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鋼結構及鐵件制作工程施工方法和技術(shù)交底
使用各種機械，要先進(jìn)行各部檢查，試運轉正常，方可正式使用。操作人員必須了解機械的性能及安全操作規程。
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鋼結構門(mén)窗安裝工程施工方法和技術(shù)交底
鋼門(mén)窗的品種、型號應符合設計要求，生產(chǎn)廠(chǎng)家應具有產(chǎn)品質(zhì)量認證，并應有產(chǎn)品合格證。進(jìn)場(chǎng)進(jìn)行驗收
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高層樓宇鋼結構吊裝工程施工方法和技術(shù)交底
需在剛安裝的鋼梁上設置存放電焊機、空壓機、乙炔瓶等設備用的平臺。放置距離符合安全生產(chǎn)的有關(guān)規定
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室內剛鋼結構腳手架搭設工程施工方法和技術(shù)交底
滿(mǎn)堂腳手架步距，應控制在2米內，必須高于2米者，應有技術(shù)措施保護
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大型鋼結構支架安裝工程施工方法和技術(shù)交底
焊接時(shí)，焊工應遵守焊接工藝，不得自由施焊及在焊道外的母材上引弧
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鋼結構雨棚工程施工技術(shù)方案
鋼結構雨棚工程施工技術(shù)方案，工程概況，施工組織管理體系，施工準備工作，施工工藝與工藝流程，安全生產(chǎn)措施
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邊坡及擋護結構工程施工技術(shù)交底
本技術(shù)交底使用范圍為李渡生態(tài)工業(yè)園楊雀嶺至鶴鳳灘碼頭連接道路工程及雨污水管網(wǎng)項目邊坡及擋護結構工程，邊坡為錨桿擋墻、錨噴支護，錨桿擋墻豎向高度8.0米施工一段，采用逆作法施工，確保邊坡的穩定。
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模板工程施工技術(shù)交底
墻柱模：彈墻模位置線(xiàn)時(shí)每次兩端要外延500mm，并在墻定位線(xiàn)外200mm再彈一道模板檢查控制線(xiàn)。
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煙囪工程施工技術(shù)交底
無(wú)井架液壓滑模法施工程序為:場(chǎng)地整平+測量定位、放線(xiàn)→基坑開(kāi)挖→基礎及防水層施工→土方回填→煙道口以下筒身現澆施工→滑模裝置安裝→筒身施工→內襯砌筑→附屬設施安裝→滑模裝置拆除→土建收尾、竣工驗收。
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筒倉工程施工技術(shù)交底
基礎施工方法與“11.1煙囪工程”一節相同。只有當群倉筏板長(cháng)度很長(cháng)（40m以上）時(shí)，應考慮在中部適當部位留設貫通的后澆縫帶，以避免出現溫度收縮裂縫，且便于進(jìn)行施工分段流水作業(yè)；對厚度1.0m以上的筏形基礎，應考慮采取降低水泥水化熱和混凝土澆
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砌體工程施工技術(shù)交底
交底內容： 一、編制依據 1、本工程施工藍圖及圖紙會(huì )審記錄。 2、國家現行有關(guān)技術(shù)標準、圖集、施工驗收規范，工程檢驗及評定標準； 《建筑工程施工質(zhì)量驗收統一標準（GB50300-2013）》， 《砌體結構工程施工質(zhì)量驗收規范（GB50203
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路基工程施工技術(shù)交底
交底內容： 一．施工準備： 1．主要機械設備：推土機、挖掘機、裝載機、平地 機、壓路機、灑水車(chē)、自卸汽車(chē)等。 2．作業(yè)條件：(1)路基中線(xiàn)、導線(xiàn)復測，放出各設計斷 面邊樁，測量和繪制橫斷面，并校核路基設計工程量。 (2)根據挖、填方及路線(xiàn)的
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基礎工程施工技術(shù)交底
制定開(kāi)挖方案，確定合理的開(kāi)挖方式、施工順序和邊坡防護措施，選擇適當的施工機械。
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某門(mén)窗工程施工技術(shù)交底
二. 施工方法 1）型材門(mén)窗 1、安裝同一墻面相鄰的門(mén)窗時(shí)，拉水平通線(xiàn)找平齊，使安裝好的門(mén)窗左右通平，標高統一。 2、安裝五金配件前，檢查門(mén)窗是否安裝牢固，開(kāi)啟是否靈活，關(guān)閉是否嚴密。如有問(wèn)題，調整后方可安裝。 3、安裝五金配件時(shí)，注意各類(lèi)
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某砌體工程施工技術(shù)交底
砌塊就位與校正：砌塊砌筑前應把表面浮塵和雜物清理干凈，砌塊就位應先遠后近，先下后上，先外后內，應從轉角處或定位砌塊處開(kāi)始，吊砌一皮校正一皮。
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分項工程施工技術(shù)交底
開(kāi)關(guān)結線(xiàn)：同一場(chǎng)所的開(kāi)關(guān)切斷位置應一致，且操作靈活，接點(diǎn)接觸可靠。電器，燈具的相線(xiàn)應經(jīng)開(kāi)關(guān)控制。
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承臺工程施工技術(shù)交底
根據導線(xiàn)控制點(diǎn)及承臺設計尺寸，在原地面上測放出承臺四周邊樁，并采用白灰標識，同時(shí)測出原地面高程，算出承臺底至原地面的高差。承臺開(kāi)挖放坡，根據施工范圍內的土層情況，開(kāi)挖邊坡按照規范（建筑邊坡規范（GB 50330—2002））的要求結合現場(chǎng)土
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中國館鋼結構工程施工技術(shù)_羅魏凌
上海世博會(huì )中國國家館上部為從33.22m開(kāi)始外挑（外挑距離達34.75m）、總高度大69.9m的巨型“皇冠”狀結構。
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鋼結構工程施工技術(shù)知識培訓課件
1、砌體結構 2、混凝土結構 3、鋼結構 4、木結構 5、混合結構
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磚混結構模板工程施工技術(shù)交底
車(chē)子運輸磚、石、砂漿等材料時(shí)應注意穩定，不得猛跑，前后車(chē)距離應不少于2m；坡度行車(chē)，兩車(chē)距離應不少于10m。禁止并行或超車(chē)。所載材料不許超出車(chē)廂之上。
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主體結構模板工程施工技術(shù)交底
先將柱子第一層四面模板就位組拼好，每面帶一陰角模或連接角模，交替連接。
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電氣工程施工技術(shù)交底
根據工程設計圖紙及施工驗收規范要求，結合施工現場(chǎng)實(shí)際情況和施工班組實(shí)際技術(shù)水平，進(jìn)行施工技術(shù)交底。
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混凝土工程施工技術(shù)交底
在不同強度等級的混凝土同時(shí)澆筑時(shí)，應在分界處加設鋼絲網(wǎng)片（雙層），以防止低強度混凝土與高強度混凝土混合。
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抹灰工程施工技術(shù)交底
抹灰工程施工技術(shù)交底，基層處理：將基體上殘留的污垢、灰塵等清理干凈。洞口、線(xiàn)槽等部位的補灰，用摻加UEA的砂漿補平
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鋼結構制作施工技術(shù)交底
根據鋼結構制作安裝的特點(diǎn)，我們設立四個(gè)作業(yè)班組，負責責任范圍內的作業(yè)任務(wù)。其中鉚工20人、焊工12人、起重工2人、電工2人。
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全套涵洞工程施工技術(shù)交底
xx鐵路三標段共36座涵洞工程，分別由一項目部（xx復施（涵）110～120）、二項目部第三作業(yè)隊（xx復施（涵）121～125）、二項目部第四作業(yè)隊（xx復施（涵）126～142）、二項目部第五作業(yè)隊（xx復施（涵）143～145）施工。
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倒錐殼水塔工程施工技術(shù)交底
筒壁申預留門(mén)窗洞和預埋件，應按設計標高、尺寸、位置和數量在滑模前逐個(gè)準確安放，并應有臨時(shí)加固措施;鐵件應用短筋與主筋焊牢，出模后應及時(shí)清除表面的灰漿和混凝土。對支承桿應與環(huán)向筋點(diǎn)焊加固，點(diǎn)焊間距應不大于5Oomm，每隔1.0～1.5mm用φ
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路基填方工程施工技術(shù)交底
本資料為：路基填方工程施工技術(shù)交底，共31頁(yè)，內容詳實(shí)，可供參考。
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鋼結構防火涂料施工技術(shù)交底
本資料為鋼結構防火涂料施工技術(shù)交底，工藝流程：鋼材基面處理→自檢→刷結合層防火涂料一道→自檢→刷防火涂料增加層→自檢→刷防火涂料面層→自檢→交付驗收
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磚砌體工程施工技術(shù)交底
1、材料：室內地坪以下墻體、陽(yáng)臺磚砌攔河以及天面女兒墻砌體均采用 MU15普通磚，DM M10-GB/T25181-2010砌筑;室內地坪以上墻體采用A5.0加氣砼砌塊，DM M5-GB/T25181-2010砌筑；塊干容重≤7.5kN/m
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腳手架工程施工技術(shù)交底
本工程16#辦公配套樓為四層框架結構。9~12#分揀倉庫為豎向框排架結構體系。13~15#自動(dòng)高架庫兩側為豎向混凝土框排架結構體系。腳手架本著(zhù)滿(mǎn)足土建結構、裝修施工及安全維護的原則進(jìn)行設計。本工程采用扣件式鋼管腳手架進(jìn)行搭設，配套辦公樓、各
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鋼筋工程施工技術(shù)交底
鋼筋進(jìn)場(chǎng)時(shí)對原材料的材質(zhì)證明、合格證、復試報告嚴格把關(guān)。按國家標準《鋼筋混凝土用熱扎帶肋鋼筋》等的規定按爐罐（批）號及直徑分批進(jìn)行復試檢驗。特別注意的是結構縱向鋼筋應保證（一級抗震）：鋼筋的抗拉強度實(shí)測值與屈服強度實(shí)測值的比值不應小于1.2
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路基工程施工技術(shù)交底記錄
石料應按照加工程度分為下列兩種： 1）、片石：形狀不受限制，但其中部厚度不得小于15厘米。用作鑲面的片石表面宜平整、尺寸較大，邊緣厚度不得小于15厘米。 2）、塊石：形狀大致方正，無(wú)鋒棱凸角，頂面及底面平整，厚度不得小于20厘米，長(cháng)度及寬度
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路面及附屬工程施工技術(shù)交底
定位砌體表面砌縫的寬度不得大于4厘米。砌體表面三塊相鄰石塊的內切圓不得大于7厘米，兩層間的錯縫不得小于8厘米。
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某道路改造工程施工技術(shù)交底
文明施工、安全生產(chǎn)。 (1)、現場(chǎng)場(chǎng)地保持清潔。 (2)、施工用的腳手架、板用牢固，配套相關(guān)安全保護設施。 (3)、安全用電，不得亂接電線(xiàn)，應由專(zhuān)門(mén)電工負責管理。
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某小巷整治工程施工技術(shù)交底
道路起、終點(diǎn)范圍內舊路面打毛、清掃干凈后，干燥狀態(tài)下灑布粘層油，灑布粘層油時(shí)應按設計要求（1kg/m2）用量，澆灑均勻，澆灑瀝青后應有一定的時(shí)間上讓其變干，直至粘滯度適合于鋪筑路面層。
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砌筑工程施工技術(shù)交底
對管徑在25mm及以下的鋼管可在現場(chǎng)使用手動(dòng)彎管器現場(chǎng)彎制，可用腳踩住鋼管的一端然后扳動(dòng)彎管器，逐步彎出所需要的彎度。對管徑在32mm以上及80mm以下的鋼管一般使用液壓彎管器，注意選取與鋼管規格相對應的彎管模具，模具放好后，壓動(dòng)壓桿或開(kāi)動(dòng)
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道路及管網(wǎng)工程施工技術(shù)交底
碎石、砂墊層應先將碎石、砂拌勻然后鋪設，鋪筑時(shí)應邊鋪邊檢平，并用平板振動(dòng)器在墊層面上予以振動(dòng)壓實(shí)。
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鋼筋分項工程施工技術(shù)交底
框剪梁或板的通長(cháng)縱筋，面筋搭接應在跨中1/3處，底筋應在支座處；搭接長(cháng)度根據設計圖紙，無(wú)設計要求的按規范要求搭接。當次梁與主梁同高時(shí)，次梁主筋應放在主梁上，主筋箍筋應扣除重疊筋的高度，防止面筋保護層過(guò)小。外墻門(mén)窗洞口頂與梁底差距≤300時(shí)門(mén)
鋼結構工程施工技術(shù)交底
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