XX特大橋位于XX省龍泉市大沙鄉(xiāng)。橋址處為山間溝谷,谷地開闊,兩側(cè)橋臺(tái)位于山腰上,山坡植被茂盛多為灌木、雜草,無裸露巖石。橋址右側(cè)有較多房屋和少量農(nóng)田。橋址范圍內(nèi)跨越兩條水溝,兩條水泥路和一條土路,交通便利。橋址于DK152+992.00-
橋梁下部結(jié)構(gòu)施工方案,工程概況,施工進(jìn)度計(jì)劃,系梁施工方案,墩柱施工方案,蓋梁施工(抱箍法),臺(tái)帽及耳背墻施工,常見質(zhì)量通病及采取的有效措施
我公司承建的西藏拉洛水利樞紐及配套灌區(qū)工程移民安置庫(kù)周公路復(fù)建工程三標(biāo)段,賽河橋是西藏拉洛水利樞紐及配套灌區(qū)工程庫(kù)周公路改建工程5#場(chǎng)內(nèi)道路至初祖村上跨越賽曲河的橋梁,橋梁總長(zhǎng)90m,橋面寬度5.5m,其中車行道寬4.5m。設(shè)計(jì)橋型為4×2
本合同段處于江南丘陵傾斜的過渡地帶,資水貫通南北.地貌類型以山地、丘陵為主,各種地貌以線狀展布為特征,高低相間,基巖以白云質(zhì)灰?guī)r為主,與炭質(zhì)灰?guī)r成整體接觸,展布以北向東為主。
該橋是跨越一“Z”字形沖溝架設(shè)的一座橋梁,根據(jù)地形條件,左右幅采用不等長(zhǎng)布孔,左幅上部采用2×(5×30)m、右幅采用2×(3×30)m裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土先簡(jiǎn)支后連續(xù)箱梁,下部橋墩采用柱式墩,樁基礎(chǔ);橋臺(tái)采用柱式臺(tái),樁基礎(chǔ)。左幅橋梁起點(diǎn)樁號(hào)
本橋?yàn)橥诳讟痘A(chǔ)、樁頂設(shè)承臺(tái)、雙柱式圓柱墩,墩頂設(shè)蓋梁,大橋?yàn)?*25+4*25mT梁結(jié)構(gòu)
***鐵路******標(biāo)起止里程為DK181+200~DK257+880,管段總長(zhǎng):73.341公里。本標(biāo)段沿線新建特大橋12218.07延長(zhǎng)米/10座;大橋2613.01延長(zhǎng)米/10座,中橋1092.98延長(zhǎng)米/12座,小橋27.92延長(zhǎng)
花園中路跨貴黃公路橋梁工程和花果園片區(qū)市政道路工程五里沖廣場(chǎng)蓋板橋共計(jì)橋墩85顆,除花園中路跨貴黃公路橋梁工程5#橋墩墩柱截面尺寸為160cm*160cm外,其余橋墩墩柱截面尺寸均為200cm*200cm。承臺(tái)共計(jì)37個(gè)。
1、施工工期長(zhǎng),施工任務(wù)艱巨 本工期業(yè)主要求工期長(zhǎng)。因此,如何對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行有效的組織管理和協(xié)調(diào)是本工程施工組織和施工管理的重點(diǎn)。 2、施工場(chǎng)地建構(gòu)筑物保護(hù)修復(fù)任務(wù)艱巨 本工程施工中需對(duì)當(dāng)?shù)亟?gòu)筑物進(jìn)行嚴(yán)密監(jiān)測(cè),慎重作業(yè),優(yōu)化施工方案,制定嚴(yán)格
XXX大橋拓寬工程為既有橋梁改造工程,原橋長(zhǎng)為225m(9跨25米)、寬26米,現(xiàn)根據(jù)需要拓寬改造(因無圖紙,此處請(qǐng)予以補(bǔ)充)。 基礎(chǔ)及下部結(jié)構(gòu)工程計(jì)劃開工日期:2012年03月01日;計(jì)劃竣工日期:2012年07月31日;總工期153日歷
XX市高架道路(一期)工程三工區(qū)走向?yàn)槟媳毕?,南起XX大橋北堍引橋段,北至XX鐵路南側(cè)。起點(diǎn)樁號(hào)為K2+303.697,終點(diǎn)樁號(hào)為K8+967.277,總長(zhǎng)約6.66Km。
本文檔為第四章下部結(jié)構(gòu)施工方案、方法。 可供參考。
標(biāo)段內(nèi),大中橋梁共計(jì)22座,長(zhǎng)約7373.93m,其中:特大橋5座:思懷特大橋(537.72 m)、東山2號(hào)特大橋(660.25 m)、大涌河特大橋(1070.25 m)、牛鼻咀特大橋(777.20m)、九山特大橋(約652.50m);小橋
2.2建筑概況 中國(guó)館區(qū)由國(guó)家館、地區(qū)館、港澳臺(tái)館三個(gè)部分組成。國(guó)家館高63米,上部最大邊長(zhǎng)為138米,下部四個(gè)核心筒立柱外邊距離70.2米,建筑面積為75997平方米。 地區(qū)館高13米,地上一層,建筑面積為66295平方米;港、澳、臺(tái)館位
根據(jù)《鐵路混凝土與砌體工程施工規(guī)范》要求,冬季施工因施工分項(xiàng)工程不同,要求有所不同。冬季施工的起止日期為:當(dāng)冬天到來時(shí),如連續(xù)五天的日平均氣溫穩(wěn)定在5℃以下,則此5d的第一天為進(jìn)入冬季施工的初日,當(dāng)氣溫轉(zhuǎn)暖時(shí),最后一個(gè)5d的日平均氣溫
花園中路跨貴黃公路橋梁工程和花果園片區(qū)市政道路工程五里沖廣場(chǎng)蓋板橋共計(jì)橋墩85顆,除花園中路跨貴黃公路橋梁工程5#橋墩墩柱截面尺寸為160cm*160cm外,其余橋墩墩柱截面尺寸均為200cm*200cm。承臺(tái)共計(jì)37個(gè)。 地質(zhì)、水文及氣象
石幢橋位于無錫市堰橋、前洲鎮(zhèn),橫跨錫澄運(yùn)河,起訖樁號(hào)為K0+755.85~K1+244.21,全長(zhǎng)488.36m,橋跨布設(shè)5×20+5×20+81.9+5×20+5×20m,主橋?yàn)?孔81.9m預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土系桿拱橋,引橋?yàn)?0m跨徑裝配
本項(xiàng)目橋梁共分2段,全長(zhǎng)951.6m,處平面處于曲線及直線段,最小平曲線半徑為80m,最大縱坡為0.3%。下部結(jié)構(gòu)均為樁接柱形式,墩柱直徑為1.0m圓柱墩,樁徑為1.2m。
本項(xiàng)目為鎮(zhèn)江燃機(jī)熱電有限公司,適用于燃?xì)鉄犭婋娏ο到y(tǒng)的施工方案
xx大橋橋梁起訖樁號(hào)為K41+612.4~K42+496.2,全長(zhǎng)883.8m。大橋跨越xx南北兩條大堤,橋址處兩堤相距約640m。北堤堤頂高程23.36m,堤頂寬5m,南堤堤頂高程23.322m,堤頂寬度6.5m。北岸灘地較寬,約390m
某大橋橋北岸引橋?yàn)?×40m簡(jiǎn)支T梁,引橋下部結(jié)構(gòu)采用鋼筋混凝土蓋梁和系梁、樁柱式橋墩、肋板式U形橋臺(tái)。挖孔灌注樁基礎(chǔ)。樁柱式橋墩的樁、柱采用相同直徑,各橋墩均采用雙柱墩,1#、2#、3#、4#墩為直徑Φ2.5m鋼筋混凝土柱身及挖孔樁基礎(chǔ),
由于基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)施工難度相對(duì)主體結(jié)構(gòu)來講較大,特別是基坑底較深部位,如集水坑、電梯井等的施工應(yīng)高度重視排水措施。
北京某醫(yī)院基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)施工方案內(nèi)容詳實(shí),可供參考
工程分為主站房和無站臺(tái)柱雨棚兩部分,建筑總面積181035㎡,房屋建筑面積74573㎡,總用鋼量達(dá)5萬(wàn)噸。車站分為地面站臺(tái)層、站臺(tái)層夾層和高架候車層共三層。主站房東西長(zhǎng)413m,南北寬208m,建筑高度42.795m。無站臺(tái)柱雨棚東西長(zhǎng)26
(1)項(xiàng)目名稱:渝能·嘉灣壹號(hào)二期N15/03地塊(南區(qū)A組團(tuán))二標(biāo)段; (2)地理位置:本工程地處北碚區(qū)蔡家組團(tuán),N標(biāo)準(zhǔn)分區(qū)N15/03地塊。 (3)建設(shè)規(guī)模及性質(zhì):本項(xiàng)目建筑面積約74466.99㎡;由A31#~A36#住宅樓及車庫(kù)結(jié)構(gòu)
xx中橋橋位于xx縣xx鎮(zhèn)xx村溪口林場(chǎng)內(nèi),左幅橋梁中心樁號(hào)K89+536.500,右幅橋梁中心樁號(hào)K89+566.00。上部結(jié)構(gòu)左幅采用3*25米預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)T梁,橋梁全長(zhǎng)83米,右幅采用3*25米預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)T梁,橋梁全長(zhǎng)81米,橫斷面
.1 工程概況 本工程為《錦江飯店淋水塔基礎(chǔ)鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)改造項(xiàng)目》,座落在茂名南路59號(hào),施工面積約為348平方米。 本工程要求改造基礎(chǔ)鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)及土建裝飾的配套工程。 1.2 工程特征描述 1.2.1 本鋼結(jié)構(gòu)工程覆蓋范圍 1、鋼結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)平
本合同段路線沿XXX而下,溝道狹窄、山坡陡峭,寬度在28m~80m之間,蜿蜒曲折。其間設(shè)計(jì)小橋6座,其下部構(gòu)造為柱式橋墩、樁基礎(chǔ),U型力式橋臺(tái)、擴(kuò)大基礎(chǔ)。
1. 主要工程數(shù)量 橋臺(tái)樁基:318.56m3 蓋梁:185.12m3 橋墩樁基:722.06m3 臺(tái)帽:80.08m3 墩身:89.9m3 C30臺(tái)身:14.26m3 M7.5漿砌片石擋墻:378.40 m3 背墻:12.64 m3 8號(hào)
基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)地下室施工方案基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)地下室施工方案基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)地下室施工方案
目 錄 1、鋼筋、模板、墊塊 1.1、基本要求及實(shí)測(cè)項(xiàng)目 1.2、施工要點(diǎn) 1.3、施工質(zhì)量問題預(yù)防措施 1.4、安全生產(chǎn) 2、承臺(tái)、系梁 2.1、基本要求及實(shí)測(cè)項(xiàng)目 2.2、施工要點(diǎn) 2.3、施工質(zhì)量問題預(yù)防措施 2.4、安全生產(chǎn) 3、立
2.1參建單位 建設(shè)單位: 上海世博會(huì)事務(wù)協(xié)調(diào)局 設(shè)計(jì)單位: 圍護(hù)設(shè)計(jì)單位: 施工總承包: 監(jiān)理單位: 監(jiān)測(cè)單位: 2.2建筑概況 中國(guó)館區(qū)由國(guó)家館、地區(qū)館、港澳臺(tái)館三個(gè)部分組成。國(guó)家館高63米,上部最大邊長(zhǎng)為138米,下部四個(gè)核心筒立柱外
河北恒源實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司年產(chǎn)12萬(wàn)噸高檔生活用紙項(xiàng)目本工程建設(shè)地點(diǎn)位于霸州市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)浦江到南側(cè),昆山路東側(cè)。建筑結(jié)構(gòu)形式為門式輕型鋼架結(jié)構(gòu),車間五:建筑高度為9.25m。設(shè)計(jì)長(zhǎng)為150米,寬80米,屋面為復(fù)合彩鋼板屋頂。
陜西高速公路橋梁下部結(jié)構(gòu)施工方案,抱箍法施工,內(nèi)容完成,世界500強(qiáng)建筑企業(yè)主流施工工藝
立柱、蓋梁施工技術(shù)安全專項(xiàng)方案:包括立柱和大尺寸蓋梁(蓋梁結(jié)構(gòu)尺寸均為長(zhǎng)×寬×高=15.05m×2m×1.9m)模板支架的施工驗(yàn)算。另外詳細(xì)說明了施工安全危險(xiǎn)源分析和保證措施。
xx特大橋位于繁昌縣境內(nèi),處平原微丘陵地區(qū),地勢(shì)平坦跨越村道、既有蕪銅鐵路和S321省道,設(shè)計(jì)時(shí)速250km/h,起訖里程為DK119+115.360~DK122+053.98,全長(zhǎng)2938.62m。全橋布置為5-31.5m簡(jiǎn)支箱梁+2-2
第30講-橋梁下部結(jié)構(gòu)施工-沉入樁基礎(chǔ)施工,內(nèi)容詳盡,供參考
本工程位于重慶市XXX道路工程K0+198.00至K0+611.00里程處,共長(zhǎng)約430米。其中包含11軸線,共有22個(gè)基礎(chǔ),44根墩柱,11根墩帽梁,施工平面位置見附圖一。本工程主要工作量見表一所示。
本項(xiàng)目橋梁共分2段,全長(zhǎng)951.6m,處平面處于曲線及直線段,最小平曲線半徑為80m,最大縱坡為0.3%。下部結(jié)構(gòu)均為樁接柱形式,墩柱直徑為1.0m圓柱墩,樁徑為1.2m。 樁基處于海岸線區(qū)域,觀景平臺(tái)還處于海水中,樁基所處位置表面為漿砌
采用人工挖孔法組織施工。開挖之前必須先清除現(xiàn)場(chǎng)四周的懸石、浮土等排除一不安全的因素,作好孔口四周臨時(shí)圍護(hù)和排水設(shè)備,布置好棄土通道,必要時(shí)孔口要搭雨棚。挖孔時(shí),要注意施工安全,挖孔工人必需配有安全帽、安全繩,必要時(shí)應(yīng)搭設(shè)掩體。提取土渣的吊桶
橋梁下部結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)施工方案
橋梁下部結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)施工方案專題,為您提供橋梁下部結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)施工方案相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載橋梁下部結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,更多橋梁下部結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)施工方案相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問
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