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山區鐵路重力式擋土墻施工技術(shù)交底
擋墻應避開(kāi)雨天雨季施工。施工前做好施工場(chǎng)地的排水設施，必須保證基坑不積水，路塹墻頂以上邊坡自上而下分級按設計坡率進(jìn)行開(kāi)挖，開(kāi)挖一級立即作好防護工程，基礎開(kāi)挖前應將路塹邊坡松散巖石清理.
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礦區尾礦庫廢渣重力式擋土墻施工技術(shù)交底
開(kāi)挖前，應做好場(chǎng)地臨時(shí)排水措施，雨天坑內積水應隨時(shí)排干。基礎的各部份尺寸、形狀以及埋置深度，均應按設計要求進(jìn)行施工。基坑不得連通開(kāi)挖，應采用跳槽開(kāi)挖，以防基坑坍塌。任何土質(zhì)基坑，挖至標高后不得長(cháng)時(shí)間暴露、撓動(dòng)、浸泡。以免削弱基底承載能力
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吉林客運專(zhuān)線(xiàn)重力式擋土墻施工技術(shù)交底
根據地質(zhì)狀況及現場(chǎng)踏勘，土質(zhì)及全、強風(fēng)化軟質(zhì)巖基坑采用挖掘機開(kāi)挖，當挖到離設計位置標高差20cm處時(shí)，采用人工清基；弱風(fēng)化軟質(zhì)巖、強弱風(fēng)化硬質(zhì)巖基坑采用破碎設備破碎后挖掘機開(kāi)挖 基礎開(kāi)挖到位后經(jīng)技術(shù)人員檢查合格后，由試驗室做動(dòng)力觸探，確定地
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重力式擋土墻技術(shù)交底模板設計組織施工方案
本工程土質(zhì)地基時(shí)挖掘機能到位時(shí)，用挖掘機開(kāi)挖，不能到位時(shí)，人工開(kāi)挖，在機械開(kāi)挖基坑時(shí)必須預留30cm由人工開(kāi)挖。
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貴州客運專(zhuān)線(xiàn)邊坡支護重力式擋土墻施工技術(shù)交底
土方采用人工配合機械開(kāi)挖，石方采用鉆爆開(kāi)挖，人工進(jìn)行清理，開(kāi)挖時(shí)要嚴格按照設計尺寸進(jìn)行。挖機配合墻體施工分段進(jìn)行（每段長(cháng)15m） 在基礎開(kāi)挖成形后，將基底松軟土石清除，整平并夯實(shí)，并按設計要求設置出一定的內傾坡，夯實(shí)基礎，確保基底承載力符合
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重力式擋土墻施工技術(shù)要求
本方案編排合理，章節齊全，內容豐富，格式完整，內容排版要求整潔美觀(guān)，語(yǔ)句通順，全文表達流暢，可直接使用
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某擋土墻施工技術(shù)交底
新建鐵路武漢至十堰客運專(zhuān)線(xiàn)孝感至十堰段HSSG-3標段（中鐵大橋局段）位于湖北省隨州市曾都區境內，路10～15（DK114+463.14～DK119+914.27）里程范圍內擋土墻。
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混凝土擋土墻施工技術(shù)交底
所用混凝土外加劑的品種、生產(chǎn)廠(chǎng)家及牌號應符合配合比通知單的要求。外加劑應有出廠(chǎng)質(zhì)量證明書(shū)及使用說(shuō)明，并應有有關(guān)指標的進(jìn)場(chǎng)試驗報告。國家規定要求認證的產(chǎn)品，還應有準用證件。外加劑必須有摻量試驗。
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擋土墻施工技術(shù)交底（模板）
本合同段擋土墻，墻身和基礎用M7.5號水泥砂漿砌筑和M10號水泥砂漿勾縫。施工時(shí)以實(shí)際地形情況確定擋墻施工數量。
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重力式擋土墻技術(shù)交底（模板）
我管段范圍內的的擋墻主要為路塹重力式擋土墻，采用C30混凝土灌注。墻胸、背坡率1：0.25，擋墻高度大于等于4m時(shí)，路塹開(kāi)挖擋墻頂標高后，應分層開(kāi)挖，并及時(shí)采用土釘支護。
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擋土墻施工技術(shù)交底記錄
一、L2K0+60~L2K0+70擋土墻高11米，基礎底標高為28.2，南側回填碎石0.9米厚，北側回填碎石0.5米厚；L2K0+70~L2K0+80擋土墻高12米，基礎底標高為28，南側回填0.9米，北側回填0.5米；L2K0+80~L2
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路基擋土墻施工技術(shù)交底（模板）
本段擋土墻為DK119+655.00-DK119+730.01路基、DK119+302.02-DK119+518路基、雙村隧道、車(chē)道溝隧道棄渣場(chǎng)擋墻，該棄渣場(chǎng)區為中低山溝谷地貌，兩側山坡植被較發(fā)育，地形切割不強烈，擋墻位置大致呈寬“U”字型
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仰斜式擋土墻施工技術(shù)交底（模板）
擋土墻挖基坑采用挖掘機配合人工作業(yè),設置保障土質(zhì)坑壁穩定的坡比或相應的支護,基坑滲水時(shí)，在基底四周外預留排水溝和積水坑，抽水排除；清除松散土石，必要時(shí)用夯實(shí)機夯實(shí)，基坑經(jīng)檢測地基承載力不小于250kPa時(shí)，經(jīng)監理工程師同意后方可基礎砌筑
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磚砌擋土墻施工技術(shù)交底
3-I樓軸外即（以北）距框柱外皮2700mm為擋土墻外皮，施工采用M5.0水泥砂漿砌MU10實(shí)心磚（240×115×53mm），基礎為原3-I基地灰土層-2.75～-1.15米標高為490MM厚砌體，-1.15～-0.3標高為365MM厚砌
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懸臂擋土墻施工技術(shù)交底單
基坑開(kāi)挖前，必須挖設探溝，明確光電纜位置，無(wú)法改移的光電纜必須進(jìn)行防護或深埋。
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擋土墻的設計與施工技術(shù)
擋土墻是防止土法體坍塌的構筑物，作為工程的附屬設施，在房屋建筑、水利工程、鐵路工程以及橋梁等工程建設中得到廣泛應用
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黑山北站扶壁式擋土墻施工技術(shù)交底
扶壁式擋土墻采用C35鋼筋混凝土現場(chǎng)澆筑而成，墻后設250px后塑料排水片材反濾層，地面以上不小于500px沿墻高和墻長(cháng)方向間隔2～3m交錯布置泄水孔，孔徑250px。基底下設0.1m厚素混凝土墊層。沿墻長(cháng)每節擋墻間設伸縮縫，寬50px，縫
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某大廈擋土墻防水施工技術(shù)交底
大廈工程地下室防水施工采用4mm厚改性瀝青防水卷材（聚脂胎），防水總面積約1000m2，防水層外面采用120厚頁(yè)巖磚砌體作為防水卷材的保護層，磚砌體與卷材之間用特細紗作為隔離緩沖層。
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重力式擋土墻施工工藝與技術(shù)要求
本資料為重力式擋土墻施工工藝與技術(shù)要求，共20頁(yè)。 簡(jiǎn)介： 擋墻基礎采用機械配合人工進(jìn)行開(kāi)挖，采用分段開(kāi)挖方式。路堤擋墻一般在路基填筑前進(jìn)行施工，但填土面與墻體頂面高差不得超過(guò)1.0m。路塹擋墻的地基承載力滿(mǎn)足要求后進(jìn)行路塹墻開(kāi)挖的施工。路
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漿砌片石擋土墻施工技術(shù)交底
所用石材的上下面應盡可能平整，塊石厚度不應小于200mm，強度不應低于MU30。砌石前，必須進(jìn)行測量放線(xiàn)，沿軸線(xiàn)每 5～10m 設木樁一排，樁上標明砌石設計高度，坡比、對角線(xiàn)掛上線(xiàn)，作為砌石標準，以控制砌石斷 面。擋墻砌筑過(guò)程中，需按照間距
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擋土墻的施工技術(shù)小結
擋土墻的施工工藝技術(shù)小結，一點(diǎn)點(diǎn)的，呵呵，僅供參考，個(gè)人觀(guān)點(diǎn)
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倒置式屋面施工技術(shù)交底
1.1在倒置式屋面施工前,施工班組應仔細閱讀圖紙并參閱相關(guān)圖集,應清楚細部構造和技術(shù)要求。認真閱讀技術(shù)交底 1.2在倒置式屋面工程施工后,應注意成品保護,不得隨便打洞、運輸或堆放 1.3伸出屋面的管道、煙道、設備、零星設施(過(guò)管道爬梯、避雷
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重力式擋土墻施工方案
本工程位于株洲市天元區湘江以西， 廬山路東側，西側臨高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區，北側為規劃道路及待建建筑，東側為已建多層住宅
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基坑重力式擋土墻支護施工
擬建向峨鄉場(chǎng)鎮統建及自建區位于都江堰市向峨鄉，該工程為場(chǎng)鎮改造重建工程。擬建物為11棟1-4F商住樓，1棟1-2F博物館擬采用框架結構、獨立基礎。
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ZJ擋土墻施工技術(shù)簡(jiǎn)介
ZJ擋土墻施工技術(shù)簡(jiǎn)介：自嵌式景觀(guān)擋土墻技術(shù)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)ZJ 擋土墻)，是干壘擋土墻的一種。它具有占用土地少的優(yōu)點(diǎn)，對我國人多地少的現狀具有重大的社會(huì )經(jīng)濟意義。并且ZJ擋土墻適應性好，屬于柔性結構，可以承受較大的地基變形。其穩定性好，是一種好
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加筋土擋土墻技術(shù)交底
加筋土擋土墻技術(shù)交底PDF，內容詳細豐富，可供網(wǎng)友參考下載。
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一般抹灰施工技術(shù)交底
一般抹灰施工技術(shù)交底，設計詳實(shí)，供設計師參考。
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某抗滑樁施工技術(shù)交底
1、抗滑樁樁長(cháng)22（20）m,懸臂8（6）m,截面尺寸2.5×3.5m,樁間距6m。 1、施工前和項目部工程技術(shù)科聯(lián)系，按既定的施工順序進(jìn)行樁孔的開(kāi)挖工作。 2、按確定的施工順序和項目部施工測量人員聯(lián)系進(jìn)行樁位測設，采用全站儀進(jìn)行放樣定出樁
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沉箱重力式碼頭施工技術(shù)要點(diǎn)
介紹沉箱重力式碼頭的施工技術(shù)
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重力式碼頭沉箱安裝施工技術(shù)
重力式碼頭沉箱安裝的位置與施工準線(xiàn)的偏差過(guò)大，會(huì )影響上部結構的豎直度，進(jìn)而影響到碼頭觀(guān)感質(zhì)量。影響沉箱安裝質(zhì)量的因素很多，如基床整平的質(zhì)量、海況的好壞、安裝設備是否先進(jìn)等。結合日照港散糧碼頭和集裝箱碼頭實(shí)際情況，簡(jiǎn)要介紹沉箱安裝施工技術(shù)。
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混凝土擋土墻工程施工技術(shù)
基槽挖土方：本工程挖基槽土方采用挖掘挖機及人工配合進(jìn)行開(kāi)挖。挖基配合墻體施工分段進(jìn)行，先測量放線(xiàn)，定出開(kāi)挖中線(xiàn)及邊線(xiàn)，起點(diǎn)及終點(diǎn)，設立樁標，注明高程及開(kāi)挖深度，用1m3反鏟挖掘機開(kāi)挖，多余的土方裝車(chē)外運棄土
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重力式擋土墻施工工藝及設計
重力式擋土墻的尺寸隨墻型和墻高而變。重力式擋土墻墻面胸坡和墻背的背坡一般選用1：0.2～1：0.3，仰斜墻背坡度愈緩，土壓力愈小
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某重力式擋土墻施工工藝及設計
重力式擋土墻的尺寸隨墻型和墻高而變。重力式擋土墻墻面胸坡和墻背的背坡一般選用1：0.2～1：0.3，仰斜墻背坡度愈緩，土壓力愈小
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重力式擋土墻施工圖-供參考
重力式擋土墻是以擋土墻自身重力來(lái)維持擋土墻在土壓力作用下的穩定。它是我國常用的一種擋土墻。重力式擋土墻可用石砌或混凝土建成，一般都做成簡(jiǎn)單的梯形。
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重力式擋土墻施工專(zhuān)項方案
漿砌石擋墻：施工準備→施工放線(xiàn)→基槽開(kāi)挖→驗槽→基礎（座漿）砌筑→墻身（座漿）砌筑→基坑回填夯實(shí)→砂漿勾縫→墻頂混凝土抹面→墻背卵礫石回填
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重力式混凝土擋土墻施工方案
根據施工圖紙及坐標點(diǎn)測放出擋土墻中心線(xiàn)、基礎平面位置線(xiàn)和縱斷高程線(xiàn)，做好平面、高程控制點(diǎn)
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倒置式屋面的施工技術(shù)交底
在倒置式屋面施工前,施工班組應仔細閱讀圖紙并參閱相關(guān)圖集,應清楚細部構造和技術(shù)要求。認真閱讀技術(shù)交底
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重力式(衡重式)擋土墻施工預案
分項工程施工計劃，重力式（衡重式）擋土墻施工技術(shù)方案，質(zhì)量保證措施
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懸挑式腳手架施工技術(shù)交底
本項目采用懸挑梁式腳手架分段搭設，每次搭設高度不大于20m。在2層、8層、14層、20層、26層樓面分5次搭設懸挑腳手架。每層搭設最大高度為19.2m。共設置2層懸挑梁，其它層懸挑時(shí)待下層懸挑架拆除后進(jìn)行搭設。采用懸挑梁采用18#工字鋼，懸
重力式擋土墻施工技術(shù)交底
重力式擋土墻施工技術(shù)交底專(zhuān)題，為您提供重力式擋土墻施工技術(shù)交底相關(guān)的文檔資料分享，您可以下載重力式擋土墻施工技術(shù)交底相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習參考，更多重力式擋土墻施工技術(shù)交底相關(guān)內容請訪(fǎng)問(wèn)
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