高速公路段為縱貫XX西部地區(qū)主要干線的立交及高架工程,連接虹橋機(jī)場(chǎng)延安西路高架、外環(huán)線、滬青平公路。
高速公路施工組織設(shè)計(jì)方案范本01高速公路施工組織設(shè)計(jì)方案范本01
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國(guó)道206線高速公路工程項(xiàng)目煙臺(tái)至黃山館段,起自煙臺(tái)市福山區(qū)古現(xiàn)鎮(zhèn),與煙臺(tái)繞城高速公路相接于與古現(xiàn)鎮(zhèn)鄭家莊東南的八角互通立交,經(jīng)蓬萊市、龍口市,終止于招遠(yuǎn)市張星鎮(zhèn)的槐樹莊附近的黃招公路西,全線共跨越4 個(gè)市區(qū)、13個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn),線長(zhǎng)77.500公
高速公路段為縱貫上海西部地區(qū)主要干線的立交及高架工程,連接虹橋機(jī)場(chǎng)延安西路高架、外環(huán)線、滬青平公路。
公路X同位于南川市水江鎮(zhèn)境內(nèi),起訖樁號(hào)為K12+000-K17+550,路線全長(zhǎng)5.550km。本合同段屬山嶺重丘區(qū),地形復(fù)雜,且起伏變化較大。附近道路四通八達(dá),交通運(yùn)輸條件良好。 本路段按高速公路四車道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)行車速度100公里/小
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高速公路施工組織設(shè)計(jì)方案范本01,描述內(nèi)容詳實(shí),可供參考與下載。
本路段按高速公路四車道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)行車速度100公里/小時(shí),路基寬度26.0米,設(shè)計(jì)荷載采用汽車-超20級(jí),驗(yàn)算荷載為掛車—120,設(shè)計(jì)洪水頻率特大橋?yàn)?/300,大中橋?yàn)?/100。
本工程實(shí)際情況,在項(xiàng)目經(jīng)理部及各隊(duì)負(fù)責(zé)人中明確分工,落實(shí)文明施工現(xiàn)場(chǎng)責(zé)任區(qū),制定相應(yīng)規(guī)章制度,確保文明施工現(xiàn)場(chǎng)管理有章可循。
本工程的施工需要許多大型的車輛機(jī)械和設(shè)備,對(duì)原有道路及橋涵能否承受此種重載,進(jìn)行調(diào)查、驗(yàn)算,不合要求的作加寬或加固處理;對(duì)原有道路不能滿足施工時(shí),及時(shí)修筑臨時(shí)便道,并保證安全暢通,確保工程施工的順利開展。
許溝特大橋 220m 跨度的主跨部分的全部土建工程,內(nèi)容包括:各種臨時(shí)設(shè)施安排、拱座施工、支架施工、拱圈施工、拱上排架立柱施工、梁板的安裝及橋面鋪裝等等。
高速公路路基施工方案(通用范本),,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
橋涵隊(duì):橋涵一隊(duì)負(fù)責(zé)八角互通立交橋的施工;橋涵二隊(duì)負(fù)責(zé)全線大、中、小橋的施工;橋涵三隊(duì)負(fù)責(zé)分離式立交、通道和涵洞的施工;橋涵四隊(duì)負(fù)責(zé)天橋的施工。
本工程的特點(diǎn)之一是工期緊張,業(yè)主要求工程為10個(gè)月,且工程拆遷尚未開始,因此施工必須保證足夠的資源投入,并根據(jù)拆遷進(jìn)度見縫插針,統(tǒng)籌安排,以保證總進(jìn)度目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
本施工組織設(shè)計(jì)先由總工程師負(fù)責(zé)向有關(guān)技術(shù)干部及職能部門有關(guān)人員交底,最后由技術(shù)負(fù)責(zé)人向參加施工的班組長(zhǎng)和作業(yè)人員交底,并認(rèn)真討論貫徹落實(shí)。
x 至 x 高速公路綠化工程施工是 xx 年創(chuàng)建的一條精品景觀 高速道路,對(duì)提高城鄉(xiāng)品位、扮靚 x 有著重要作用。本工程劃分 為 x 個(gè)合同段,我公司位于第 x 合同段(樁號(hào):x),全長(zhǎng) x 公里, 主要包括:x 綠化工程。
合理安排施工程序和順序,做到布局合理、突出重點(diǎn)、全面展 開、平行流水作業(yè);正確選用施工方法,科學(xué)組織,均衡生產(chǎn)。
本工程道路及橋臺(tái)施工中,土方及粉煤灰填筑量較大,路基和橋臺(tái)后的填筑質(zhì)量是控制路面沉降及橋臺(tái)路面接口處的平整,保證路基荷載等級(jí),確保整個(gè)路面攤鋪平整度的基礎(chǔ)。
本工程主線里程樁號(hào)0-035.22—1+472.28。整個(gè)標(biāo)段由69跨主線橋梁及N、S兩條匝道橋梁及地面道路和排水組成。高速公路段為縱貫上海西部地區(qū)主要干線的立交及高架工程,連接虹橋機(jī)場(chǎng)延安西路高架、外環(huán)線、滬青平公路。
主要負(fù)責(zé)方案及計(jì)劃制定,圖紙的復(fù)核與落實(shí),質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)落實(shí),工程質(zhì)量的監(jiān)督、檢查及落實(shí),工程計(jì)量支付、計(jì)劃統(tǒng)計(jì),竣工資料的收集及編制。
高速公路綠化工程施工組織設(shè)計(jì)方案范本高速公路綠化工程施工組織設(shè)計(jì)方案范本
x至x高速公路綠化工程施工是xx年創(chuàng)建的一條精品景觀高速道路,對(duì)提高城鄉(xiāng)品位、扮靚x有著重要作用。本工程劃分為x個(gè)合同段,我公司位于第x合同段(樁號(hào):x),全長(zhǎng)x公里,主要包括:x綠化工程。
為了確保XX高速按期通車,我單位擬在冬季期間進(jìn)行橋梁承臺(tái)、系梁、墩柱、等結(jié)構(gòu)物的施工,為確保質(zhì)量,做到安全生產(chǎn),編制此冬季施工方案。
XX至XX(XX界)公路(原稱“XX高速公路十天聯(lián)絡(luò)線XX省段”,簡(jiǎn)稱本項(xiàng)目)是國(guó)家高速公路網(wǎng)規(guī)劃中XX至XX高速公路XX至XX高速公路聯(lián)絡(luò)線在XX省境內(nèi)的路段,也是XX省規(guī)劃的“六縱五橫一環(huán)”骨架公路網(wǎng)中的組成路段。其中本標(biāo)段為第6標(biāo),起
本拓寬工程起點(diǎn)位于杭甬高速公路與上三高速公路交叉的沽渚樞紐處,起始樁號(hào)為K60+600,并與杭甬拓寬一期相接,其中,杭甬高速公路拓寬工程一期實(shí)施路基寬度35米雙向八車道的樁號(hào)范圍:左側(cè)K59+600,右側(cè)K60+130,需要在K59+500
高速公路監(jiān)控施工方案內(nèi)容豐富詳實(shí),并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí)。
高速公路施工方案范本
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