本合同段處于江南丘陵傾斜的過(guò)渡地帶,資水貫通南北.地貌類型以山地、丘陵為主,各種地貌以線狀展布為特征,高低相間,基巖以白云質(zhì)灰?guī)r為主,與炭質(zhì)灰?guī)r成整體接觸,展布以北向東為主。
XXX大橋拓寬工程為既有橋梁改造工程,原橋長(zhǎng)為225m(9跨25米)、寬26米,現(xiàn)根據(jù)需要拓寬改造(因無(wú)圖紙,此處請(qǐng)予以補(bǔ)充)。 基礎(chǔ)及下部結(jié)構(gòu)工程計(jì)劃開工日期:2012年03月01日;計(jì)劃竣工日期:2012年07月31日;總工期153日歷
XX特大橋位于XX省龍泉市大沙鄉(xiāng)。橋址處為山間溝谷,谷地開闊,兩側(cè)橋臺(tái)位于山腰上,山坡植被茂盛多為灌木、雜草,無(wú)裸露巖石。橋址右側(cè)有較多房屋和少量農(nóng)田。橋址范圍內(nèi)跨越兩條水溝,兩條水泥路和一條土路,交通便利。橋址于DK152+992.00-
橋梁下部結(jié)構(gòu)施工方案,工程概況,施工進(jìn)度計(jì)劃,系梁施工方案,墩柱施工方案,蓋梁施工(抱箍法),臺(tái)帽及耳背墻施工,常見質(zhì)量通病及采取的有效措施
該橋是跨越一“Z”字形沖溝架設(shè)的一座橋梁,根據(jù)地形條件,左右幅采用不等長(zhǎng)布孔,左幅上部采用2×(5×30)m、右幅采用2×(3×30)m裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土先簡(jiǎn)支后連續(xù)箱梁,下部橋墩采用柱式墩,樁基礎(chǔ);橋臺(tái)采用柱式臺(tái),樁基礎(chǔ)。左幅橋梁起點(diǎn)樁號(hào)
我公司承建的西藏拉洛水利樞紐及配套灌區(qū)工程移民安置庫(kù)周公路復(fù)建工程三標(biāo)段,賽河橋是西藏拉洛水利樞紐及配套灌區(qū)工程庫(kù)周公路改建工程5#場(chǎng)內(nèi)道路至初祖村上跨越賽曲河的橋梁,橋梁總長(zhǎng)90m,橋面寬度5.5m,其中車行道寬4.5m。設(shè)計(jì)橋型為4×2
XX市高架道路(一期)工程三工區(qū)走向?yàn)槟媳毕颍掀餢X大橋北堍引橋段,北至XX鐵路南側(cè)。起點(diǎn)樁號(hào)為K2+303.697,終點(diǎn)樁號(hào)為K8+967.277,總長(zhǎng)約6.66Km。
本文檔為第四章下部結(jié)構(gòu)施工方案、方法。 可供參考。
2.2建筑概況 中國(guó)館區(qū)由國(guó)家館、地區(qū)館、港澳臺(tái)館三個(gè)部分組成。國(guó)家館高63米,上部最大邊長(zhǎng)為138米,下部四個(gè)核心筒立柱外邊距離70.2米,建筑面積為75997平方米。 地區(qū)館高13米,地上一層,建筑面積為66295平方米;港、澳、臺(tái)館位
本項(xiàng)目橋梁共分2段,全長(zhǎng)951.6m,處平面處于曲線及直線段,最小平曲線半徑為80m,最大縱坡為0.3%。下部結(jié)構(gòu)均為樁接柱形式,墩柱直徑為1.0m圓柱墩,樁徑為1.2m。
某大橋橋北岸引橋?yàn)?×40m簡(jiǎn)支T梁,引橋下部結(jié)構(gòu)采用鋼筋混凝土蓋梁和系梁、樁柱式橋墩、肋板式U形橋臺(tái)。挖孔灌注樁基礎(chǔ)。樁柱式橋墩的樁、柱采用相同直徑,各橋墩均采用雙柱墩,1#、2#、3#、4#墩為直徑Φ2.5m鋼筋混凝土柱身及挖孔樁基礎(chǔ),
本橋?yàn)橥诳讟痘A(chǔ)、樁頂設(shè)承臺(tái)、雙柱式圓柱墩,墩頂設(shè)蓋梁,大橋?yàn)?*25+4*25mT梁結(jié)構(gòu)
本項(xiàng)目為鎮(zhèn)江燃機(jī)熱電有限公司,適用于燃?xì)鉄犭婋娏ο到y(tǒng)的施工方案
xx大橋橋梁起訖樁號(hào)為K41+612.4~K42+496.2,全長(zhǎng)883.8m。大橋跨越xx南北兩條大堤,橋址處兩堤相距約640m。北堤堤頂高程23.36m,堤頂寬5m,南堤堤頂高程23.322m,堤頂寬度6.5m。北岸灘地較寬,約390m
.1 工程概況 本工程為《錦江飯店淋水塔基礎(chǔ)鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)改造項(xiàng)目》,座落在茂名南路59號(hào),施工面積約為348平方米。 本工程要求改造基礎(chǔ)鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)及土建裝飾的配套工程。 1.2 工程特征描述 1.2.1 本鋼結(jié)構(gòu)工程覆蓋范圍 1、鋼結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)平
(1)項(xiàng)目名稱:渝能·嘉灣壹號(hào)二期N15/03地塊(南區(qū)A組團(tuán))二標(biāo)段; (2)地理位置:本工程地處北碚區(qū)蔡家組團(tuán),N標(biāo)準(zhǔn)分區(qū)N15/03地塊。 (3)建設(shè)規(guī)模及性質(zhì):本項(xiàng)目建筑面積約74466.99㎡;由A31#~A36#住宅樓及車庫(kù)結(jié)構(gòu)
工程分為主站房和無(wú)站臺(tái)柱雨棚兩部分,建筑總面積181035㎡,房屋建筑面積74573㎡,總用鋼量達(dá)5萬(wàn)噸。車站分為地面站臺(tái)層、站臺(tái)層夾層和高架候車層共三層。主站房東西長(zhǎng)413m,南北寬208m,建筑高度42.795m。無(wú)站臺(tái)柱雨棚東西長(zhǎng)26
2.1參建單位 建設(shè)單位: 上海世博會(huì)事務(wù)協(xié)調(diào)局 設(shè)計(jì)單位: 圍護(hù)設(shè)計(jì)單位: 施工總承包: 監(jiān)理單位: 監(jiān)測(cè)單位: 2.2建筑概況 中國(guó)館區(qū)由國(guó)家館、地區(qū)館、港澳臺(tái)館三個(gè)部分組成。國(guó)家館高63米,上部最大邊長(zhǎng)為138米,下部四個(gè)核心筒立柱外
基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)地下室施工方案基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)地下室施工方案基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)地下室施工方案
北京某醫(yī)院基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)施工方案內(nèi)容詳實(shí),可供參考
1. 主要工程數(shù)量 橋臺(tái)樁基:318.56m3 蓋梁:185.12m3 橋墩樁基:722.06m3 臺(tái)帽:80.08m3 墩身:89.9m3 C30臺(tái)身:14.26m3 M7.5漿砌片石擋墻:378.40 m3 背墻:12.64 m3 8號(hào)
由于基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)施工難度相對(duì)主體結(jié)構(gòu)來(lái)講較大,特別是基坑底較深部位,如集水坑、電梯井等的施工應(yīng)高度重視排水措施。
本合同段路線沿XXX而下,溝道狹窄、山坡陡峭,寬度在28m~80m之間,蜿蜒曲折。其間設(shè)計(jì)小橋6座,其下部構(gòu)造為柱式橋墩、樁基礎(chǔ),U型力式橋臺(tái)、擴(kuò)大基礎(chǔ)。
河北恒源實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司年產(chǎn)12萬(wàn)噸高檔生活用紙項(xiàng)目本工程建設(shè)地點(diǎn)位于霸州市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)浦江到南側(cè),昆山路東側(cè)。建筑結(jié)構(gòu)形式為門式輕型鋼架結(jié)構(gòu),車間五:建筑高度為9.25m。設(shè)計(jì)長(zhǎng)為150米,寬80米,屋面為復(fù)合彩鋼板屋頂。
xx特大橋位于繁昌縣境內(nèi),處平原微丘陵地區(qū),地勢(shì)平坦跨越村道、既有蕪銅鐵路和S321省道,設(shè)計(jì)時(shí)速250km/h,起訖里程為DK119+115.360~DK122+053.98,全長(zhǎng)2938.62m。全橋布置為5-31.5m簡(jiǎn)支箱梁+2-2
本工程位于重慶市XXX道路工程K0+198.00至K0+611.00里程處,共長(zhǎng)約430米。其中包含11軸線,共有22個(gè)基礎(chǔ),44根墩柱,11根墩帽梁,施工平面位置見附圖一。本工程主要工作量見表一所示。
本項(xiàng)目橋梁共分2段,全長(zhǎng)951.6m,處平面處于曲線及直線段,最小平曲線半徑為80m,最大縱坡為0.3%。下部結(jié)構(gòu)均為樁接柱形式,墩柱直徑為1.0m圓柱墩,樁徑為1.2m。 樁基處于海岸線區(qū)域,觀景平臺(tái)還處于海水中,樁基所處位置表面為漿砌
1、施工工期長(zhǎng),施工任務(wù)艱巨 本工期業(yè)主要求工期長(zhǎng)。因此,如何對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行有效的組織管理和協(xié)調(diào)是本工程施工組織和施工管理的重點(diǎn)。 2、施工場(chǎng)地建構(gòu)筑物保護(hù)修復(fù)任務(wù)艱巨 本工程施工中需對(duì)當(dāng)?shù)亟?gòu)筑物進(jìn)行嚴(yán)密監(jiān)測(cè),慎重作業(yè),優(yōu)化施工方案,制定嚴(yán)格
鋼結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)理論教程施工方案鋼結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)理論教程施工方案鋼結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)理論教程施工方案
墊層澆筑完成達(dá)到一定強(qiáng)度后,在其上彈線、支模、鋪放鋼筋網(wǎng)片。上下部垂直鋼筋綁扎牢,將鋼筋彎鉤朝上,按軸線位置校核后用方木架成井字形
全橋1#~4#墩為上下游分離式墩身及基礎(chǔ),墩身為實(shí)心柱式鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),基礎(chǔ)均為φ1.5m鉆孔灌注樁基礎(chǔ);0#、5#臺(tái)均為兩側(cè)帶翼墻的鋼筋混凝土板式一字形橋臺(tái),基礎(chǔ)為φ1.2m鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。樁基礎(chǔ)砼強(qiáng)度等級(jí)為水下C25,承臺(tái)和墩身砼強(qiáng)度等
江西鄱陽(yáng)湖根親文化公園項(xiàng)目位于鄱陽(yáng)城西姜夔大道土湖畔,用地面積58573.7平方米。主要建設(shè)內(nèi)容有:浮雕、石林廣場(chǎng)、瓦屑?jí)我泼裰鞯袼苋海ㄖ恍枇舫?000平方米空地)、景觀雕塑小品、水上舞臺(tái)、古韻碼頭、大樟樹、根親文化館(含陳展)、景觀花道、
根據(jù)實(shí)際吊裝的本體參數(shù)、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和施工現(xiàn)場(chǎng)的條件,采用不同的吊裝設(shè)備和方法,以及改善吊裝過(guò)程安全問題等。
本工程共選用三臺(tái)塔吊,將其分別布置在0A~0B/9~10軸、E~(2/C)/01~1軸和14外/K~(2/H)軸處(具體位置詳見附圖1塔吊平面布置圖),其中兩臺(tái)塔吊基礎(chǔ)在基礎(chǔ)筏板下,一臺(tái)塔吊基礎(chǔ)座在建筑物外,1#、2#塔吊的塔身穿地下四層至
主要介紹地下室施工和各類基礎(chǔ)施工的方案,希望能為大家提供方便
本方案為QTZ5013型塔式起重機(jī)基礎(chǔ)及安裝施工的技術(shù)方案和要求,塔身高50米,臂長(zhǎng)50米,塔機(jī)中心離墻外皮為4.0米。塔吊位于此位置可以滿
本施工方案作為冷軋機(jī)設(shè)備基礎(chǔ)施工的作業(yè)指導(dǎo)書,在編制本方案時(shí),力求做到內(nèi)容詳盡,技術(shù)先進(jìn)可行,作業(yè)程序科學(xué)合理,力爭(zhēng)起到促進(jìn)該工程快速優(yōu)質(zhì)建成的要求。
寶鑫噴煤基礎(chǔ)施工方案寶鑫噴煤基礎(chǔ)施工方案寶鑫噴煤基礎(chǔ)施工方案寶鑫噴煤基礎(chǔ)施工方案寶鑫噴煤基礎(chǔ)施工方案
車站主體結(jié)構(gòu)施工方案 車站主體結(jié)構(gòu)施工方案 車站主體結(jié)構(gòu)施工方案
基礎(chǔ)及下部結(jié)構(gòu)施工方案
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