本工程模板應(yīng)拼縫平整嚴(yán)密,并采取措施填縫,不得漏漿,模內(nèi)必須干凈,固定在模板上的預(yù)埋件和預(yù)留孔洞不得遺漏,模板安裝必須牢固,位置準(zhǔn)確,模板支撐完后,對(duì)板縫進(jìn)行檢查,對(duì)擋墻根部用水泥砂漿進(jìn)行封堵。
本資料為:懸臂扶壁式擋土墻施工方案,共27頁。 簡介: C段(原城南大道紅綠燈至長塘路口)公路改建工程(K0+000~K1+432.5),本項(xiàng)目起點(diǎn)為城南大道紅綠燈處,路線由北往南方向基本沿舊路布設(shè),沿線經(jīng)過竹子屈、大屈長塘,終點(diǎn)位于長塘路
自嵌式擋土墻是組合重力式結(jié)構(gòu),依靠自嵌式自身的重量和其后加筋網(wǎng)片土體重量來達(dá)到穩(wěn)定的目的。此結(jié)構(gòu)無需砂漿施工,依靠塊與塊之間嵌固作用、墻身重量和加筋土重量來防止滑動(dòng)和傾覆失穩(wěn)。
鋼筋混凝土懸臂式擋土墻是一種輕型支擋建筑物,它的主要特點(diǎn)是構(gòu)造簡 單、施工方便、墻身斷面較小、自身質(zhì)量輕、可以較好地發(fā)揮材料的強(qiáng)度性 能,而且能適應(yīng)承載力較低的地基。一般情況下,墻高 6m 以內(nèi)采用懸臂式, 6m 以上則采用扶壁式。
懸臂式擋土墻計(jì)算excel,主要包括: 確定側(cè)壓力 垂直墻身計(jì)算 土承載力驗(yàn)算 基礎(chǔ)板配筋計(jì)算 穩(wěn)定性驗(yàn)算
本工程基槽土方采用挖掘機(jī)進(jìn)行開挖,用挖掘機(jī)開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高+20cm處,然后人工挖除剩余20cm土,以免機(jī)械擾動(dòng)原狀土或超挖。
懸臂式擋土墻混凝土結(jié)構(gòu)計(jì)算,簡單好用。只要輸入?yún)?shù)即能出結(jié)果,非常簡單。
本工程位于株洲市天元區(qū)湘江以西, 廬山路東側(cè),西側(cè)臨高新技術(shù)開發(fā)區(qū),北側(cè)為規(guī)劃道路及待建建筑,東側(cè)為已建多層住宅
擬建向峨鄉(xiāng)場(chǎng)鎮(zhèn)統(tǒng)建及自建區(qū)位于都江堰市向峨鄉(xiāng),該工程為場(chǎng)鎮(zhèn)改造重建工程。擬建物為11棟1-4F商住樓,1棟1-2F博物館擬采用框架結(jié)構(gòu)、獨(dú)立基礎(chǔ)。
內(nèi)容簡介 1施工工藝流程: 施工準(zhǔn)備→基槽開挖→石灰粉煤灰砂礫混合料墊層鋪筑→基礎(chǔ)墊層→基礎(chǔ)鋼筋成型→基礎(chǔ)模板支立→預(yù)埋件安裝、基礎(chǔ)混凝土澆筑→擋墻板安裝與焊接→二次澆筑基礎(chǔ)混凝土→灌板縫砼、伸縮縫、泄水孔及反濾層→墻頂找坡層及帽石支模、澆
本工程側(cè)墻鋼模板在模板支立前涂刷脫模劑,脫模劑采用專用水性脫模劑均勻涂刷,保證后期脫模效果,結(jié)構(gòu)混凝土澆筑前,對(duì)側(cè)墻模板所有拼縫進(jìn)行一次細(xì)致檢查,對(duì)可能造成漏漿的拼縫采用玻璃膠在模板外側(cè)進(jìn)行密封。
本工程采用GPS放樣出四個(gè)角點(diǎn),支立方木作為模板,采用小型振搗棒搗固,澆筑完成后及時(shí)收光,采用土工布覆蓋,灑水養(yǎng)護(hù)。
摘 要: 介紹了懸臂式擋土墻的土壓力計(jì)算公式, 分墻后填土為黏性土和無黏性土的 2 種 情況并提出在實(shí)際運(yùn)用時(shí)應(yīng)當(dāng)加以區(qū)分。
重力式擋土墻是以擋土墻自身重力來維持擋土墻在土壓力作用下的穩(wěn)定。它是我國常用的一種擋土墻。重力式擋土墻可用石砌或混凝土建成,一般都做成簡單的梯形。
漿砌石擋墻:施工準(zhǔn)備→施工放線→基槽開挖→驗(yàn)槽→基礎(chǔ)(座漿)砌筑→墻身(座漿)砌筑→基坑回填夯實(shí)→砂漿勾縫→墻頂混凝土抹面→墻背卵礫石回填
根據(jù)施工圖紙及坐標(biāo)點(diǎn)測(cè)放出擋土墻中心線、基礎(chǔ)平面位置線和縱斷高程線,做好平面、高程控制點(diǎn)
本工程位于******項(xiàng)目***周圍,鋼筋混凝土擋土墻設(shè)計(jì)為扶壁式擋土墻,當(dāng)擋土墻的墻身高度在≤3m時(shí),采用施工圖A1型擋土墻,當(dāng)擋土墻的墻身高度在≤4~5時(shí),采用B1型立板雙面配筋型擋土墻。
重力式擋土墻的尺寸隨墻型和墻高而變。重力式擋土墻墻面胸坡和墻背的背坡一般選用1:0.2~1:0.3,仰斜墻背坡度愈緩,土壓力愈小
重力式擋土墻的尺寸隨墻型和墻高而變。重力式擋土墻墻面胸坡和墻背的背坡一般選用1:0.2~1:0.3,仰斜墻背坡度愈緩,土壓力愈小
新建鐵路北京至沈陽客運(yùn)專線(遼寧段)TJ11標(biāo)段站場(chǎng)路基DK633+044.85~DK633+268.15段路堤右側(cè)及DK634+376.46~DK634+404.57段路堤左側(cè)設(shè)置C35混凝土扶壁式擋土墻,于DK633+125、DK633
基坑開挖前,必須挖設(shè)探溝,明確光電纜位置,無法改移的光電纜必須進(jìn)行防護(hù)或深埋。
分項(xiàng)工程施工計(jì)劃,重力式(衡重式)擋土墻施工技術(shù)方案,質(zhì)量保證措施
根據(jù)工地現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,地下水位高,在基槽土方挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí),在基槽橫向兩側(cè)設(shè)置排水明溝,在基槽縱向每隔15~20 m設(shè)置集水坑,使基槽滲出的地下水通過排水溝匯集于集水坑內(nèi),然后用水泵將其排出基槽外。
本方案編排合理,章節(jié)齊全,內(nèi)容豐富,格式完整,內(nèi)容排版要求整潔美觀,語句通順,全文表達(dá)流暢,可直接使用
擋墻基底以下設(shè)200mm厚碎石墊層和100mm厚C10砼墊層,碎石墊層壓實(shí)度不小于97%。擋土墻施工后,溝槽應(yīng)及時(shí)回填,嚴(yán)禁采用建筑垃圾及有機(jī)質(zhì)土回填,擋墻內(nèi)外側(cè)同時(shí)填筑,分層壓實(shí),每層填筑厚度不大于20cm,擋墻路塹一側(cè)回填應(yīng)采用適水性好
XX市XX區(qū)XX路東延長段(XX大道-XX學(xué)校東側(cè)規(guī)劃路)位于XX片區(qū)同樂地區(qū)。本項(xiàng)目為新建工程,為打通區(qū)域內(nèi)微循環(huán),提升道路沿線的城市面貌和改善市容環(huán)境以及完善XX同樂片區(qū)路網(wǎng),改善道路兩側(cè)學(xué)校及沿線小區(qū)的交通出行,急需打通XX路東延長段
內(nèi)容簡介 2、地基處理: 本工程地基承載力應(yīng)達(dá)到150Kpa,對(duì)于因挖基發(fā)現(xiàn)有淤泥層或軟土層而超挖的部分可采用C15混凝土回填………… 橫向接縫處: 除使用塑料條封貼外,豎向的方木應(yīng)交錯(cuò)咬合(最少咬合30cm),并加設(shè)兩條橫向鋼管固定,以保
目 錄 一、 4.3工程地質(zhì)????????????????????????????????????? 4.4工程范圍及規(guī)模??????????????????????????????? 4.5工程主要特點(diǎn)?????????????????
資料為一般擋土墻施工組織設(shè)計(jì),內(nèi)容完整,值得參考,可供設(shè)計(jì)師下載。
本資料為仰斜式擋土墻施工總結(jié),仰斜式擋土墻背坡1:0.35,基底鋪設(shè)10cm碎石墊層,施工時(shí)在基坑標(biāo)高達(dá)到擋土墻基底標(biāo)高后鋪碎石層,再夯實(shí)至設(shè)計(jì)基底標(biāo)高;擋土墻每10m設(shè)置一道沉降縫,縫寬2cm,沉降縫采用兩層油毛氈三層熱瀝青膠合;內(nèi)容詳實(shí)
扶壁式擋土墻專項(xiàng)施工方案,該扶壁式擋土墻墻高為6米,混凝土標(biāo)號(hào)為C30.
施工現(xiàn)場(chǎng)用電采用發(fā)電機(jī)發(fā)電,施工用水采用現(xiàn)場(chǎng)修建臨時(shí)蓄水池。
懸臂式擋土墻施工規(guī)范
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