漿砌石擋墻:施工準備→施工放線(xiàn)→基槽開(kāi)挖→驗槽→基礎(座漿)砌筑→墻身(座漿)砌筑→基坑回填夯實(shí)→砂漿勾縫→墻頂混凝土抹面→墻背卵礫石回填
本工程為重力式擋土墻,擋土墻材料一部分為混凝土擋土墻,該部分擋土墻主要分布在中心湖至景觀(guān)木棧道之間;另一部分為砌(卵)石擋土墻,該部分擋土墻主要分布在景觀(guān)木棧道至跌水區接清水江段及其他區域,擋土墻墻高2~8米,超過(guò)8米的需設計另出方案。混凝
本工程位于株洲市天元區湘江以西, 廬山路東側,西側臨高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區,北側為規劃道路及待建建筑,東側為已建多層住宅
根據施工圖紙及坐標點(diǎn)測放出擋土墻中心線(xiàn)、基礎平面位置線(xiàn)和縱斷高程線(xiàn),做好平面、高程控制點(diǎn)
扶壁式擋土墻專(zhuān)項施工方案,該扶壁式擋土墻墻高為6米,混凝土標號為C30.
施工現場(chǎng)用電采用發(fā)電機發(fā)電,施工用水采用現場(chǎng)修建臨時(shí)蓄水池。
xx段右側邊坡設置加筋擋土墻,墻高7.2m,胸坡1:0.05; 加筋擋土墻面板采用C25混凝土預制塊,面板分I型和II型兩種;拉筋采用極限抗拉強度170 KN/m、極限抗拉強度130KN/m兩種類(lèi)型高密度聚乙烯單向土工格柵,豎向間距0.4m
工程:二期為鳳山路口至沙塘收費站段(K11+900~K20+770),長(cháng)度約8.870公里,紅線(xiàn)寬度50米;三期為沙埔鎮至鳳山路口段(設計起點(diǎn)K0+000~K11+900),長(cháng)度約11.900公里。
本論文是濟南奧林匹克體育中心體育館工程混凝土擋土墻專(zhuān)項施工方案,對擋土墻的設計或者施工組織等各方面都有很強的借鑒指引作用
本工程建設地點(diǎn)位于重慶市兩江新區黃桷水庫B14-2/04地塊。東鄰黃桷水庫及輕軌5號線(xiàn),北鄰金渝大道交通便利
本工程是xxxxxx工程,擋墻采用MU35毛石、M7.5水泥砂漿砌筑。
衡重式擋土墻專(zhuān)項施工方案,主要內容為:圖紙依據、工程概況、施工部署等,以供參考。
本工程位于******項目***周?chē)摻罨炷翐跬翂υO計為扶壁式擋土墻,當擋土墻的墻身高度在≤3m時(shí),采用施工圖A1型擋土墻,當擋土墻的墻身高度在≤4~5時(shí),采用B1型立板雙面配筋型擋土墻。
本文檔為漿砌石擋土墻專(zhuān)項施工方案。內容有擋土墻施工方案。內容詳盡,可供參考。
本工程混凝土擋土墻長(cháng)189米,地面到頂面高度從0.3米到6.17米,外側為垂直面,內側呈斜坡形,頂寬250㎜,根部寬度分另為400㎜、600㎜、700㎜。
新建鐵路北京至沈陽(yáng)客運專(zhuān)線(xiàn)(遼寧段)TJ11標段站場(chǎng)路基DK633+044.85~DK633+268.15段路堤右側及DK634+376.46~DK634+404.57段路堤左側設置C35混凝土扶壁式擋土墻,于DK633+125、DK633
安全生產(chǎn)、文明施工措施,工程驗收標準,人員設備組織
內容簡(jiǎn)介 9、重力式擋墻駁岸 9.1 重力式擋墻駁岸A1 采用重力式漿砌石擋墻駁岸 重力式擋土墻結構A1:A1型擋墻由底板和漿砌墻身及壓頂組成,底板及壓頂采用現澆C25鋼筋砼結構,擋墻上寬0.50m,底板底標高0.9m,底寬2.3m,厚0.
XX421+570~XX421+650左側,本段以挖方通過(guò),地表覆土較薄,多被懇為旱地。坡腳設重力式擋土墻,長(cháng)80m,起點(diǎn)墻高3m,終點(diǎn)墻高3m,墻身均采用C30片石砼澆筑。 XX421+747.5~XX421+779.2左側,本段以挖方通
抗滑樁共14根(具體尺寸見(jiàn)施工圖),現場(chǎng)人工挖孔已經(jīng)施工完成,樁筋已經(jīng)安裝完畢,并經(jīng)過(guò)相關(guān)單位驗收合格,可以進(jìn)入下道工序施工。
內容簡(jiǎn)介 9、重力式擋墻駁岸 9.1 重力式擋墻駁岸A1 采用重力式漿砌石擋墻駁岸 重力式擋土墻結構A1:A1型擋墻由底板和漿砌墻身及壓頂組成,底板及壓頂采用現澆C25鋼筋砼結構,擋墻上寬0.50m,底板底標高0.9m,底寬2.3m,厚0.
重力式路塹擋墻與衡重式路肩擋土墻施工重力式路塹擋墻與衡重式路肩擋土墻施工
本合同段擋土墻類(lèi)型分為衡重式路肩擋墻、重力式路肩擋墻、護面墻及護腳擋墻四種結構類(lèi)型組成。其中,1號衡重式路肩擋墻,長(cháng)30米,均高約8.0米;2號衡重式路肩擋墻,長(cháng)51米,均高約13.0米;3號衡重式路肩擋墻,長(cháng)32米,4號重力式路肩擋墻長(cháng)2
在編制本工程施工方案的過(guò)程中,我司仔細閱讀了招標文件、施工設計圖、施工承包合同。在認真閱讀和充分理解設計意圖的基礎上,結合我公司的施工經(jīng)驗,根據施工場(chǎng)地狀況,以信守合同、確保質(zhì)量工期、安全文明生產(chǎn)、持續注重環(huán)保、合理控制工程造價(jià)為指導思想,
某公路改造工程擋土墻專(zhuān)項施工方案某公路改造工程擋土墻專(zhuān)項施工方案某公路改造工程擋土墻專(zhuān)項施工方案某公路改造工程擋土墻專(zhuān)項施工方案某公路改造工程擋土墻專(zhuān)項施工方案
本工程基礎深度宜分段分層連續澆筑砼,每澆注一層C25砼,應當投入一定數量的片石,片石直徑應為15~30cm,各段層間應相互銜接,每段間澆筑長(cháng)度控制在2—3m距離,做到逐段逐層呈階梯形向前推進(jìn)。
本資料為:懸臂扶壁式擋土墻施工方案,共27頁(yè)。 簡(jiǎn)介: C段(原城南大道紅綠燈至長(cháng)塘路口)公路改建工程(K0+000~K1+432.5),本項目起點(diǎn)為城南大道紅綠燈處,路線(xiàn)由北往南方向基本沿舊路布設,沿線(xiàn)經(jīng)過(guò)竹子屈、大屈長(cháng)塘,終點(diǎn)位于長(cháng)塘路
本工程土質(zhì)地基時(shí)挖掘機能到位時(shí),用挖掘機開(kāi)挖,不能到位時(shí),人工開(kāi)挖,在機械開(kāi)挖基坑時(shí)必須預留30cm由人工開(kāi)挖。
重力式擋土墻專(zhuān)項施工方案
重力式擋土墻專(zhuān)項施工方案專(zhuān)題,為您提供重力式擋土墻專(zhuān)項施工方案相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載重力式擋土墻專(zhuān)項施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習參考,更多重力式擋土墻專(zhuān)項施工方案相關(guān)內容請訪(fǎng)問(wèn)
土木在線(xiàn)資料庫相關(guān)圖紙
分享用戶(hù)量
下載熱度
相關(guān)熱門(mén)專(zhuān)題