根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)制作安裝的特點(diǎn),我們?cè)O(shè)立四個(gè)作業(yè)班組,負(fù)責(zé)責(zé)任范圍內(nèi)的作業(yè)任務(wù)。其中鉚工20人、焊工12人、起重工2人、電工2人。
本方案主要講述 1.橋梁的組成與分類 2.鋼箱梁場內(nèi)制造工藝流程及技術(shù)要求 3.鋼箱梁現(xiàn)場施工工藝流程 4.橋面系施工工藝及技術(shù)要求
本資料為鋼結(jié)構(gòu)防火涂料施工技術(shù)交底,工藝流程:鋼材基面處理→自檢→刷結(jié)合層防火涂料一道→自檢→刷防火涂料增加層→自檢→刷防火涂料面層→自檢→交付驗(yàn)收
作業(yè)條件: (1) 完成室外及房心回填土,安裝好溝蓋板。 (2) 辦完地基、基礎(chǔ)工程隱檢手續(xù)。 (3) 按標(biāo)高抹好水泥砂漿防潮層。 (4) 彈好軸線墻身線,根據(jù)進(jìn)場磚的實(shí)際規(guī)格尺寸,彈出門窗口位置線,經(jīng)驗(yàn)線符合設(shè)計(jì)要求,辦完預(yù)檢手續(xù)。 (5
承臺(tái)開挖至要求的高程后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行C20 15cm墊層素砼的澆注,墊層素砼的頂面標(biāo)高與承臺(tái)的設(shè)計(jì)底面標(biāo)高相同,墊層砼澆注完成后,用全站儀精確放出樁基的中心點(diǎn),并按軸線放出承臺(tái)輪廓,彈出墨線放完后技術(shù)員、質(zhì)檢員進(jìn)行檢查,確保模板安裝位置的準(zhǔn)確性
對(duì)進(jìn)入現(xiàn)場的構(gòu)件必須帶有制作廠家的鋼材材質(zhì)證明、探傷報(bào)告、產(chǎn)品質(zhì)量合格證書、制作過程中用到的各種輔料的合格證和質(zhì)量證明書,以及工廠的各種構(gòu)件制作和焊接質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定表,每項(xiàng)資料和構(gòu)件必須符合本工程所規(guī)定的質(zhì)量要求。
本工程廠房無地下室、地上四層,全現(xiàn)澆框架結(jié)構(gòu),填充墻為外墻砂加氣混凝土砌塊,內(nèi)墻為加氣混凝土砌塊磚,規(guī)格為600mm*300mm*200mm、600mm*200mm*200mm、600mm*250mm*200mm、600mm*150mm*2
承臺(tái)、地系梁施工,墩柱施工,蓋梁施工
鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)為:DN500×12鋼管柱、H型鋼梁,其中○1○2鋼管柱21根,○3鋼管柱44根,○4鋼管柱9根,DN500×12鋼管柱制作分為兩節(jié),首節(jié)鋼管柱安裝高度為13.2米;二節(jié)鋼管柱安裝高度為21.4米。鋼管柱、H型鋼梁等主要構(gòu)件均采用
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標(biāo)段內(nèi),大中橋梁共計(jì)22座,長約7373.93m,其中:特大橋5座:思懷特大橋(537.72 m)、東山2號(hào)特大橋(660.25 m)、大涌河特大橋(1070.25 m)、牛鼻咀特大橋(777.20m)、九山特大橋(約652.50m);小橋
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多層鋼結(jié)構(gòu)安裝施工技術(shù),內(nèi)容詳細(xì)豐富,可供網(wǎng)友參考下載。
建筑結(jié)構(gòu)施工技術(shù)交底大全,包括水電,土建裝修等, 從基礎(chǔ)到主體,從結(jié)構(gòu)到裝修
二次結(jié)構(gòu)砌筑施工技術(shù)交底
鉆孔 (1)鉆孔前,按施工設(shè)計(jì)所提供的地質(zhì)、水文資料繪制地質(zhì)剖面圖,掛在鉆臺(tái)上。針對(duì)不同地質(zhì)層選用不同的鉆頭、鉆進(jìn)壓力、鉆進(jìn)速度及適當(dāng)?shù)哪酀{比重。 (2)鉆孔前先用水準(zhǔn)儀確定護(hù)筒標(biāo)高,并以此作為基點(diǎn),按設(shè)計(jì)要求的孔底標(biāo)高計(jì)算孔深,實(shí)際施工及
無錫新區(qū)科技交流中心雙曲屋面鋼結(jié)構(gòu),形體特殊和復(fù)雜多變,安裝施工難度大。施工方案采取的主要流程為:先安裝桁架,形成封閉施工區(qū);然后安裝網(wǎng)殼桿件,留3個(gè)合攏口進(jìn)行合攏,使凹凸起伏的梅花形銅屋蓋得以精確安裝。
鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)介紹 二、超高層鋼結(jié)構(gòu)施工技術(shù) 三、大跨度鋼結(jié)構(gòu)施工技術(shù) 四、智能制造在鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)創(chuàng)新應(yīng)用 五、鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)品的創(chuàng)新應(yīng)用
達(dá)州市鳳凰山隧道工程項(xiàng)目道路等級(jí)為城市主干道,道路總長度為5197.11m,道路紅線寬度30m。線路總體走向呈東向西,里程樁號(hào)為K0+000~K5+197.11,設(shè)計(jì)7座橋梁,橋墩立柱共138根,直徑均為1.5m;系梁共28個(gè),其中地系梁1
1.1.1與設(shè)計(jì)進(jìn)行溝通,明確懸挑結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)要求。 1.1.2技術(shù)交底和培訓(xùn):針對(duì)懸挑結(jié)構(gòu)施工,對(duì)管理人員進(jìn)行方案交底,明確責(zé)任;對(duì)工人進(jìn)行全面技術(shù)交底,并進(jìn)行操作培訓(xùn)。 1.1.3做好懸挑結(jié)構(gòu)的隱、預(yù)檢計(jì)劃及原材料試驗(yàn)計(jì)劃。
本橋鉆孔樁均使用鋼護(hù)筒,護(hù)筒直徑比鉆孔樁設(shè)計(jì)直徑大20~40cm。護(hù)筒埋設(shè)時(shí),其軸線對(duì)準(zhǔn)測量所標(biāo)出的樁位中心,護(hù)筒周圍和護(hù)筒底接觸緊密,保證其位置偏差不大于5cm,傾斜度不大于1%。護(hù)筒的底部埋置在穩(wěn)定土層面以下1.5m,護(hù)筒頂部高出施工地
編制原則,冬季施工特點(diǎn),冬季施工準(zhǔn)備工作
墩臺(tái)身施工方法及注意事項(xiàng)
施工組織,施工工藝流程說明,具體施工方案
工程概況,施工范圍,施工準(zhǔn)備,主要施工方法,質(zhì)量要求及注意事項(xiàng)
鋼結(jié)構(gòu)橋梁在近些年來發(fā)展比較迅速,鋼箱梁自重輕施工方便,在必要的環(huán)境下采用頂推施工技術(shù)
本資料為:橋梁工程下部結(jié)構(gòu)施工技術(shù)交底,內(nèi)容詳實(shí),可供下載參考。
橋梁技術(shù)交底及施工組織,本橋?yàn)榇髽?,有灌注樁,承臺(tái)墩身,橋梁
本資料為:橋梁施工安全技術(shù)交底,共137頁,內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
一般抹灰施工技術(shù)交底,設(shè)計(jì)詳實(shí),供設(shè)計(jì)師參考。
1、抗滑樁樁長22(20)m,懸臂8(6)m,截面尺寸2.5×3.5m,樁間距6m。 1、施工前和項(xiàng)目部工程技術(shù)科聯(lián)系,按既定的施工順序進(jìn)行樁孔的開挖工作。 2、按確定的施工順序和項(xiàng)目部施工測量人員聯(lián)系進(jìn)行樁位測設(shè),采用全站儀進(jìn)行放樣定出樁
鉆孔灌注樁鋼筋籠制作及安裝作業(yè)技術(shù)交底,雙柱墩施工作業(yè)技術(shù)交底,涵洞施工作業(yè)指導(dǎo)書
機(jī)場二期航站樓鋼結(jié)構(gòu)屋蓋工程由16榀鵬翼形桁架構(gòu)成,通過柱帽桿支承在三排混凝土柱頂之上,如圖7-6-1,鵬翼形架投影長度135m,基本截面為底、高均為3m的倒置等腰三角形,上弦最大標(biāo)高25.436m,下弦最低標(biāo)高13.8m
本工程剪力墻、柱模板支撐豎向用50×100方木間距200,橫向用鋼管Φ12穿墻螺桿固定,螺桿間距不得大于500。
大里程端頭井墻、柱模板支撐架與梁板模板支撐架采用縱橫水平連接桿、斜撐連接構(gòu)成一個(gè)整體,使其形成一個(gè)不可變體,墻、柱模板加固與支撐架(頂撐、柱箍)可靠連接以防止模板上下移動(dòng)。梁板下立桿沿梁跨度方向設(shè)置掃地桿、縱橫向水平桿及水平、垂直剪力撐,保
在現(xiàn)場施工時(shí)要嚴(yán)格按照平面布置圖指定的位置支設(shè)模板,不得隨意變更。為了便于識(shí)別,每塊模板上均應(yīng)設(shè)置醒目的標(biāo)記,并且由現(xiàn)場工長統(tǒng)一管理。 模板安裝時(shí)外墻安裝順序是先內(nèi)后外,利用φ12穿墻螺桿對(duì)拉。對(duì)拉螺桿分布水平、豎向間距均為600mm,轉(zhuǎn)角
鋼筋焊接前,必須根據(jù)施工條件先行試焊,合格后方可正式施焊,焊工必須持考試合格證上崗。所用焊條(J506)應(yīng)有合格證,并妥善保管,防止受潮變質(zhì)。電焊接頭和鋼筋彎曲部的距離,不應(yīng)小于10倍的鋼筋直徑,焊接時(shí)施焊場地應(yīng)有適當(dāng)?shù)姆里L(fēng)、雨、雪、冰凍措
模板使用大塊組合鋼模板拼成。承臺(tái)高度為3.5m時(shí),模板采用150*100組合模板豎向拼接,寬度通小型組合鋼模進(jìn)行調(diào)整,兩側(cè)面模板用角模聯(lián)接。背肋用雙根10#槽鋼,先加四道水平肋間隔1m,再每150cm加一道豎向肋。模板拼接好后兩塊模板表面高
鋼結(jié)構(gòu)橋梁施工技術(shù)交底
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