工程名稱(chēng) **港口碼頭工程 工程地址 福建省** 建設單位 **核電工程有限責任公司 設計單位 **規劃設計院 承包方式 施工圖紙范圍內的工程施工總承包 工期要求 總工期8個(gè)月,可根據施工圖紙在技術(shù)標投標文件中提出合理工期。其中灌注樁工程的
港口碼頭工程,其中:給排水系統連接至生產(chǎn)輔助建筑工程中各單體建筑物接口處,形成閉合回路;供電照明、通訊導航、自動(dòng)控制等系統連接至生產(chǎn)輔助建筑工程各單體建筑物配電柜、控制柜,形成閉合回路。
工程名稱(chēng):xx碼頭工程。 建設地點(diǎn):xx市洪梅鎮洪屋渦村。 建設規模:三千噸煤炭泊位一個(gè)(110*20m),引橋一條(20*10m); 結構形式: (1)碼頭 采用高樁梁板結構,基礎采用550*550mm鋼筋混凝土予應力空心方樁,每個(gè)排架布
)火災自動(dòng)報警系統工程的布線(xiàn),應符合現行國家標準《電氣裝置1KV 及以下配線(xiàn)工程施工及驗收規范》GB50258-96 的規定。 (2) 火災自動(dòng)報警系統的傳輸線(xiàn)路的線(xiàn)芯截面,除滿(mǎn)足技術(shù)條件外,還應滿(mǎn)足機械強度要求。穿管敷設的銅芯絕緣導線(xiàn)最小
JTJ231-94港口工程環(huán)境保護設計規范內容豐富詳實(shí),并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習。
本文為高層建筑消防設計規范,從高層民用建筑物分類(lèi)、室外消防給水管道設置等方面來(lái)詳細說(shuō)明。
1.系統布線(xiàn):2.火災探測器的安裝3.手動(dòng)火災報警按鈕的安裝4.火災報警警鈴及門(mén)燈安裝5.火災報警控制器的安裝6.火災應急廣播7.消防專(zhuān)用電話(huà)8.隱蔽工程驗收及中間驗收9.火災自動(dòng)報警系統的調試系統調試10.系統的驗收
本規范由住房城鄉建設部負責管理和對強制性條文的解釋?zhuān)晒膊肯谰重撠熑粘9芾砉ぷ鳎晒膊可蜿?yáng)消防研究所負責具體技術(shù)內容的解釋。
本工程建設規模為1000T級客貨滾裝碼頭一個(gè)及相應的配套設施,年設計吞吐能力貨10萬(wàn)噸、客6萬(wàn)人次、車(chē)1萬(wàn)輛。 計劃總工期:300日歷天。 質(zhì)量要求:工程質(zhì)量達到合格等級。 擬建北碼陸島滾裝碼頭位于秀嶼區石城村,石城村地處興化灣畔,與南日島
本工程建設規模為1000T級客貨滾裝碼頭一個(gè)及相應的配套設施,年設計吞吐能力貨10萬(wàn)噸、客6萬(wàn)人次、車(chē)1萬(wàn)輛。
本《規范》為強制性行業(yè)標準,編號 為 JTS170— 2015,自 ⒛ 16年 1月 1日 起 施 行 。 本《規范》第 8.2.4條 中的黑體字部分為強制性條文 ,必須嚴格執行。 本《規范》由交通運輸部組織中交第三航務(wù)工程勘察設計院有限公
1、依據《重慶 化工股份有限公司碼頭工程施工設計圖紙》及地質(zhì)勘探資料。 2、依據工程現場(chǎng)踏勘及咨詢(xún)信息編制。 3、嚴格遵守國家及政府有關(guān)部門(mén)在安全文明施工、環(huán)境保護方面的法律法規和規范標準;適應城區施工,尊重其生活習慣,盡量減少噪聲污染。
中國物流樟樹(shù)港河東港區五碼頭改擴建工程位于樟樹(shù)市贛江右岸緊鄰四碼頭下游,上距樟樹(shù)鐵路大橋右岸1.3km,下距梨園閘1.8km。 中國物流樟樹(shù)港河東港區五碼頭改擴建工程貨運吞吐量:件雜貨381萬(wàn)t/年;碼頭泊位數為1000t級泊位4個(gè),設計代
碼頭與后方陸域由引橋連接。引橋長(cháng)20.0m,寬10.0m。與碼頭連接一側,共有三個(gè)排架,其基礎為φ600mm管樁,排架間距為6.25m,每個(gè)排架布置3根直樁;與陸域連接一側共兩個(gè)排架,其基礎為φ1000mm灌注樁,排架間距為7.5m,每個(gè)排
本工程地處XXXX灣的東岸,XX省XX市XX島工業(yè)區,地理坐標為:東經(jīng)XX、北緯XX。 2.2 工程規模 本工程自XX年7月1日正式開(kāi)工,至XX年9月30日竣工。合同期為15個(gè)日歷月。主要內容有: ⑴50000t級液體石油化工品碼頭泊位一個(gè)
JTJ283-99港口工程鋼結構設計規范內容豐富詳實(shí),并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習。
本工程建設一個(gè)20.7萬(wàn)平方米的后方堆場(chǎng)及相應的配套設施,其中包括兩個(gè)工作船泊位,碼頭岸線(xiàn)長(cháng)90米,駁岸長(cháng)度1090米。 2.1.2、主要工程數量: XX港區后方堆場(chǎng)工程主要工程數量表 序號 分部分項工程名稱(chēng) 單位 工程量 一 碼頭工程 1
本資料為:《港口工程環(huán)境保護設計規范》(JTS149-1-2007),內容詳實(shí),可供參考。
本規范共分 14 章和 7 個(gè)附錄,內容包括:總則、術(shù)語(yǔ)、消防給水系統設計用水量、消防給水系統、 消防水源、供水設施、消火栓系統、消防給水系統管網(wǎng)、消防排水、水力...
本文檔為:GBT 51015-2014 海堤工程設計規范。內容包括:總則、術(shù)語(yǔ)等。內容詳實(shí),可供參考。
**化工碼頭工程是**石化有限公司投資,在江蘇省**市長(cháng)江北岸***港上游400M處建設的專(zhuān)用化工碼頭,工程規模設計年吞吐量89萬(wàn)噸,停泊能力為30000噸級。 碼頭水工建筑采用架空式高樁梁板式結構,由碼頭工作平臺、引橋、系纜墩及綜合樓四部
本工程位于xx市xx xxxx有限公司廠(chǎng)區內,包括船臺工程和碼頭工程。 船臺在場(chǎng)區現有船塢與小船臺之間,滑道總長(cháng)230m,有效寬度32m。結構形式為天然地基上的彈性地基梁結構和柱式梁板結構。①架空段:基礎為井字基礎梁,縱向9根(32m),橫
1、工程名稱(chēng):xx基地xx碼頭工程 2、工程地點(diǎn):XX鎮XX村X(qián)X沙xx基地。 3、 工程規模: 碼頭長(cháng)156m,寬25m,樁基結構,碼頭與護岸采用兩條引橋連接,寬10m,上游引橋長(cháng)61m,下游引橋長(cháng)35m。碼頭面設計高程6.26m,港池底
DB37-5025-2015建筑巖土工程勘察設計規范 為山東省勘查地方標準 ,資料內容詳細,可供下載參考。
內容簡(jiǎn)介 3.1工程規模、結構形式及主要尺寸 本工程位于膠南市靈山衛青島*****有限公司廠(chǎng)區內,包括船臺工程和碼頭工程。 船臺在場(chǎng)區現有船塢與小船臺之間,滑道總長(cháng)230m,有效寬度32m。結構形式為天然地基上的彈性地基梁結構和柱式梁板結構
內容簡(jiǎn)介 2.1工程概況: 2.1.1工程規模: 本工程建設規模為1000T級客貨滾裝碼頭一個(gè)及相應的配套設施,年設計吞吐能力貨10萬(wàn)噸、客6萬(wàn)人次、車(chē)1萬(wàn)輛。 ⑴、在施工期間,當基槽開(kāi)挖至設計深度時(shí),應對土質(zhì)進(jìn)行核對,如發(fā)現地質(zhì)情況與設計
港口碼頭工程消防設計規范
港口碼頭工程消防設計規范專(zhuān)題,為您提供港口碼頭工程消防設計規范相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載港口碼頭工程消防設計規范相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習參考,更多港口碼頭工程消防設計規范相關(guān)內容請訪(fǎng)問(wèn)
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