本資料為上堤道路施工方案_secret,內容詳實(shí),可供參考學(xué)習。
管道沿線(xiàn)地形較為平坦,土質(zhì)一般,地下水位較高,同時(shí)需穿越多處河道及涵洞,部分 地段需作基礎處理。為加快施工速度,保證工程質(zhì)量,本工程采用人機結合的施工方法,在 場(chǎng)地等條件具備的沿線(xiàn)采用機械化施工,復雜及狹窄地段應采用人工手工操作,在交通要道
砼管道溝槽開(kāi)挖后,溝槽底應無(wú)積水、無(wú)雜物,槽底平整,地基承載能力滿(mǎn)足設計要求后方可澆注混凝土墊層,如地基承載能力不滿(mǎn)足設計要求,必須采取回填碎石墊層的方式進(jìn)行處理,處理后在進(jìn)行地基承載能力確定。波紋管道開(kāi)挖后,溝槽底應無(wú)積水、無(wú)雜物,槽底平
Xxxxx段排污水溝現狀為毛石砌筑排水溝雨水管線(xiàn)。現改為鋼筋砼管道。 Xxxxx段1標段工程,東起xx橋至xx手袋廠(chǎng)。全長(cháng)700米。管道范圍樁號K0+000至K0+700。管道全長(cháng)1418延長(cháng)米,其中Dn1000污水管道1205延長(cháng)米。Dn
雨水主管為d500~d800Ⅱ級鋼筋砼承插管,連接管采用DN225UPVC管。d500~d800雨水管均采用120°混凝土基礎,接口采用橡膠圈接口;DN225 UPVC管基礎采用砂石基礎,接口采用承插橡膠圈接口。 井蓋:地塊和人行道內窨井井
華中路一期改造工程位于下關(guān)區, 西起江蘇新華印刷廠(chǎng)門(mén)前規劃張蔡路, 與規劃金碧路相交,東至中央北路,道路全長(cháng) 748.65m,本次施工起訖樁號為K0+053.48~K0+748.65,全長(cháng) 695.17m。 本次施工段為 K0+200 ~K
某市市政污水管道施工方案內容豐富詳實(shí),并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習。
1、*****室外雨污水工程pvc-u雙壁波紋管5180米,鋼筋砼管450米,撿查井及雨水井640座。 2、******室外道路工程,瀝青道路12156平方,塊料鋪設人行道路1442平方,塊料鋪設自行車(chē)道路595平方,混凝土汽車(chē)停車(chē)場(chǎng)770
本資料為小區道路之景觀(guān)綠化照明施工方案,編制于2015年11月,共126頁(yè)。 工程概況: 本道路主干道7m寬,長(cháng)度約220m,次干道,5m寬,長(cháng)度約120m,總長(cháng)度約為350m,道路總面積約為2800m2,路面結構行車(chē)道采用瀝青混凝土路面。
目 錄 一、 編制說(shuō)明 二、 編制依據 三、 施工程序 四、 施工準備 五、 施工技術(shù)及質(zhì)量要求 六、 安全技術(shù)措施 七、 勞動(dòng)力配置計劃 八、 主要工、機具計劃和手段用料計劃 九、 檢驗、測量器具配備表
某道路及排水施工方案,工程所在區域屬亞熱帶季風(fēng)氣質(zhì),全年溫暖濕潤、雨量充沛,年平均氣溫13.6度,年平均降雨量為1355MM,降雨以梅雨型和臺風(fēng)型為主。
本工程是鹽城經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區建設局的又一重大基礎設施建設工程,投資大,質(zhì)量要求高。為確保優(yōu)質(zhì)、安全、按期完成本工程施工,本公司將抽調優(yōu)秀的項目經(jīng)理,組建一支技術(shù)力量雄厚,施工經(jīng)驗豐富,能夠打硬仗精干高效的項目經(jīng)理部。
郁江西道道路工程二灰碎石施工方案 郁江西道道路工程二灰碎石施工方案 郁江西道道路工程二灰碎石施工方案
本工程雨、污排水采用雨污分流制進(jìn)行排水,雨水管道設計為鋼筋砼管和波紋管,污水管道設計為波紋管,雨污水管道接口采用承插口形式,橡膠圈接口。雨水管道:鋼筋砼Ⅱ級Φ1000管道64米,鋼筋砼Ⅱ級Φ600管道323米,Φ500雙壁波紋管69米,Φ2
某市政污水管道施工方案內容豐富詳實(shí),并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習。
某道路市政工程施工方案,本工程采用瀝青混凝土路面結構,面層為9cm細粒式改性瀝青混合料(AC-20I)上面層。設計彎沉值Ls=0.34mm。基層為6%水泥穩定石屑層
鄭東新區龍子湖區晨暉路等四條道路工程施工四標段管道溝槽開(kāi)挖專(zhuān)項施工方案,工程概況,確保管道施工的質(zhì)量、工期保證措施,雨季施工措施,安全文明施工措施,溝槽開(kāi)挖施工安全注意要點(diǎn)
K74+060~K74+160 左側防護采用路肩擋土墻防護,擋土墻墻高9 米至16 米不等,墻 身厚1.35 米至2.9 米不等;擋土墻墻高小于14 米采用7.5#漿砌片石共計3096.42m3,擋 土墻墻高大于14 米采用15#片石砼共計
本工程由珠海三灶科技工業(yè)園投資,珠海規劃設計院設計。工 程位于三灶科技園東則。道路幅寬40 米,起點(diǎn)與機場(chǎng)西路相交, 坐標為X-2438942.9600,Y-98665.0790。道路終點(diǎn)與園南路相 交,坐標為X-2438942.8170,
本工程應招標單位要求統一采用球墨鑄鐵管鋪設,主管線(xiàn)部分利用原管線(xiàn),通過(guò)加裝三通引入各支線(xiàn),在適宜位置安裝球閥,并加裝水表,砌筑閥門(mén)井,以利于檢修。
樁號K63+470,經(jīng)過(guò)九江墩根、煙南、河清及西樵大同、朝山及新田,路線(xiàn)終點(diǎn)接高明大橋東岸橋頭,樁號K73+050,路線(xiàn)呈東~西走向,路線(xiàn)全長(cháng)9.58公里。其中,九西立交兩側ZK64+280~ZK64+811.910,YK64+150~YK
本道路主干道7m寬,長(cháng)度約220m,次干道,5m寬,長(cháng)度約120m,總長(cháng)度約為350m,道路總面積約為2800m2,路面結構行車(chē)道采用瀝青混凝土路面。
本工程處于市區,有比較便利的運輸網(wǎng)絡(luò ),同時(shí),本工程回填材料大多可取于挖方段,故運入材料相對上比較少。項目沿線(xiàn)有通訊及醫療服務(wù),電力由業(yè)主接到現場(chǎng)變壓器,場(chǎng)內布線(xiàn)自行考慮。
本工程為某市東區市政污水管道施工工程,規劃由樁0+035為起點(diǎn),樁4+788.11為終點(diǎn),總長(cháng)為4753.11m。樁0+035到樁1+893之間管材采用d1200鋼筋混凝土管,樁1+893到樁4+788.11之間管材采用d1500鋼筋混凝土
瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線(xiàn)路面面層設計為粗粒式瀝青混凝土7cm ,中粒式瀝青混凝土5cm , 中粒式瀝青混凝土4cm。 采用瀝青混凝土拌合設備廠(chǎng)拌法拌合,瀝青混凝土攤鋪機攤鋪,采用14t雙鋼輪振動(dòng)壓路機、輪
主要是介紹道路及道板具體施工方法,主要適應于北方。工程是老區改造工程道路、。現新建道路1500平方米水泥混凝土道路。道路結構:20cm水泥混凝土(C30)+20cm石灰粉煤灰碎石(5:15:80),10%石灰土20cm。拆除原道板400平方
xx道路因不含第二填埋區,整體平面呈U形,總長(cháng)約1105.86m,進(jìn)填埋場(chǎng)道路約長(cháng)435.03m。 道路斷面圖及路面結構圖詳見(jiàn)下圖。 環(huán)填埋場(chǎng)道路及進(jìn)填埋場(chǎng)道路均為公路型,路寬7m,路肩均為0.5m。
某路原道路為10厘米瀝青貫入式面層,基層為天然砂礫。整修道路全長(cháng)1.88km,整修后道路路面寬度為12m,對局部現有人行步道進(jìn)行改造加寬,統一加寬至4米,其他路段增設4米寬人行步道,改造后全寬填方段為21米,挖方段為20m。
我公司承建的xx縣電煤運輸東南環(huán)線(xiàn)縣城段建設項目xx標段,起點(diǎn)樁號K1+200,末點(diǎn)樁號為K2+400,本合同段路幅寬為2x4.5米(人)+2x2米(綠化帶)+2x12.25米(車(chē))。 道路工程部分:路基工程、路面工程、橋梁工程、涵洞工程、
市政管道道路施工方案
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