道路施工方案與技術(shù)措施

安鄉(xiāng)縣深柳大道道路改造工程一標(biāo)段包含左匝道LK0+00-LK0+245.168，右匝道RK0+00-RK0+250.474，主干道K0+000-K1+60，施工內(nèi)容包括土石方工程、路基路面、排水、路燈、綠化工程。

道路施工方案及技術(shù)措施

本工程主要內(nèi)容為：本次錦江路南延設(shè)計(jì)起點(diǎn)接已建錦江路，與環(huán)南路平面交叉，路線向南延伸，設(shè)計(jì)終點(diǎn)與待建華江大道平面交叉，路線全長(zhǎng)1194.67米。 本項(xiàng)目由于四案排河箱涵縱斷要求，需要對(duì)起點(diǎn)處與環(huán)南路交叉口進(jìn)行抬高改造，改造長(zhǎng)度約23米。終點(diǎn)

道路施工方案及技術(shù) 措施

本工程主要內(nèi)容為：本次錦江路南延設(shè)計(jì)起點(diǎn)接已建錦江路，與環(huán)南路平面交叉，路線向南延伸，設(shè)計(jì)終點(diǎn)與待建華江大道平面交叉，路線全長(zhǎng)1194.67米。 本項(xiàng)目由于四案排河箱涵縱斷要求，需要對(duì)起點(diǎn)處與環(huán)南路交叉口進(jìn)行抬高改造，改造長(zhǎng)度約23米。終點(diǎn)

市政工程道路施工方案與技術(shù)措施

市政工程道路施工方案與技術(shù)措施，市政工程道路施工方案與技術(shù)措施

道路改擴(kuò)建工程施工方案與技術(shù)措施

一、遵循設(shè)計(jì)圖紙、施工規(guī)范、規(guī)程、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的原則。在編寫主要項(xiàng)目施工方法中，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙要求，執(zhí)行現(xiàn)行施工規(guī)范、規(guī)程及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，確保工程質(zhì)量。 二、堅(jiān)持實(shí)事求是的原則。在制定各具體項(xiàng)目實(shí)施方案過程中，充分研究、分析本工程的特點(diǎn)、難點(diǎn)，堅(jiān)持

道路改擴(kuò)建工程施工方案與技術(shù)措施（51頁(yè)）

主要施工方案及技術(shù)措施

第一節(jié)主要施工方案 第二節(jié)施工測(cè)量及沉降觀測(cè) 第三節(jié)主體結(jié)構(gòu)施工 第四節(jié)砌筑工程 第五節(jié)腳手架施工方案 第六節(jié)裝飾工程 第七節(jié)樓地面工程 第八節(jié)門窗工程 第九節(jié)防水卷材屋面 第十節(jié)鋼網(wǎng)架的制作 第十一節(jié)鋼網(wǎng)架的防腐涂裝 第十二節(jié)鋼網(wǎng)架的包裝

PE管施工方案及技術(shù)措施

高密度聚乙烯高密度聚乙烯（High Density Polyethylene，簡(jiǎn)稱為“HDPE”），是一種結(jié)晶度高、非極性的熱塑性樹脂。原態(tài)HDPE的外表呈乳白色，在微薄截面呈一定程度的半透明狀。PE具有優(yōu)良的耐大多數(shù)生活和工業(yè)用化學(xué)品的特

加固施工方案及技術(shù)措施

從結(jié)構(gòu)抗震機(jī)理出發(fā)，抗震加固可以分為減小地震作用加固法、增大結(jié)構(gòu)抗震能力加固法和多道防線抗震加固法。減小地震作用主要是通過增大結(jié)構(gòu)周期或加大結(jié)構(gòu)阻尼來實(shí)現(xiàn)，一般應(yīng)用于大型公共建筑的抗震加固，增大結(jié)構(gòu)抗震能力的加固方法，如增大墻體抗震性能的外

施工方案和技術(shù)措施.pdf

裝飾裝修施工方案及技術(shù)措施

本套為裝飾裝修全套的施工方案及技術(shù)措施，對(duì)安全、質(zhì)量、進(jìn)度、控制、重點(diǎn)、分析、準(zhǔn)備、深化、特殊技術(shù)及各工種的的施工方案，有著全面的概括

第9章主要施工方案及技術(shù)措施

本文檔為第9章主要施工方案及技術(shù)措施。 內(nèi)容詳盡，可供參考。

江蘇裝修施工方案和技術(shù)措施

施工方案和技術(shù)措施，石材地面施工技術(shù)方案，石膏板吊頂技術(shù)方案，乳膠漆施工技術(shù)方案，實(shí)木復(fù)合地板鋪貼施工技術(shù)方案

消火栓系統(tǒng)施工方案及技術(shù)措施

本節(jié)主要敘述了消火栓滅火系統(tǒng)的管道安裝、試壓、沖洗，設(shè)備安裝、防腐、保溫和調(diào)試等工作的主要施工方法和技術(shù)措施；并對(duì)施工中容易出現(xiàn)的質(zhì)量問題提出了相應(yīng)的措施或解決辦法。

PE管詳細(xì)施工方案及技術(shù)措施

PE管本身就包含HDPE管，PE管一般使用高密度聚乙烯與密度聚乙烯為原料。 PE 聚乙烯塑料，最基礎(chǔ)的一種塑料，塑料袋、保鮮膜等都都是PE HDPE 高密度聚乙烯塑料。

隧道冬季施工方案及技術(shù)措施

濱綏鐵路牡丹江至綏芬河段工程三標(biāo)段，起訖里程為改DK381+747～改DK395+200,正線長(zhǎng)度13.453公里范圍內(nèi)的改移道路、路基、橋涵、隧道、大型臨時(shí)設(shè)施和過渡工程等招標(biāo)文件中規(guī)定的全部工程。主要包括紅池隧道、轉(zhuǎn)心湖隧道、轉(zhuǎn)心湖大橋

沉井施工方案及技術(shù)措施.docx

水利施工方案技術(shù)措施.pdf

某混凝土道路施工方案

瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線路面面層設(shè)計(jì)為粗粒式瀝青混凝土7cm ，中粒式瀝青混凝土5cm ， 中粒式瀝青混凝土4cm。 采用瀝青混凝土拌合設(shè)備廠拌法拌合，瀝青混凝土攤鋪機(jī)攤鋪，采用14t雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)、輪

納雍某道路技術(shù)施工方案

我公司承建的xx縣電煤運(yùn)輸東南環(huán)線縣城段建設(shè)項(xiàng)目xx標(biāo)段，起點(diǎn)樁號(hào)K1+200，末點(diǎn)樁號(hào)為K2+400，本合同段路幅寬為2x4.5米（人）+2x2米（綠化帶）+2x12.25米（車）。 道路工程部分：路基工程、路面工程、橋梁工程、涵洞工程、

道路維修施工方案及安全措施

因一期還原南干法路路面下陷，長(zhǎng)約12.8米，寬6米，需進(jìn)行拆除重新修復(fù)。 施工負(fù)責(zé)人： 位置： 一、 地下管線情況：道路南側(cè)，有消防管道一道，一次水管兩道，無強(qiáng)電、弱電、通信等線路； 二、 施工時(shí)間： 三、 主要材料及機(jī)械準(zhǔn)備：商混約20立

某地區(qū)主要施工方案及技術(shù)措施

制方案：結(jié)構(gòu)施工砼均采用預(yù)拌商品砼，泵送澆筑。塔吊協(xié)助澆筑梁柱節(jié)點(diǎn)區(qū)砼。 10、防水施工方案：從原材料、施工、驗(yàn)收、細(xì)部構(gòu)造等進(jìn)行全面質(zhì)量控制，做到無滲漏。 11、工程防裂抗?jié)B漏施工技術(shù)措施：制定周密施工方案，確保建筑物的使用功能。

加固施工方案及技術(shù)措施（word格式）

工程概況: 安徽省環(huán)境監(jiān)測(cè)科研辦公用房裝修改造工程， 1.2工程項(xiàng)目特征：安徽省環(huán)境監(jiān)測(cè)科研辦公用房裝修改造工程位于合肥市長(zhǎng)江西路10號(hào)，總建筑面積5220m2，本工程建筑結(jié)構(gòu)使用年限為50年，本項(xiàng)目的墻體加固工程、門前停車場(chǎng)工程、室內(nèi)裝飾

隧道冬季施工方案及技術(shù) 措施

濱綏鐵路牡丹江至綏芬河段工程三標(biāo)段，起訖里程為改DK381+747～改DK395+200,正線長(zhǎng)度13.453公里范圍內(nèi)的改移道路、路基、橋涵、隧道、大型臨時(shí)設(shè)施和過渡工程等招標(biāo)文件中規(guī)定的全部工程。主要包括紅池隧道、轉(zhuǎn)心湖隧道、轉(zhuǎn)心湖大橋

定位和測(cè)量放線施工方案及技術(shù)措施

本工程新建工程，由初中、高中素質(zhì)樓、教學(xué)樓，初中、高中宿舍樓，體育館，禮堂，文化傳播中心，國(guó)學(xué)講堂組成?？偨ㄖ娣e108817㎡其中地下室14525㎡，地上面積94292㎡。建筑單體最高高度24.3m

砌體工程施工方案與技術(shù)措施

本工程外墻選用200㎜厚輕集料混凝土空心砌塊，砌塊容重≤1200Kg/m3,強(qiáng)度等級(jí)為砂漿為混合砂漿。內(nèi)隔墻選用200㎜厚（個(gè)別位置為150㎜、250㎜等）輕集料混凝土空心砌塊，砌塊容重≤1200Kg/m3,強(qiáng)度等級(jí)為砂漿為混合砂漿。與土接

道路開口施工方案及安全保障措施

本工程為咸陽(yáng)市涇陽(yáng)縣王橋鎮(zhèn)秦風(fēng)小鎮(zhèn)工程，根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)，需在關(guān)中環(huán)線以北20米處新開路口二處，作為車輛進(jìn)出使用，路口開口寬度為7米。

雨污分流施工方案與技術(shù)措施.doc

安徽省加固施工方案及技術(shù)措施

本工程建筑結(jié)構(gòu)使用年限為50年，本項(xiàng)目的墻體加固工程、門前停車場(chǎng)工程、室內(nèi)裝飾工程、室外裝飾工程、通風(fēng)及防排煙等。建筑耐火等級(jí)為二級(jí)，建筑屋面防水為二級(jí)，抗震設(shè)防烈度為6度。

第9章主要施工方案及技術(shù)措施1.doc

消火栓系統(tǒng)施工方案及技術(shù)措施.doc

鋼筋工程專項(xiàng)施工方案及技術(shù)措施

工程名稱 會(huì)展名城A區(qū)車庫(kù)及 B區(qū)工程 工程地址 紅旗大街與海河路交匯處 建筑面積 18600 建設(shè)單位 黑龍江立宏房地產(chǎn)開發(fā)有限公司 工程結(jié)構(gòu) 框剪/框架 設(shè)計(jì)單位 黑龍江省農(nóng)墾建筑設(shè)計(jì)院 建筑層數(shù) 18層/-1層 計(jì) 劃 開工 2006

施工方案中安全技術(shù)措施的編制

施工方案（或設(shè)計(jì)）是指導(dǎo)施工具體行動(dòng)的綱領(lǐng)，其安全技術(shù)措施是施工方案中的重要組成部份。為強(qiáng)調(diào)在工程施工前必須制定安全技術(shù)措施，早在1983年建設(shè)部頒布的《國(guó)營(yíng)建筑企業(yè)安全生產(chǎn)工作條例》中就規(guī)定：“所有建筑工程的施工組織設(shè)計(jì)（或施工方案）必須

某電廠基礎(chǔ)建設(shè)技術(shù)措施施工方案

某電廠基礎(chǔ)建設(shè)技術(shù)措施施工方案，岱海電廠2X60萬千瓦機(jī)組，設(shè)計(jì)為兩臺(tái)鍋爐?；A(chǔ)為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，上部設(shè)計(jì)為鋼結(jié)構(gòu)。正負(fù)零米相對(duì)于絕對(duì)標(biāo)高為1227.00米.基礎(chǔ)埋深-5.5米。基礎(chǔ)形式為獨(dú)立基礎(chǔ)?；A(chǔ)上部設(shè)有予埋螺栓，抗剪支撐埋件。基礎(chǔ)下

某電廠鍋爐基礎(chǔ)技術(shù)措施施工方案

某電廠鍋爐基礎(chǔ)技術(shù)措施施工方案，岱海電廠2X60萬千瓦機(jī)組，設(shè)計(jì)為兩臺(tái)鍋爐。基礎(chǔ)為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，上部設(shè)計(jì)為鋼結(jié)構(gòu)。正負(fù)零米相對(duì)于絕對(duì)標(biāo)高為1227.00米.基礎(chǔ)埋深-5.5米。基礎(chǔ)形式為獨(dú)立基礎(chǔ)

混凝土工程施工方案及技術(shù)措施

對(duì)拉螺桿等處的混凝土應(yīng)小心剔鑿，控制剔鑿范圍。對(duì)拉螺桿部位采用高一個(gè)強(qiáng)度等級(jí)并摻微膨脹劑的減石子砂漿修補(bǔ)。

某鋼筋工程專項(xiàng)施工方案及技術(shù)措施

本文為某鋼筋工程專項(xiàng)施工方案及技術(shù)措施，僅供參考。

電動(dòng)裝置卷簾門施工方案及技術(shù)措施

安裝工藝流程 確認(rèn)洞口及產(chǎn)品規(guī)格——左右支架安裝——卷筒軸——開閉機(jī)——空載試車——簾面安裝——負(fù)荷安裝——負(fù)荷試車——側(cè)導(dǎo)軌——導(dǎo)輪橫梁——控制箱和按鈕盒——行程限位調(diào)試 ——箱體護(hù)罩——驗(yàn)收交付

消防工程施工方案及技術(shù)措施

工程范圍主要包括： 1、火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警及聯(lián)動(dòng)控制系統(tǒng) 室內(nèi)工程：系統(tǒng)內(nèi)消防穿線（含預(yù)埋管道、接線盒）、各樓層消火栓按鈕、聲光報(bào)警器、手動(dòng)報(bào)警按鈕、模塊、總線隔離器、感溫探測(cè)器、感煙探測(cè)器、報(bào)警主機(jī)（包括聯(lián)動(dòng)盤及聯(lián)動(dòng)電源、多線盤等）、消防端子箱

河道整治工程施工方案與技術(shù)措施

本標(biāo)段處于弧線段，測(cè)量控制相對(duì)較為復(fù)雜，測(cè)量人員在項(xiàng)目開工前，要熟讀圖紙，熟悉各個(gè)控制點(diǎn)的位置、坐標(biāo)、高程，制定出施工放樣方案，對(duì)每個(gè)施工控制點(diǎn)藥反復(fù)核算，確保準(zhǔn)確無誤，工程結(jié)構(gòu)放樣誤差控制在規(guī)范要求之內(nèi)。 為確保建筑物的定位準(zhǔn)確，在放線之