工程場(chǎng)區的地質(zhì)構造屬新華構造體系,位于鄂黔武隆起帶向四川中臺坳下降的斜坡上。處于七曜山斷裂以西的揚子準地臺上揚子臺坳川東南(渝東南)陷褶束七曜山凹褶束之東和黔江凹褶束以西的結合部,構造特征是背、向斜平行排列,兩翼傾角基本對稱(chēng),軸向為北東30
全線(xiàn)擋土墻漿砌片石擋土墻施工方案,主要內容為:工程概況、材料要求等,以供參考。
毛石強度采用MU30,控制容重不得高于22KN/M3,水泥砂漿強度M7.5,外墻采用M10水泥砂漿勾縫,水泥砂漿采用普通硅酸鹽水泥或硅酸鹽水泥。
施工現場(chǎng)用電采用發(fā)電機發(fā)電,施工用水采用現場(chǎng)修建臨時(shí)蓄水池。
本工程擋土墻,共計727m,擋土墻別高3、4、5、6m,頂寬0.75m,底寬1.74米,采用衡重式路肩墻,起點(diǎn)與路堤錐坡相接,終點(diǎn)路堤錐坡相接,K0+692~K1+020擋土墻先行施工,位于三里河河道邊。
本工程為擋土墻工程。 擋土墻總長(cháng)約為:95.5米。其中沿墻長(cháng)每15-20米應設置一道變形縫,另在地基巖性變化處、突變處以及和其他建(構)筑物連接處應設置變形縫。縫內沿墻的內、外、頂三邊添塞瀝青麻筋或涂瀝青木板;在上下左右間距2.5米處布置泄
K52+836~K52+896段路基右側、K53+600~K53+747.8段路基左側兩處均為魚(yú)塘段,總長(cháng)207.8m。設計采用7.5#漿砌片石進(jìn)行路基邊坡防護。
本工程建設地點(diǎn)位于重慶市兩江新區黃桷水庫B14-2/04地塊。東鄰黃桷水庫及輕軌5號線(xiàn),北鄰金渝大道交通便利
本工程由防空指揮辦公用房和指揮成員用房組成,總建筑面積約17000平方米,該擋土墻工程為本工程場(chǎng)區內北側規劃道路擋土墻,擋土墻結構為鋼筋混凝土結構,砼強度等級為C30,墻身厚為500mm,共分為A、B、C、D四種型號的擋土墻類(lèi)型,總長(cháng)度共8
片石混凝土擋土墻施工方案,主要內容為:工程概況、施工準備、施工方案等,以供參考。
本工程擋土墻分11段,總長(cháng)度約770米,其中衡重式條石擋墻長(cháng)約550米,平均高度約8米,扶壁式鋼筋混凝土擋墻約220米,平均高度約15米;另錨桿式擋土墻約100米。
本分部施工管段內重力式擋土墻共兩處290m長(cháng),主要是為防止路堤邊坡侵占S328公路,施工里程分別為:DK243+140~DK243+220段左側、DK243+630~DK243+840段左側,墻高8.5m~10.0m。擋土墻的墻體均采用C2
K243+870—K243+890右側擋土墻處于5#水毀點(diǎn)位置,屬于K243+847—K243+920右側擋土墻的其中一段。擋土墻由混凝土擋土墻+漿砌片石擋土墻組合設計,基礎為鋼筋混凝土基礎,基礎高4.4米,分三層;墻身總高6.10米,其中
本工程道路擋土墻為鋼筋混凝土和漿砌片擋土墻,分別布置在北環(huán)路、輔道、匝道范圍。各擋土墻分別為:1號~16號及18號、19號擋土墻為鋼筋砼懸壁式。由道路平面圖可知,1號擋墻,在A(yíng)匝道右側,起點(diǎn)樁號A0+150,終點(diǎn)樁號A0+400,長(cháng)L=25
建筑概況:項目地點(diǎn)為丹江口市龍角寺公墓北坡。建設內容為龍角寺公墓土方開(kāi)挖及擋土墻工程等。項目總投資43.335006萬(wàn)元。 場(chǎng)地特點(diǎn):本工程占地面積大,坡度較大,整體地形為前高后低,根據業(yè)主提供的建筑總平面圖,施工條件一般
由福建省交建集團工程有限公司承建的呂梁環(huán)城高速公路工程xx標合同段起訖樁號為K19+200~K22+844(K19+200~K22+850),全長(cháng)3.644km,路基部分全長(cháng)約1.63km,在整個(gè)路基工程中,路基防護漿砌片石工程約21859
延慶新城西順城街(湖北西路~三里河街)道路工程位于延慶新城西部地區,南起湖北西路,北接三里河街,是沿三里河、媯水河景觀(guān)帶重要的交通走廊,同時(shí)也是周邊居民出行提供必要的交通服務(wù)。
本工程采用衡重式路肩墻,起點(diǎn)與路堤錐坡相接,終點(diǎn)路堤錐坡相接。K0+692~K1+020擋土墻先行施工,位于三里河河道邊。
內容簡(jiǎn)介 3.3.2 砼灌砌石施工質(zhì)量要求 (1)塊石應新鮮、堅硬,基本有兩個(gè)平整面,干凈且濕潤,塊石邊長(cháng)300~500mm。 (2)先砌面石,再砌腹石,石塊間縫距為80~100mm,腹石要求大面朝下,塊石間形成上大下小縫隙,以利砼灌注和振
K52+836~K52+896段路基右側、K53+600~K53+747.8段路基左側兩處均為魚(yú)塘段,總長(cháng)207.8m。設計采用7.5#漿砌片石進(jìn)行路基邊坡防護。
本文檔為漿砌石擋土墻專(zhuān)項施工方案。內容有擋土墻施工方案。內容詳盡,可供參考。
擋土墻結構為分上下兩步臺:均為5米高的直立式毛石擋土墻,擋土墻底部寬3.2米,頂部寬1.9米,采用MU40毛石M10水泥砂漿砌筑,擋土墻間距15米設沉降伸縮縫一條,內外頂三邊填塞瀝青麻筋進(jìn)墻200mm;另設Φ100PVC管泄水孔。
本文檔為關(guān)于樁基工程施工方案,1)本工程樁基采用Φ377靜壓振拔灌注樁,具體設計施工說(shuō)明見(jiàn)前面工程概況一節。 (2)本工程正式施工前,必須會(huì )同質(zhì)監、監理、設計等單位共同做好試樁工作,驗證地質(zhì)報告情況,確定壓樁力,確定樁入土深度及其控制方法,
抗滑樁共14根(具體尺寸見(jiàn)施工圖),現場(chǎng)人工挖孔已經(jīng)施工完成,樁筋已經(jīng)安裝完畢,并經(jīng)過(guò)相關(guān)單位驗收合格,可以進(jìn)入下道工序施工。
該段C25片石砼擋土墻XX15+000—XX16+020段位于下拉槽路基線(xiàn)路左、右兩側,擋墻基礎為巖石層。基坑深度較大,土、石方工作量大,地下水位高,土方段雨季施工極易坍塌,容易超挖; C25片石混凝土澆筑墻身,C25片石混凝土基礎。
本合同段位于千陽(yáng)縣南寨鎮,全線(xiàn)長(cháng)21.45公里,里程K23+265—K44+722。 防護工程類(lèi)型及數量為:護肩墻、護面墻、拱形骨架護坡拱圈、護坡路肩墻、路堤墻等全部采用漿砌片石砌筑;骨架護坡臺階踏步及預制鑲邊石采用C20混凝土;拱形骨架內
建筑概況:項目地點(diǎn)為丹江口市龍角寺公墓北坡。建設內容為龍角寺公墓土方開(kāi)挖及擋土墻工程等。項目總投資43.335006萬(wàn)元。 2、場(chǎng)地特點(diǎn):本工程占地面積大,坡度較大,整體地形為前高后低,根據業(yè)主提供的建筑總平面圖,施工條件一般。
擋土墻基坑開(kāi)挖采用挖掘機開(kāi)挖,采取沿等高線(xiàn)自上而下、分層、分段、依次進(jìn)行。每段基坑開(kāi)挖采取沿等高線(xiàn)自上而下分層開(kāi)挖,每層挖深約1m, 分層開(kāi)挖至要求深度。
本合同段擋土墻類(lèi)型分為衡重式路肩擋墻、重力式路肩擋墻、護面墻及護腳擋墻四種結構類(lèi)型組成。其中,1號衡重式路肩擋墻,長(cháng)30米,均高約8.0米;2號衡重式路肩擋墻,長(cháng)51米,均高約13.0米;3號衡重式路肩擋墻,長(cháng)32米,4號重力式路肩擋墻長(cháng)2
**住宅小區11#樓工程位于都勻市**區****大道北轉盤(pán)西側**路******處。該工程為磚混結構,基礎形式為條形基礎,總建筑面積為1243.45m2,建筑總高度為17.550m。
某公路改造工程擋土墻專(zhuān)項施工方案某公路改造工程擋土墻專(zhuān)項施工方案某公路改造工程擋土墻專(zhuān)項施工方案某公路改造工程擋土墻專(zhuān)項施工方案某公路改造工程擋土墻專(zhuān)項施工方案
內容簡(jiǎn)介 二、漿砌石砌筑 漿砌石砌筑的要求 砌石體采用鋪漿法砌筑,砂漿稠度30~50mm,當氣溫變化時(shí)應適當調整。 砌石體轉角處和交接處應同時(shí)砌筑,對不能同時(shí)砌筑的面,必須留置間斷處,并應砌成斜槎,槎口要做鑿毛處理,充分澆筑養護等。 砌石體
在編制本工程施工方案的過(guò)程中,我司仔細閱讀了招標文件、施工設計圖、施工承包合同。在認真閱讀和充分理解設計意圖的基礎上,結合我公司的施工經(jīng)驗,根據施工場(chǎng)地狀況,以信守合同、確保質(zhì)量工期、安全文明生產(chǎn)、持續注重環(huán)保、合理控制工程造價(jià)為指導思想,
K74+060~K74+160左側防護采用路肩擋土墻防護,擋土墻墻高9米至16米不等,墻身厚1.35米至2.9米不等;擋土墻墻高小于14米采用7.5#漿砌片石共計3096.42m3,擋土墻墻高大于14米采用15#片石砼共計594.54 m3
漿砌片石擋土墻工程施工方案
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