XX二級(jí)公路改建工程高填深挖段主要在XX路段和XX路段,XX路段以回頭曲線處高填深挖較大,地貌單元屬黃土塬及黃土殘塬,全線屬較平緩,上下塬路段縱坡較大,土質(zhì)以黃土為為主,土質(zhì)疏松,針孔發(fā)育有垂直節(jié)理,具濕陷性。下面對(duì)全線高填深挖段總結(jié)。
江沙線沙洋段二級(jí)公路改建工程項(xiàng)目起于鐘祥石牌鎮(zhèn)與沙洋馬良鎮(zhèn)交界處,經(jīng)馬良、小江湖監(jiān)獄等地,止于沙洋,長(zhǎng)25.6公里,起止樁號(hào)為K34+720~K60+207。公路等級(jí)為二級(jí)公路,雙向二車道,設(shè)計(jì)路基寬12米,路面寬9米。為確保項(xiàng)目工程質(zhì)量,
本項(xiàng)目為二級(jí)公路改造設(shè)計(jì), 設(shè)計(jì)速度40km/h(局部路段30km/h),原路橋涵設(shè)計(jì)荷載等級(jí)采用汽車-超20級(jí),掛車-100,區(qū)域地震動(dòng)峰值加速度0.1g,路面設(shè)計(jì)。其他技術(shù)指標(biāo)按《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTGB01-2003)規(guī)定執(zhí)行。
XX至XX二級(jí)公路改建工程全線共設(shè)3座大橋,分別為XX大橋、XX河大橋、XX大橋,橋梁共長(zhǎng)861米,墩柱共計(jì)44根,大于10米的高墩共計(jì)34根,其中最高墩柱為XX河大橋4#墩,高達(dá)37.7米,采用翻模施工,C35混凝土澆筑。
本工程為益民公司至東周公路改建工程,路線起點(diǎn)為總庫(kù),與侯堡外環(huán)路相連,終點(diǎn)益民公司東180米處,全線長(zhǎng)度約680m。路面基層為20cm厚的12%石灰穩(wěn)定土,20cm厚的水泥穩(wěn)定碎石層,面層為7cm厚的瀝青層。
天水至隴西公路改建工程施工方案,天水至隴西公路改造工程項(xiàng)目位于甘肅東南部山地、丘陵、河谷之中,原為國(guó)道和縣鄉(xiāng)路組成的一條公路,經(jīng)過(guò)多年的掩護(hù)、維修與改造,形成了目前的狀況
海南省臨高縣美臺(tái)至東江公路改造工程項(xiàng)目多文至美臺(tái)段起點(diǎn)位于臨高縣多文鎮(zhèn),起點(diǎn)樁號(hào)K0+000與海榆西線公路相交;終點(diǎn)位于臨高縣美臺(tái)鄉(xiāng),終點(diǎn)樁號(hào)K11+049與加來(lái)至臨城公路相交,路線長(zhǎng)11.049km。
本工程為益民公司至東周公路改建工程,路線起點(diǎn)為總庫(kù),與侯堡外環(huán)路相連,終點(diǎn)益民公司東180米處,全線長(zhǎng)度約680m。路面基層為20cm厚的12%石灰穩(wěn)定土,20cm厚的水泥穩(wěn)定碎石層,面層為7cm厚的瀝青層。
某別墅工程位于杭州市XX區(qū)XX鎮(zhèn),本改建工程由“XX”設(shè)計(jì)。 本工程地下室增設(shè)視聽區(qū)和娛樂(lè)區(qū)、二間儲(chǔ)藏室、洗衣房及設(shè)備房等;一層原車庫(kù)改為書房;在視聽區(qū)和娛樂(lè)區(qū)外墻及洗衣房靠外墻一側(cè)各增設(shè)二扇采光窗。(改建后的建筑布置詳見(jiàn)設(shè)計(jì)平面圖) 書房
本資料為某二級(jí)公路改建工程施工總結(jié),本工程在旆工過(guò)程中嚴(yán)格遵守合同技術(shù)條款、施工技術(shù)規(guī)范、規(guī)程、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、批準(zhǔn)的技術(shù)措施、施工工藝、程序、進(jìn)行文明施工。以分項(xiàng)工程為基礎(chǔ),以工序和檢驗(yàn)為控制關(guān)鍵,進(jìn)行全過(guò)程檢驗(yàn)。取得了良好的施工業(yè)績(jī)和經(jīng)濟(jì)效益
本工程為益民公司至東周公路改建工程,路線起點(diǎn)為總庫(kù),與侯堡外環(huán)路相連,終點(diǎn)益民公司東180米處,全線長(zhǎng)度約680m。路面基層為20cm厚的12%石灰穩(wěn)定土,20cm厚的水泥穩(wěn)定碎石層,面層為7cm厚的瀝青層。
本段路基土石方線路改移后,部份路段挖填高度較大,高填方路段必須分層碾壓,嚴(yán)格控制其壓實(shí)度,使其滿足規(guī)范要求。因本段路基挖方大部分為石方,石方爆破是本工程的重點(diǎn)和難點(diǎn),要選擇合理的爆破方案,保證路基的邊坡準(zhǔn)確,并嚴(yán)格控制飛石量,以保證行人及附
礦內(nèi)新村改建工程,建筑面積18011.6㎡,共分為1#—4#、外加配套幼兒園,共五幢建筑樓。地上六層加躍層,層高為2.8米,躍層層高2.4米,建筑物最高點(diǎn)20.6米。整個(gè)建筑外墻以白色和淺灰色外墻涂料進(jìn)行裝飾,格調(diào)高雅,層次分明,整個(gè)建筑表
本項(xiàng)目位于新204國(guó)道與鹽枕路、爭(zhēng)進(jìn)路交叉處,在鹽城市鹽都區(qū)境內(nèi)。項(xiàng)目分為道路工程,排水管網(wǎng)以及路面交通設(shè)施的安裝三個(gè)單位工程。具體施工內(nèi)容包括拆除舊路,修筑新路,綠化帶的改造,土石方,排水管網(wǎng)以及交通標(biāo)志牌、紅綠燈的安裝等。
根據(jù)工程實(shí)際情況,我公司實(shí)行項(xiàng)目管理負(fù)責(zé)制,對(duì)嚴(yán)把工程質(zhì)量、做出特殊貢獻(xiàn)者給予適當(dāng)獎(jiǎng)勵(lì);對(duì)忽視工程質(zhì)量造成重大損失者,要給予嚴(yán)厲懲罰。
本工程為益民公司至東周公路改建工程,路線起點(diǎn)為總庫(kù),與侯堡外環(huán)路相連,終點(diǎn)益民公司東180米處,全線長(zhǎng)度約680m。路面基層為20cm厚的12%石灰穩(wěn)定土,20cm厚的水泥穩(wěn)定碎石層,面層為7cm厚的瀝青層。
三里河南區(qū)危改工程?hào)|二區(qū)塔臺(tái)、住宅樓工程,總面建筑積為86096.97m2,由塔臺(tái)、1#住宅、2#住宅、3#住宅、4#住宅、5#住宅六大部分組成。塔臺(tái)部分為全現(xiàn)澆框架結(jié)構(gòu),抗震為8度設(shè)防,基礎(chǔ)為獨(dú)立柱基加抗水板型式;住宅樓部分為全現(xiàn)澆鋼筋混
本資料為:公路改建工程施工總結(jié),本文非常具有參考借鑒價(jià)值,特此分享,供大家學(xué)習(xí),內(nèi)容詳實(shí),可供下載參考。
本資料為某公路改建工程施工總結(jié),本工程原合同總價(jià)為2378萬(wàn)元,變更后實(shí)際建安投資約2680萬(wàn)元。本工程交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì),內(nèi)容詳實(shí),值得參考下載。
XX高速公路XX至XX段改擴(kuò)建工程是XX省“十一五”期間的重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目,該項(xiàng)目北起XX高速公路XX省界收費(fèi)站,途經(jīng)XX、XX、XX3個(gè)省轄市的10個(gè)縣(市、區(qū))、28個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、132個(gè)XX村,南接X(jué)X至XX高速公路。全長(zhǎng)113.173公里,其
本標(biāo)題為某公路改建工程施工組織設(shè)計(jì)方案,其包含的內(nèi)容僅供參考。
某避風(fēng)塢擴(kuò)容改建工程施工方案,**避風(fēng)塢擴(kuò)容改建工程(招標(biāo)編號(hào):施招字(2006)第****號(hào))位于******村,主要內(nèi)容為新建碼頭及護(hù)岸長(zhǎng)558.5m,其中碼頭274m,護(hù)岸284.5m;清淤7.57 萬(wàn)m3。擴(kuò)容改建后形成船舶避風(fēng)水域
某干渠道改建工程施工方案,xx縣xx干渠灌區(qū)渠道防滲改建工程主要針對(duì)灌區(qū)內(nèi)的六條支渠(北干一支渠、北干二支渠、北干三支渠、北干四支渠、北干五支渠、北干六支渠)進(jìn)行防滲改建。
本資料為 :公路改建工程施工組織設(shè)計(jì)方案內(nèi)容詳盡 ,可供參考。
本資料為公路改建工程橋涵臺(tái)背回填施工方案,共10頁(yè)。 質(zhì)量控制:嚴(yán)格按照規(guī)范要求進(jìn)行施工,質(zhì)量控制注重施工前和施工中的過(guò)程控制,以預(yù)防為主,加強(qiáng)對(duì)工作質(zhì)量、工序質(zhì)量和中間產(chǎn)品質(zhì)量的檢查,以良好的工作質(zhì)量來(lái)保證工序質(zhì)量,促進(jìn)工程質(zhì)量。 目錄:
省道XX線XX至XX大橋段改建工程XX合同段施工起止樁號(hào)為K47+000~K61+200,路線范圍全長(zhǎng)13.654公里。該項(xiàng)目為既有公路改建項(xiàng)目,全線利用原有的三四級(jí)公路按二級(jí)公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)改造,采用瀝青砼路面。
本項(xiàng)目位于林芝市察隅縣境內(nèi),路線起于上察隅鎮(zhèn)本堆村河對(duì)岸,至于上察隅鎮(zhèn)布宗村的邊防駐地。該路段為四級(jí)施工標(biāo)準(zhǔn),路基寬度為6.5m雙向2車道。 路線起訖樁號(hào)K0+000~K25+699.835;全長(zhǎng)25699.835m。該項(xiàng)的工期為18個(gè)月,
本工程為某二級(jí)公路建設(shè)項(xiàng)目,為路基、橋梁、隧道、排水等工程。本標(biāo)段為某合同段,(含中小橋在內(nèi)的路基等)計(jì)×km,路基寬度×m,路面寬度×m,路基土石方×m3,路基防護(hù)砌體×m3,涵洞×m,特殊路基×處,水井×口。
本工程施工場(chǎng)地狹窄, 路線長(zhǎng), 地形起伏大,土石方量大, 工期緊, 工序交替頻繁, 加之開工日期選在雨季, 給便道施工、軟基處理、路基土石方施工帶來(lái)很大困難, 工期和質(zhì)量控制任務(wù)艱巨。
xx市xx公路改造起于燒香港橋東側(cè),沿老xx公路向西,終止于宛桃線交叉處,路線全長(zhǎng)1.9公里。本項(xiàng)目改造TK0+100-TK0+640為城市主干道I級(jí),設(shè)計(jì)行車速度為60km/h,荷載標(biāo)準(zhǔn)為公路-I級(jí)。TK0+640-TK2+000按二級(jí)公
為適應(yīng)我國(guó)公路橋涵建設(shè)的需要和提高公路橋涵施工技術(shù)水平,確保公路橋 涵的施工質(zhì)量,制定本規(guī)范。 本規(guī)范適用于公路橋涵新建、改建工程的施工,公路橋涵大、中修工程可參 照?qǐng)?zhí)行。 公路橋涵施工必須按照國(guó)家有關(guān)的基本建設(shè)程序進(jìn)行,并應(yīng)符合合同及設(shè)計(jì)
一、根據(jù)與業(yè)主(建設(shè)單位)2004年12月7日簽署的×合同段施工合同書,特制定本合同段工程施工組織設(shè)計(jì);
本工程地下室增設(shè)視聽區(qū)和娛樂(lè)區(qū)、二間儲(chǔ)藏室、洗衣房及設(shè)備房等;一層原車庫(kù)改為書房;在視聽區(qū)和娛樂(lè)區(qū)外墻及洗衣房靠外墻一側(cè)各增設(shè)二扇采光窗。(改建后的建筑布置詳見(jiàn)設(shè)計(jì)平面圖) 書房及洗衣房的凈空高度(梁底)為2.5米,車庫(kù)原地下室架空板(待開
目 錄 一、冬季施工安排(P2) 二、雨季施工安排(P6) 三、冬、雨季施工安全措施(P8) 四、冬雨季施工組織措施(P21)
蕪湖市赭山路改建工程施工方案內(nèi)容豐富詳實(shí),并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí)。
二級(jí)公路改建工程施工組織設(shè)計(jì)(124頁(yè)),內(nèi)容詳細(xì),供設(shè)計(jì)師參考。
本工程地下室增設(shè)視聽區(qū)和娛樂(lè)區(qū)、二間儲(chǔ)藏室、洗衣房及設(shè)備房等;一層原車庫(kù)改為書房;在視聽區(qū)和娛樂(lè)區(qū)外墻及洗衣房靠外墻一側(cè)各增設(shè)二扇采光窗。(改建后的建筑布置詳見(jiàn)設(shè)計(jì)平面圖) 書房及洗衣房的凈空高度(梁底)為2.5米,車庫(kù)原地下室架空板
負(fù)責(zé)施工機(jī)械的統(tǒng)一管理、調(diào)配、維修保養(yǎng),組織組量的施工機(jī)械、專用設(shè)備、小型機(jī)械的準(zhǔn)時(shí)到位,保證設(shè)備完好率,確保工程機(jī)械的足量應(yīng)用。
二級(jí)公路改建工程施工方案
二級(jí)公路改建工程施工方案專題,為您提供二級(jí)公路改建工程施工方案相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載二級(jí)公路改建工程施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,更多二級(jí)公路改建工程施工方案相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)
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