xx市xx公路改造起于燒香港橋東側,沿老x(chóng)x公路向西,終止于宛桃線(xiàn)交叉處,路線(xiàn)全長(cháng)1.9公里。本項目改造TK0+100-TK0+640為城市主干道I級,設計行車(chē)速度為60km/h,荷載標準為公路-I級。TK0+640-TK2+000按二級公
xx市xx公路改造起于燒香港橋東側,沿老x(chóng)x公路向西,終止于宛桃線(xiàn)交叉處,路線(xiàn)全長(cháng)1.9公里。本項目改造TK0+100-TK0+640為城市主干道I級,設計行車(chē)速度為60km/h,荷載標準為公路-I級。TK0+640-TK2+000按二級公
三里河南區危改工程東二區塔臺、住宅樓工程,總面建筑積為86096.97m2,由塔臺、1#住宅、2#住宅、3#住宅、4#住宅、5#住宅六大部分組成。塔臺部分為全現澆框架結構,抗震為8度設防,基礎為獨立柱基加抗水板型式;住宅樓部分為全現澆鋼筋混
本工程為益民公司至東周公路改建工程,路線(xiàn)起點(diǎn)為總庫,與侯堡外環(huán)路相連,終點(diǎn)益民公司東180米處,全線(xiàn)長(cháng)度約680m。路面基層為20cm厚的12%石灰穩定土,20cm厚的水泥穩定碎石層,面層為7cm厚的瀝青層。
省道XX線(xiàn)XX至XX大橋段改建工程XX合同段施工起止樁號為K47+000~K61+200,路線(xiàn)范圍全長(cháng)13.654公里。該項目為既有公路改建項目,全線(xiàn)利用原有的三四級公路按二級公路技術(shù)標準改造,采用瀝青砼路面。
某別墅工程位于杭州市XX區XX鎮,本改建工程由“XX”設計。 本工程地下室增設視聽(tīng)區和娛樂(lè )區、二間儲藏室、洗衣房及設備房等;一層原車(chē)庫改為書(shū)房;在視聽(tīng)區和娛樂(lè )區外墻及洗衣房靠外墻一側各增設二扇采光窗。(改建后的建筑布置詳見(jiàn)設計平面圖) 書(shū)房
本工程為益民公司至東周公路改建工程,路線(xiàn)起點(diǎn)為總庫,與侯堡外環(huán)路相連,終點(diǎn)益民公司東180米處,全線(xiàn)長(cháng)度約680m。路面基層為20cm厚的12%石灰穩定土,20cm厚的水泥穩定碎石層,面層為7cm厚的瀝青層。
本工程對于清表后的土質(zhì)基底,路堤填土高度大于80cm的路段,采用自重大于15T的壓路機碾壓6~8遍,直至輪跡不大于2mm,壓實(shí)度不小于93%。
錦屏水電站九龍河口-錦屏一級壩區輔助道路改建工程第四標段大沱-錦屏大橋(K37+000~K50+000),位于四川省涼山自治州木里縣境內,公路路線(xiàn)全長(cháng)13km。
本工程總建筑面積為9276.5㎡。其中教學(xué)樓采用鋼筋砼框架結構體系,地上4層,房屋最大高度為18.4米,裝修面積為7090.8m2;行政樓采用框架結構體系,地上3層, 建筑面積為1800.8㎡,裝修面積1237.6㎡;附屬用房采用鋼筋砼框架
起訖樁號K26+900~K37+351.428。設計起點(diǎn)K26+900位于龍崗街道辦,終點(diǎn)K37+351.428位于深圳、惠州市域交界處,路線(xiàn)全長(cháng)10.449km。 本標段共有現狀主線(xiàn)橋梁6座,龍園路小橋、龍崗河中橋,西湖塘立交橋,丁山河中
本項目位于新204國道與鹽枕路、爭進(jìn)路交叉處,在鹽城市鹽都區境內。項目分為道路工程,排水管網(wǎng)以及路面交通設施的安裝三個(gè)單位工程。具體施工內容包括拆除舊路,修筑新路,綠化帶的改造,土石方,排水管網(wǎng)以及交通標志牌、紅綠燈的安裝等。
**南區危改工程東二區塔臺、住宅樓工程,建筑總面積為86096.97m2;由塔臺、1#住宅、2#住宅、3#住宅、4#住宅、5#住宅六大部分組成。 塔臺部分共三層:地下二層和地上一層;首層包括物業(yè)管理辦公室、組團老年文化活動(dòng)站和兒童活動(dòng)站,建
礦內新村改建工程,建筑面積18011.6㎡,共分為1#—4#、外加配套幼兒園,共五幢建筑樓。地上六層加躍層,層高為2.8米,躍層層高2.4米,建筑物最高點(diǎn)20.6米。整個(gè)建筑外墻以白色和淺灰色外墻涂料進(jìn)行裝飾,格調高雅,層次分明,整個(gè)建筑表
根據工程實(shí)際情況,我公司實(shí)行項目管理負責制,對嚴把工程質(zhì)量、做出特殊貢獻者給予適當獎勵;對忽視工程質(zhì)量造成重大損失者,要給予嚴厲懲罰。
本工程大面積攤鋪時(shí)一次攤鋪長(cháng)度不少于50~120m,以盡可能減少由于攤鋪機和壓路機的起、停給路面造成不平整,攤鋪下一幅縱縫要重疊10㎝。
此合同段為×××東路西延(××路~×××段)改擴建工程xx標段,位于××區,西起××××東路立交,經(jīng)西翠路、東翠路,東至鐵道部電氣化工程局,樁號0-100~0+850全長(cháng)950米,以解決該地區及相關(guān)區域道路交通擁擠車(chē)輛堵塞問(wèn)題,并為城市開(kāi)發(fā)
海南省臨高縣美臺至東江公路改造工程項目多文至美臺段起點(diǎn)位于臨高縣多文鎮,起點(diǎn)樁號K0+000與海榆西線(xiàn)公路相交;終點(diǎn)位于臨高縣美臺鄉,終點(diǎn)樁號K11+049與加來(lái)至臨城公路相交,路線(xiàn)長(cháng)11.049km。
本段路基為出京線(xiàn)起點(diǎn)K0+000,終點(diǎn)K0+173.8,全長(cháng)173.8m。此段路基前期作為施工導改路使用,路基寬度未按照設計寬度進(jìn)行填筑。現需要對此段路基進(jìn)行加寬處理,最寬處需要填筑5.625米,最小處需要填筑1米左右。
本段路基為出京線(xiàn)起點(diǎn)K0+000,終點(diǎn)K0+173.8,全長(cháng)173.8m。此段路基前期作為施工導改路使用,路基寬度未按照設計寬度進(jìn)行填筑。現需要對此段路基進(jìn)行加寬處理,最寬處需要填筑5.625米,最小處需要填筑1米左右。
鋁合金門(mén)窗安裝:彈線(xiàn)找規矩→門(mén)窗洞口處理→門(mén)窗洞口內埋設連接鐵件 →鋁合金門(mén)窗拆包檢查→按圖紙編號運至安裝地點(diǎn)→檢查鋁合金保護膜→鋁合 金門(mén)窗安裝→門(mén)窗口四周嵌縫,填保溫材料→清理→安裝五金配件→安裝門(mén)窗密 封條→質(zhì)量檢驗→紗扇安裝。
改建鐵路某省西北部。本標段起訖里程為K211+000 ~ K223+000,長(cháng)12km。主要工作內容包括拆遷工程、路基工程、橋涵、軌道等站前綜合工程。
某避風(fēng)塢擴容改建工程施工方案,**避風(fēng)塢擴容改建工程(招標編號:施招字(2006)第****號)位于******村,主要內容為新建碼頭及護岸長(cháng)558.5m,其中碼頭274m,護岸284.5m;清淤7.57 萬(wàn)m3。擴容改建后形成船舶避風(fēng)水域
天水至隴西公路改建工程施工方案,天水至隴西公路改造工程項目位于甘肅東南部山地、丘陵、河谷之中,原為國道和縣鄉路組成的一條公路,經(jīng)過(guò)多年的掩護、維修與改造,形成了目前的狀況
某干渠道改建工程施工方案,xx縣xx干渠灌區渠道防滲改建工程主要針對灌區內的六條支渠(北干一支渠、北干二支渠、北干三支渠、北干四支渠、北干五支渠、北干六支渠)進(jìn)行防滲改建。
主要技本輔助道路設計起點(diǎn)位于九龍河口文家坪右岸橋頭,沿雅礱江左岸上行,經(jīng)甘孜州九龍縣煙袋鄉、魁多鄉、子耳鄉、涼山州木里縣倮波鄉、錦屏二級電站首部區,在印壩子附近與錦屏一級電站場(chǎng)內施工公路相接(第一、二標段位于甘孜州的九龍縣,第三、四標段位于
本次招標項目位于XX新區XX區,主要為重件運輸道路改造,重件道路在現有臨時(shí)車(chē)道的內側,通道寬約10m,采用拋石形成,拋石護底的厚度為2m,寬度為12m,長(cháng)度為1196m,現有XX和新建海堤交界處局部進(jìn)行拋石拓寬處理,以滿(mǎn)足重件車(chē) 輛轉彎的需
都江堰市大觀(guān)鎮沙街路兩河口橋改建工程位于都江堰市大觀(guān)鎮沙街路。兩河口橋全長(cháng)59米,寬9.5米,橋墩高約12米。該橋由2個(gè)橋臺,2個(gè)橋墩和預制梁橋面組成。上部結構為18m+18m+13m預應力空心板,18m空心板板高95cm,13m空心板板高
內容簡(jiǎn)介 水廠(chǎng)改建工程,根據施工圖紙和現場(chǎng)實(shí)際情況,現將整個(gè)工地劃分生活、辦公和生產(chǎn)三大區域。其中將生產(chǎn)區域分清水池、濾池、高密池三大塊施工區,鋼筋加工場(chǎng)和木工車(chē)間設在清水池建設區內。砂漿攪拌機根據施工進(jìn)度情況作適當調整。整個(gè)工程共有四條供
本資料為公路改建工程橋涵臺背回填施工方案,共10頁(yè)。 質(zhì)量控制:嚴格按照規范要求進(jìn)行施工,質(zhì)量控制注重施工前和施工中的過(guò)程控制,以預防為主,加強對工作質(zhì)量、工序質(zhì)量和中間產(chǎn)品質(zhì)量的檢查,以良好的工作質(zhì)量來(lái)保證工序質(zhì)量,促進(jìn)工程質(zhì)量。 目錄:
本工程UPVC管:溝槽開(kāi)挖 → 管道墊層→ 鋪管接口 → 砌筑檢查井→ 閉水試驗 →回填(雨水不須進(jìn)行閉水試驗)。
本工程地下室增設視聽(tīng)區和娛樂(lè )區、二間儲藏室、洗衣房及設備房等;一層原車(chē)庫改為書(shū)房;在視聽(tīng)區和娛樂(lè )區外墻及洗衣房靠外墻一側各增設二扇采光窗。(改建后的建筑布置詳見(jiàn)設計平面圖) 書(shū)房及洗衣房的凈空高度(梁底)為2.5米,車(chē)庫原地下室架空板
本工程項目施工組織設計施工方案技術(shù)文件技術(shù)標,全文宋體四號字、標準版面、排版整齊,word形式僅供參考,請根據項目情況做調整,內容詳見(jiàn)目錄。
本工程3%水泥底基層厚17cm、38.5m路面半幅水穩層寬為11.9m、19m路面半幅水穩層寬9.85m、頂面竣工驗收彎沉為60.2、抗壓模量為1500Mpa;5%水泥上基層厚15cm、38.5m路面半幅水穩層寬為11.5m、19m路面半幅
本工程總占地面積為2628.8平方米,總建筑面積為9276.5平方米。其中教學(xué)樓采用鋼筋砼框架結構體系,地上4層,房屋最大高度為17.26米,總建筑面積為7090.8平方米;行政樓采用鋼筋砼框架結構體系,地上3層,房屋最大高度為13.26米
某別墅工程位于杭州市XX區XX鎮,本改建工程由“XX”設計。 本工程地下室增設視聽(tīng)區和娛樂(lè )區、二間儲藏室、洗衣房及設備房等;一層原車(chē)庫改為書(shū)房;在視聽(tīng)區和娛樂(lè )區外墻及洗衣房靠外墻一側各增設二扇采光窗。(改建后的建筑布置詳見(jiàn)設計平面圖)
該路是通往屏村、黃金里村、湖山庵村、厚屏村、塔塢村、坑下村、塘村、出省往安徽的主要通道,來(lái)往人員車(chē)輛較多,不能中斷交通封閉施工;并且現有老路屬于四級縣道路,全寬6米寬,路副寬度窄。因此,依據當地通行現狀及施工技術(shù)要求,只能采用邊施工邊通車(chē)的
本工程醫院占地面積5152平方米。新建醫療、養老綜合用房總面積6176平方米。外墻外保溫面積約4000平方米(按實(shí)際面積測量)。工程內容:外墻外保溫均采用35mm厚18kg/M3容重的EPS保溫板,5mm厚的聚合物抗裂砂漿(壓入雙層耐堿網(wǎng)格
道路改建工程封閉施工方案
道路改建工程封閉施工方案專(zhuān)題,為您提供道路改建工程封閉施工方案相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載道路改建工程封閉施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習參考,更多道路改建工程封閉施工方案相關(guān)內容請訪(fǎng)問(wèn)
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