本工程位于株洲市天元區(qū)湘江以西, 廬山路東側(cè),西側(cè)臨高新技術(shù)開發(fā)區(qū),北側(cè)為規(guī)劃道路及待建建筑,東側(cè)為已建多層住宅
根據(jù)施工圖紙及坐標點測放出擋土墻中心線、基礎平面位置線和縱斷高程線,做好平面、高程控制點
施工現(xiàn)場用電采用發(fā)電機發(fā)電,施工用水采用現(xiàn)場修建臨時蓄水池。
內(nèi)容簡介 工程基床錘夯范圍全長421.97m(從25#、26#沉箱分界線到1#沉箱北側(cè)1m),基床整平總工程量為5488m2,基床整平寬度為13m。整平標高:-12.0,為保證安裝沉箱的質(zhì)量,基床整平將進行粗平、細平。
工程:二期為鳳山路口至沙塘收費站段(K11+900~K20+770),長度約8.870公里,紅線寬度50米;三期為沙埔鎮(zhèn)至鳳山路口段(設計起點K0+000~K11+900),長度約11.900公里。
xx段右側(cè)邊坡設置加筋擋土墻,墻高7.2m,胸坡1:0.05; 加筋擋土墻面板采用C25混凝土預制塊,面板分I型和II型兩種;拉筋采用極限抗拉強度170 KN/m、極限抗拉強度130KN/m兩種類型高密度聚乙烯單向土工格柵,豎向間距0.4m
詳細介紹某橋臺施工工藝,針對橋臺基礎、臺身、臺帽背墻等結(jié)構(gòu)進行說明,并說明施工注意事項及驗收規(guī)范
電站裝機容量為2×3200KW。引水壓力鋼管設在非溢流壩段內(nèi),進水口底板高程為95.0m,管徑1.75m,采用單機供水的布置方式。水輪機安裝高程85.0m,設計工作水頭36.0m,最大工作水頭45.0m,最小工作水頭27.0m。
本標段橋梁某互通式立交L橋橋梁全長338.4m,起止樁號K0+289.654~K0+626.254。某橋左幅及右幅6#-8#跨為近期施工范圍。L橋為現(xiàn)澆箱梁結(jié)構(gòu),其中普通現(xiàn)澆混凝土三聯(lián)共14跨,梁長17.4m、20m、梁寬13.75m、高1
某大橋建設工程明挖基礎重力式U型橋臺施工方案 某大橋建設工程明挖基礎重力式U型橋臺施工方案 某大橋建設工程明挖基礎重力式U型橋臺施工方案
嚴格執(zhí)行現(xiàn)行的《規(guī)范》、《驗標》和《施工技術(shù)手冊》,優(yōu)化施工組織方案、施工工藝和施工方法,確保單位工程均達到現(xiàn)行《工程質(zhì)量檢驗評定標準》的要求。 嚴格按照項目法施工要求進行施工管理和質(zhì)量控制,建立健全質(zhì)量保證體系,強化安全措施,使各項工作落
本資料為卸料平臺施工方案(懸挑式),共25頁。 工程概況: 本工程建筑總面積約10萬m2。其中四層地下室約4萬 m2、五層裙樓約1.6萬 m2、1號主樓(6~34F、機房層、水箱層)約4.4萬m2。一類高層,最大建筑高度(地上/地下):17
文檔用文本的形式記錄了,曳引式電氣如何安裝的施工技術(shù),及電梯調(diào)試與驗收的步驟。
懸挑式腳手架施工方案,本工程腳手架用Φ48.333.6mm鋼管搭設,扣件連接,木腳手板鋪設,外側(cè)掛密目式安全網(wǎng)封閉
為了保證卸料平臺的合理布置及規(guī)范加工,特編制卸料平臺施工方案,以指導現(xiàn)場施工。本工程根據(jù)現(xiàn)場施工情況,為使樓層內(nèi)材料的調(diào)配與堆放合理與規(guī)范,提高工作效率,在負二、三層樓板設置卸料平臺,用于材料調(diào)運和周轉(zhuǎn)。
卸料平臺是樓層進出材料的主要通道,主要用于輸出拆下的模板和架管。為保證卸料平臺的安全可靠及正常使用,卸料平臺允許負荷的施工荷載不大于3000N/m2,最大負載為3600Kg,堆放高度不大于1米。
本工程為放王崗安置點居住小區(qū)跨東撇洪溝橋梁及裕溪路開口工程,位于巢湖市放王崗安置點居住小區(qū)處裕溪路東側(cè),橋梁由西向東橫跨東撇洪溝,跨度十米。橋墩兩座為擴大基礎,最大平面尺寸為13.3m×9.4m。設計圖紙的土質(zhì)分別為雜填土、淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土、
工程概況: 大壩為碾壓砼重力壩,最大壩高53.2m,壩頂寬6m。壩體從上至下依次為C20二級配變態(tài)砼區(qū)、C20二級配碾壓防滲砼區(qū)、C15三級配碾壓砼區(qū)、C15三級配變態(tài)砼區(qū)。溢流表孔、放水底孔兼導流孔布置在左岸,取水口布置在右岸。壩體設有置
某橋橋位于溫州市臨江鎮(zhèn)附近,橋梁全長407.44m,配跨由北向南為11×16+4×25+62.8+2×25+16橋面寬度為凈-9+2×0.5m(防撞護攔),設計荷載為汽車-20、掛車-100。橋梁跨越三級航道,1998年建成通車。 該橋上部
1、某橋橋全長25.7米,計劃更換新蓋板梁,每塊為4.5╳1.0╳0.46m,每孔更換7塊,共計更換35塊。 2、該工程需利用封閉點內(nèi)將舊梁拖出,舊梁跨越XX線上行及站內(nèi)4道,共計2股道。利用原來的橋墩換為新蓋板梁,共需要封閉點三次。第一次
1、上跨津山鐵路立交橋起點里程K3+430.95,終點里程K4+075.05,全長644.1米,在立交橋橋頭20m范圍內(nèi)為臺背回填,臺背填料采用碎石土、漿砌片石和二灰穩(wěn)定碎石結(jié)合填筑。臺背碎石土填筑:12698.4m3,漿砌片石:362m3
某橋橋梁全長876.48米,上部結(jié)構(gòu)為29×30米預應力砼簡支T梁;下部結(jié)構(gòu)為板式橋墩,柱樁式墩臺,樁基礎。橋墩蓋梁為矩形普通鋼筋蓋梁,寬2.4米,長11.81米,高為2米和3米兩種,采用C30砼現(xiàn)澆,共56片。
龍華擴展區(qū)0008地塊保障性住房項目位于XX市寶安區(qū)龍華拓展區(qū),共6棟26~28層的住宅樓,局部住宅樓帶有1~2層的商業(yè)或停車庫裙房。場地內(nèi)設置有地下室共1~2層,地下室為作為停車庫、設備用房及其他配套用房,并在,地下二層設置7個甲類常6核
按工程平面形狀, 無陽臺處懸挑鋼梁外挑長度為1.3m,選用16號槽鋼,有陽臺處懸挑鋼梁外挑長度為3.9m,應選用6米的槽鋼,端部斜拉鋼絲繩卸荷,鋼梁按架體縱向間距按1.5m布置(立桿縱距),架體橫距1.05m,里排立桿間距離外墻皮0.4m,
某橋重力式橋臺施工方案
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