橋梁下部結(jié)構(gòu)(立柱、蓋梁）施工技術(shù)安全專項(xiàng)方案

立柱、蓋梁施工技術(shù)安全專項(xiàng)方案：包括立柱和大尺寸蓋梁（蓋梁結(jié)構(gòu)尺寸均為長×寬×高＝15.05m×2m×1.9m）模板支架的施工驗(yàn)算。另外詳細(xì)說明了施工安全危險(xiǎn)源分析和保證措施。

基礎(chǔ)及下部結(jié)構(gòu)工程專項(xiàng)施工技術(shù)方案（橋梁拓寬工程）

XXX大橋拓寬工程為既有橋梁改造工程，原橋長為225m(9跨25米)、寬26米，現(xiàn)根據(jù)需要拓寬改造(因無圖紙，此處請(qǐng)予以補(bǔ)充)。 基礎(chǔ)及下部結(jié)構(gòu)工程計(jì)劃開工日期：2012年03月01日；計(jì)劃竣工日期：2012年07月31日；總工期153日歷

沿海高速公路高架橋下部結(jié)構(gòu)施工專項(xiàng)方案

本標(biāo)段屬深圳市東部沿海高速公路蓮塘至鹽田段第三標(biāo)段，右左橋分修，單向三車道，起始里程為左線：ZK0+720~ZK1+360，長0.64km；右線：YK0+755.8~YK1+360長0.6042km，本標(biāo)段主要以橋梁和隧道為主。

高速公路橋梁工程下部結(jié)構(gòu)專項(xiàng)施工方案

陜西高速公路橋梁下部結(jié)構(gòu)施工方案，抱箍法施工，內(nèi)容完成，世界500強(qiáng)建筑企業(yè)主流施工工藝

鐵本高速公路路基工程第十二合同段下部結(jié)構(gòu)專項(xiàng)施工方案

新增國道G220（原S216）線長竹園至 豫鄂交界段改建工程橋梁下部結(jié)構(gòu)專項(xiàng)施工方案

本項(xiàng)目共新建小橋99.13m/3座；中橋374.6m/7座；因后六公里改線，僅前六公里五座橋梁可施工。前六公里新建小橋64.08m/2座；中橋196.24m/3座。目前，僅對(duì)汪灣子中橋下部結(jié)構(gòu)進(jìn)行先期施工。

橋梁下部結(jié)構(gòu)施工方案

橋梁下部結(jié)構(gòu)施工方案，工程概況，施工進(jìn)度計(jì)劃，系梁施工方案，墩柱施工方案，蓋梁施工（抱箍法），臺(tái)帽及耳背墻施工，常見質(zhì)量通病及采取的有效措施

大橋工程下部結(jié)構(gòu)施工方案

該橋是跨越一“Z”字形沖溝架設(shè)的一座橋梁，根據(jù)地形條件，左右幅采用不等長布孔，左幅上部采用2×（5×30）m、右幅采用2×（3×30）m裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土先簡支后連續(xù)箱梁，下部橋墩采用柱式墩，樁基礎(chǔ)；橋臺(tái)采用柱式臺(tái)，樁基礎(chǔ)。左幅橋梁起點(diǎn)樁號(hào)

橋梁下部結(jié)構(gòu) 施工方案

我公司承建的西藏拉洛水利樞紐及配套灌區(qū)工程移民安置庫周公路復(fù)建工程三標(biāo)段，賽河橋是西藏拉洛水利樞紐及配套灌區(qū)工程庫周公路改建工程5#場內(nèi)道路至初祖村上跨越賽曲河的橋梁，橋梁總長90m，橋面寬度5.5m，其中車行道寬4.5m。設(shè)計(jì)橋型為4×2

某鋼結(jié)構(gòu)專項(xiàng)施工方案

本工程主要為擴(kuò)建產(chǎn)品倉庫項(xiàng)目上部結(jié)構(gòu)工程，上部結(jié)構(gòu)包括兩個(gè)部分：鋼結(jié)構(gòu)與砌體圍護(hù)結(jié)構(gòu)。 2.1鋼結(jié)構(gòu)： 1#倉庫鋼結(jié)構(gòu)工程，總建筑面積7734m2，占地面積為7734m2，建筑高度為12.45m。2#倉庫鋼結(jié)構(gòu)工程，總建筑面積5476m2，

砌體結(jié)構(gòu)專項(xiàng)施工方案

本文檔資料為砌體結(jié)構(gòu)專項(xiàng)施工方案，內(nèi)容詳細(xì)清晰，具有很高的參考價(jià)值，可下載參考使用。

二次結(jié)構(gòu)專項(xiàng)施工方案

本項(xiàng)目為恒大名都二期工程3#、4#、16#、17#、21#樓及地下車庫工程，砌筑填充墻材料為加氣混凝土砌塊，加氣混凝土砌塊強(qiáng)度要求為A3.5一等品加氣砼砌塊，M5混合砂漿砌筑；地下部分墻體采用M5水泥砂漿砌筑。墻體厚度為100mm、150m

蓋板涵基礎(chǔ)及下部結(jié)構(gòu)施工方案

本合同段處于江南丘陵傾斜的過渡地帶，資水貫通南北.地貌類型以山地、丘陵為主，各種地貌以線狀展布為特征，高低相間，基巖以白云質(zhì)灰?guī)r為主,與炭質(zhì)灰?guī)r成整體接觸，展布以北向東為主。

某高架道路下部結(jié)構(gòu)施工方案

XX市高架道路（一期）工程三工區(qū)走向?yàn)槟媳毕?，南起XX大橋北堍引橋段，北至XX鐵路南側(cè)。起點(diǎn)樁號(hào)為K2+303.697，終點(diǎn)樁號(hào)為K8+967.277，總長約6.66Km。

第四章下部結(jié)構(gòu)施工方案、方法

本文檔為第四章下部結(jié)構(gòu)施工方案、方法。 可供參考。

6樓二次結(jié)構(gòu)專項(xiàng)施工方案

本工程包括地上8棟高層住宅、2棟三層獨(dú)立商業(yè)，高層住宅局部帶兩層商業(yè)和裙房，地下一層地下室，局部地下兩層地下室。8棟高層包括：1棟4個(gè)單元、2棟2個(gè)單元、3棟2個(gè)單元、4棟2個(gè)單元、5棟2個(gè)單元、6棟2個(gè)單元、7棟3個(gè)單元、8棟4個(gè)單元，2

混凝土結(jié)構(gòu)修補(bǔ)專項(xiàng)施工方案

本工程坐落于武漢市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，北臨陶仙路，西臨陶家?guī)X側(cè)路，建筑面積約3.3㎡，泥漿護(hù)壁鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，G11/G13/G14#樓均為地下2層、地上33層，商鋪2層，建筑物高度分別為98.6m/98.6m/97.8m,G16#樓地上27層

鋼結(jié)構(gòu)吊裝專項(xiàng)施工方案

本工程鋼結(jié)構(gòu)屋面為輕型屋面梯形鋼屋架結(jié)構(gòu)，跨度39.1m和24m。建筑面積 9766.53平方米 結(jié)構(gòu)類型 框架結(jié)構(gòu) 結(jié)構(gòu)層數(shù) 地上三層 建筑高度 建筑總高度13.35m 質(zhì)量要求 合格 建筑耐火等級(jí) 二級(jí) 建筑防水等級(jí) 屋面防水等級(jí)二級(jí)

鋼結(jié)構(gòu)工程專項(xiàng)施工方案

本工程為醫(yī)院急診樓工程，總建筑面積9458.51㎡。 建筑結(jié)構(gòu)為框架剪力墻結(jié)構(gòu)，三層（局部四層），房屋高度為19.9m，抗震設(shè)防烈度為七度。建筑耐火等級(jí)為二級(jí)。

機(jī)力通風(fēng)冷卻塔下部結(jié)構(gòu)施工方案

本項(xiàng)目為鎮(zhèn)江燃機(jī)熱電有限公司，適用于燃?xì)鉄犭婋娏ο到y(tǒng)的施工方案

6米寬鋼棧橋下部結(jié)構(gòu)施工方案

本項(xiàng)目橋梁共分2段，全長951.6m，處平面處于曲線及直線段，最小平曲線半徑為80m，最大縱坡為0.3%。下部結(jié)構(gòu)均為樁接柱形式，墩柱直徑為1.0m圓柱墩，樁徑為1.2m。

某大橋北岸引橋下部結(jié)構(gòu)施工方案

某大橋橋北岸引橋?yàn)?×40m簡支T梁，引橋下部結(jié)構(gòu)采用鋼筋混凝土蓋梁和系梁、樁柱式橋墩、肋板式U形橋臺(tái)。挖孔灌注樁基礎(chǔ)。樁柱式橋墩的樁、柱采用相同直徑，各橋墩均采用雙柱墩，1#、2#、3#、4#墩為直徑Φ2.5m鋼筋混凝土柱身及挖孔樁基礎(chǔ)，

某大橋（左線）橋梁下部結(jié)構(gòu)施工方案

本橋?yàn)橥诳讟痘A(chǔ)、樁頂設(shè)承臺(tái)、雙柱式圓柱墩，墩頂設(shè)蓋梁，大橋?yàn)?*25+4*25mT梁結(jié)構(gòu)

沭河木大橋水中樁基及下部結(jié)構(gòu)施工方案

xx大橋橋梁起訖樁號(hào)為K41+612.4～K42+496.2，全長883.8m。大橋跨越xx南北兩條大堤，橋址處兩堤相距約640m。北堤堤頂高程23.36m,堤頂寬5m,南堤堤頂高程23.322m，堤頂寬度6.5m。北岸灘地較寬，約390m

某個(gè)模板專項(xiàng)施工方案

總建筑面積約為44370平方米

鋼結(jié)構(gòu)景觀棧道專項(xiàng)施工方案

鋼結(jié)構(gòu)棧道、木棧道、景觀棧道等結(jié)構(gòu)內(nèi)容專項(xiàng)施工方案/棧道橋梁專項(xiàng)施工方案/景觀棧道

地下部分鋼結(jié)構(gòu)施工方案

工程分為主站房和無站臺(tái)柱雨棚兩部分，建筑總面積181035㎡，房屋建筑面積74573㎡，總用鋼量達(dá)5萬噸。車站分為地面站臺(tái)層、站臺(tái)層夾層和高架候車層共三層。主站房東西長413m，南北寬208m，建筑高度42.795m。無站臺(tái)柱雨棚東西長26

某鋼結(jié)構(gòu)及幕墻工程專項(xiàng)施工方案

（一）工程概況 （1）工程名稱: 渠江廣安航運(yùn)建設(shè)工程新東門作業(yè)區(qū)一期工程燈塔工程 （2）工程地點(diǎn): 廣安市廣安港 （3）工作內(nèi)容：塔身鋼結(jié)構(gòu)、干掛石材幕墻及玻璃幕墻 （4）質(zhì)量要求：符合現(xiàn)行國家有關(guān)工程施工驗(yàn)收規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)的要求合格

某鋼結(jié)構(gòu)吊裝專項(xiàng)施工方案通用

盡量采用機(jī)械化作業(yè)方式和新技術(shù)新工藝。通過機(jī)械化作業(yè)提高工效，降低成本；通過新技術(shù)新工藝的應(yīng)用，體現(xiàn)技術(shù)先進(jìn)性，并最終取得經(jīng)濟(jì)效益。 建立高效精干的項(xiàng)目經(jīng)理部，組織技術(shù)過硬的施工隊(duì)伍，通過科學(xué)管理和精心施工創(chuàng)造精品工程，并以竭誠為業(yè)主服務(wù)的

裝配式結(jié)構(gòu)專項(xiàng)組織施工方案

本資料為裝配式結(jié)構(gòu)專項(xiàng)組織施工方案(模版參考)，PDF格式，30頁。本工程為預(yù)制裝配式混凝土結(jié)構(gòu)，現(xiàn)場結(jié)構(gòu)施工采用預(yù)制裝配式方法， 外墻墻板、 空調(diào)板、 陽臺(tái)、設(shè)備平臺(tái)、凸窗以及樓梯的成品構(gòu)件。

某市裝配式結(jié)構(gòu)專項(xiàng)施工方案

本資料為裝配式結(jié)構(gòu)專項(xiàng)施工方案，PDF格式，66頁。PC結(jié)構(gòu)：3~21層。地塊總用地面積：53955.2 平方?？偨ㄖ娣e 119300.63m2平方，其中設(shè)一層地下室，建筑面積為 38165.81m2 平方，地上總建筑面積81134.82

鋼結(jié)構(gòu)專項(xiàng)施工方案（通用模板）

本工程結(jié)構(gòu)為框架結(jié)構(gòu)，層數(shù)為四層；高度為13.5m；建筑面積為3038㎡，建筑抗震設(shè)防類別：標(biāo)準(zhǔn)設(shè)防類（即丙類），建筑結(jié)構(gòu)安全等級(jí)：二級(jí)，設(shè)計(jì)使用年限為50年，地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)等級(jí)：丙級(jí)。

裝配式結(jié)構(gòu)PC專項(xiàng)施工方案

工程名稱 海灣鎮(zhèn)13-04地塊普通商品房項(xiàng)目 工程地址 建設(shè)單位 設(shè)計(jì)單位 監(jiān)理單位 施工單位 工程概述 PC結(jié)構(gòu)：3~21層。地塊總用地面積：53955.2平方?？偨ㄖ娣e119300.63m2平方，其中設(shè)一層地下室，建筑面積為38165

工廠工程鋼結(jié)構(gòu)專項(xiàng)施工方案

本項(xiàng)目主要建筑均為鋼結(jié)構(gòu)（能源中心為混合結(jié)構(gòu)）。廠房和庫房的柱子采用H型鋼，格構(gòu)式鋼柱，屋面結(jié)構(gòu)采用桁架結(jié)構(gòu)，屋面系統(tǒng)采用樓壓型鋼板加改性瀝青防水卷材加270mm厚的硬質(zhì)玻璃面保溫帶硅酸板加TPO的柔性防水卷材，墻面系統(tǒng)采用200mm的三明

機(jī)場工程鋼結(jié)構(gòu)專項(xiàng)施工方案

新國際機(jī)場是全國三大機(jī)場之一，是華南地區(qū)的樞紐機(jī)場，也是市標(biāo)志性形象工程。國際機(jī)場旅客航站樓東三指廊及相關(guān)連接樓工程是機(jī)場一期的擴(kuò)建工程，該工程的范圍包括東三指廊及相關(guān)的東連接樓

商業(yè)結(jié)構(gòu)拆改測(cè)量專項(xiàng)施工方案

湘潭萬達(dá)廣場項(xiàng)目位于湘潭市岳塘區(qū)芙蓉路北、曉塘路南、月華東路與月華西路之間

模殼結(jié)構(gòu)高大模板專項(xiàng)施工方案

該工程一層定頂板為模殼結(jié)構(gòu)，模殼尺寸為980mm×980mm設(shè)計(jì)板厚100mm，模殼四周密肋梁底部寬度為120mm，上部寬度為240mm，高度為400mm，根據(jù)工程實(shí)際情況，現(xiàn)將密肋梁折合成板厚計(jì)算公式為：{[（240+120）×400/2

現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)高危模板專項(xiàng)施工方案

本工程的主體結(jié)構(gòu)質(zhì)量目標(biāo)是爭創(chuàng)“魯班獎(jiǎng)”，根據(jù)《施工組織設(shè)計(jì)》要求，混凝土工程的優(yōu)良大于90%。模板的質(zhì)量直接影響混凝土的外觀質(zhì)量，模板工程的質(zhì)量決定了混凝土的質(zhì)量，所以必須做為重點(diǎn)來控制。

鋼結(jié)構(gòu)項(xiàng)目專項(xiàng)施工方案（doc）

鋼結(jié)構(gòu)施工方案，涉及到加工，噴涂，除銹，刷漆，運(yùn)輸，卸料，安裝

網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)安裝專項(xiàng)施工方案

本工程的跨度均大于60m，按《關(guān)于實(shí)施“危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理規(guī)定”有關(guān)問題的通知（建辦質(zhì)〔2018〕31號(hào)）》文件規(guī)定，屬于超過一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程，應(yīng)編制專項(xiàng)施工方案，并經(jīng)專家論證。