本工程為益民公司至東周公路改建工程,路線(xiàn)起點(diǎn)為總庫,與侯堡外環(huán)路相連,終點(diǎn)益民公司東180米處,全線(xiàn)長(cháng)度約680m。路面基層為20cm厚的12%石灰穩定土,20cm厚的水泥穩定碎石層,面層為7cm厚的瀝青層。
某別墅工程位于杭州市XX區XX鎮,本改建工程由“XX”設計。 本工程地下室增設視聽(tīng)區和娛樂(lè )區、二間儲藏室、洗衣房及設備房等;一層原車(chē)庫改為書(shū)房;在視聽(tīng)區和娛樂(lè )區外墻及洗衣房靠外墻一側各增設二扇采光窗。(改建后的建筑布置詳見(jiàn)設計平面圖) 書(shū)房
礦內新村改建工程,建筑面積18011.6㎡,共分為1#—4#、外加配套幼兒園,共五幢建筑樓。地上六層加躍層,層高為2.8米,躍層層高2.4米,建筑物最高點(diǎn)20.6米。整個(gè)建筑外墻以白色和淺灰色外墻涂料進(jìn)行裝飾,格調高雅,層次分明,整個(gè)建筑表
本項目位于新204國道與鹽枕路、爭進(jìn)路交叉處,在鹽城市鹽都區境內。項目分為道路工程,排水管網(wǎng)以及路面交通設施的安裝三個(gè)單位工程。具體施工內容包括拆除舊路,修筑新路,綠化帶的改造,土石方,排水管網(wǎng)以及交通標志牌、紅綠燈的安裝等。
三里河南區危改工程東二區塔臺、住宅樓工程,總面建筑積為86096.97m2,由塔臺、1#住宅、2#住宅、3#住宅、4#住宅、5#住宅六大部分組成。塔臺部分為全現澆框架結構,抗震為8度設防,基礎為獨立柱基加抗水板型式;住宅樓部分為全現澆鋼筋混
某避風(fēng)塢擴容改建工程施工方案,**避風(fēng)塢擴容改建工程(招標編號:施招字(2006)第****號)位于******村,主要內容為新建碼頭及護岸長(cháng)558.5m,其中碼頭274m,護岸284.5m;清淤7.57 萬(wàn)m3。擴容改建后形成船舶避風(fēng)水域
天水至隴西公路改建工程施工方案,天水至隴西公路改造工程項目位于甘肅東南部山地、丘陵、河谷之中,原為國道和縣鄉路組成的一條公路,經(jīng)過(guò)多年的掩護、維修與改造,形成了目前的狀況
某干渠道改建工程施工方案,xx縣xx干渠灌區渠道防滲改建工程主要針對灌區內的六條支渠(北干一支渠、北干二支渠、北干三支渠、北干四支渠、北干五支渠、北干六支渠)進(jìn)行防滲改建。
海南省臨高縣美臺至東江公路改造工程項目多文至美臺段起點(diǎn)位于臨高縣多文鎮,起點(diǎn)樁號K0+000與海榆西線(xiàn)公路相交;終點(diǎn)位于臨高縣美臺鄉,終點(diǎn)樁號K11+049與加來(lái)至臨城公路相交,路線(xiàn)長(cháng)11.049km。
省道XX線(xiàn)XX至XX大橋段改建工程XX合同段施工起止樁號為K47+000~K61+200,路線(xiàn)范圍全長(cháng)13.654公里。該項目為既有公路改建項目,全線(xiàn)利用原有的三四級公路按二級公路技術(shù)標準改造,采用瀝青砼路面。
本工程為益民公司至東周公路改建工程,路線(xiàn)起點(diǎn)為總庫,與侯堡外環(huán)路相連,終點(diǎn)益民公司東180米處,全線(xiàn)長(cháng)度約680m。路面基層為20cm厚的12%石灰穩定土,20cm厚的水泥穩定碎石層,面層為7cm厚的瀝青層。
xx市xx公路改造起于燒香港橋東側,沿老x(chóng)x公路向西,終止于宛桃線(xiàn)交叉處,路線(xiàn)全長(cháng)1.9公里。本項目改造TK0+100-TK0+640為城市主干道I級,設計行車(chē)速度為60km/h,荷載標準為公路-I級。TK0+640-TK2+000按二級公
本工程為益民公司至東周公路改建工程,路線(xiàn)起點(diǎn)為總庫,與侯堡外環(huán)路相連,終點(diǎn)益民公司東180米處,全線(xiàn)長(cháng)度約680m。路面基層為20cm厚的12%石灰穩定土,20cm厚的水泥穩定碎石層,面層為7cm厚的瀝青層。
本工程地下室增設視聽(tīng)區和娛樂(lè )區、二間儲藏室、洗衣房及設備房等;一層原車(chē)庫改為書(shū)房;在視聽(tīng)區和娛樂(lè )區外墻及洗衣房靠外墻一側各增設二扇采光窗。(改建后的建筑布置詳見(jiàn)設計平面圖) 書(shū)房及洗衣房的凈空高度(梁底)為2.5米,車(chē)庫原地下室架空板
本工程地下室增設視聽(tīng)區和娛樂(lè )區、二間儲藏室、洗衣房及設備房等;一層原車(chē)庫改為書(shū)房;在視聽(tīng)區和娛樂(lè )區外墻及洗衣房靠外墻一側各增設二扇采光窗。(改建后的建筑布置詳見(jiàn)設計平面圖) 書(shū)房及洗衣房的凈空高度(梁底)為2.5米,車(chē)庫原地下室架空板(待開(kāi)
某別墅工程位于杭州市XX區XX鎮,本改建工程由“XX”設計。 本工程地下室增設視聽(tīng)區和娛樂(lè )區、二間儲藏室、洗衣房及設備房等;一層原車(chē)庫改為書(shū)房;在視聽(tīng)區和娛樂(lè )區外墻及洗衣房靠外墻一側各增設二扇采光窗。(改建后的建筑布置詳見(jiàn)設計平面圖)
蕪湖市赭山路改建工程施工方案內容豐富詳實(shí),并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習。
本工程項目施工組織設計施工方案技術(shù)文件技術(shù)標,全文宋體四號字、標準版面、排版整齊,word形式僅供參考,請根據項目情況做調整,內容詳見(jiàn)目錄。
**山莊坐落于**新區**高級生活園區—**國際社區內,北臨**路,西臨**路,南側及東側為發(fā)展用地。**山莊的居住群體以境外人士為主,建成后成為該高級生活園區的一部分,同時(shí)又由于其清新的風(fēng)格及和諧的整體規劃在園區內獨樹(shù)一幟,總用地面積22
xx縣xx干渠灌區渠道防滲改建工程主要針對灌區內的六條支渠進(jìn)行防滲改建。工程區位于阿克蘇河流域灌區得xx縣恰克拉克恰克拉克灌區,位于恰克拉克鄉西部, 主要控制xx縣恰克拉克鄉及國防團農場(chǎng)的5.7萬(wàn)畝耕地。北干一支渠、北干二支渠、北干三支渠由
本工程為益民公司至東周公路改建工程,路線(xiàn)起點(diǎn)為總庫,與侯堡外環(huán)路相連,終點(diǎn)益民公司東180米處,全線(xiàn)長(cháng)度約680m。路面基層為20cm厚的12%石灰穩定土,20cm厚的水泥穩定碎石層,面層為7cm厚的瀝青層。
在接到中標通知書(shū)后,我公司材料部將選用投標文件中規定的廠(chǎng)商的材料(產(chǎn)品)并選用符合設計文件質(zhì)量要求或采用業(yè)主指定、推薦的材料。對每一批原材料進(jìn)行抽檢并對各成品或構件的加工進(jìn)行全程的監督、檢查,成品出廠(chǎng)前,由總公司實(shí)驗站進(jìn)行檢測,對于特殊材料
1、施工結構圖; 2、地下室一層平面布置圖; 3、書(shū)房平面布置圖(裝飾圖); 4、視聽(tīng)室平面布置圖(裝飾圖); 5、視聽(tīng)室、書(shū)房立面圖; 6、視聽(tīng)室窗戶(hù)剖面圖。
錦屏水電站九龍河口-錦屏一級壩區輔助道路改建工程第四標段大沱-錦屏大橋(K37+000~K50+000),位于四川省涼山自治州木里縣境內,公路路線(xiàn)全長(cháng)13km。
甘肅路橋第三公路工程有限責任公司創(chuàng )建于1954 年,是一家從事公路工程施工 的專(zhuān)業(yè)化隊伍。幾十年來(lái)奮戰在交通戰線(xiàn)上,為甘肅省公路交通事業(yè)的發(fā)展做出了 突出的貢獻。近年來(lái)承擔了中川一幅高速公路路基路面工程、中川機場(chǎng)飛行區道面 工程、G312
**南區危改工程東二區塔臺、住宅樓工程,建筑總面積為86096.97m2;由塔臺、1#住宅、2#住宅、3#住宅、4#住宅、5#住宅六大部分組成。 塔臺部分共三層:地下二層和地上一層;首層包括物業(yè)管理辦公室、組團老年文化活動(dòng)站和兒童活動(dòng)站,建
根據工程實(shí)際情況,我公司實(shí)行項目管理負責制,對嚴把工程質(zhì)量、做出特殊貢獻者給予適當獎勵;對忽視工程質(zhì)量造成重大損失者,要給予嚴厲懲罰。
xx市xx公路改造起于燒香港橋東側,沿老x(chóng)x公路向西,終止于宛桃線(xiàn)交叉處,路線(xiàn)全長(cháng)1.9公里。本項目改造TK0+100-TK0+640為城市主干道I級,設計行車(chē)速度為60km/h,荷載標準為公路-I級。TK0+640-TK2+000按二級公
本工程總建筑面積為9276.5㎡。其中教學(xué)樓采用鋼筋砼框架結構體系,地上4層,房屋最大高度為18.4米,裝修面積為7090.8m2;行政樓采用框架結構體系,地上3層, 建筑面積為1800.8㎡,裝修面積1237.6㎡;附屬用房采用鋼筋砼框架
江沙線(xiàn)沙洋段二級公路改建工程項目起于鐘祥石牌鎮與沙洋馬良鎮交界處,經(jīng)馬良、小江湖監獄等地,止于沙洋,長(cháng)25.6公里,起止樁號為K34+720~K60+207。公路等級為二級公路,雙向二車(chē)道,設計路基寬12米,路面寬9米。為確保項目工程質(zhì)量,
本工程為改建工程,先在原有硫酸氨池頂板上北側靠邊,距離西側池壁約4m位置開(kāi)設800*800人孔。
某地水族公園紅酒屋改建工程施工方案,新世界水族公園紅酒屋及室內運動(dòng)館改建工程是利用原水族公園內垂釣館和鯉魚(yú)館改建的項目。
本項目為二級公路改造設計, 設計速度40km/h(局部路段30km/h),原路橋涵設計荷載等級采用汽車(chē)-超20級,掛車(chē)-100,區域地震動(dòng)峰值加速度0.1g,路面設計。其他技術(shù)指標按《公路工程技術(shù)標準》(JTGB01-2003)規定執行。
XXX大道(XXX公路XXX段)改擴建工程第XX合同段起訖樁號為K337.600—K341.270569,路線(xiàn)長(cháng)度3.671公里,途徑XX村、XX村。全線(xiàn)設置9個(gè)交點(diǎn),路基中心線(xiàn)為平面設計線(xiàn);縱斷面共設14個(gè)變坡點(diǎn),路基設計中心線(xiàn)處的標高為
本資料為:公路改建工程施工總結,本文非常具有參考借鑒價(jià)值,特此分享,供大家學(xué)習,內容詳實(shí),可供下載參考。
食堂改建工程施工方案
食堂改建工程施工方案專(zhuān)題,為您提供食堂改建工程施工方案相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載食堂改建工程施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習參考,更多食堂改建工程施工方案相關(guān)內容請訪(fǎng)問(wèn)
土木在線(xiàn)資料庫相關(guān)圖紙
分享用戶(hù)量
下載熱度
相關(guān)熱門(mén)專(zhuān)題