第一節(jié)主要施工方案 第二節(jié)施工測量及沉降觀測 第三節(jié)主體結(jié)構(gòu)施工 第四節(jié)砌筑工程 第五節(jié)腳手架施工方案 第六節(jié)裝飾工程 第七節(jié)樓地面工程 第八節(jié)門窗工程 第九節(jié)防水卷材屋面 第十節(jié)鋼網(wǎng)架的制作 第十一節(jié)鋼網(wǎng)架的防腐涂裝 第十二節(jié)鋼網(wǎng)架的包裝
高密度聚乙烯高密度聚乙烯(High Density Polyethylene,簡稱為“HDPE”),是一種結(jié)晶度高、非極性的熱塑性樹脂。原態(tài)HDPE的外表呈乳白色,在微薄截面呈一定程度的半透明狀。PE具有優(yōu)良的耐大多數(shù)生活和工業(yè)用化學(xué)品的特
從結(jié)構(gòu)抗震機(jī)理出發(fā),抗震加固可以分為減小地震作用加固法、增大結(jié)構(gòu)抗震能力加固法和多道防線抗震加固法。減小地震作用主要是通過增大結(jié)構(gòu)周期或加大結(jié)構(gòu)阻尼來實現(xiàn),一般應(yīng)用于大型公共建筑的抗震加固,增大結(jié)構(gòu)抗震能力的加固方法,如增大墻體抗震性能的外
本工程主要內(nèi)容為:本次錦江路南延設(shè)計起點接已建錦江路,與環(huán)南路平面交叉,路線向南延伸,設(shè)計終點與待建華江大道平面交叉,路線全長1194.67米。 本項目由于四案排河箱涵縱斷要求,需要對起點處與環(huán)南路交叉口進(jìn)行抬高改造,改造長度約23米。終點
安鄉(xiāng)縣深柳大道道路改造工程一標(biāo)段包含左匝道LK0+00-LK0+245.168,右匝道RK0+00-RK0+250.474,主干道K0+000-K1+60,施工內(nèi)容包括土石方工程、路基路面、排水、路燈、綠化工程。
本工程為污水管網(wǎng)建設(shè)工程,范圍包含路排水工程設(shè)計及污水提升泵站設(shè)計。凍土厚度為0.6m。主管W1-Wa33:設(shè)計起點W1(X=4203639.567 Y=489754.791),設(shè)計終點Wa33(X=4204287.936 Y=490493
施工方案和技術(shù)措施,石材地面施工技術(shù)方案,石膏板吊頂技術(shù)方案,乳膠漆施工技術(shù)方案,實木復(fù)合地板鋪貼施工技術(shù)方案
本套為裝飾裝修全套的施工方案及技術(shù)措施,對安全、質(zhì)量、進(jìn)度、控制、重點、分析、準(zhǔn)備、深化、特殊技術(shù)及各工種的的施工方案,有著全面的概括
本節(jié)主要敘述了消火栓滅火系統(tǒng)的管道安裝、試壓、沖洗,設(shè)備安裝、防腐、保溫和調(diào)試等工作的主要施工方法和技術(shù)措施;并對施工中容易出現(xiàn)的質(zhì)量問題提出了相應(yīng)的措施或解決辦法。
濱綏鐵路牡丹江至綏芬河段工程三標(biāo)段,起訖里程為改DK381+747~改DK395+200,正線長度13.453公里范圍內(nèi)的改移道路、路基、橋涵、隧道、大型臨時設(shè)施和過渡工程等招標(biāo)文件中規(guī)定的全部工程。主要包括紅池隧道、轉(zhuǎn)心湖隧道、轉(zhuǎn)心湖大橋
本工程主要內(nèi)容為:本次錦江路南延設(shè)計起點接已建錦江路,與環(huán)南路平面交叉,路線向南延伸,設(shè)計終點與待建華江大道平面交叉,路線全長1194.67米。 本項目由于四案排河箱涵縱斷要求,需要對起點處與環(huán)南路交叉口進(jìn)行抬高改造,改造長度約23米。終點
PE管本身就包含HDPE管,PE管一般使用高密度聚乙烯與密度聚乙烯為原料。 PE 聚乙烯塑料,最基礎(chǔ)的一種塑料,塑料袋、保鮮膜等都都是PE HDPE 高密度聚乙烯塑料。
制方案:結(jié)構(gòu)施工砼均采用預(yù)拌商品砼,泵送澆筑。塔吊協(xié)助澆筑梁柱節(jié)點區(qū)砼。 10、防水施工方案:從原材料、施工、驗收、細(xì)部構(gòu)造等進(jìn)行全面質(zhì)量控制,做到無滲漏。 11、工程防裂抗?jié)B漏施工技術(shù)措施:制定周密施工方案,確保建筑物的使用功能。
工程概況: 安徽省環(huán)境監(jiān)測科研辦公用房裝修改造工程, 1.2工程項目特征:安徽省環(huán)境監(jiān)測科研辦公用房裝修改造工程位于合肥市長江西路10號,總建筑面積5220m2,本工程建筑結(jié)構(gòu)使用年限為50年,本項目的墻體加固工程、門前停車場工程、室內(nèi)裝飾
濱綏鐵路牡丹江至綏芬河段工程三標(biāo)段,起訖里程為改DK381+747~改DK395+200,正線長度13.453公里范圍內(nèi)的改移道路、路基、橋涵、隧道、大型臨時設(shè)施和過渡工程等招標(biāo)文件中規(guī)定的全部工程。主要包括紅池隧道、轉(zhuǎn)心湖隧道、轉(zhuǎn)心湖大橋
本工程新建工程,由初中、高中素質(zhì)樓、教學(xué)樓,初中、高中宿舍樓,體育館,禮堂,文化傳播中心,國學(xué)講堂組成??偨ㄖ娣e108817㎡其中地下室14525㎡,地上面積94292㎡。建筑單體最高高度24.3m
本工程外墻選用200㎜厚輕集料混凝土空心砌塊,砌塊容重≤1200Kg/m3,強(qiáng)度等級為砂漿為混合砂漿。內(nèi)隔墻選用200㎜厚(個別位置為150㎜、250㎜等)輕集料混凝土空心砌塊,砌塊容重≤1200Kg/m3,強(qiáng)度等級為砂漿為混合砂漿。與土接
本工程建筑結(jié)構(gòu)使用年限為50年,本項目的墻體加固工程、門前停車場工程、室內(nèi)裝飾工程、室外裝飾工程、通風(fēng)及防排煙等。建筑耐火等級為二級,建筑屋面防水為二級,抗震設(shè)防烈度為6度。
工程范圍主要包括: 1、火災(zāi)自動報警及聯(lián)動控制系統(tǒng) 室內(nèi)工程:系統(tǒng)內(nèi)消防穿線(含預(yù)埋管道、接線盒)、各樓層消火栓按鈕、聲光報警器、手動報警按鈕、模塊、總線隔離器、感溫探測器、感煙探測器、報警主機(jī)(包括聯(lián)動盤及聯(lián)動電源、多線盤等)、消防端子箱
xxxx新區(qū)河?xùn)|區(qū)市政工程xx大街(SLDJ)Ⅲ標(biāo)段,為城市主干路,該路自西向東布設(shè),起點為xx大橋,終點為東山路。工程范圍起止樁號為K0+000~K1+815.935,路線全長約1.816Km,工程建設(shè)內(nèi)容包括道路工程、橋涵工程、給水工程
工程名稱 會展名城A區(qū)車庫及 B區(qū)工程 工程地址 紅旗大街與海河路交匯處 建筑面積 18600 建設(shè)單位 黑龍江立宏房地產(chǎn)開發(fā)有限公司 工程結(jié)構(gòu) 框剪/框架 設(shè)計單位 黑龍江省農(nóng)墾建筑設(shè)計院 建筑層數(shù) 18層/-1層 計 劃 開工 2006
本標(biāo)段處于弧線段,測量控制相對較為復(fù)雜,測量人員在項目開工前,要熟讀圖紙,熟悉各個控制點的位置、坐標(biāo)、高程,制定出施工放樣方案,對每個施工控制點藥反復(fù)核算,確保準(zhǔn)確無誤,工程結(jié)構(gòu)放樣誤差控制在規(guī)范要求之內(nèi)。 為確保建筑物的定位準(zhǔn)確,在放線之
重慶市某市政管網(wǎng)施工方案_內(nèi)容豐富詳實,并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí)。
安裝工藝流程 確認(rèn)洞口及產(chǎn)品規(guī)格——左右支架安裝——卷筒軸——開閉機(jī)——空載試車——簾面安裝——負(fù)荷安裝——負(fù)荷試車——側(cè)導(dǎo)軌——導(dǎo)輪橫梁——控制箱和按鈕盒——行程限位調(diào)試 ——箱體護(hù)罩——驗收交付
施工方案(或設(shè)計)是指導(dǎo)施工具體行動的綱領(lǐng),其安全技術(shù)措施是施工方案中的重要組成部份。為強(qiáng)調(diào)在工程施工前必須制定安全技術(shù)措施,早在1983年建設(shè)部頒布的《國營建筑企業(yè)安全生產(chǎn)工作條例》中就規(guī)定:“所有建筑工程的施工組織設(shè)計(或施工方案)必須
某電廠基礎(chǔ)建設(shè)技術(shù)措施施工方案,岱海電廠2X60萬千瓦機(jī)組,設(shè)計為兩臺鍋爐?;A(chǔ)為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),上部設(shè)計為鋼結(jié)構(gòu)。正負(fù)零米相對于絕對標(biāo)高為1227.00米.基礎(chǔ)埋深-5.5米?;A(chǔ)形式為獨立基礎(chǔ)?;A(chǔ)上部設(shè)有予埋螺栓,抗剪支撐埋件?;A(chǔ)下
某電廠鍋爐基礎(chǔ)技術(shù)措施施工方案,岱海電廠2X60萬千瓦機(jī)組,設(shè)計為兩臺鍋爐?;A(chǔ)為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),上部設(shè)計為鋼結(jié)構(gòu)。正負(fù)零米相對于絕對標(biāo)高為1227.00米.基礎(chǔ)埋深-5.5米?;A(chǔ)形式為獨立基礎(chǔ)
基坑開挖 鋼板樁支護(hù) 環(huán)鋼波紋敷設(shè) 閉水試驗 叉叉A片區(qū)市政路網(wǎng)工程位于叉叉石鼓區(qū)蒸水河以北、蒸陽路以東、湘江河以西、北二環(huán)以南區(qū)域,道路總長約40公里。叉叉屬于叉叉A片區(qū)市政路網(wǎng)中的一條支路,是新建道路。叉叉新建工程樁號由K0+000~K
對拉螺桿等處的混凝土應(yīng)小心剔鑿,控制剔鑿范圍。對拉螺桿部位采用高一個強(qiáng)度等級并摻微膨脹劑的減石子砂漿修補。
內(nèi)容簡介 3)砼澆筑 砼采用現(xiàn)場商品砼泵送入模,坍落度按配合比要求。 砼要分層分段分方向逐步振搗密實,每層澆灌厚度不得大于400 mm , 振動棒應(yīng)快插慢拔。澆灌過程中注意不得隨意撞擊和扭曲鋼筋,防止移位。 4)砼試件留置和編號 按規(guī)定留取
市政管網(wǎng)施工方案與技術(shù)措施
市政管網(wǎng)施工方案與技術(shù)措施專題,為您提供市政管網(wǎng)施工方案與技術(shù)措施相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載市政管網(wǎng)施工方案與技術(shù)措施相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,更多市政管網(wǎng)施工方案與技術(shù)措施相關(guān)內(nèi)容請訪問
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