本工程6#售樓部和10#樣板樓組成。其中,6#樓地上3層,地下1層,建筑總高度15.1m;10#樓地上5層地下1層,建筑總高度16.25m。受力鋼筋接頭的位置應互相錯開(kāi),當采用機械接頭時(shí),在任一35d且不小于500mm區段內,和當采用綁扎搭
本工程售樓部一層大廳鋼結構拆除工程大廳建筑高度12米。大廳跨度為13m,進(jìn)深為15m, 室內滿(mǎn)堂腳手架高度為11.5m ,投影覆蓋面積為200㎡。
目前售樓部樁基工程正在緊張有序的進(jìn)行,依照年前工作計劃安排,售樓部各分部分項工程從基礎土方開(kāi)挖,到樁基工程,再到主體一次結構、二次結構及粗裝修抹灰都將在隨后一個(gè)月的時(shí)間內高節奏、大面積開(kāi)展,因此在整個(gè)施工布置平面上,無(wú)論是施工作業(yè)人員、機械
本工程位于成都新津縣普興鎮新普路,本工程為岷江新城售樓部工程,建筑面積3500平方米 在結構上:本售樓部為地上二層地下負一層和屋面層,地下室涉及消防水池及設備間,高達7.3米;首層中庭設置售樓大廳,大廳高度達9.7m,梁凈跨達22米,涉及外
工程建設地點(diǎn):華愷·凱里天地商業(yè)街位于貴州省黔東南苗族侗族自治州首府,凱里市市區邊緣地段。距離凱里市商業(yè)金融中心大十字直線(xiàn)距離約 1.5 公里,距離凱里市2 火車(chē)站約 2 公里。本項目總規劃用地面積 93036 平方米,以濱江路為界,從西向
本文為三步節能專(zhuān)項施工方案,主要包括了外墻保溫、中空塑鋼窗、中水工程三個(gè)方面,僅供參考。
在模板工程施工中計劃必要的周轉材料及合理的施工方案、配備高素質(zhì)的木工隊伍、控制施工中的周轉材料是很重要的環(huán)節。為確保施工質(zhì)量及安全,結合工程實(shí)際情況,特制定以下木模板施工方案。
何老是鐵三院的老專(zhuān)家,對地下工程防滲漏研究很深,具有深厚的理論基礎和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗。本資料是他多年的研究成果,是不可多得的好材料,是從事地鐵及地下工程施工的有力參考資料。
詳細描述裝飾裝修工程的具體做法及施工工藝。
說(shuō)明:該文為挖方路基專(zhuān)項施工方案。土質(zhì)路塹開(kāi)挖2、石質(zhì)路塹開(kāi)挖安全保證措施
2011年中建一局集團優(yōu)秀施工方案,包括土方開(kāi)挖、設備吊裝、鋼結構焊接等專(zhuān)項施工方案。
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預制梁場(chǎng)專(zhuān)項施工方案 預制梁場(chǎng)專(zhuān)項施工方案 預制梁場(chǎng)專(zhuān)項施工方案 預制梁場(chǎng)專(zhuān)項施工方案
幕墻施工的專(zhuān)業(yè)工藝流程及注意事項,可作為幕墻施工的參考和指導施工資料
泵送溷凝土專(zhuān)項施工方案 泵送溷凝土專(zhuān)項施工方案 泵送溷凝土專(zhuān)項施工方案
某工程鋼筋專(zhuān)項施工方案某工程鋼筋專(zhuān)項施工方案 某工程鋼筋專(zhuān)項施工方案某工程鋼筋專(zhuān)項施工方案
本工程壩體灌漿采用劈裂灌漿+定噴灌漿、副壩劈裂灌漿。 主壩左右岸各100m 壩段范圍內及大壩河床206m 范圍內的壩體采用劈裂灌漿,單排孔設計,兩岸100m 壩段孔距3.0m,中間206m 河床壩段孔距4.5m。
2)根據主控制線(xiàn)放出各梁的軸線(xiàn)及標高控制線(xiàn)。 3)梁模支撐。梁模板支撐采用扣件式滿(mǎn)堂鋼管腳手架支撐,立桿縱、橫向間距均為1.0m;立桿須設置縱橫雙向掃地桿,掃地桿距樓地面200mm;立桿全高范圍內設置縱橫雙向水平桿,水平桿的步距(上下水平桿
泄爆天窗專(zhuān)項施工方案,工程概況,泄爆材料進(jìn)場(chǎng)及檢驗,勞動(dòng)力安排和施工資源配置,功能應用場(chǎng)所、性能特點(diǎn),泄爆窗的技術(shù)參數,施工組織設計,質(zhì)量保證措施、體系
大玻璃安裝專(zhuān)項施工方案,工程概況,施工總體部署,平臺2鋼管架驗算,安全及文明施工措施
北海某知名樓盤(pán)轉換層高支模專(zhuān)項方案,含CAD圖,計算書(shū)及專(zhuān)家論證資料
廣西北海某知名樓盤(pán)轉換層高支模方案,含計算書(shū),經(jīng)專(zhuān)家論證通過(guò)。含相關(guān)圖表
堤基處理專(zhuān)項施工方案,清除紅線(xiàn)內障礙物,清除表層不合格土、雜物、淤泥、原地表水排干,清除淤泥前先探出淤泥的深度和性質(zhì),在采取安全技術(shù)措施。清基深度不小于0.3m,清除的棄土、雜物、廢渣等均應運到指定的場(chǎng)地堆放。現狀堤防表層土必須清除,拆除已
電動(dòng)吊籃專(zhuān)項施工方案,大足縣廣電大廈工程外墻裝飾工程電動(dòng)吊 籃專(zhuān)項施工方案
工程測量專(zhuān)項施工方案,電子全站儀是一種先進(jìn)的多功能測量?jì)x器,它集測角、測距、坐標測量、放樣、后方交會(huì )等功能于一身,并能直接計算出坐標和高程。蘇州一光RTS612B全站儀,測角誤差為±20”,測距、放樣誤差為±2mm、后方交會(huì )誤差為±5 mm
道路安全專(zhuān)項施工方案,全線(xiàn)按三級公路并兼顧城市道路功能標準設計,路基寬度12米,其中行車(chē)道寬7.5米,雙向2車(chē)道,兩側硬路肩各寬1.5米(具有臨時(shí)行車(chē)及緊急停車(chē)帶功能),兩側土路肩各寬0.75米,設計行車(chē)速度30公里/小時(shí)。全線(xiàn)路面采用瀝青
丙二醇管道專(zhuān)項施工方案,包括工程概況,工藝流程,施工準備,施工進(jìn)度計劃,主要施工工藝及方法,質(zhì)量標準,質(zhì)量保證措施
板木支撐 按清水混凝土的要求進(jìn)行模板設計,在模板滿(mǎn)足強度、剛度和穩定性要求的前提下,盡可能提高表面光潔度,陰陽(yáng)角模板統一整齊。
溝槽開(kāi)挖專(zhuān)項施工方案,采用機械開(kāi)挖,人工修整。開(kāi)挖時(shí)先用經(jīng)緯儀按兩個(gè)檢查井之間為一個(gè)斷面定出管道中線(xiàn),水準儀測出地面高程,根據挖土深度和溝槽設計坡度定出開(kāi)挖寬度,按此定出溝槽開(kāi)挖邊線(xiàn)。開(kāi)挖前應先進(jìn)行表土清理,將地表不適于回填的雜填土,垃圾等
按照《公路隧道設計規范》(JTG D70-2004)的要求,為方便左右隧道洞內的聯(lián)系和發(fā)生事故時(shí)的救援和逃生,分離式左右隧道之間應設置橫向通道。當隧道發(fā)生火災等事故時(shí),左右洞互為救援和逃生通道。本合同段xx隧道內設置了3處車(chē)行橫通道,12處
目 錄 ? 目錄 1 ? 工程概況 2 ? 夾砂換填施工原則 2 ? 施工要求 3 ? 施工措施 7 ? 質(zhì)量安全 10
接地母線(xiàn)、引下線(xiàn)、接閃器、均壓環(huán)的安裝
售樓部專(zhuān)項施工方案
售樓部專(zhuān)項施工方案專(zhuān)題,為您提供售樓部專(zhuān)項施工方案相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載售樓部專(zhuān)項施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習參考,更多售樓部專(zhuān)項施工方案相關(guān)內容請訪(fǎng)問(wèn)
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