本資料為某風(fēng)力發(fā)電風(fēng)機基礎大體積混凝土冬季施工方案,資料有價(jià)值,內容詳實(shí),可供參考。
場(chǎng)址區地形平坦、開(kāi)闊,處于祁連山北部山腳下。風(fēng)電場(chǎng)場(chǎng)址區屬中溫帶干旱大陸性氣候,夏季炎熱,冬季寒冷,極端最高溫度約為40.4°C ,極端最低溫度零下約29.1°C ,氣候特別干燥,風(fēng)大,有“風(fēng)庫”之稱(chēng),一般風(fēng)力3~4級,最大可達8級以上。
本工程風(fēng)機基礎為鋼筋混凝土獨立基礎
華電甘肅***工程位于甘肅省玉門(mén)市西南約30km處,交通較為便利。 場(chǎng)址區地形平坦、開(kāi)闊,處于祁連山北部山腳下。風(fēng)電場(chǎng)場(chǎng)址區屬中溫帶干旱大陸性氣候,夏季炎熱,冬季寒冷,極端最高溫度約為40.4°C ,極端最低溫度零下約29.1°C ,氣候特
華電甘肅***工程位于甘肅省玉門(mén)市西南約30km處,交通較為便利。 場(chǎng)址區地形平坦、開(kāi)闊,處于祁連山北部山腳下。風(fēng)電場(chǎng)場(chǎng)址區屬中溫帶干旱大陸性氣候,夏季炎熱,冬季寒冷,極端最高溫度約為40.4°C ,極端最低溫度零下約29.1°C ,氣候特
本工程風(fēng)機基礎為鋼筋混凝土獨立基礎,風(fēng)機基礎混凝土強度等級C40F150(由于進(jìn)入冬季施工砼強度等級提高為C45F150),墊層C20,基礎鋼筋采用HRB335S、 HRB400S (II、III級鋼),采用機械鏈接和綁扎搭接。風(fēng)機基礎為大
2 冬季施工準備 2.1技術(shù)準備 2.1.1施工技術(shù)方案(措施)的制定必須以確保施工質(zhì)量及生產(chǎn)安全為前提,具有一定的技術(shù)可靠性和經(jīng)濟合理性。 2.1.2制定的施工技術(shù)方案(措施)中,應具有以下內容:施工項目、施工措施及方法、冬季施工質(zhì)量通病
華電甘肅***工程位于甘肅省玉門(mén)市西南約30km處,交通較為便利。 風(fēng)機基礎為大體積混凝土,采用鋪設塑料布保水上鋪設棉被或麻袋保溫的方法養護,并做好養護過(guò)程中的測溫。風(fēng)機基礎環(huán)埋件采用廠(chǎng)家提供,基礎環(huán)表面平整度精度基礎密封按照廠(chǎng)家提供的基礎
本工程風(fēng)機基礎為鋼筋混凝土獨立基礎,風(fēng)機基礎混凝土強度等級C40F150(由于進(jìn)入冬季施工砼強度等級提高為C45F150),墊層C20,基礎鋼筋采用HRB335S、 HRB400S (II、III級鋼),采用機械鏈接和綁扎搭接。風(fēng)機基礎為大
箱形基礎混凝土強度等級為C30,供貨方必須滿(mǎn)足混凝土強度等級的要求,并負責提供質(zhì)量保證資料。
目前,工程施工已進(jìn)入冬季施工,隨著(zhù)溫度的下降,使混凝土和砌體的施了質(zhì)量受到一定的影響,為了有效控制混凝土和砌體的冬季施工質(zhì)量
***鐵路******標起止里程為DK181+200~DK257+880,管段總長(cháng):73.341公里。本標段沿線(xiàn)新建特大橋12218.07延長(cháng)米/10座;大橋2613.01延長(cháng)米/10座,中橋1092.98延長(cháng)米/12座,小橋27.92延長(cháng)
學(xué)校地理位置較低,為確保正負零 采用砂石墊層基礎 可以有很好的效果
根據《鐵路混凝土與砌體工程施工規范》要求,冬季施工因施工分項工程不同,要求有所不同。冬季施工的起止日期為:當冬天到來(lái)時(shí),如連續五天的日平均氣溫穩定在5℃以下,則此5d的第一天為進(jìn)入冬季施工的初日,當氣溫轉暖時(shí),最后一個(gè)5d的日平均氣溫
本資料為[北京市]醫院基礎工程冬季施工方案,共10頁(yè)。 內容簡(jiǎn)介: 北京市垂楊柳醫院改擴建工程位于北京市朝陽(yáng)區垂楊柳南街2號垂楊柳醫院院內,東側為東三環(huán)輔路,南側為垂楊柳醫院南路,西側為勁松東街,北側為垂楊柳南街。本工程建設用地38318m
本工程基礎底板施工全部為大體積混凝土施工,混凝土等級為C45P8(加強帶為C50P8微膨)。其中主樓部分底板厚為3.5m、裙樓部分底板厚為1.2m,總澆筑方量約為23000m3。由于施工階段正值冬季,對大體積混凝土施工及養護質(zhì)量要求更高。
重慶三環(huán)高速公路銅梁至永川段位于重慶市銅梁縣、大足縣、雙橋區、永川區境內,是《重慶市高速公路網(wǎng)規劃》(2003~2020)“三環(huán)、十射、三聯(lián)”的重要組成部分,是聯(lián)系重慶市周邊區縣的重要公路通道,有著(zhù)環(huán)接重慶市各條對外高速公路的重要作用。本項
本工程基礎1#樓,2#樓(部分)為預應力管樁基礎,3#樓。2#樓(部分)為人工挖孔墩基礎,地基基礎設計等級為甲級,地下一層,局部二層,地上33層,建筑總高度105米。本工程的上部結構為鋼筋砼框架—剪力墻結構。本工程建筑安全等級為二級,建筑結
本文為某醫院混凝土施工方案,從工程概況、施工部署、施工準備、主要施工方法和措施、質(zhì)量要求、注意事項幾個(gè)方面來(lái)詳細說(shuō)明了改工程的施工方案。
6#密煉車(chē)間項目,本工程多層及排架一層建筑,一層高7.2米,其中8、9軸間夾層,層高3.9米,二層層高6.8米,三層層高4.5米,四層層高5.1米,排架部分屬現澆杯口,與之牛腿柱,其設有有兩臺天車(chē),南跨為10t天車(chē),北跨為20t天車(chē)
瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線(xiàn)路面面層設計為粗粒式瀝青混凝土7cm ,中粒式瀝青混凝土5cm , 中粒式瀝青混凝土4cm。 采用瀝青混凝土拌合設備廠(chǎng)拌法拌合,瀝青混凝土攤鋪機攤鋪,采用14t雙鋼輪振動(dòng)壓路機、輪
本工程混凝土全部采用預拌混凝土,以泵送為主。地下室部分采用汽車(chē)泵,高層采用混凝土輸送泵和布料桿將混凝土運輸到混凝土的澆筑面。混凝土的坍落度控制在16±2cm為宜,混凝土初凝時(shí)間為6小時(shí),終凝時(shí)間為8小時(shí),底板混凝土初凝時(shí)間為8小時(shí),終凝時(shí)間
底板基礎,主體:現澆鋼筋混凝土框架結構和筒體工程,建筑層數:地下一層,層高35米,面積:總建筑面積550平米左右工程主要功能:為5#、6#玻璃生產(chǎn)線(xiàn)的原料存放區。本工程所用混凝土標號為:基礎部分:C30;柱梁板:C35,工程混凝土為現場(chǎng)攪拌
湖時(shí)化廣場(chǎng)電梯公寓工程由三個(gè)獨立電梯公寓樓組成一個(gè)品字型建筑,分為I、II、III型,框筒結構,地下一層,地上十九層。抗震等級為二級,建筑面積約40000m2,±0.000相當于絕對標高495.5m,室內外高差1.5m。基礎為天然滿(mǎn)堂筏板基
本工程地下一~二層建筑面積為23902.17m2;地上一~三層建筑面積為34952.28m2;酒店辦公地上四~十層建筑面積約16821.27m2;住宅地上四~三十層建筑面積為72757.67 m2;地上建筑面積約124531.22m2;總建
東北***調度交易中心大樓工程由東北**有限公司投資新建,該工程位于沈陽(yáng)市,本工程由遼寧省建筑設計研究院設計,大連大開(kāi)建設監理咨詢(xún)有限公司監理,南通四建集團有限公司總承包施工。
混凝土供應為商品混凝土,采用28m汽車(chē)泵進(jìn)行承臺混凝土澆筑。 底板混凝土強度等級為C35混凝土。
基礎混凝土冬季施工方案
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