蘇州某道路工程施工方案 蘇州某道路工程施工方案 蘇州某道路工程施工方案 蘇州某道路工程施工方案 蘇州某道路工程施工方案
1、*****室外雨污水工程pvc-u雙壁波紋管5180米,鋼筋砼管450米,撿查井及雨水井640座。 2、******室外道路工程,瀝青道路12156平方,塊料鋪設人行道路1442平方,塊料鋪設自行車(chē)道路595平方,混凝土汽車(chē)停車(chē)場(chǎng)770
本工程位于岳陽(yáng)市經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區巴陵中路旁,交通方便,施工條件較好, 施工前期工作已基本就緒。
某二期道路工程施工方案,工程概況:二期室外道路及管網(wǎng)工程,道路為瀝青砼道路,面積約25000平方米,道路兩側鋪設路緣石。道路下設雨水、污水管道,管徑DN200—800。
擬建道路以土方挖填為主,場(chǎng)地西高東低,填方14409m3,挖方28882 m3。橫斷面36米寬路面采用雙向1.5%的橫坡,18米采用單向1.5%的橫坡,一塊板形式。路基為土路基,填方邊坡1:1.5,挖方邊坡1:1,路床及零填壓實(shí)度≥93%,
某道路工程路面瀝青砼施工方案某道路工程路面瀝青砼施工方案某道路工程路面瀝青砼施工方案
樁號K63+470,經(jīng)過(guò)九江墩根、煙南、河清及西樵大同、朝山及新田,路線(xiàn)終點(diǎn)接高明大橋東岸橋頭,樁號K73+050,路線(xiàn)呈東~西走向,路線(xiàn)全長(cháng)9.58公里。其中,九西立交兩側ZK64+280~ZK64+811.910,YK64+150~YK
本工程位于朝外大街以北,東大橋路口的東北角,國安賓館以東,東端與東三環(huán)路相接。通過(guò)三里屯路與即將建成的東四環(huán)路相連。紅線(xiàn)寬25M,因西端國安賓館兩側的一條10M寬路與朝外大街相通,且朝外大街三角地為公交車(chē)總站,該地段交通十分混亂,經(jīng)常出現堵
本工程主要是XX小區3#住宅樓室外原埋地排污砼管道斷裂、塌陷,造成排水時(shí)常堵塞、不暢;現重新沿原管線(xiàn)埋地新敷設UPVC-De300管道,管道采用柔性膠圈承插接口,管線(xiàn)長(cháng)度72m。 原化糞池坍塌,已被封實(shí),污水直接排入主溝,造成嚴重的環(huán)境污染
施工流程以排水箱涵區域內臨時(shí)道路為例;排水箱涵區域以外臨時(shí)道路取消片石回填步驟,且道路開(kāi)挖約22cm即可,其余部分同排水箱涵區域。
路面寬13m,長(cháng)60m。路面結構為250mm厚C30水泥混凝土路面,內鋪φ14螺紋鋼250*250mm一層。廠(chǎng)區水泥混凝土路面共780㎡。施工工期為31天。
本資料為:道路冬季施工方案(16頁(yè)),格式為Word。本項目屬于道路橋梁工程,冬季施工項目主要是道路路基、基層,同時(shí)降雨天頻率比較多,因此如何組織施工是冬期施工也是本工程的重點(diǎn)和難點(diǎn)。
本工程位于岳陽(yáng)市經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區某路旁,交通方便,施工條件較好,施工前期工作已基本就緒。
本標題為小區道路工程施工組織設計方案(4),其包含的內容僅供參考。
本工程在開(kāi)工前對現場(chǎng)總的用電量進(jìn)行估算,選擇用電設備的數量及對用電總量進(jìn)行計算.經(jīng)過(guò)高峰期用電量進(jìn)行合理估算.本工程根據施工進(jìn)度計劃,每條路工期為150天,施工用電一條路用電量.建設單位根據施工用電需要在離施工工作面較近的地方提供施工用的1
本施工組織設計涵蓋的工程施工內容:上馬臺北五村道路硬化附屬工程的全部施工內容,具體詳見(jiàn)建設單位所發(fā)施工圖紙中全部?jì)热荨?/p>
該工程的主要工程量有: 1、容量為 100KVA 箱式變電站 1 座。 2、12M 雙臂燈桿 84 基及全套電器安裝。 3、VV 22-1KV-4 25mm2 電纜 8.2KM 。4、敷設 PVC 80 管 8200m。5、路燈鋼筋混凝土基
本工程所使用的水泥、砂、石、砌塊等材料必須有出廠(chǎng)合格證及檢驗報告,同時(shí)要嚴格進(jìn)行材質(zhì)、數量、規格品種的驗收和送檢登記造冊工作,鋼筋必須具備合格證和試驗報告。
本工程為XX市XX路(XX路-XX路)道路改造工程,改造路段西起XX路,向東依次跨越XX路、XX路、XX路、XX路、XX路至XX路,全線(xiàn)總長(cháng)6.873km,其中XX大橋、XX河大橋不在本此改造范圍內,實(shí)際改造長(cháng)度6.439km。XX市XX路
某砼結構工程施工方案, 預接:鋼筋端面平頭 剝肋滾壓螺紋 絲頭質(zhì)量檢驗 利用套筒連接 接頭檢驗; 現場(chǎng)連接:鋼筋就位 擰下鋼筋保護帽和套筒保護帽 接頭擰緊 作標記 施工質(zhì)量檢驗。
本工程位于城東新區,是連接主城區的一條重要干線(xiàn),道路等級為城市主干道,分為雙向八車(chē)道,全長(cháng)5220m。道路橫斷面設計:中央10m花壇,兩側各15.5m機動(dòng)車(chē)道,照明采用普通單臂路燈對稱(chēng)布置在道路兩側及中央綠化帶內。路燈光源功率為168w,臂
根據《建筑工程冬期施工規程》的規定,當室外日平均氣溫連續5天穩定低于5℃或當日最低環(huán)境氣溫低于0℃時(shí),即進(jìn)入冬期施工。近期我標段將進(jìn)入冬季施工時(shí)期,在冬季施工中,提前制定防凍措施并預先做好各項工程的防凍準備工作是保證冬季施工工程質(zhì)量的前提。
某標準化街路道路改造工程,全長(cháng)2192.41米,西起和平大街,東止一經(jīng)街,沿線(xiàn)與吉林路,光榮街,云集街,一、二、三、四、五經(jīng)街等道路交叉。本次工程改造的內容包括:十三緯路道路工程及道路范圍內的排水工程。
本資料為:復建小區道路工程施工組織設計方案,內容完整,詳細,可供參考。
寶秀路道路及排水工程施工方案寶秀路道路及排水工程施工方案寶秀路道路及排水工程施工方案
a、我公司與南京水科院土工研究所有著(zhù)多年的合作關(guān)系。他們在軟基處理方面有著(zhù)很多專(zhuān)業(yè)人員,我們將借助他們的技術(shù)力量為我們的技術(shù)指導,并結合我公司在建的緯八路工程軟基處理的施工經(jīng)驗共同解決此工程軟基處理的技術(shù)難點(diǎn)問(wèn)題。
(重型擊實(shí)壓實(shí)度≥95%) 機動(dòng)車(chē)道邊石采用JQ-2515型(15*25*100cm)機制鋸切花崗巖邊石,外露15cm高。 b.混凝土磚路面結構設計: 19.8*9.8*6cm水泥混凝土路面磚 3cm厚M7.5水泥砂漿結合層 20cm水泥穩
2、編制原則 遵循《招標文件》及相關(guān)文件的原則,嚴格按招標文件中有關(guān)工期、質(zhì)量、安全、環(huán)保等要求編制施工組織設計,確保業(yè)主各項要求均得到滿(mǎn)足。 遵循設計文件的原則,深刻理解設計意圖,掌握設計標準,嚴格按設計原則編制施工組織設計,使選定的施工
砼道路工程施工方案
砼道路工程施工方案專(zhuān)題,為您提供砼道路工程施工方案相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載砼道路工程施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習參考,更多砼道路工程施工方案相關(guān)內容請訪(fǎng)問(wèn)
土木在線(xiàn)資料庫相關(guān)圖紙
分享用戶(hù)量
下載熱度
相關(guān)熱門(mén)專(zhuān)題