒖肌?/p>
本資料為:廠礦道路設計規(guī)范 GBJ22-87示范文本,內(nèi)容詳實,可供參考。
從全局出發(fā) 按廠礦企業(yè)總體規(guī)劃 統(tǒng)籌兼顧 合理布設 并做到技術先進 經(jīng)濟合理 安全適用 確保質(zhì)量
通過對比了《住宅建筑規(guī)范》與國家現(xiàn)行消防技術標準有關規(guī)定的差異,提出了住宅消防設計的觀點。
壓配電室宜設不能開啟的自然采光窗,窗臺距室外地坪不宜低于1.8m;低壓配電室可設能開啟的自然采光窗。配電室臨街的一面不宜開窗。
)火災自動報警系統(tǒng)工程的布線,應符合現(xiàn)行國家標準《電氣裝置1KV 及以下配線工程施工及驗收規(guī)范》GB50258-96 的規(guī)定。 (2) 火災自動報警系統(tǒng)的傳輸線路的線芯截面,除滿足技術條件外,還應滿足機械強度要求。穿管敷設的銅芯絕緣導線最小
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城市道路設計常用規(guī)范:城市測量規(guī)范、城市道路彩色瀝青混凝土路面技術規(guī)程CJJT 218 - 2014、城市道路公共交通站、場、廠工程設計規(guī)范、城市道路交叉口設計規(guī)程、城市道路交通標志和標線設置規(guī)范GB 51038 - 2015、城市道路交通
本資料為:CJJ37-90城市道路設計規(guī)范(1998年版),內(nèi)容詳實,可供參考。
本文為高層建筑消防設計規(guī)范,從高層民用建筑物分類、室外消防給水管道設置等方面來詳細說明。
綠色建筑要求建筑師、工程師、開發(fā)商以及施工方事先有更多的溝通和計劃,而目前建筑業(yè)的分工過于零散,各方都追求各自利益的最大化,使得總體的建筑成本攀升,效益則大打折扣。
資料是火災應急廣播和消防電話的設計要求,包括火災應急廣播、消防專用電話、消防控制室(中心)的設計、火災自動報警系統(tǒng)的供電和消防專用設備的供電的設計要求,共23頁。
道路設計前期數(shù)據(jù)的采集測量,采用了兩種不同測量方式以及主要的設計方法。本文結合前期測量采用測斷面的方式,來闡述如何用海地軟件進行道路設計,并進行盯關的補充說明。 內(nèi)容架構: 前期的主要測量方式及兩種不同的設計方案 建立有效控制網(wǎng) 平曲線設計
主要介紹鐵塔結構技術要求,荷載,材料選用,鐵塔安裝,鐵塔驗收,維護要求
本規(guī)范由住房城鄉(xiāng)建設部負責管理和對強制性條文的解釋,由公安部消防局負責日常管理工作,由公安部沈陽消防研究所負責具體技術內(nèi)容的解釋。
1.系統(tǒng)布線:2.火災探測器的安裝3.手動火災報警按鈕的安裝4.火災報警警鈴及門燈安裝5.火災報警控制器的安裝6.火災應急廣播7.消防專用電話8.隱蔽工程驗收及中間驗收9.火災自動報警系統(tǒng)的調(diào)試系統(tǒng)調(diào)試10.系統(tǒng)的驗收
本工程有結構工程,對材料質(zhì)量要求高,進場后,項目經(jīng)理根據(jù)本工程所需材料的種類和質(zhì)量要求,要求在正式施工前落實各種材料的供應商,并由材料員向各供應商抽取樣品,由質(zhì)量員與現(xiàn)場監(jiān)理送至試驗室檢定,合格后,方能進場使用。
中華人民共和國住房和城鄉(xiāng)建設部 中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局 聯(lián)合發(fā)布
本文檔為CJJ37-90城市道路設計規(guī)范 (1998年版)。內(nèi)容詳盡,可供參考。
根據(jù)原國家建委(81)建發(fā)設字第546號《關于印發(fā)一九八二年至一九八五年工程建設國家標準規(guī)范編制、修訂計劃的通知》,由交通部會同有關部門共同修訂的《廠礦道路設計規(guī)范》TJ22—77(試行)已修訂完畢,并已經(jīng)有關部門會審。現(xiàn)批準修訂后的《廠礦
CJJ37-90城市道路設計規(guī)范 (1998年版%29,內(nèi)容全面供參考。
對園林道路的特點、設計原則等作一初步探討,旨在為同行們在造園實踐或設計中提供一些參考,以創(chuàng)造出更加豐富的園林景觀。1 概述 園林是組織和引導游人觀賞景物的驅(qū)足空間,與建筑、水體、山石、植物等造園要素一起組成豐富多彩的園林景觀。而園林道路又是
多年來,我國港口道路與堆場的建設均參照公路或廠礦道路規(guī)范進行設計與施工。改革開放以來,我國港口建設得到迅速發(fā)展,港口裝卸機械類型也日趨大型化,公路與廠礦道路規(guī)范已不能適應港口道路和堆場建設的需要,為此,我部組織第四航務工程勘察設計院等單位于
隨著城市建設的發(fā)展和工程技術的進步,很多城市采用了將道路工程和防洪工程有機結合起來的建設模式。這種路堤結合的城市濱河道路工程同時發(fā)揮了一條堅不可摧的防洪線、一條寬暢的交通線、一條亮麗的風景線的綜合作用。
1、路線設計:在已知平面圖的情況下,進行縱斷面的設計,要求線路順暢、填挖平衡、經(jīng)濟合理。 2、路基設計:路基超高、加寬設計;確定沿線路基取土、棄土位置;計算土石方數(shù)量并進行調(diào)配;確定防護工程位置、結構類型及尺寸
簡要介紹柴油發(fā)電機消防規(guī)范,包括消防設施配置,防火設置等
住宅建筑應設置電話系統(tǒng),電話系統(tǒng)宜采用當?shù)赝ㄐ艠I(yè)務經(jīng)營商提供的運營方式。
① 路面設計: 華豐與美雅企業(yè)路段:長160.27m,道路修建寬度7m; 新環(huán)球、富利華與福林企業(yè)路段:長221.91m,道路修建寬度5m; 萬山紅、博騰與凱悅企業(yè)路段:長145.83m,道路修建寬度6m; ② 路面結構: 面層:20-22
道路為帶狀構造物,它的中線是一條空間曲線,中線在水平面上的投影稱為路線的平面,路線平面的形狀及特征為道路的平面線形,而道路的空間位置成為路線。路線受到各種自然條件、環(huán)境、以及社會因素的影響和限制時,路線要改變方向和發(fā)生轉(zhuǎn)折。
高校消防道路設計要求規(guī)范
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