本工程模板應(yīng)拼縫平整嚴(yán)密,并采取措施填縫,不得漏漿,模內(nèi)必須干凈,固定在模板上的預(yù)埋件和預(yù)留孔洞不得遺漏,模板安裝必須牢固,位置準(zhǔn)確,模板支撐完后,對板縫進(jìn)行檢查,對擋墻根部用水泥砂漿進(jìn)行封堵。
本工程基槽土方采用挖掘機(jī)進(jìn)行開挖,用挖掘機(jī)開挖至設(shè)計標(biāo)高+20cm處,然后人工挖除剩余20cm土,以免機(jī)械擾動原狀土或超挖。
本工程側(cè)墻鋼模板在模板支立前涂刷脫模劑,脫模劑采用專用水性脫模劑均勻涂刷,保證后期脫模效果,結(jié)構(gòu)混凝土澆筑前,對側(cè)墻模板所有拼縫進(jìn)行一次細(xì)致檢查,對可能造成漏漿的拼縫采用玻璃膠在模板外側(cè)進(jìn)行密封。
本工程采用GPS放樣出四個角點,支立方木作為模板,采用小型振搗棒搗固,澆筑完成后及時收光,采用土工布覆蓋,灑水養(yǎng)護(hù)。
本工程為K0+000~K0+600段道路經(jīng)過XX村,K1+000~K1+296.088(設(shè)計終點)段道路經(jīng)過XX村,有少量的磚混結(jié)構(gòu)房屋和簡易房需要拆遷。其余路段均為農(nóng)田、果園等。
本標(biāo)段位于蘇州市西部,由南向北聯(lián)系了蘇州相城區(qū)、常熟市以及張家港市,境內(nèi)湖泊密布、河網(wǎng)交錯,為平原和微丘區(qū)。本標(biāo)段經(jīng)過區(qū)域為古瀉湖堆積平原之圩田平原、水王平原以及長江三角洲堆積平原之高亢平原。
根據(jù)施工圖紙及坐標(biāo)點測放出擋土墻中心線、基礎(chǔ)平面位置線和縱斷高程線,做好平面、高程控制點
本資料為:懸臂扶壁式擋土墻施工方案,共27頁。 簡介: C段(原城南大道紅綠燈至長塘路口)公路改建工程(K0+000~K1+432.5),本項目起點為城南大道紅綠燈處,路線由北往南方向基本沿舊路布設(shè),沿線經(jīng)過竹子屈、大屈長塘,終點位于長塘路
本論文是濟(jì)南奧林匹克體育中心體育館工程混凝土擋土墻專項施工方案,對擋土墻的設(shè)計或者施工組織等各方面都有很強(qiáng)的借鑒指引作用
江油小溪壩油庫項目工程毛石砼擋土墻和泄洪溝工程,是小溪壩成品油庫工程非常重要的一項分項工程。該分項工程分為擋土墻和泄洪溝兩個分項工程,其中毛石砼擋墻總長約160m,為C20毛石砼,成“ ┑”字型布置,墻高度為8m--13m,墻體材料為毛石砼
本工程位于株洲市天元區(qū)湘江以西, 廬山路東側(cè),西側(cè)臨高新技術(shù)開發(fā)區(qū),北側(cè)為規(guī)劃道路及待建建筑,東側(cè)為已建多層住宅
本分部施工管段內(nèi)重力式擋土墻共兩處290m長,主要是為防止路堤邊坡侵占S328公路,施工里程分別為:DK243+140~DK243+220段左側(cè)、DK243+630~DK243+840段左側(cè),墻高8.5m~10.0m。擋土墻的墻體均采用C2
片石混凝土擋土墻施工方案,主要內(nèi)容為:工程概況、施工準(zhǔn)備、施工方案等,以供參考。
本工程位于******項目***周圍,鋼筋混凝土擋土墻設(shè)計為扶壁式擋土墻,當(dāng)擋土墻的墻身高度在≤3m時,采用施工圖A1型擋土墻,當(dāng)擋土墻的墻身高度在≤4~5時,采用B1型立板雙面配筋型擋土墻。
新建鐵路北京至沈陽客運(yùn)專線(遼寧段)TJ11標(biāo)段站場路基DK633+044.85~DK633+268.15段路堤右側(cè)及DK634+376.46~DK634+404.57段路堤左側(cè)設(shè)置C35混凝土扶壁式擋土墻,于DK633+125、DK633
本工程混凝土擋土墻長189米,地面到頂面高度從0.3米到6.17米,外側(cè)為垂直面,內(nèi)側(cè)呈斜坡形,頂寬250㎜,根部寬度分另為400㎜、600㎜、700㎜。
主要施工方法及技術(shù)措施,質(zhì)量保證措施,安全生產(chǎn)保證措施,文明施工及環(huán)保措施
該工程混凝土擋土墻,是工程非常重要的一項分項工程。其中條石擋土墻總長超過500m,墻高度為1m--12m之間,擋土墻墻身采用C30混凝土?;A(chǔ)采用C30鋼筋混凝土。
抗滑樁共14根(具體尺寸見施工圖),現(xiàn)場人工挖孔已經(jīng)施工完成,樁筋已經(jīng)安裝完畢,并經(jīng)過相關(guān)單位驗收合格,可以進(jìn)入下道工序施工。
施工現(xiàn)場用電采用發(fā)電機(jī)發(fā)電,施工用水采用現(xiàn)場修建臨時蓄水池。
工程:二期為鳳山路口至沙塘收費(fèi)站段(K11+900~K20+770),長度約8.870公里,紅線寬度50米;三期為沙埔鎮(zhèn)至鳳山路口段(設(shè)計起點K0+000~K11+900),長度約11.900公里。
xx段右側(cè)邊坡設(shè)置加筋擋土墻,墻高7.2m,胸坡1:0.05; 加筋擋土墻面板采用C25混凝土預(yù)制塊,面板分I型和II型兩種;拉筋采用極限抗拉強(qiáng)度170 KN/m、極限抗拉強(qiáng)度130KN/m兩種類型高密度聚乙烯單向土工格柵,豎向間距0.4m
擋墻基底以下設(shè)200mm厚碎石墊層和100mm厚C10砼墊層,碎石墊層壓實度不小于97%。擋土墻施工后,溝槽應(yīng)及時回填,嚴(yán)禁采用建筑垃圾及有機(jī)質(zhì)土回填,擋墻內(nèi)外側(cè)同時填筑,分層壓實,每層填筑厚度不大于20cm,擋墻路塹一側(cè)回填應(yīng)采用適水性好
XX市XX區(qū)XX路東延長段(XX大道-XX學(xué)校東側(cè)規(guī)劃路)位于XX片區(qū)同樂地區(qū)。本項目為新建工程,為打通區(qū)域內(nèi)微循環(huán),提升道路沿線的城市面貌和改善市容環(huán)境以及完善XX同樂片區(qū)路網(wǎng),改善道路兩側(cè)學(xué)校及沿線小區(qū)的交通出行,急需打通XX路東延長段
1、工程概況 1 2、 編制依據(jù) 2 3、工程管理目標(biāo) 3 4、組織機(jī)構(gòu) 3 5.施工人員、機(jī)械配置計劃 4 5.1 勞動力配備一覽表 4 5.2主要施工機(jī)具一覽表 4 6、施工工藝及方法: 4 6.1 施工測量: 4 6.2、人工挖孔樁施
主要測量、檢測儀器設(shè)備的配備,扶壁式擋土墻施工方案,扶壁式擋土墻反濾層及臺背填筑施工,安全保證措施
懸臂式擋土墻混凝土結(jié)構(gòu)計算,簡單好用。只要輸入?yún)?shù)即能出結(jié)果,非常簡單。
衡重式路肩擋土墻施工方案,工程概況,施工資源配置,施工方法及工藝要求,施工質(zhì)量、安全保證,文明施工和環(huán)保
本工程建設(shè)地點位于重慶市兩江新區(qū)黃桷水庫B14-2/04地塊。東鄰黃桷水庫及輕軌5號線,北鄰金渝大道交通便利
懸臂式混凝土擋土墻施工方案
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