本文檔為關(guān)于樁基工程施工方案,1)本工程樁基采用Φ377靜壓振拔灌注樁,具體設(shè)計(jì)施工說(shuō)明見(jiàn)前面工程概況一節(jié)。 (2)本工程正式施工前,必須會(huì)同質(zhì)監(jiān)、監(jiān)理、設(shè)計(jì)等單位共同做好試樁工作,驗(yàn)證地質(zhì)報(bào)告情況,確定壓樁力,確定樁入土深度及其控制方法,
本工程外模采用磚胎膜,內(nèi)模采用木膠板,鋼管支撐,腳手架采用鋼管搭設(shè),場(chǎng)內(nèi)垂直運(yùn)輸采用泵車,場(chǎng)內(nèi)水平運(yùn)輸采用機(jī)動(dòng)三輪車或翻斗車
全站共有3座事故集油池。 單個(gè)油池基槽開(kāi)挖采用整體開(kāi)挖,開(kāi)挖土方量約計(jì)120立方米;基礎(chǔ)墊層為C15砼100厚;底板、側(cè)壁均為C25,抗?jié)B等級(jí)W6。
本工程基槽為機(jī)械開(kāi)挖,為保持一個(gè)整潔的施工現(xiàn)場(chǎng),達(dá)到文明施工的要求,所挖出的土方均運(yùn)至站外租用地存放
第一章 編制說(shuō)明 一、編制依據(jù): (一)國(guó)道318線中尼公路定日崗嘎至聶拉木段改建工程第A合同段招標(biāo)文件、投標(biāo)文件、兩階段施工圖設(shè)計(jì)。 (二)施工規(guī)范: 1、公路路基施工技術(shù)規(guī)范 (JTJ033-95); 2、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 (JTJ
淄博燃?xì)夤こ淌┕し桨?/p>
工程概況 該工程地上1~16層為研究、實(shí)驗(yàn)、辦公部分,通風(fēng)空調(diào)采用風(fēng)機(jī)盤管加新風(fēng)系統(tǒng),每層設(shè)2臺(tái)新風(fēng)機(jī)組,B1層為設(shè)備部分,內(nèi)設(shè)空調(diào)機(jī)房,采用大風(fēng)道系統(tǒng),南北各設(shè)軸流風(fēng)機(jī)1臺(tái)。
這是一個(gè)關(guān)于光纜敷設(shè)的施工方案,對(duì)于那些從事光纜項(xiàng)目的朋友也許有幫助。
通風(fēng)空調(diào)工程的施工方案
瀘州****賓館位于瀘州市****區(qū),瀕臨長(zhǎng)江,環(huán)境優(yōu)雅,是瀘州市****政府的接待基地,屬瀘州市重點(diǎn)工程。該工程裝修總面積11200平方米,為新建樓,框架結(jié)構(gòu),預(yù)計(jì)竣工時(shí)間2003年3月30日。要求質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):優(yōu)良。 本次裝修范圍有: A:
本《施工方案》為***外墻石材工程的專項(xiàng)施工方案,是規(guī)范和指導(dǎo)該專項(xiàng)工程從施工準(zhǔn)備到竣工驗(yàn)收過(guò)程的綜合性技術(shù)文件,為使該專項(xiàng)工程的施工全過(guò)程能按科學(xué)規(guī)律組織規(guī)范施工,有計(jì)劃地開(kāi)展各部分項(xiàng)工程的施工,及時(shí)做好各項(xiàng)施工準(zhǔn)備工作,保證各種資源和勞
1、施工工藝流程 熟悉圖紙預(yù)埋件檢查、調(diào)整錨固點(diǎn)的放線定位轉(zhuǎn)接件安裝龍骨安裝/調(diào)整防火保溫材料安裝及防雷處理玻璃、鋁板等飾面材料組件吊裝/固定/調(diào)整頂、端及縫隙部位收口及密封處理幕墻保護(hù)/清洗。 2、關(guān)鍵工序施工方法
空調(diào)用冷卻水由超低噪聲冷卻塔冷卻后循環(huán)使用,冷卻塔設(shè)在大樓北側(cè)空地上,冷卻塔補(bǔ)水由市政自來(lái)水直接供給,共設(shè)2臺(tái)橫流式冷卻塔。
舟山徐福酒業(yè)有限公司廠房工程:位于普陀平陽(yáng)浦的生物園區(qū),建筑面積為3636m2,造價(jià)310萬(wàn)元,建筑層數(shù)二層。屬二類建筑,耐火等級(jí)為 二級(jí),建筑抗震按七度設(shè)防,為鋼結(jié)構(gòu).
內(nèi)容簡(jiǎn)介 一、堤身填筑要求 1、堤身填筑采用送檢土樣經(jīng)試驗(yàn)并符合各項(xiàng)指標(biāo)的土料,填筑土料含水率與最優(yōu)含水率的允許偏差為±3%,堤身填筑壓實(shí)度不少于0.90。培堤數(shù)據(jù)根據(jù)培堤土料土工試驗(yàn)成果已定為1.63、1.79t/m3,最優(yōu)含水率為20.
4.施工縫留置位置 底板按后澆帶劃分澆筑,不留施工縫。柱施工縫留在梁下皮以上1cm。墻施工縫留在板 (粱)下皮以上1cm。樓梯施工縫留在樓梯所在樓層休息平臺(tái)、上跑(去上一層)樓梯踏步及臨側(cè)墻寬度范圍之內(nèi),另一方向?yàn)樾菹⑵脚_(tái)寬度的1/3處。
3.2.1根據(jù)本工程混凝土施工特點(diǎn)及技術(shù)要求,由技術(shù)部門在混凝土工程施工前與攪拌站簽訂《預(yù)拌混凝土供應(yīng)技術(shù)合同》,由總工程師向資料員、技術(shù)員、工長(zhǎng)、質(zhì)量員及材料員等有關(guān)管理人員進(jìn)行交底。 (1)材料要求 水泥、摻和料(粉煤灰、硅粉)、砂、石
內(nèi)容簡(jiǎn)介 本標(biāo)段護(hù)坡工程分為混凝土預(yù)制自鎖塊護(hù)坡和草皮護(hù)坡…… 根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃,堤身主體土方完成后,護(hù)坡安裝與修坡流水作業(yè),邊坡滿足要求后就開(kāi)始護(hù)坡施工…… 1.2.3 混凝土拌和 (1)為確保混凝土質(zhì)量,工程所用砼配合比必須通過(guò)實(shí)驗(yàn)確定
本施工方案系我公司對(duì)光纜敷設(shè)工程的構(gòu)思和部署,用來(lái)指導(dǎo)工程施工,確保工程的優(yōu)質(zhì)高效的完成。
框剪結(jié)構(gòu)工程,模板是關(guān)鍵,為確保工程質(zhì)量,爭(zhēng)創(chuàng)安濟(jì)杯。我們計(jì)劃:地下室至二層結(jié)構(gòu)柱、梁截面尺寸變化大,均采用清水竹膠合板支設(shè),進(jìn)入標(biāo)準(zhǔn)層后的柱模板、局部大面剪力墻、電梯井筒模、樓梯踏步模均采用全鋼大模板支設(shè)體系,梁板結(jié)構(gòu)采用滿堂鋼管架支撐,
xx和xx中橋工程均為裝配式預(yù)應(yīng)力空心板梁橋,橋型布置3×20 m,橋?qū)?×0.5 m +12.25 m,橋長(zhǎng)60 m,標(biāo)準(zhǔn)跨徑20 m。上部構(gòu)造為20 m先張法預(yù)應(yīng)力混凝土梁板。下部構(gòu)造采用柱式墩臺(tái),鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。橋梁設(shè)計(jì)荷載等級(jí)為公路
某橋橋位于溫州市臨江鎮(zhèn)附近,橋梁全長(zhǎng)407.44m,配跨由北向南為11×16+4×25+62.8+2×25+16橋面寬度為凈-9+2×0.5m(防撞護(hù)攔),設(shè)計(jì)荷載為汽車-20、掛車-100。橋梁跨越三級(jí)航道,1998年建成通車。 該橋上部
是一種砼剛性接縫,適用于不宜設(shè)置柔性變形縫以及后期變形趨于穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)。
根據(jù)本工程特點(diǎn)及要求,金秋大廳、食堂及其他單體基礎(chǔ)采用樁基礎(chǔ),頂部做承 臺(tái)、架空層。為保證樁基施工及檢測(cè)安全快捷,確保工程質(zhì)量及進(jìn)度要求,樁基采用 靜壓管樁進(jìn)行施工。
1、某橋橋全長(zhǎng)25.7米,計(jì)劃更換新蓋板梁,每塊為4.5╳1.0╳0.46m,每孔更換7塊,共計(jì)更換35塊。 2、該工程需利用封閉點(diǎn)內(nèi)將舊梁拖出,舊梁跨越XX線上行及站內(nèi)4道,共計(jì)2股道。利用原來(lái)的橋墩換為新蓋板梁,共需要封閉點(diǎn)三次。第一次
本路段為供汽車行駛的雙車道公路,一般路段采用中心黃色虛線,用于指示車輛靠右行駛,各行其道。線寬為0.15m,實(shí)線段長(zhǎng)4m,虛線段長(zhǎng)6m。全線設(shè)置白色車道邊緣線,線寬為0.15m,所有車道邊緣實(shí)線和超高路段的路面中心黃色實(shí)線每隔15m設(shè)置排水
內(nèi)容簡(jiǎn)介 一、勘測(cè) 二、材料準(zhǔn)備 三、前期工程 四、貨物驗(yàn)收 五、設(shè)備安裝 六、開(kāi)機(jī)及驗(yàn)收 七、施工進(jìn)度安排
方案名稱:空調(diào)及通風(fēng)工程施工方案 主要介紹了空調(diào)及通風(fēng)系統(tǒng)的施工過(guò)程,包括水系統(tǒng)工藝流程、管道安裝、閥門安裝、空調(diào)通風(fēng)機(jī)消防排煙系統(tǒng)、設(shè)備安裝、冷卻塔安裝、機(jī)組安裝以及安全管理、質(zhì)量管理措施等內(nèi)容。
燃?xì)夤こ虨榈缆放涮坠こ?,施工用電采用TN-S 系統(tǒng),設(shè)總配電箱一只,二級(jí)箱三只,三級(jí)箱十只。
位于北京市;XX區(qū),東臨XX路,南臨XX。本工程A、B、E座地上XX層,C1~C2、D座地上X層,全現(xiàn)澆剪力墻結(jié)構(gòu)。4層框架結(jié)構(gòu)綜合樓,均設(shè)2層地下室。自然地面標(biāo)高為36.30m,±0.000絕對(duì)高程為37.50m,基礎(chǔ)埋深約6. 00m。
內(nèi)容簡(jiǎn)介 (1)灌漿孔的鉆孔 灌漿的質(zhì)量與鉆孔的質(zhì)量密切相關(guān),對(duì)于鉆孔質(zhì)量總的要求是: ① 帷幕灌漿孔布置間距2.0m,灌漿半徑1.5m,帷幕最小厚度2m,最佳孔距在準(zhǔn)備階段試驗(yàn)確定; ② 帷幕灌漿孔宜選用較小的孔徑,鉆孔直徑不宜超過(guò)100
認(rèn)真做好原材料的試驗(yàn)復(fù)查和堅(jiān)持索取原始憑證。根據(jù)建委文件要求,做好相關(guān)材料的送檢工作,保證工程使用合格材料,把好質(zhì)量關(guān)。
1、辦完地基驗(yàn)槽及隱檢手續(xù)。 2、辦完基槽驗(yàn)線驗(yàn)收手續(xù)。 3、有混凝土配合比通知單、準(zhǔn)備好試驗(yàn)用工具。
本文為筏型基礎(chǔ)工程施工方案,內(nèi)容充分詳實(shí),可供廣大網(wǎng)友參考。
事故油池工程施工方案
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