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溢洪道混凝土澆筑施工方案
內容簡(jiǎn)介 2.4溢洪道混凝土澆筑 2.4.1模板安裝 ⑴溢洪道引水渠段鋪蓋、泄槽底板等部位模板采用組合定型鋼模板，模板采用鋼管加固支撐，模板縫采用雙面膠帶封閉，局部邊角部位加工特制小型鋼模板。 ⑵模板拆除、清理 鋼模板在每次使用前進(jìn)行清洗干
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大壩溢洪道混凝土施工組織方案
本工程施工，減少施工干擾，把RCC面層防滲體常態(tài)混凝土改為變態(tài)混凝土，該部位混凝土隨RCC一起攤鋪，攤鋪完畢后，把該設計線(xiàn)內的面層混凝土加水泥漿，進(jìn)行振搗，變之為常態(tài)混凝土。
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水庫大壩溢洪道混凝土施工 方案
簡(jiǎn)介： 溢洪道施工時(shí)段處于大壩左右側碾壓混凝土施工時(shí)段，因做好協(xié)調與安全防護，避免相鄰工作面的上下干擾施工。同時(shí)合理規劃施工道路和入倉方式，避免與碾壓混凝土的干擾，造成溢洪道施工的延誤。 溢洪道縱向分縫根據大壩結構縫進(jìn)行分縫，在橫向方向分成
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水庫大壩溢洪道混凝土施工方案
松邦4大壩溢洪道位于大壩中間壩段EJ6-EJ11之間，為6孔弧形閘門(mén)結構，每孔距離為12m，兩側閘墩寬度為2.5m，中間墩墻寬度3m。溢洪道兩側布置有兩座門(mén)庫和一座控制房。溢洪道溢流面的頂部高程在EL210.5，閘墩頂部高程EL229.0m
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溢洪道混凝土澆筑 施工方案
內容簡(jiǎn)介 2.4溢洪道混凝土澆筑 2.4.1模板安裝 ⑴溢洪道引水渠段鋪蓋、泄槽底板等部位模板采用組合定型鋼模板，模板采用鋼管加固支撐，模板縫采用雙面膠帶封閉，局部邊角部位加工特制小型鋼模板。 ⑵模板拆除、清理 鋼模板在每次使用前進(jìn)行清洗干
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溢洪道混凝土施工及石方回填組織方案
根據設計圖，溢洪道貼坡混凝土主要分布在SPO+375～0+425的不同高程上，最低高程為EL809.0m；最高為EL944.8m。共計混凝土量16870 m3（含框格混凝土1450 m3）。
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大壩溢洪道混凝土施工設計方案
本工程RCC混凝土運輸全部采用自卸汽車(chē)，從拌和樓直接運輸到施工部位，倉面配置8臺BW—202AD和DD—110型的振動(dòng)碾，6臺不同型號的推土機，采用先靜壓2遍，再振動(dòng)碾壓8遍施工。
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溢洪道混凝土施工方案（18頁(yè)，清楚明了）
溢洪道布置于壩址區右肩，為開(kāi)敞式溢洪道，溢洪道由側槽段、調整段、泄槽段、挑流段、下游護坦段五部分組成，校核洪水下泄流量Amax=123.51 m3/s，設計洪水下泄流量Amax=81.38m3/s。堰頂高程1164.45m，全長(cháng)310m。側
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大壩溢洪道混凝土工程施工 方案
內容簡(jiǎn)介 3.3.5.2混凝土入倉 單塊壩段的溢洪道施工順序如下：溢流堰基礎及上游閘墩（EL202-208）→溢流面表面及閘墩（EL197.3-210.5）→閘墩→溢流面下游直線(xiàn)段（EL181-185)→溢流面反弧段（EL181-200.2
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大壩溢洪道混凝土工程施工方案
內容簡(jiǎn)介 3.3.5.2混凝土入倉 單塊壩段的溢洪道施工順序如下：溢流堰基礎及上游閘墩（EL202-208）→溢流面表面及閘墩（EL197.3-210.5）→閘墩→溢流面下游直線(xiàn)段（EL181-185)→溢流面反弧段（EL181-200.2
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溢洪道閘底板及閘墩混凝土施工方案
內容簡(jiǎn)介 3、砼裂縫控制措施 本工程為了保證工程質(zhì)量和外觀(guān)，防止砼發(fā)生裂縫，大體積砼澆筑入倉溫度應控制在18℃以?xún)取Ｖ饕扇∫韵麓胧?1）首先在施工進(jìn)度上控制大體積砼的澆筑時(shí)間，避開(kāi)高溫季節進(jìn)行大體積砼施工，澆筑時(shí)間根據實(shí)際施工情況，主要
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水利樞紐大壩工程溢洪道混凝土施工及石方回填方案
溢洪道混凝土施工包括引水墻(擴散段)、渠首工程、泄槽、挑流鼻坎、溢洪道框格貼坡混凝土等工作項目
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[紫坪鋪]水利樞紐工程溢洪道混凝土及石方回填施工方案
本資料為[紫坪鋪]水利樞紐工程溢洪道混凝土及石方回填施工方案，共24頁(yè)，格式為word。 工程概況： 溢洪道混凝土施工包括引水墻(擴散段)、渠首工程、泄槽、挑流鼻坎、溢洪道框格貼坡混凝土等工作項目。 溢洪道混凝土澆筑工序應在相應工作面的連續
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[紫坪鋪]水利樞紐工程溢洪道混凝土及石方回填 施工方案
工程概況： 溢洪道混凝土施工包括引水墻(擴散段)、渠首工程、泄槽、挑流鼻坎、溢洪道框格貼坡混凝土等工作項目。 溢洪道混凝土澆筑工序應在相應工作面的連續墻、灌注樁及基礎處理等工作項目施工完畢后進(jìn)行；貼坡混凝土在相應開(kāi)挖工作面交出后進(jìn)行。 溢洪
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[紫坪鋪] 水利樞紐工程溢洪道混凝土及石方回填施工方案
工程概況： 溢洪道混凝土施工包括引水墻(擴散段)、渠首工程、泄槽、挑流鼻坎、溢洪道框格貼坡混凝土等工作項目。 溢洪道混凝土澆筑工序應在相應工作面的連續墻、灌注樁及基礎處理等工作項目施工完畢后進(jìn)行；貼坡混凝土在相應開(kāi)挖工作面交出后進(jìn)行。 溢洪
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溢洪道固結灌漿施工方案
內容簡(jiǎn)介 6.5、灌漿： （1）灌漿方法：挑坎段固結灌漿孔深8ｍ，分兩序進(jìn)行；采用自外而內、孔口封閉、分段循環(huán)灌漿法，段長(cháng)按照3m，5m劃分，射漿管距孔底不超過(guò)50cm。（詳見(jiàn)技術(shù)要求） （2）灌漿機具：灌漿作業(yè)采用3SNS型中壓泥漿泵進(jìn)行
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大壩溢洪道施工方案及工藝
糯扎渡電廠(chǎng)大壩交通洞及溢洪道交通洞包括大壩1#、2#、3#、4#、5#、6#、7#交通洞及溢洪道1#、2#、3#交通洞，主要功能為樞紐區帷幕灌漿廊道的交通通道。
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大壩溢洪道混凝土施工
松邦4大壩溢洪道位于大壩中間壩段EJ6-EJ11之間，為6孔弧形閘門(mén)結構，每孔距離為12m，兩側閘墩寬度為2.5m，中間墩墻寬度3m。溢洪道兩側布置有兩座門(mén)庫和一座控制房。溢洪道溢流面的頂部高程在EL210.5，閘墩頂部高程EL229.0m
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溢洪道預應力錨索施工方案
內容簡(jiǎn)介 4.4.3張拉 張拉噸位的控制以千斤頂油壓表（應力控制）讀數為主，伸長(cháng)值校核為輔，兼顧測力計觀(guān)測值的三控操作方法。錨索張拉實(shí)測伸長(cháng)值與理論伸長(cháng)值的允許偏差為±6％，如超過(guò)該值，應停機檢查，待查明原因并采取相應措施后，方可恢復張拉。
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溢洪道圍堰工程施工方案
內容簡(jiǎn)介 3.3.3土料運輸 填筑土料，采用溢洪道開(kāi)挖的勻質(zhì)粘土料或1#堆料場(chǎng)所堆土料作回填料，土料運輸根據實(shí)際情況采用東方紅鏟運機或挖掘機裝15t自卸汽車(chē)運輸。填筑時(shí)，東方紅鏟運機循環(huán)上土鋪筑，鋪筑一層時(shí)，用鏟運機拉平；自卸汽車(chē)直接進(jìn)入工
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某大壩溢洪道及工藝施工方案
本工程交通洞排水溝內的底部淤積物進(jìn)行集中清理，然后分段鑿除溝內的附著(zhù)物，清理后的淤泥、砂漿、混凝土塊等雜物分批用農用自卸車(chē)或手推車(chē)運至洞口外集中堆放。
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溢洪道加固分部工程施工方案
大壩位于平果縣新安鎮咸曹村龍內屯，位于右江二級支流咸曹溪上游，距新安鎮政府駐地3.5km，距平果縣城14km，集雨面積1.36km2，總庫容29.9萬(wàn)m3，正常蓄水位266.1m，設計洪水為20年一遇，相應洪水位266.57m，洪水為200
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溢洪道交通橋梁板安裝施工方案
內容簡(jiǎn)介 2.4、檢修橋梁的安裝方法 2.4.1、在檢修橋梁安裝之前，先用鋼尺按照設計圖紙的尺寸分別在梁兩端的頂面及側面、閘墩頂部用墨線(xiàn)盒彈出梁的定位線(xiàn)； 2.4.2、在待吊梁位置先鋪木道板，上置φ50的鋼管于自制凹型拖板之下； 2.4.3
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水庫除險工程溢洪道施工方案
內容簡(jiǎn)介 3.2基礎砼澆筑 根據施工圖紙要求，交通橋基礎采用C30鋼混凝土澆筑，混凝土澆筑時(shí)，集中在拌合站拌制，由1m3混凝土運輸車(chē)運輸至工作面，QY15汽車(chē)起重機配1m3吊罐入倉，人工攤鋪，ZX-50插入式振搗器和ZB2.2平板振搗器振搗
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溢洪道混凝土施工及石方回填
本資料為溢洪道混凝土施工及石方回填，溢洪道混凝土施工包括引水墻(擴散段)、渠首工程、泄槽、挑流鼻坎、溢洪道框格貼坡混凝土等工作項目。
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溢洪道交通橋梁板安裝 施工方案
內容簡(jiǎn)介 2.4、檢修橋梁的安裝方法 2.4.1、在檢修橋梁安裝之前，先用鋼尺按照設計圖紙的尺寸分別在梁兩端的頂面及側面、閘墩頂部用墨線(xiàn)盒彈出梁的定位線(xiàn)； 2.4.2、在待吊梁位置先鋪木道板，上置φ50的鋼管于自制凹型拖板之下； 2.4.3
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大壩溢洪道施工方案及工藝施工方案
本施工前，首先對洞內情況進(jìn)行仔細排查，排查過(guò)程中，重點(diǎn)明確需要進(jìn)行混凝土噴錨或襯砌的具體位置，并根據排查結果制定切實(shí)可行的專(zhuān)項措施方案報糯扎渡電廠(chǎng)相關(guān)部門(mén)審批，提前做好洞內噴混凝土施工準備。
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某混凝土道路施工方案
瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線(xiàn)路面面層設計為粗粒式瀝青混凝土7cm ，中粒式瀝青混凝土5cm ， 中粒式瀝青混凝土4cm。 采用瀝青混凝土拌合設備廠(chǎng)拌法拌合，瀝青混凝土攤鋪機攤鋪，采用14t雙鋼輪振動(dòng)壓路機、輪
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淺析關(guān)于混凝土施工方案
本工程混凝土全部采用預拌混凝土，以泵送為主。地下室部分采用汽車(chē)泵，高層采用混凝土輸送泵和布料桿將混凝土運輸到混凝土的澆筑面。混凝土的坍落度控制在16±2cm為宜，混凝土初凝時(shí)間為6小時(shí)，終凝時(shí)間為8小時(shí)，底板混凝土初凝時(shí)間為8小時(shí)，終凝時(shí)間
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某醫院混凝土施工方案
本文為某醫院混凝土施工方案，從工程概況、施工部署、施工準備、主要施工方法和措施、質(zhì)量要求、注意事項幾個(gè)方面來(lái)詳細說(shuō)明了改工程的施工方案。
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混凝土施工方案的淺析
6#密煉車(chē)間項目，本工程多層及排架一層建筑，一層高7.2米，其中8、9軸間夾層，層高3.9米，二層層高6.8米，三層層高4.5米，四層層高5.1米，排架部分屬現澆杯口，與之牛腿柱，其設有有兩臺天車(chē)，南跨為10t天車(chē)，北跨為20t天車(chē)
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溢洪道混凝土施工及石方回填b
2、分層分塊 上、下游向分兩段（4塊）施工，即SP0-040.5～SP0-006.5為一段（左、右各1塊），SP0-006.5～SP0+028為一段（左、右各1塊），中央為溢流堰，豎向按3～6m分層，從底板至邊墻頂，共分4～6層，共有澆筑塊
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糯扎渡溢洪道施工設計方案
溢洪道閘室段 溢洪道閘室段包括溢0-010.000～0+050.810，長(cháng)60.81m，開(kāi)挖頂高程約872m，底板高程772.0～769.5m，底寬180.5m。邊坡每15m設一級馬道，開(kāi)挖坡比1:1.4～1:0.5。 閘室段混凝土頂高程8
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水庫工程溢洪道施工組織方案
本施工時(shí)，到當地附近鄉鎮郵電部門(mén)辦理安裝通到工地項目部的程控電話(huà)1部，保持與業(yè)主和設計部門(mén)的聯(lián)系；管理人員自帶手機；另外配備一定數量的對講機，保證管理指令及時(shí)傳達，確保對內、對外聯(lián)絡(luò )暢通。
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溢洪道裂縫、強度及碳化檢測腳手架施工方案
為配合本次溢洪道相關(guān)的閘墩、邊墩、胸墻、橫梁、閘室、溢流面等部位裂縫、強度及碳化檢測的需求，搭設相應的腳手架。
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水電站溢洪道施工處理方案
簡(jiǎn)介： 水電站受泄洪影響，目前發(fā)現泄洪槽結構縫填充物被淘刷，局部結構縫表面混凝土被破壞；同時(shí)在底板發(fā)現部分裂縫，主要成橫向分布。為了確保溢洪道泄洪安全，需對泄洪槽內破壞的結構縫和嚴重的裂縫進(jìn)行處理，確保滿(mǎn)足泄洪槽運行安全。
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溢洪道混凝土施工方案
溢洪道混凝土施工方案專(zhuān)題，為您提供溢洪道混凝土施工方案相關(guān)的文檔資料分享，您可以下載溢洪道混凝土施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習參考，更多溢洪道混凝土施工方案相關(guān)內容請訪(fǎng)問(wèn)
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