漿砌片石擋土墻施工技術(shù)交底

所用石材的上下面應(yīng)盡可能平整，塊石厚度不應(yīng)小于200mm，強度不應(yīng)低于MU30。砌石前，必須進(jìn)行測量放線，沿軸線每 5～10m 設(shè)木樁一排，樁上標(biāo)明砌石設(shè)計高度，坡比、對角線掛上線，作為砌石標(biāo)準(zhǔn)，以控制砌石斷 面。擋墻砌筑過程中，需按照間距

磚砌擋土墻施工技術(shù)交底

3-I樓軸外即（以北）距框柱外皮2700mm為擋土墻外皮，施工采用M5.0水泥砂漿砌MU10實心磚（240×115×53mm），基礎(chǔ)為原3-I基地灰土層-2.75～-1.15米標(biāo)高為490MM厚砌體，-1.15～-0.3標(biāo)高為365MM厚砌

某擋土墻施工技術(shù)交底

新建鐵路武漢至十堰客運專線孝感至十堰段HSSG-3標(biāo)段（中鐵大橋局段）位于湖北省隨州市曾都區(qū)境內(nèi)，路10～15（DK114+463.14～DK119+914.27）里程范圍內(nèi)擋土墻。

混凝土擋土墻施工技術(shù)交底

所用混凝土外加劑的品種、生產(chǎn)廠家及牌號應(yīng)符合配合比通知單的要求。外加劑應(yīng)有出廠質(zhì)量證明書及使用說明，并應(yīng)有有關(guān)指標(biāo)的進(jìn)場試驗報告。國家規(guī)定要求認(rèn)證的產(chǎn)品，還應(yīng)有準(zhǔn)用證件。外加劑必須有摻量試驗。

混凝土與漿砌片石擋土墻施工

K243+870—K243+890右側(cè)擋土墻處于5#水毀點位置，屬于K243+847—K243+920右側(cè)擋土墻的其中一段。擋土墻由混凝土擋土墻+漿砌片石擋土墻組合設(shè)計，基礎(chǔ)為鋼筋混凝土基礎(chǔ)，基礎(chǔ)高4.4米，分三層；墻身總高6.10米，其中

擋土墻施工技術(shù)交底記錄

一、L2K0+60~L2K0+70擋土墻高11米，基礎(chǔ)底標(biāo)高為28.2，南側(cè)回填碎石0.9米厚，北側(cè)回填碎石0.5米厚；L2K0+70~L2K0+80擋土墻高12米，基礎(chǔ)底標(biāo)高為28，南側(cè)回填0.9米，北側(cè)回填0.5米；L2K0+80~L2

擋土墻施工技術(shù)交底（模板）

本合同段擋土墻，墻身和基礎(chǔ)用M7.5號水泥砂漿砌筑和M10號水泥砂漿勾縫。施工時以實際地形情況確定擋墻施工數(shù)量。

邊坡防護漿砌施工技術(shù)交底

石料等級應(yīng)符合圖紙規(guī)定或監(jiān)理工程師要求。

路基擋土墻施工技術(shù)交底（模板）

本段擋土墻為DK119+655.00-DK119+730.01路基、DK119+302.02-DK119+518路基、雙村隧道、車道溝隧道棄渣場擋墻，該棄渣場區(qū)為中低山溝谷地貌，兩側(cè)山坡植被較發(fā)育，地形切割不強烈，擋墻位置大致呈寬“U”字型

仰斜式擋土墻施工技術(shù)交底（模板）

擋土墻挖基坑采用挖掘機配合人工作業(yè),設(shè)置保障土質(zhì)坑壁穩(wěn)定的坡比或相應(yīng)的支護,基坑滲水時，在基底四周外預(yù)留排水溝和積水坑，抽水排除；清除松散土石，必要時用夯實機夯實，基坑經(jīng)檢測地基承載力不小于250kPa時，經(jīng)監(jiān)理工程師同意后方可基礎(chǔ)砌筑

懸臂擋土墻施工技術(shù)交底單

基坑開挖前，必須挖設(shè)探溝，明確光電纜位置，無法改移的光電纜必須進(jìn)行防護或深埋。

M7.5漿砌片石擋土墻施工設(shè)計

工程概況，施工準(zhǔn)備，資源配置計劃

擋土墻的設(shè)計與施工技術(shù)

擋土墻是防止土法體坍塌的構(gòu)筑物，作為工程的附屬設(shè)施，在房屋建筑、水利工程、鐵路工程以及橋梁等工程建設(shè)中得到廣泛應(yīng)用

某大廈擋土墻防水施工技術(shù)交底

大廈工程地下室防水施工采用4mm厚改性瀝青防水卷材（聚脂胎），防水總面積約1000m2，防水層外面采用120厚頁巖磚砌體作為防水卷材的保護層，磚砌體與卷材之間用特細(xì)紗作為隔離緩沖層。

漿砌片石擋土墻施工設(shè)計方案

本工程擋土墻，共計727m，擋土墻別高3、4、5、6m，頂寬0.75m，底寬1.74米，采用衡重式路肩墻，起點與路堤錐坡相接，終點路堤錐坡相接，K0+692～K1+020擋土墻先行施工，位于三里河河道邊。

M7.5漿砌片石擋土墻施工方案

工程概況，施工準(zhǔn)備，資源配置計劃

山區(qū)鐵路重力式擋土墻施工技術(shù)交底

擋墻應(yīng)避開雨天雨季施工。施工前做好施工場地的排水設(shè)施，必須保證基坑不積水，路塹墻頂以上邊坡自上而下分級按設(shè)計坡率進(jìn)行開挖，開挖一級立即作好防護工程，基礎(chǔ)開挖前應(yīng)將路塹邊坡松散巖石清理.

漿砌片石護坡及混凝土擋土墻施工工藝

采用坐漿法分層砌筑，鋪漿厚宜3cm～5cm，隨鋪漿隨砌石，砌縫需用砂漿填充飽滿，不得無漿直按貼靠，砌縫內(nèi)砂漿應(yīng)采用扁鐵插搗密實；嚴(yán)禁先堆砌石塊再用砂漿灌縫

漿砌片石擋土墻組織施工設(shè)計方案

本工程采用衡重式路肩墻，起點與路堤錐坡相接，終點路堤錐坡相接。K0+692～K1+020擋土墻先行施工，位于三里河河道邊。

擋土墻的施工技術(shù)小結(jié)

擋土墻的施工工藝技術(shù)小結(jié)，一點點的，呵呵，僅供參考，個人觀點

ZJ擋土墻施工技術(shù)簡介

ZJ擋土墻施工技術(shù)簡介：自嵌式景觀擋土墻技術(shù)(以下簡稱ZJ 擋土墻)，是干壘擋土墻的一種。它具有占用土地少的優(yōu)點，對我國人多地少的現(xiàn)狀具有重大的社會經(jīng)濟意義。并且ZJ擋土墻適應(yīng)性好，屬于柔性結(jié)構(gòu)，可以承受較大的地基變形。其穩(wěn)定性好，是一種好

全線擋土墻漿砌片石擋土墻施工方案

全線擋土墻漿砌片石擋土墻施工方案，主要內(nèi)容為：工程概況、材料要求等，以供參考。

某抗滑樁施工技術(shù)交底

1、抗滑樁樁長22（20）m,懸臂8（6）m,截面尺寸2.5×3.5m,樁間距6m。 1、施工前和項目部工程技術(shù)科聯(lián)系，按既定的施工順序進(jìn)行樁孔的開挖工作。 2、按確定的施工順序和項目部施工測量人員聯(lián)系進(jìn)行樁位測設(shè)，采用全站儀進(jìn)行放樣定出樁

加筋土擋土墻技術(shù)交底

加筋土擋土墻技術(shù)交底PDF，內(nèi)容詳細(xì)豐富，可供網(wǎng)友參考下載。

一般抹灰施工技術(shù)交底

一般抹灰施工技術(shù)交底，設(shè)計詳實，供設(shè)計師參考。

重力式擋土墻施工技術(shù)要求

本方案編排合理，章節(jié)齊全，內(nèi)容豐富，格式完整，內(nèi)容排版要求整潔美觀，語句通順，全文表達(dá)流暢，可直接使用

混凝土擋土墻工程施工技術(shù)

基槽挖土方：本工程挖基槽土方采用挖掘挖機及人工配合進(jìn)行開挖。挖基配合墻體施工分段進(jìn)行，先測量放線，定出開挖中線及邊線，起點及終點，設(shè)立樁標(biāo)，注明高程及開挖深度，用1m3反鏟挖掘機開挖，多余的土方裝車外運棄土

公路擋土墻設(shè)計與施工技術(shù)細(xì)則

公路擋土墻設(shè)計與施工技術(shù)細(xì)則，內(nèi)容包括：本細(xì)則是中交第二公路勘察設(shè)計研究院有限公司總結(jié)多年來的工程實踐，在編制《公路路基設(shè)計規(guī)范》(JTG D30—2004)的基礎(chǔ)上組織編寫的等，可供參考。

公路高邊坡漿砌片石擋土墻支護施工方案

本工程為擋土墻工程。 擋土墻總長約為：95.5米。其中沿墻長每15-20米應(yīng)設(shè)置一道變形縫，另在地基巖性變化處、突變處以及和其他建（構(gòu)）筑物連接處應(yīng)設(shè)置變形縫?？p內(nèi)沿墻的內(nèi)、外、頂三邊添塞瀝青麻筋或涂瀝青木板；在上下左右間距2.5米處布置泄

黑山北站扶壁式擋土墻施工技術(shù)交底

扶壁式擋土墻采用C35鋼筋混凝土現(xiàn)場澆筑而成，墻后設(shè)250px后塑料排水片材反濾層，地面以上不小于500px沿墻高和墻長方向間隔2～3m交錯布置泄水孔，孔徑250px。基底下設(shè)0.1m厚素混凝土墊層。沿墻長每節(jié)擋墻間設(shè)伸縮縫，寬50px，縫

礦區(qū)尾礦庫廢渣重力式擋土墻施工技術(shù)交底

開挖前，應(yīng)做好場地臨時排水措施，雨天坑內(nèi)積水應(yīng)隨時排干。基礎(chǔ)的各部份尺寸、形狀以及埋置深度，均應(yīng)按設(shè)計要求進(jìn)行施工?；硬坏眠B通開挖，應(yīng)采用跳槽開挖，以防基坑坍塌。任何土質(zhì)基坑，挖至標(biāo)高后不得長時間暴露、撓動、浸泡。以免削弱基底承載能力

吉林客運專線重力式擋土墻施工技術(shù)交底

根據(jù)地質(zhì)狀況及現(xiàn)場踏勘，土質(zhì)及全、強風(fēng)化軟質(zhì)巖基坑采用挖掘機開挖，當(dāng)挖到離設(shè)計位置標(biāo)高差20cm處時，采用人工清基；弱風(fēng)化軟質(zhì)巖、強弱風(fēng)化硬質(zhì)巖基坑采用破碎設(shè)備破碎后挖掘機開挖 基礎(chǔ)開挖到位后經(jīng)技術(shù)人員檢查合格后，由試驗室做動力觸探，確定地

漿砌重力式擋土墻施工方案

施工現(xiàn)場用電采用發(fā)電機發(fā)電，施工用水采用現(xiàn)場修建臨時蓄水池。

漿砌毛石重力式擋土墻施工設(shè)計

編制依據(jù)，材料要求，施工工藝及流程

擋土墻首件工程施工技術(shù)方案

關(guān)于高速公路路基擋土墻首件工程施工技術(shù)方案的編制，具有較強的可參考性和代表性，內(nèi)容豐富全面

拱型漿砌片石骨架護坡監(jiān)控技術(shù)交底

砂漿嚴(yán)格按照試驗室給定的配合比采用機械拌制，自投完料后開始算起，拌制時間不得小于2分鐘。嚴(yán)禁采用人工拌合。砂漿運至工地臨時存放時先在地面鋪一干凈的鐵皮，然后將砂漿存放于鐵皮上，嚴(yán)禁存放在地上。

市政綜合目錄及其它雜項-施工技術(shù)交底記錄（擋土墻）

某旅游快速通道工程漿砌施工技術(shù)交底書

應(yīng)先搭好抹灰用腳手架子(也可用木板、木方釘做的高馬凳子或鐵馬凳)，架子或高馬凳子要離開墻面及墻角200～250mm，以便于操作。 抹灰前熟悉圖紙，制定抹灰方案，做好抹灰的樣板間，經(jīng)檢查鑒定達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)后，再正式抹灰施工。

路堤填筑施工技術(shù)交底

路堤填筑施工技術(shù)交底

室外全套施工技術(shù)交底

地面石材鋪貼施工要求交底 墻面石材施工要求交底 文明施工及成品保護鋪貼施工要求交底 鵝卵石鋪貼要求交底 驗收程序 混凝土道路施工要求交底