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某道路提升工程施工測量方案
本工程施工范圍共分兩部分，即xx（xx—xx）和xx（東鹽路—xx），具體劃分如下：xxxx（東鹽路—xx）施工共分為四個部分，即道路工程、排水工程、綠化工程、交通工程。
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市政道路工程施工測量方案
本方案為工地針對性施工性方案，請各同行指正，相互交流學(xué)習(xí)，僅供參考。
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市政道路及配套工程測量施工方案
本資料為市政道路及配套工程測量施工方案，共32頁。 本工程排水工程主要施工內(nèi)容為：系統(tǒng)雨（合）污水管道，及與此相關(guān)的支管，檢查井。本工程中管道鋪設(shè)采用開槽埋管法施工，并根據(jù)管徑不同選用不同的管材及接口形式；雨水管道埋深約為3.0m～7m，管
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[北京]市政工程道路施工測量方案
目 錄 第一章 編制依據(jù)及原則 1 1、編制依據(jù) 1 第二章 工程概述 2 1、項目概況 2 2、工程氣象水文 3 第三章 測量部署 4 1、測量人員組織機構(gòu) 4 2、測量儀器的配備 4 3、測量工作基本要求 4 4、測量工藝流程 5 第四
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市政道路工程施工測量專項方案（中鐵）
擬建的國家級XX經(jīng)濟技術(shù)XX區(qū)五號道路工程位于國家級經(jīng)濟技術(shù)XX區(qū)南部，呈東西走向。作為XX區(qū)內(nèi)部的一條重要東西通道，起于XX區(qū)XX大道三期終點與XX公路的交叉口，道路在XX+045處上跨小黃河，道路向東依次經(jīng)過XX、經(jīng)過山體，穿過山體后于
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南昌臨空經(jīng)濟區(qū)壇山二路道路工程施工測量方案
南昌臨空經(jīng)濟區(qū)壇山二路道路工程施工測量方案 南昌臨空經(jīng)濟區(qū)壇山二路道路工程施工測量方案
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道路工程爆破專項方案
爆破施工現(xiàn)場自然環(huán)境：石場山體結(jié)構(gòu)、巖石的堅硬程度和節(jié)理發(fā)育情況 基本一致，周邊環(huán)境一般，爆破作業(yè)地點正南 150m 處，有居民房。
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北京龍湖道路工程方案
1.2.1工程名稱：**工程 1.2.2建設(shè)地點：** 1.2.3結(jié)構(gòu)類型及層數(shù)：(略) 1.2.4建筑面積：(略) 1.2.5承包方式：包工包料 1.2.6保修要求：按建設(shè)部80號令 1.2.7質(zhì)量要求：確保優(yōu)良 1.2.8要求工期：要求
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道路工程改建方案細則
工程概況監(jiān)理工作范圍、目標(biāo)和依據(jù) 監(jiān)理組織機構(gòu)、人員配備、崗位職責(zé)監(jiān)理工作內(nèi)容、方法和措施監(jiān)理工作制度、工作程序監(jiān)理設(shè)施
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廠房道路工程模板方案
本工程位于蘇州市****，北鄰京杭運河。工程由1#廠房、4#廠房、5#倉庫、辦公樓加建部分及圍墻、廠區(qū)道路等組成，施工區(qū)位于原廠房西側(cè)。
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道路工程基層施工方案
本工程為XX市XX路（XX路-XX路）道路改造工程，改造路段西起XX路，向東依次跨越XX路、XX路、XX路、XX路、XX路至XX路，全線總長6.873km，其中XX大橋、XX河大橋不在本此改造范圍內(nèi)，實際改造長度6.439km。XX市XX路
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道路工程組織設(shè)計方案
本工程單項工程多、工期短，為加快施工進度，該工程分成三個施工區(qū)。所用單項工程同時平行施工，每個單項工程分段流水作業(yè)。 每個單項工程均由路基、路面、人行便磚鋪設(shè)三個專業(yè)施工隊負責(zé)施工。由于本工程工期短，施工中采用兩班輪流作業(yè)。
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關(guān)于市政道路工程方案
市政道路工程質(zhì)量事關(guān)政府形象和城市的市容市貌,與市民生活息息相關(guān)。近年來隨著市政道路等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的飛速發(fā)展,工程質(zhì)量有了很大提高,監(jiān)理單位在保證工程質(zhì)量、加快施工進展和降低造價方面的作用功不可沒
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道路工程冬季施工方案
根據(jù)《建筑工程冬期施工規(guī)程》的規(guī)定，當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定低于5℃或當(dāng)日最低環(huán)境氣溫低于0℃時，即進入冬期施工。近期我標(biāo)段將進入冬季施工時期，在冬季施工中，提前制定防凍措施并預(yù)先做好各項工程的防凍準備工作是保證冬季施工工程質(zhì)量的前提。
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經(jīng)濟開發(fā)區(qū)三期道路工程方案
本工程為溧陽經(jīng)濟開發(fā)區(qū)昆侖三期地塊，沿蕪太運河 道路工程，路幅寬 18m，長 832.8m，面積 14828.4m2。 本工程道路屬城市Ⅲ級次干路，設(shè)計車速 20km/h，荷 載等級為：人工構(gòu)造物—汽 20，掛 100；道路—黃河 JN-1
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道路工程施工技術(shù)方案
道路工程施工技術(shù)方案，施工組織部署，普通道路施工工藝，瀝青混凝土路面施工，主要人員及機械配置，安全文明施工
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道路工程爆破專項施工方案.
本爆破設(shè)計只是對其現(xiàn)有的施工方式、方法及施工程序進行歸納總結(jié)，具有一定的指導(dǎo)作用，在施工中，對局部及單體爆破施工要區(qū)別對待，在此方案的基礎(chǔ)上，通過試爆或同設(shè)計者協(xié)商進行相應(yīng)的調(diào)整，總結(jié)出最佳的爆破施工方法和爆破技術(shù)參數(shù)來。
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某二期道路工程施工方案
某二期道路工程施工方案，工程概況：二期室外道路及管網(wǎng)工程，道路為瀝青砼道路，面積約25000平方米，道路兩側(cè)鋪設(shè)路緣石。道路下設(shè)雨水、污水管道，管徑DN200—800。
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道路工程勘察合同（工程測量、物探）
內(nèi)容簡介 道路工程勘察合同（水文地質(zhì)勘察（含鑿井）工程測量、工程物探），WORD格式，共9頁，值得參考。 預(yù)計勘察工作量： 338個鉆點，每個鉆點16米，總計5408米；按發(fā)包方提供的項目資料包干，若無變更，增加工作量不增費用。 第二條：發(fā)
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道路工程監(jiān)理規(guī)化示范要點方案
本資料為道路工程監(jiān)理規(guī)化示范要點方案，本文檔非常具有參考借鑒價值，特此分享，供大家學(xué)習(xí)，內(nèi)容詳實，可供下載參考。
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[北京]道路工程施工方案
擬建道路以土方挖填為主，場地西高東低，填方14409m3，挖方28882 m3。橫斷面36米寬路面采用雙向1.5%的橫坡，18米采用單向1.5%的橫坡，一塊板形式。路基為土路基，填方邊坡1：1.5，挖方邊坡1：1，路床及零填壓實度≥93%，
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市政道路工程旁站方案
包含以下六個表 1、砼澆注項目填報旁站記錄表 2、其中樁基砼澆注項目填報旁站記錄表 3、預(yù)應(yīng)力筋張拉項目填報旁站記錄表 4、土方填筑、管線回填、結(jié)構(gòu)物回填及道路基層施工項目填報旁站記錄表 5、瀝青混合料施工項目填報旁站記錄表 6、其他旁站項
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某市道路工程B標(biāo)段方案
本工程起點為開元小區(qū)門口，終點為佐西街全長436米，紅線寬20米。本標(biāo)段共有五條路組成：開元路雨水工程全長362m，主線管徑D800，支線管徑D300。本工程用水采用飲用水。
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道路工程邊溝排水施工方案
排水工程要滿足橫向和縱向排水的要求，全線通過設(shè)置邊溝、蓋板式邊溝、截水溝、急流槽、盲溝等構(gòu)造物形成一套完整的排水系統(tǒng)。 邊溝主要是A型一般路段路塹邊溝（A型），邊溝全長：XXX全長1443m。M7.5漿砌石1212.12m3,C25砼預(yù)制1
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道路工程設(shè)計施工組織方案
本工程擬投入的機械設(shè)備在接到開工令后，根據(jù)單項工程的施工前后順序，按工程量有大小和施工進度計劃，安排設(shè)備進行進場，履帶式施工機械采用拖車運輸。
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道路工程組織設(shè)計施工方案
本工程擬投入的機械設(shè)備在接到開工令后，根據(jù)單項工程的施工前后順序，按工程量有大小和施工進度計劃，安排設(shè)備進行進場，履帶式施工機械采用拖車運輸。
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二期道路工程施工組織方案
本施工組織設(shè)計內(nèi)容包括項目組織管理、機構(gòu)設(shè)置、施工部署、總圖布置和管理、施工目標(biāo)、人力及機械配置、主要工程施工方案和方法、質(zhì)量、安全和文明施工等自開工至竣工的全過程組織管理措施，范圍僅包括自行完成的項目，不涵蓋指定分包部分的工程內(nèi)容。
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公路工程施工測量方案
XX高速公路路基第七合同段起始樁號為X，終點樁號為X，主線全長5公里。主要工程量包括： 1、路基挖方150萬立方米，路基填方60萬立方米； 2、大橋四座。3、涵洞通道7座。5道拱涵，2道板涵； 4、隧道一座。左洞長1220米，右洞長1070
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道路工程數(shù)量估算表（平交方案）
本資料為道路工程數(shù)量估算表（平交方案），包含道路名稱，主路路面，人行道路面，路緣石工程等，可供下載參考。
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幕墻工程測量放線方案
本工程建筑高度280米，屬于超高層建筑幕墻；建筑呈寶塔造型，平面十六方，塔檐十二層；標(biāo)準層為單元式幕墻系統(tǒng)和單元式鋁合金外遮陽系統(tǒng)，因此測量放線是本工程的重點，同時也是難點。根據(jù)工程特點，測量時應(yīng)考慮多層建筑壓縮、溫差、風(fēng)荷載作用變形、移位
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某電廠廠區(qū)工程測量方案
本工程建設(shè)規(guī)模為1×747MW，裝設(shè)2套9F燃氣輪機，配2套余熱鍋爐和1臺蒸汽輪機，組成1套S209FA二拖一聯(lián)合循環(huán)機組。根據(jù)***年***月版的廠區(qū)總平面布置圖（33-F6311C-Z-01）及****電力設(shè)計院***年***月提供的《
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道路工程施工組織設(shè)計方案
本資料為道路工程施工組織設(shè)計方案(市政，包含目錄及詳細說明，內(nèi)容完整，具有參考價值，可以下載使用。
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廠區(qū)道路工程專項施工方案（中核）
1.1工程地點 本工程位于寧波市北侖區(qū)白峰鎮(zhèn)中宅村。 1.2設(shè)計情況及設(shè)計要求 1.2.1設(shè)計情況 本工程設(shè)計要求9米寬的道路施工要求是：素土夯實→基層300mm厚級配碎石→面層220mm厚C30混凝土。 6米寬的道路施工要求是：素土夯實→
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山區(qū)臨時道路工程施工方案
施工流程以排水箱涵區(qū)域內(nèi)臨時道路為例；排水箱涵區(qū)域以外臨時道路取消片石回填步驟，且道路開挖約22cm即可，其余部分同排水箱涵區(qū)域。
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國道道路工程改移施工方案
XXXX在XX39+758.0處與XX國道相交，為避開XX鍛壓廠，對XX國道進行改移。 2.1 既有國道為瀝青混凝土路面，路面寬12米。公路改移范圍為XXXX0+240~XXXX0+750，長度510米； 2.2 公路兩側(cè)設(shè)有邊溝，底寬0.
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某高架路和地面道路工程旁站監(jiān)理方案
新建工程高架路為城市快速路，地面道路為城市主干道。橋梁設(shè)計荷載：汽車荷載：城—A級。 2.1.2 本工程范圍內(nèi)主線高架橋梁均采用預(yù)應(yīng)力砼簡支梁。主線高架T梁跨徑為38.701m～55m：地面橋梁T梁跨徑為26m～55m.采用架橋機施工工藝。