快速通道路一期一標(biāo)段工程施工組織設(shè)計(jì)方案

本資料為 ：快速通道路一期一標(biāo)段工程施工組織設(shè)計(jì)方案，內(nèi)容詳盡 ，可供參考。

某沿江快速通道市政施工方案

某沿江快速通道市政施工方案，濱江東路位于南平市建溪東岸，閩江北岸，是南平市三條沿江快速通道之一，一期工程為大家廠至玉屏橋路段，道路主線全長(zhǎng)4040m，道路功能定位城市主干道Ⅱ級(jí)

沿江快速通道市政施工方案

濱江東路位于南平市建溪東岸，閩江北岸，是南平市三條沿江快速通道之一，一期工程為大家廠至玉屏橋路段，道路主線全長(zhǎng)4040m，道路功能定位城市主干道Ⅱ級(jí)

某沿江快速通道市政施工方案.

濱江東路位于南平市建溪東岸，閩江北岸，是南平市三條沿江快速通道之一，一期工程為大家廠至玉屏橋路段，道路主線全長(zhǎng)4040m

某地某沿江快速通道市政施工方案

某地某沿江快速通道市政施工方案，濱江東路位于南平市建溪東岸，閩江北岸，是南平市三條沿江快速通道之一，一期工程為大家廠至玉屏橋路段，道路主線全長(zhǎng)4040m，道路功能定位城市主干道Ⅱ級(jí)

某市某沿江快速通道市政施工方案

濱江東路位于南平市建溪東岸，閩江北岸，是南平市三條沿江快速通道之一，一期工程為大家廠至玉屏橋路段，道路主線全長(zhǎng)4040m，道路功能定位城市主干道Ⅱ級(jí)，K0+450～K2+520和K3+400～K4+255路段道路幅寬為24m，雙向四車(chē)道，設(shè)

沿江快速通道市政項(xiàng)目施工方案

濱江東路位于南平市建溪東岸，閩江北岸，是南平市三條沿江快速通道之一，一期工程為大家廠至玉屏橋路段，道路主線全長(zhǎng)4040m，道路功能定位城市主干道Ⅱ級(jí)，K0+450～K2+520和K3+400～K4+255路段道路幅寬為24m，雙向四車(chē)道，設(shè)

某沿江快速通道市政組織施工方案

本工程砼應(yīng)優(yōu)先選用水泥砼罐車(chē)運(yùn)送，如不具備時(shí)，必須采用不漏漿的自卸反斗車(chē)運(yùn)送，砼必須覆蓋，防止水份蒸發(fā)和遭受雨淋，運(yùn)輸車(chē)輛應(yīng)滿(mǎn)足攤鋪和拌和的需要，自卸車(chē)由拌和站運(yùn)至攤鋪現(xiàn)場(chǎng)不宜超過(guò)30分鐘，當(dāng)運(yùn)至澆注地點(diǎn)的砼發(fā)生離析，泌水和坍落度不符要求時(shí)

沿江快速通道完整市政施工方案

濱江東路位于南平市建溪東岸，閩江北岸，是南平市三條沿江快速通道之一，一期工程為大家廠至玉屏橋路段，道路主線全長(zhǎng)4040m，道路功能定位城市主干道Ⅱ級(jí)，K0+450～K2+520和K3+400～K4+255路段道路幅寬為24m，雙向四車(chē)道，設(shè)

沿江快速通道市政施工方案.doc

沿江快速通道市政施工方案.pdf

沿江快速通道市政施工方案書(shū)

濱江東路位于南平市建溪東岸，閩江北岸，是南平市三條沿江快速通道之一，一期工程為大家廠至玉屏橋路段，道路主線全長(zhǎng)4040m，道路功能定位城市主干道Ⅱ級(jí)，K0+450～K2+520和K3+400～K4+255路段道路幅寬為24m，雙向四車(chē)道，設(shè)

某快速通道工程文明施工方案

1、鄭州市農(nóng)業(yè)路快速通道工程第九標(biāo)段西起經(jīng)五路東側(cè) （K9+745.0），東至經(jīng)三路西側(cè)(K10+983.2)，主線高架橋梁總長(zhǎng)1.238km， 主線橋共11 聯(lián)，匝道2 處，中標(biāo)額2.29 億元。高架橋主線為雙向六車(chē) 道，地面雙向八車(chē)道，

沿江快速通道市政組織設(shè)計(jì)施工方案

本工程檢測(cè)之前，首先要制定一套系統(tǒng)完整嚴(yán)格的檢測(cè)管理制度，一是工作程序性管理制度，把一些對(duì)質(zhì)量具有重要影響的工作程序用制度的形式固定下來(lái)；二是專(zhuān)項(xiàng)質(zhì)量檢驗(yàn)、驗(yàn)收制度，按照“跟蹤檢測(cè)”、“復(fù)檢”、“抽檢”三個(gè)等級(jí)進(jìn)行。

某混凝土道路施工方案

瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線路面面層設(shè)計(jì)為粗粒式瀝青混凝土7cm ，中粒式瀝青混凝土5cm ， 中粒式瀝青混凝土4cm。 采用瀝青混凝土拌合設(shè)備廠拌法拌合，瀝青混凝土攤鋪機(jī)攤鋪，采用14t雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)、輪

沿江快速通道市政施工組織方案

濱江東路位于南平市建溪東岸，閩江北岸，是南平市三條沿江快速通道之一，一期工程為大家廠至玉屏橋路段，道路主線全長(zhǎng)4040m，道路功能定位城市主干道Ⅱ級(jí)，K0+450～K2+520和K3+400～K4+255路段道路幅寬為24m，雙向四車(chē)道，設(shè)

沿江快速通道市政工程詳細(xì)施工方案

工程為大家廠至玉屏橋路段，道路主線全長(zhǎng)4040m，道路功能定位城市主干道Ⅱ級(jí)，K0+450～K2+520和K3+400～K4+255路段道路幅寬為24m，雙向四車(chē)道，設(shè)計(jì)行車(chē)速度為40km/h；起點(diǎn)K0+000～K0+400和下穿現(xiàn)狀水東橋

[鄭州]快速通道橋梁承臺(tái)專(zhuān)項(xiàng)施工方案

該資料為[鄭州]快速通道橋梁承臺(tái)專(zhuān)項(xiàng)施工方案，共36頁(yè)，編制于2013年 本標(biāo)段內(nèi)承臺(tái)主要工程量：總計(jì)有378個(gè)承臺(tái)，混凝土約為3.1萬(wàn)m3，承臺(tái)土方開(kāi)挖量約為17.7萬(wàn)m3。承臺(tái)采用明挖基礎(chǔ)施工方法，樁基深入承臺(tái)250px，承臺(tái)底部設(shè)25

[鄭州]快速通道工程文明施工方案

鄭州市農(nóng)業(yè)路快速通道工程第九標(biāo)段西起經(jīng)五路東側(cè)（K9+745.0），東至經(jīng)三路西側(cè)(K10+983.2)，主線高架橋梁總長(zhǎng)1.238km，主線橋共11聯(lián)，匝道2處，中標(biāo)額2.29億元。高架橋主線為雙向六車(chē)道，地面雙向八車(chē)道，其中中間兩車(chē)道為

國(guó)道道路工程改移施工方案

XXXX在XX39+758.0處與XX國(guó)道相交，為避開(kāi)XX鍛壓廠，對(duì)XX國(guó)道進(jìn)行改移。 2.1 既有國(guó)道為瀝青混凝土路面，路面寬12米。公路改移范圍為XXXX0+240~XXXX0+750，長(zhǎng)度510米； 2.2 公路兩側(cè)設(shè)有邊溝，底寬0.

沿江快速通道市政施工組方案

濱江東路位于南平市建溪東岸，閩江北岸，是南平市三條沿江快速通道之一，一期工程為大家廠至玉屏橋路段，道路主線全長(zhǎng)4040m，道路功能定位城市主干道Ⅱ級(jí)，K0+450～K2+520和K3+400～K4+255路段道路幅寬為24m，雙向四車(chē)道，設(shè)

某沿江快速通道市政施工設(shè)計(jì)方案

濱江東路位于南平市建溪東岸，閩江北岸，是南平市三條沿江快速通道之一，一期工程為大家廠至玉屏橋路段，道路主線全長(zhǎng)4040m，道路功能定位城市主干道Ⅱ級(jí)，K0+450～K2+520和K3+400～K4+255路段道路幅寬為24m，雙向四車(chē)道，設(shè)

[鄭州]快速通道橋梁承臺(tái)專(zhuān)項(xiàng) 施工方案

本標(biāo)段內(nèi)承臺(tái)主要工程量：總計(jì)有378個(gè)承臺(tái)，混凝土約為3.1萬(wàn)m3，承臺(tái)土方開(kāi)挖量約為17.7萬(wàn)m3。承臺(tái)采用明挖基礎(chǔ)施工方法，樁基深入承臺(tái)250px，承臺(tái)底部設(shè)250px厚C20素混凝土墊層，上部采用C30混凝土。鋼筋制安約3350t，安

徐州某混凝土道路施工方案

盡量減少土工格柵的切割量和縫合量

臨時(shí)施工道路施工方案

xxxx.xxxx2#、3#、4#樓工程位于武隆蘇家河大橋靠烏江外側(cè)，與市政主干道無(wú)道路聯(lián)通（見(jiàn)后附圖1）。道路全長(zhǎng)約180m；道路等級(jí)為城市支路（Ⅲ）級(jí)，設(shè)計(jì)行車(chē)速度為10km/h，道路標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度8m，雙向兩車(chē)道；隨著xxxx.xxxx

橋梁道路冬季施工方案

橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案

安全通道專(zhuān)項(xiàng)施工方案

長(zhǎng)春、活力城項(xiàng)目編制的安全通道專(zhuān)項(xiàng)施工方案待審核階段。分享下載。

道路安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案

道路安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案，全線按三級(jí)公路并兼顧城市道路功能標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，路基寬度12米，其中行車(chē)道寬7.5米，雙向2車(chē)道，兩側(cè)硬路肩各寬1.5米（具有臨時(shí)行車(chē)及緊急停車(chē)帶功能），兩側(cè)土路肩各寬0.75米，設(shè)計(jì)行車(chē)速度30公里/小時(shí)。全線路面采用瀝青

道路混凝土擋墻施工方案

C20混凝土擋土墻設(shè)計(jì)型式為衡重式擋墻和直立式護(hù)肩墻，當(dāng)擋墻的墻身高度在小于3m時(shí)，采用直立式護(hù)肩墻，當(dāng)擋土墻的墻身高度在大于3m時(shí)，采用衡重式擋墻，擋土墻的泄水孔水平間距2m,縱向間距3m,擋墻的墻身高度大于3m時(shí)設(shè)置泄水孔。墻背回填分層

道路瀝青混凝土施工方案

本工程—省道306線峨邊至金口河段路面改建工程，全長(zhǎng)20.915公里，起于峨邊玉林橋K0+000，止于金口河大渡河大橋K20+915.15，該段全線路面鋪筑厚中粒式瀝青混凝土40mm AC-16F層和改性瀝青混合料厚40mm 瀝青混凝土AC

某市學(xué)院道路施工方案

本資料為：某市學(xué)院道路施工方案，內(nèi)容詳實(shí)，可供下載參考。

沿江快速通道市政方案

對(duì)勞動(dòng)力實(shí)行動(dòng)態(tài)管理，優(yōu)化組合，使作業(yè)專(zhuān)業(yè)化，規(guī)范化和程序化，嚴(yán)格實(shí)行和落實(shí)責(zé)任承包制，確立分崗責(zé)任制，使責(zé)任和收益掛鉤，調(diào)動(dòng)全員的積級(jí)性，根據(jù)項(xiàng)目工程的網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃、編制分階段和月度網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃，確定階段工作重點(diǎn)，嚴(yán)格按網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃組織安排施工。

道路爆破施工方案文檔

施工工序：清理松石選擇炮位，鉆布孔眼，裝藥、堵塞、聯(lián)接起爆網(wǎng)絡(luò)，安全防護(hù)覆蓋，警戒，起爆，排除爆破險(xiǎn)情。

過(guò)街通道防水施工方案

大涌舊改項(xiàng)目有兩個(gè)過(guò)街通道，分別是銅鼓路地下通道、科發(fā)路地下通道。銅鼓路地下通道橫穿銅鼓路，西端連接大涌商務(wù)中心地下一層，東端至大涌公建區(qū)圍護(hù)樁，長(zhǎng)度約65m、寬度約9m（地下商業(yè)區(qū)寬度約為21m），為單層通道結(jié)構(gòu)。 科發(fā)路地下過(guò)街通道位于

道路施工方案與技術(shù)措施

安鄉(xiāng)縣深柳大道道路改造工程一標(biāo)段包含左匝道LK0+00-LK0+245.168，右匝道RK0+00-RK0+250.474，主干道K0+000-K1+60，施工內(nèi)容包括土石方工程、路基路面、排水、路燈、綠化工程。

道路專(zhuān)項(xiàng)頂管施工方案

本工程建設(shè)內(nèi)容為 德龍大道升級(jí)改造（二期）工程，位于清遠(yuǎn)市廣州（清遠(yuǎn)）產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移園。德龍大道升級(jí)改造（二期）工程現(xiàn)狀為雙向四車(chē)道的公路，南接S114，北至S269，按城市主干道設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)內(nèi)容包括新建人行道、給排水工程及附屬工程，本設(shè)計(jì)為給

道路裝飾裝修施工方案

中國(guó)人壽研發(fā)中心二期項(xiàng)目位于中關(guān)村環(huán)保園內(nèi)，由北清路、溫陽(yáng)路、稻香湖東路與躍進(jìn)路所圍地塊內(nèi)，為規(guī)劃中關(guān)村環(huán)?？萍际痉秷@I01地塊。該項(xiàng)目為中國(guó)人壽的科研辦公樓+配套設(shè)備用房，多層建筑，總建筑面積79486㎡，地上4層，建筑面積38308㎡；

涵洞通道首件施工方案

K103+680涵式通道位于主線上，結(jié)構(gòu)形式為鋼筋混凝土蓋板涵。涵洞軸線與路中線法向夾角為0度，涵長(zhǎng)30m，其跨徑為1-4×4m?；A(chǔ)為鋼筋混凝土基礎(chǔ)。臺(tái)身為C25混凝土，蓋板為C30鋼筋混凝土蓋板，洞口采用C20混凝土鋪砌，洞身每隔4-6

電纜通道維修施工方案

當(dāng)?shù)赝ㄐ艞l件較完善，所有人員配備移動(dòng)電話，項(xiàng)目經(jīng)理部配備固定電話一部，傳真機(jī)一部，電腦并接入因特網(wǎng)，交通車(chē)1臺(tái)。

涵洞、通道首件施工方案

本合同段共有通道、涵洞14處，包括箱型通道3座，箱型涵洞5座，板涵4座，圓管涵2座。其中明涵按上、下行兩座獨(dú)立涵洞設(shè)計(jì)，中間相隔1.0m,單幅涵洞凈寬15.25m，內(nèi)側(cè)設(shè)1.0m，外側(cè)設(shè)0.5m護(hù)欄基座。暗涵與路基同寬（34.5m）按上下行