本工程屋面1、屋面2找坡層選用1:8水泥焦渣找坡,最薄處30厚,坡度2%。屋面3找坡層選用1:2水泥砂漿(摻5%防水劑)找坡2%,最薄處20mm厚。地下室頂板找坡層選用1:8水泥焦渣找坡,最薄處30厚,坡度1.5%。
本工程屋面1、屋面2找坡層選用1:8水泥焦渣找坡,最薄處30厚,坡度2%。屋面3找坡層選用1:2水泥砂漿(摻5%防水劑)找坡2%,最薄處20mm厚。地下室頂板找坡層選用1:8水泥焦渣找坡,最薄處30厚,坡度1.5%。
墻體門窗屋面節(jié)能工程施工技術(shù)與施工方案,內(nèi)容詳見,供參考
本工程項目總投資14040.15萬元;中標(biāo)工期540日歷天,其中土建工期6個月。 項目凈用地面積110772.13㎡,總建筑面積為49396㎡。項目共建設(shè)19棟多層住宅樓,建筑總戶數(shù)210戶,建筑層高分別為2層、3層、4層,一層設(shè)置庭院。
主要考慮工序的銜接,同時要考慮與其它施工單位的配合,防止工序顛倒,避免相互影響和重復(fù)勞動,一般先土建后安裝,先地下后地上,先高空后地面。
本資料為路面工程施工技術(shù)方案,資料有價值,內(nèi)容詳實,可供參考。
項目經(jīng)理必須對拆除工程的安全生產(chǎn)負全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。項目經(jīng)理部應(yīng)按有關(guān)規(guī)定設(shè)專職安全員,檢查落實各項安全技術(shù)措施。
廠房采用FH硬化劑耐磨地面,顏色為深綠色,施工面積約20000㎡, (1)按甲方圖紙劃定的由混凝土施工方支模、澆注、振搗密實,找平后的混凝土面層硬化劑撒料,盤抹、找平、收光及涂覆養(yǎng)護劑至成品,并達到驗收標(biāo)準。 (2)方案依據(jù)。 本方案依據(jù)為
很好的高等級公路防護工程施工技術(shù)方案,包括擋土墻和護腳墻的施工技術(shù)方案
道路工程施工技術(shù)方案,施工組織部署,普通道路施工工藝,瀝青混凝土路面施工,主要人員及機械配置,安全文明施工
本工程為浙江省縉云縣壺鎮(zhèn)肖特新康綠地項目,其中通風(fēng)部分包含1#建筑,3#建筑,4#建筑 ,5#建筑,6#建筑和7#建筑的凈化空調(diào)送回風(fēng)及新風(fēng),工藝排風(fēng),一般排風(fēng)和消防排煙系統(tǒng);管道部分包含空調(diào)冷凍水,空調(diào)冷卻水,空調(diào)熱水系統(tǒng),工藝冷卻水。其
本稿件是電氣工程施工技術(shù)方案,主要包含高低變配電變壓器的安裝、動力盤柜底座制作安裝,盤柜安裝、電纜橋架施工、保護管配制,電纜敷設(shè)和校接線,接地工程、車間照明不含預(yù)埋管線,及系統(tǒng)調(diào)試和配合聯(lián)動試車等內(nèi)容。 工程范圍從高壓配電柜出線至高壓電動機
爆破工程施工技術(shù)方案 爆破工程施工技術(shù)方案 爆破工程施工技術(shù)方案
本文檔資料為卷材屋面工程施工技術(shù)要求,內(nèi)容詳細清晰,具有很高的參考價值,可下載參考使用。
地鐵家園F區(qū)D8棟位于道外區(qū)道口三道街,建筑面積29690.87m2,地下一層,地上三十四層,剪力墻結(jié)構(gòu)。
鋪裝工程施工技術(shù)方案:鋪裝工程施工是本工程施工的一個最重要的工程部分,其關(guān)鍵在于控制好施工面的高程,并注意與其它設(shè)施的有關(guān)高程相協(xié)調(diào)。施工中,確?;A(chǔ)和基層的處理達到設(shè)計要求;面層的鋪地,則要更加精細,更加強調(diào)質(zhì)量方面的要求。
施工單位應(yīng)全面了解拆除工程的圖紙和資料,進行現(xiàn)場勘察,編制施工組織設(shè)計或安全專項施工方案。
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一. 加氣混凝土砌塊 1)技術(shù)準備 1、砌塊砌筑前應(yīng)對施工部位圖紙進行審查,熟悉圖紙掌握設(shè)計要求和標(biāo)準。 2、按設(shè)計要求和質(zhì)量標(biāo)準編制砌體的施工方案。 3、根據(jù)施工方案要求提出勞動力及材料和施工機具使用計劃。 4、檢驗產(chǎn)品的性能、強度、于密
主筋制作及安裝采取在主筋上切割直螺紋后用套筒連接的方法施工,加快了鋼筋制作及安裝的速度。矩形空心截面橋墩共有φ32mm螺紋鋼102根,如果采用電弧搭接焊進行連接,不僅勞動強度大并且長時間在高空作業(yè)容易引發(fā)安全事故,施工進度也遲緩。
本資料為:工程施工技術(shù)交底制度(方案),分享出來,供大家下載參考。
本工程測量定位采用先進的高精度的全站儀一套,測距儀一臺,經(jīng)緯儀一臺,精密水準儀一臺,根據(jù)建設(shè)單位在總平面圖中提供的測設(shè)座標(biāo)點及定位座標(biāo)圖,水準點及有關(guān)圖紙,按極坐標(biāo)法放出三角控制網(wǎng),逐一定出各施工階段的位置,并將控制點延伸至挖土及路基沉降影
1、組織各種原材料進場并做好現(xiàn)場復(fù)試工作。 2、所用水泥、砂、無紡布、密縫膠、防水卷材、防水涂料等材料的質(zhì)量、技術(shù)性能及砂漿配合比、細石砼配合比必須符合設(shè)計要求和施工規(guī)范規(guī)定。 3、工具:運料手推車、鐵鍬、木抹子、鐵抹子、刮杠、靠尺、油桶、
說明:屋面漏水是目前工程管理中的重中之重,在使用業(yè)主的質(zhì)量投訴中,屋面漏水,保溫結(jié)露所占的比例在50%以上。本文是針對屋面工程施工方法及質(zhì)量
鋼結(jié)構(gòu)雨棚工程施工技術(shù)方案,工程概況,施工組織管理體系,施工準備工作,施工工藝與工藝流程,安全生產(chǎn)措施
一、施工準備 (一)作業(yè)條件 1、出屋面設(shè)備已安裝完畢,各種管口、下水口等已安裝完畢,女兒墻抹灰已完成。 2、屋面防水層已施工完畢,作完蓄水試驗,且已驗收合格。 3、標(biāo)高控制線、泛水坡度線、屋脊控制線等已彈好。 4、水泥花磚在使用前一天用水
門窗洞口抹灰及大面墻與結(jié)構(gòu)交接處的小陰角及陽角部位保證線條順直,陰陽角偏差在規(guī)范要求范圍之內(nèi)。墻上安裝剔鑿洞口存在已經(jīng)兩邊通縫處,使用細石混凝土澆注,后抹灰。沒有痛縫部分使用水泥砂漿分層填塞,抹灰時加設(shè)網(wǎng)格布,網(wǎng)格布范圍大于洞口,每邊擴大1
交底內(nèi)容摘要: 基層清理 20厚1:2.5水泥砂漿找平層 釘30×40松木掛瓦條 刷1.5厚威固單組份濕固化聚氨酯防水涂料 固定西式S瓦 節(jié)點防水處理
內(nèi)容簡介 (2) 高流態(tài)混凝土施工 高流態(tài)混凝土施工部位為左沖砂孔引水鋼管底部及其它鋼筋密集的部位。 澆筑方法:常態(tài)混凝土澆筑時在二期予留槽內(nèi)兩側(cè)方向已形成臺階狀,高流態(tài)澆高2.0m左右,其中先澆混凝土部分距鋼管底部予留1.0m左右,入倉手
本工程的主要測量項目為開挖底板,開挖邊坡的測量控制,根據(jù)業(yè)主提供的控制基準點,相應(yīng)增設(shè)為施工需要的控制點,并在精度上達到規(guī)范規(guī)定的施工測量精度。
某大橋位于我標(biāo)段K26+783.111公里處,全長325.18m,16跨20米空心板。 本橋均為雙柱式橋墩,墩柱直徑1.2米,墩柱高度4.0米~8.0米;墩柱施工主要工序為綁扎鋼筋、立模板、澆砼、養(yǎng)護。
墻體拐角處及縱橫墻交接處應(yīng)同時砌筑,應(yīng)留斜槎,斜槎長度不應(yīng)小于斜槎高度的2/3(一般按照一步腳手架高度控制,砌體砌筑不超過1.2米);如留置斜槎有困難,除外墻轉(zhuǎn)角處外,可從砌體面伸出200mm砌成陰陽搓,并沿砌塊高度每三皮砌塊(600mm)
xx為1孔*10m預(yù)制空心板橋,基礎(chǔ)為Φ100cm鋼筋混凝土灌注樁,橋面板為1*10m預(yù)制空心板,兩側(cè)為鋼筋混凝土防撞欄。
關(guān)于高速公路路基素混凝樁工程施工技術(shù)方案的編制,具有較強的可參考性和代表性,內(nèi)容豐富全面
關(guān)于高速公路路基擋土墻首件工程施工技術(shù)方案的編制,具有較強的可參考性和代表性,內(nèi)容豐富全面
鋼筋工程施工技術(shù)規(guī)程(制作、安裝、搭接、錨固等),基本所有情況都能滿足要求
屋面工程施工技術(shù)方案
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