框架核心筒結構室外回填專(zhuān)項施工方案

高科·總部壹號一期工程位于株洲市栗雨工業(yè)園，由三層地下室、三層裙樓及兩棟二十七層主樓組成，總建筑面積約10.38萬(wàn)平方米，框架-核心筒結構，負三層~負二層層高3.9米、負一層~三層層高4.9米、四層~二十七層層高3.5米

某工程核心筒爬模施工方案

某工程核心筒爬模施工方案某工程核心筒爬模施工方案某工程核心筒爬模施工方案

【上海】砼澆筑專(zhuān)項施工方案

海美能達光學(xué)儀器有限公司二期廠(chǎng)房工程即將進(jìn)入鋼筋混凝土澆筑階段。五月三日，按照施工進(jìn)度計劃，開(kāi)始了機械挖土、整平、基槽打墊層等工作。到目前為止，基礎樁承臺，基梁的鋼筋綁扎基本完成，在進(jìn)入澆筑混凝土之前編制本方案，作為“基礎施工方案”的進(jìn)一步

核心筒液壓爬模施工方案

核心筒液壓爬模施工方案

框架核心筒結構高大模板工程專(zhuān)項施工方案

本工程為高科·總部壹號一期工程，由三層地下室、三層裙樓及兩棟高二十七層辦公樓組成，總建筑面積約10.38萬(wàn)平方米，建筑總高度99.3米，辦公樓為框架-核心筒結構，裙樓及地下室為框架結構，-3~-2層層高3.9米，-1~3層層高4.9米，3~

框架核心筒結構的室外回填專(zhuān)項施工方案

高科·總部壹號一期工程位于株洲市栗雨工業(yè)園，由三層地下室、三層裙樓及兩棟二十七層主樓組成，總建筑面積約10.38萬(wàn)平方米，框架-核心筒結構，負三層~負二層層高3.9米、負一層~三層層高4.9米、四層~二十七層層高3.5米。

核心筒結構商業(yè)樓深基坑專(zhuān)項施工方案

本工程擬的建辦公、商業(yè)樓，其中1#樓16層，建筑高度為56.65米，結構類(lèi)型為鋼框架—鋼筋混凝土核心筒結構。2#樓12層，建筑高度43.75米，結構類(lèi)型為框架剪力墻結構。3#樓三層，建筑高度12.3米，結構類(lèi)型為框架結構。

某個(gè)模板專(zhuān)項施工方案

總建筑面積約為44370平方米

地下室核心筒結構施工方案

地下室核心筒有4層，地庫2、3、4層層高為4000mm，地庫一層層高為6500mm，本工程核心筒結構施工從±0.00開(kāi)始安裝提模，地下室核心筒擬采用散拼散裝模板進(jìn)行逐層施工。±0.00以下剪力墻大體積混凝土包括Q1、Q2a、Q2B、Q3,Q

地下室核心筒模板施工方案

綠地廣場(chǎng)（鄭州會(huì )展賓館）工程位于鄭州市鄭東新區CBD的中心，西臨河南省藝術(shù)中心，東側為鄭州國際會(huì )展中心，北面為中心公園和如意湖，南面正對中心廣場(chǎng)，是CBD的主體建筑，地理位置非常優(yōu)越。總建筑面積238725.63㎡，建筑總高度280米，地上

框架核心筒結構混凝土施工方案

高科·總部壹號一期工程位于株洲市栗雨工業(yè)園，由三層地下室、三層裙樓及兩棟二十七層主樓組成，總建筑面積約10.38萬(wàn)平方米，建筑總高度約99.3米，框架-核心筒結構，主要柱距為6.0m、7.2m、8.7m、11.0m等，負三層~負二層層高3.

核心筒結構住宅冬季施工方案

結構形式為：塔樓采用鋼骨柱+鋼筋混凝土核心筒的混合結構，樓板采用鋼筋桁架組合樓板；裙房采用鋼筋混凝土框架結構；北擴地下室采用鋼筋混凝土框架結構。

標段瀝青砼面層專(zhuān)項施工方案

本項目為省道323干線(xiàn)公路的主要組成部分，位于新鄭市，項目路線(xiàn)整體呈東西走向，項目起點(diǎn)位于現狀葦河橋東側，路線(xiàn)跨越葦河、黃水河，與朝杞鐵路平交，過(guò)白廟范后跨越雙洎河橋，與中華路平交，在馮莊南與鄭許公路平交，繼續向西經(jīng)過(guò)三里崗，終點(diǎn)止于現狀S

鋼管砼框架核心筒結構超高層液壓爬模工程專(zhuān)項施工方案

序號 項目 內容 1 工程名稱(chēng) 商業(yè)辦公樓等3項及地下車(chē)庫 2 工程地址 本工程位于 3 建設單位 4 設計單位 5 監理單位 6 質(zhì)量監督單位 7 施工單位 2.2 建筑概況特征表 建筑 面積 地上 91482㎡ 建筑層高 非核心筒：-5

超高層核心筒液壓爬模 專(zhuān)項施工方案

（12-04）施工總承包工程，建筑面積約227050.97m2，建筑高度317.6m，標準層建筑面積約2600m2。地下5層，地上68層，塔樓為鋼管砼框架-鋼筋砼核心筒結構。核心筒為28300*29400四方形狀，地上部分的標準層層高有5.

現代華都一期核心筒大體積砼澆筑施工方案

現代華都一期核心筒大體積砼澆筑施工方案現代華都一期核心筒大體積砼澆筑施工方案現代華都一期核心筒大體積砼澆筑施工方案現代華都一期核心筒大體積砼澆筑施工方案

株洲市某框架核心筒結構室外回填專(zhuān)項施工方案

根據本工程園林景觀(guān)施工圖，J軸以北室外完成面標高為61米左右，J軸以南室外完成面標高為65.5米左右。現J軸以北區域場(chǎng)地標高基本能滿(mǎn)足道路施工及石材鋪貼要求，J軸以南區域需回填4米左右，本次回填主要針對J軸以南區域場(chǎng)地。

鋼筋砼房屋工程模板專(zhuān)項施工方案

鋼筋砼房屋位于株洲市神農城的東南角，泰山路以北、神農城商業(yè)外圈以西、森林路明洞以南。地處山頂位置，無(wú)道路的外部環(huán)境，建筑底標高相對森林路路面標高高出約24米。建筑高度12米，總建筑面積為1427.23平方米。本工程主體部分的耐火等級為二級，

大體積砼施工方案安全專(zhuān)項方案

本資料為大體積砼施工方案安全專(zhuān)項方案，資料有價(jià)值，內容詳實(shí)，可供參考。

砼結構工程詳細模板專(zhuān)項施工方案

本工程為框架剪力墻結構，地下一層，地上十六層，建筑面積***m2，地下部分層高5.0m，一、二層層高4.0m，標準層層高2.9m。混凝土采用商品混凝土，用輸送泵泵送。

高層建筑核心筒爬模施工方案

爬模提升機構是依附在已經(jīng)完成的結構上，隨著(zhù)結構施工而逐層上升，當結構混凝土達到拆模強度而脫模后，模板不落地，依靠機械設備和附著(zhù)架體將模板和爬模裝置向上爬升一層，定位緊固，如此反復循環(huán)施工。

地塊核心筒外腳手架施工方案

東南國際航運中心總部（36#地塊）大廈項目地處廈門(mén)市海滄區，西臨東嶼南路，東鄰海滄大道，北側隔滄桐路，占地面積25946 m?，由總高度128.2m的E座塔樓及總高度144.2m的F座塔樓及一座30.3m裙房組成，E座塔樓地下2層，地上30

100A地塊酒店核心筒施工方案改

框架核心筒結構寫(xiě)字樓電動(dòng)吊籃安全專(zhuān)項施工方案

本資料為框架核心筒結構寫(xiě)字樓電動(dòng)吊籃安全專(zhuān)項施工方案，共78頁(yè) 工程概況： 本工程總建筑面積 200800平米，4#樓位于規劃道路，東側地塊，建筑高度為162.6米，建筑面積：78767.15平方米。4#樓地上共37層，房屋高度為162.6

防雷接地專(zhuān)項施工方案

接地母線(xiàn)、引下線(xiàn)、接閃器、均壓環(huán)的安裝

地鐵堵漏專(zhuān)項施工方案

何老是鐵三院的老專(zhuān)家，對地下工程防滲漏研究很深，具有深厚的理論基礎和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗。本資料是他多年的研究成果，是不可多得的好材料，是從事地鐵及地下工程施工的有力參考資料。

模板工程專(zhuān)項施工方案

在模板工程施工中計劃必要的周轉材料及合理的施工方案、配備高素質(zhì)的木工隊伍、控制施工中的周轉材料是很重要的環(huán)節。為確保施工質(zhì)量及安全，結合工程實(shí)際情況，特制定以下木模板施工方案。

夾砂換填專(zhuān)項施工方案

目 錄 ? 目錄 1 ? 工程概況 2 ? 夾砂換填施工原則 2 ? 施工要求 3 ? 施工措施 7 ? 質(zhì)量安全 10

挖方路基專(zhuān)項施工方案

說(shuō)明：該文為挖方路基專(zhuān)項施工方案。土質(zhì)路塹開(kāi)挖2、石質(zhì)路塹開(kāi)挖安全保證措施

三步節能專(zhuān)項施工方案

本文為三步節能專(zhuān)項施工方案，主要包括了外墻保溫、中空塑鋼窗、中水工程三個(gè)方面，僅供參考。

拆除及加固專(zhuān)項施工方案

拆除及加固專(zhuān)項施工方案

裝飾裝修專(zhuān)項施工方案

詳細描述裝飾裝修工程的具體做法及施工工藝。

箱涵工程專(zhuān)項施工方案

本文檔為箱涵工程專(zhuān)項施工方案，包括：排水箱涵道州文體公園內，箱涵總長(cháng)600米，結構形式為單孔4.0×4.0米，頂、底板主筋均為C 22，箱涵主體結構采用C30砼現澆；每15米一節標準單元節，兩節間設置沉降縫，縫寬2厘米，縫內填塞天然橡膠止水

屋面天窗專(zhuān)項施工方案

此天窗圓拱側開(kāi)窗及上開(kāi)窗，主要材料為鍍鋅骨架、陽(yáng)光板。 1、按國家建筑標準設計圖集09J621-2-20頁(yè)圓拱上開(kāi)智能型控制C3SZ-3020n型、圖集09J621-2-18頁(yè)圓拱側開(kāi)式智能型控制C3CZ-3060n型設計。 2、采光板采用

防雷、接地專(zhuān)項施工方案

本資料為： 防雷、接地專(zhuān)項施工方案，共7頁(yè)，內容詳實(shí)，可供參考。

圍墻工程專(zhuān)項施工方案

本文檔為圍墻工程專(zhuān)項施工方案，包括：本工程為圍墻工程施工方案，圍墻長(cháng)度共計約2120米，其中西、北面為2.6米高磚墻，長(cháng)度約為1000米，南面為1.8米高磚墻，長(cháng)度約270米，東面為1.8米高鐵藝圍墻，長(cháng)度約為850米。 結合本工程的特點(diǎn)、

筏板基礎專(zhuān)項施工方案

本方案為筏板基礎專(zhuān)項施工方案，在筏板墊層施工完畢后，按設計圖軸線(xiàn)間關(guān)系進(jìn)行軸線(xiàn)的測放工作，彈出墻、柱的中心線(xiàn)和邊框控制線(xiàn)，并用紅色油漆進(jìn)行標注，以利于墻、柱鋼筋和模板施工。 

隧道進(jìn)洞專(zhuān)項施工方案

XXX隧道進(jìn)口位于XX省XX縣XX鎮境內，隧道最大埋深588m，深埋段（埋深大于490米）巖石在高地應力的作用下受擠壓，易發(fā)生巖爆，對隧道施工不利。 XXX隧道進(jìn)口按100km/h雙線(xiàn)隧道設計，內輪廓采用“隧道（土建及通風(fēng)）SIVF-1-1

人貨電梯專(zhuān)項施工方案

本工程總建筑面積約122915m2，由3#、5#~13#樓及地下車(chē)庫（車(chē)庫面積為16042.45㎡：分為人防區域8732.7㎡和非人防區域7309.86）組成。除8#樓（磚混結構）和13#樓（框架結構）之外，均為剪力墻結構，其中3#、5#樓

場(chǎng)地硬化專(zhuān)項施工方案

和站位于中柏大道與枇杷巷交叉口，沿中柏大道南北向布置。車(chē)站主體結構正好位于中柏大道上，二期打圍面積12291.2平方米，站道330長(cháng)。本次交通疏解在二期圍擋東側（原綠化帶范圍）硬化11米（三條3米寬的機動(dòng)車(chē)道，一條2米寬的非機動(dòng)車(chē)道）寬的道