模板的材料選用,材質應符合有關規(guī)定。施工前木工翻樣應仔細查閱設計施工圖,有關的設計變更、技術核定、圖紙交底會議記錄等,繪制好模板排列圖。對操作班組認真進行交底。
中國移動深圳信息大廈工程位于深圳市福田區(qū)深南大道與金田路交匯處東北角。工程東側緊鄰鳳凰大廈,北側緊鄰安聯(lián)大廈??偨ㄖ娣e103174.71㎡,其中地下四層,地下建筑面積21204.44㎡;地上裙樓12層,裙房高度為62m,塔樓36層,總建筑
為貫徹遠洋集團2013年“繼續(xù)提升兩個能力,追求有效益、有質量的增長,打造可持續(xù)性發(fā)展格局”的要求為指導,特別是“提升項目品質運營能力和動態(tài)成本管控能力”為指導思想,響應遠洋集團的各規(guī)章制度和指引,結合本工程的項目特點制定樣板先行實施細則方
1 工程概述 4 1.1 工程概況 4 1.2 分部分項工程概況與特點 4 1.2.1 混凝土工程概況與特點 4 共24頁,編制于2014年
1、商廈項目工程由發(fā)展有限公司投資興建的辦公樓,現(xiàn)場圍擋已施工完成,施工用水、電已接至現(xiàn)場,土方工程及基坑支護、樁基礎施工中,但現(xiàn)場場地狹小,周邊居民樓緊挨施工現(xiàn)場,且距離西鄉(xiāng)立交橋很近,故現(xiàn)場的安全防護、環(huán)境污染防護等工作量和工作難度都很
為貫徹遠洋集團2013年“繼續(xù)提升兩個能力,追求有效益、有質量的增長,打造可持續(xù)性發(fā)展格局”的要求為指導,特別是“提升項目品質運營能力和動態(tài)成本管控能力”為指導思想,響應遠洋集團的各規(guī)章制度和指引,結合本工程的項目特點制定樣板先行實施細則方
當前,建筑施工一線作業(yè)人員操作不規(guī)范,技能水平不高,采取口頭、文字等方式進行技術交底和崗前培訓往往不能達到應有的效果;同時,也由于多數(shù)施工現(xiàn)場未按一定程序和要求制作用于指導施工的實物質量樣板,使得技術交底、崗前培訓、質量檢查、質量驗收等方面
主體結構工程概況:(結構類型、抗震等級、混凝土強度等級、層高、 墻、柱、梁、板主要構件尺寸、鋼筋類別、接頭方式、砌體類型) 裝飾工程概況:(樓地面、墻面、天棚、門窗、外墻裝飾、廚衛(wèi)間、外墻防水做法) 屋面工程:(找平層、防水層、保溫層、面層
1、商廈項目工程由發(fā)展有限公司投資興建的辦公樓,現(xiàn)場圍擋已施工完成,施工用水、電已接至現(xiàn)場,土方工程及基坑支護、樁基礎施工中,但現(xiàn)場場地狹小,周邊居民樓緊挨施工現(xiàn)場,且距離西鄉(xiāng)立交橋很近,故現(xiàn)場的安全防護、環(huán)境污染防護等工作量和工作難度都很
工程質量樣板引路是工程施工質量管理的一種行之有效的做法,鑒于當前建筑施工一線作業(yè)人員大多來自農村勞動力,文化程度和職業(yè)技能不高的現(xiàn)狀,整個工程推行工程質量樣板引路這一做法,使之成為施工項目質量管理的一項措施,有利于加強對工程施工重要工序、關
本工程位于上海市青浦區(qū)大盈浦路以南、丁家港路以西。項目總用地面積31690.3m2,總建筑面積103386.8m2(其中地上63786.7m2/地下建筑39600.1m2)。建筑耐火等級為:地上二級,地下一級;建筑防水等級為:屋面一級,地下
地下室頂板回填土高度0.7~1.5米,部分主樓首層室內有0.5米深左右回填土,結構自防水等級P6。本工程抗震設防烈度為6度四級/三級(框架),建筑安全等級二級、防火等級二級、六級人防平戰(zhàn),設計使用年限50年?;炷翉姸鹊燃塁25~C40,鋼
本工程施工實行項目經理負責制,全面負責現(xiàn)場施工各項事宜;進入現(xiàn)場人員必須遵守現(xiàn)場管理的各項制度,樹立公司優(yōu)秀形象;按時出席現(xiàn)場協(xié)調會并及時落實相關內容。
本工程屬二類高層住宅,地上耐火等級為二級,地下室耐火等級為一級。屋面防水等級為Ⅱ級。工程結構采用剪力墻結構體系,工程抗震設防烈度為8度,設計使用年限:50年。
2011年中建一局集團優(yōu)秀施工方案,包括土方開挖、設備吊裝、鋼結構焊接等專項施工方案。
2011年中建一局集團優(yōu)秀施工方案,包括土方開挖、設備吊裝、鋼結構焊接等專項施工方案。
該區(qū)域住宅小區(qū)成熟,商鋪林立;周邊高校四布、工廠企業(yè)眾多,但其排水體制仍為雨污合流制排水系統(tǒng),生活污水及工業(yè)廢水就近排放至周邊水塘、河涌,嚴重影響水環(huán)境質量。 由于該區(qū)處于車陂涌上游、獵德污水處理廠三期納污范圍的始端,從源頭上解決該區(qū)雨污合
一、系梁施工安全管理方針和目標 認真貫徹執(zhí)行“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全總方針,認真落實“誰管生產,誰管理安全;誰操作,誰保證安全和誰出安全事故,誰負直接責任”的安全管理體系,建立以項目經理為安全第一責任人的各級安全生產責任制。
深圳市創(chuàng)新大廈工程高支模專項施工方案嚴格按“關于印發(fā)《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》的通知(建質[2009]87號)”及“深圳市建設工程中危險性較大工程安全專項施工方案論證及編制指南”文件編制。
目 錄 ? 目錄 1 ? 工程概況 2 ? 夾砂換填施工原則 2 ? 施工要求 3 ? 施工措施 7 ? 質量安全 10
道路安全專項施工方案,全線按三級公路并兼顧城市道路功能標準設計,路基寬度12米,其中行車道寬7.5米,雙向2車道,兩側硬路肩各寬1.5米(具有臨時行車及緊急停車帶功能),兩側土路肩各寬0.75米,設計行車速度30公里/小時。全線路面采用瀝青
丙二醇管道專項施工方案,包括工程概況,工藝流程,施工準備,施工進度計劃,主要施工工藝及方法,質量標準,質量保證措施
板木支撐 按清水混凝土的要求進行模板設計,在模板滿足強度、剛度和穩(wěn)定性要求的前提下,盡可能提高表面光潔度,陰陽角模板統(tǒng)一整齊。
溝槽開挖專項施工方案,采用機械開挖,人工修整。開挖時先用經緯儀按兩個檢查井之間為一個斷面定出管道中線,水準儀測出地面高程,根據(jù)挖土深度和溝槽設計坡度定出開挖寬度,按此定出溝槽開挖邊線。開挖前應先進行表土清理,將地表不適于回填的雜填土,垃圾等
按照《公路隧道設計規(guī)范》(JTG D70-2004)的要求,為方便左右隧道洞內的聯(lián)系和發(fā)生事故時的救援和逃生,分離式左右隧道之間應設置橫向通道。當隧道發(fā)生火災等事故時,左右洞互為救援和逃生通道。本合同段xx隧道內設置了3處車行橫通道,12處
何老是鐵三院的老專家,對地下工程防滲漏研究很深,具有深厚的理論基礎和豐富的實踐經驗。本資料是他多年的研究成果,是不可多得的好材料,是從事地鐵及地下工程施工的有力參考資料。
本文為三步節(jié)能專項施工方案,主要包括了外墻保溫、中空塑鋼窗、中水工程三個方面,僅供參考。
樣板引路專項施工方案
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