1、xx改造工程起點于xx與xx交叉處,終點接于xx火車站,全長3.65km。 2、xx改造工程是以原xx改造擴建而來,其中xx至端州路段寬48米,端州路至xx火車站短寬54米,雙向四車道,瀝青路面寬度為28米。 設(shè)計面層采用瀝青混凝土路面
道路瀝青路面專項施工方案 瀝青表面處治 噴封層油 瀝青用量(kg/m2) 1.2 ,SMA13瀝青瑪蹄脂碎石混合料4CM ,瀝青表面處治 噴粘結(jié)油 瀝青用量(kg/m2) 0.6,AC-20改性瀝青砼5CM,瀝青表面處治 噴粘結(jié)油 瀝青用量
瀝青運至瀝青廠或瀝青加熱站后,應(yīng)按規(guī)定分攤進行檢驗其主要性質(zhì)指標是否符合要求,不同種類和標號的瀝青材料應(yīng)分別貯存,并應(yīng)加以標記。臨時性的貯油池必須搭蓋棚頂,并應(yīng)疏通周圍排水渠道,防止雨水或地表水進入池內(nèi)。
目前現(xiàn)狀,現(xiàn)車輛通行量大,施工重載車輛較多,瀝青道路出現(xiàn)不同程度的病害,嚴重影響行車的安全,同時部分病害急需進行處置。該道路主要病害為路面開裂、松散,部分路段壅包及路基沉陷、坑槽較為嚴重,為防止病害進一步擴大,現(xiàn)僅對部分損害嚴重的地方進行修
xx高速公路起自外球線莘莊立交,終于金山石化工業(yè)區(qū),全長54.477公里,途經(jīng)閔行、奉賢、金山三個區(qū),是上海西南重要的交通要道。 xx高速公路于2002年建成通車,至今已運營4年零4個月。經(jīng)數(shù)年運營,部分路段已出現(xiàn)各類病害。其中上行K41+
S314線中牟境廣惠街至萬三路段修復(fù)工程起點位于廣惠街,起點樁號為K235+443,向西途徑中萬路、屏華路、人文路,終點位于萬三公路,終點樁號K240+843,全長5.4KM。
根據(jù)長沙市金霞經(jīng)濟開發(fā)區(qū)管委會召集專家對湘江大道路面滲水問題進行了認真的分析、討論就如何處理封堵雨水滲入路面結(jié)構(gòu)處理方案達成的一致意見,決定在湘江大道7至12標6個標段全線采用微表處處理方案。達到對路面的防水、防磨耗的作用,從而進一步的延緩
本工程為XX市XX路(XX路-XX路)道路改造工程,改造路段西起XX路,向東依次跨越XX路、XX路、XX路、XX路、XX路至XX路,全線總長6.873km,其中XX大橋、XX河大橋不在本此改造范圍內(nèi),實際改造長度6.439km。XX市XX路
根據(jù)《建筑工程冬期施工規(guī)程》的規(guī)定,當室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定低于5℃或當日最低環(huán)境氣溫低于0℃時,即進入冬期施工。近期我標段將進入冬季施工時期,在冬季施工中,提前制定防凍措施并預(yù)先做好各項工程的防凍準備工作是保證冬季施工工程質(zhì)量的前提。
道路施工前,必須進行道路軸線以及高程的復(fù)核,復(fù)核無誤后方可進行測量放樣。 復(fù)核方法為采用全站儀根據(jù)建設(shè)單位給出的原始基準坐標點進行測設(shè),平面坐標控制符合二等導(dǎo)線精度要求,高程控制誤差符合三等水準精度要求,作為施工測量控制點。 采用水準儀將現(xiàn)
本工程起至樁號從K1+399.999-K2+131.999,道路全長732m,瀝青罩面橋面設(shè)計寬度為12m。起至樁號從K0+919.999-K1+399.999,道路全長480m,瀝青罩面機動車道設(shè)計寬度為15m。
西緯二路位于鄂爾多斯市東勝區(qū)鐵西三期片區(qū)內(nèi),西起于經(jīng)一路,東至經(jīng)三路,道路全長674.349米,規(guī)劃為城市支道,規(guī)劃紅線寬度20米,具體斷面布置為:3.0m(人行道)+14m(機動車道) +3.0m(人行道),全寬20米。人行道左側(cè)設(shè)置5米
本工程機械攤鋪不到的部位須采用人工攤鋪時,應(yīng)采取扣鍬攤鋪,不得揚鍬遠甩,同時邊用刮板往返刮2~3次達到平整即可。
本項目為二級公路改造設(shè)計, 設(shè)計速度40km/h(局部路段30km/h),原路橋涵設(shè)計荷載等級采用汽車-超20級,掛車-100,區(qū)域地震動峰值加速度0.1g,路面設(shè)計。其他技術(shù)指標按《公路工程技術(shù)標準》(JTGB01-2003)規(guī)定執(zhí)行。
某二期道路工程施工方案,工程概況:二期室外道路及管網(wǎng)工程,道路為瀝青砼道路,面積約25000平方米,道路兩側(cè)鋪設(shè)路緣石。道路下設(shè)雨水、污水管道,管徑DN200—800。
本爆破設(shè)計只是對其現(xiàn)有的施工方式、方法及施工程序進行歸納總結(jié),具有一定的指導(dǎo)作用,在施工中,對局部及單體爆破施工要區(qū)別對待,在此方案的基礎(chǔ)上,通過試爆或同設(shè)計者協(xié)商進行相應(yīng)的調(diào)整,總結(jié)出最佳的爆破施工方法和爆破技術(shù)參數(shù)來。
擬建道路以土方挖填為主,場地西高東低,填方14409m3,挖方28882 m3。橫斷面36米寬路面采用雙向1.5%的橫坡,18米采用單向1.5%的橫坡,一塊板形式。路基為土路基,填方邊坡1:1.5,挖方邊坡1:1,路床及零填壓實度≥93%,
排水工程要滿足橫向和縱向排水的要求,全線通過設(shè)置邊溝、蓋板式邊溝、截水溝、急流槽、盲溝等構(gòu)造物形成一套完整的排水系統(tǒng)。 邊溝主要是A型一般路段路塹邊溝(A型),邊溝全長:XXX全長1443m。M7.5漿砌石1212.12m3,C25砼預(yù)制1
本工程擬投入的機械設(shè)備在接到開工令后,根據(jù)單項工程的施工前后順序,按工程量有大小和施工進度計劃,安排設(shè)備進行進場,履帶式施工機械采用拖車運輸。
XX縣XX村路基全長2.62千米,為三級公路,經(jīng)一路路面寬5.0米,其余路基寬3.2米。路面橫坡1.5%,土路肩橫坡3%;路面結(jié)構(gòu)為30cm12%石灰穩(wěn)定土+18cm水泥穩(wěn)定碎石+乳化瀝青下封層+24cm水泥混凝土路面。全線水泥混凝土路面共
1、業(yè)主與施工單位簽訂的本工程承包合同; 2、業(yè)主與監(jiān)理公司簽訂的本工程施工監(jiān)理合同; 3、正式的工程項目勘測資料、設(shè)計圖紙和其它有關(guān)文件; 4、國家、地方現(xiàn)行道路工程質(zhì)量評定標準及施工驗收規(guī)范; 5、建設(shè)部《工程建設(shè)監(jiān)理規(guī)定》、《浙江省建
《泡沫瀝青冷再生路面施工作業(yè)指導(dǎo)書》是針對XX高速公路與XX國道連接線——XX路道路工程中的冷再生基層實行全面質(zhì)量管理而編制的重要技術(shù)文件,是今后XX高速公路修建一期工程全面質(zhì)量管理的重要內(nèi)容之一。
本項目主線采用雙向四車道高速公路標準,路基寬26米,設(shè)計行車速度為100KM/h,瀝青混凝土路面,路線總長29.72Km.面層采用的新型組合式瀝青砼路面結(jié)構(gòu):主線:4㎝厚SMA-13SBS改性瀝青混合料表面層+6㎝厚AC-20C粗型密集配S
由于本工程工期較緊,且工作面相對較小。施工總體安排是采取分段流水作業(yè)、局部立體交叉、單項工程見縫插針、立足全面施工的總方針。
新黃徐路位于2016年世界月季洲際大會核心區(qū)內(nèi),是月季文化園東側(cè)的一條城市主干路,向北連接后查路,間接連接月季文化園,向南直通月季主題園和月季博物館,是月季洲際大會主題園和博物館通向外界南北向的一條主要道路,也是大興魏善莊鎮(zhèn)北區(qū)西側(cè)的一條道
該工程為S105成青路K2+961.419-K5+765,全程2.804公里。 該工程屬于道路改建工程在道路施工中必需考慮過往車輛和行人的安全,為保證該路段能正常施工和保證車輛與行人的安全前提下,我公司將按照現(xiàn)行安全規(guī)范要求進行管理和現(xiàn)場監(jiān)
2. 路面工程 2.1水泥穩(wěn)定土 A.路拌法:(僅適用于底基層的第一層) a.檢查驗收清理下承層檢查下承臺的壓實度,平整度,高程,橫坡度,平面尺寸等,對土基必須用12—15T壓路機或等效的壓路機進行碾壓檢查(3—4遍)如有表面松散、彈簧等現(xiàn)
本工程—省道306線峨邊至金口河段路面改建工程,全長20.915公里,起于峨邊玉林橋K0+000,止于金口河大渡河大橋K20+915.15,該段全線路面鋪筑厚中粒式瀝青混凝土40mm AC-16F層和改性瀝青混合料厚40mm 瀝青混凝土AC
(一)拌合站 1、原材料:各種材料已進場,并檢驗合格。 2、配合比: 根據(jù)設(shè)計要求,我部試驗對(SBS)改性瀝青混凝土生產(chǎn)配合比進行了設(shè)計。在冷料的供給上,嚴格按目標配合比所定比例上料,即:5~10mm碎石,0~5mm石屑,河砂:礦粉=44
XX市XX線快速化-北XX(南陽路-中州大道)工程位于XX市市區(qū)北部,XX市環(huán)城快速路的重要組成部分,規(guī)劃為東西向的城市快速路。北XX(K2+808.02-K4+514)段西起陳寨路,東至街坊路,全長1705.98m;道路沿線分別與規(guī)劃路、
1、現(xiàn)場準備 1)、按照現(xiàn)場分段施工的順序,對施工道路兩邊采用警戒帶進行臨時圍蔽。 2)、軸線及高程復(fù)核工作已完成。 2、技術(shù)準備 1)圖紙會審已完成。 2)編制施工方案要兼顧全面,突出重點。以施工圖、施工規(guī)范、質(zhì)量標準、操作規(guī)程作為組織施
[安徽]廠區(qū)道路工程混凝土路面施工方案(中建)_內(nèi)容詳實,可供參考
XX縣XX村路基全長2.62千米,為三級公路,經(jīng)一路路面寬5.0米,其余路基寬3.2米。路面橫坡1.5%,土路肩橫坡3%;路面結(jié)構(gòu)為30cm12%石灰穩(wěn)定土+18cm水泥穩(wěn)定碎石+乳化瀝青下封層+24cm水泥混凝土路面。全線水泥混凝土路面共
本項目為漳州開發(fā)區(qū)疏港公路改擴建工程,目前道路平縱指標較好,維持既有道路的走廊帶,沿用既有道路中心線作為設(shè)計中心線,兩側(cè)同步拓寬的方式進行改擴建,路線起點在山塘村村委旁與漳州至港尾208省道交界處,與208省道采用T型交叉的方式銜接,途徑浮
道路工程瀝青路面施工方案
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