一、準(zhǔn)備工作 二、基礎(chǔ)處理 三、放線 四、跑道打磨 五、鋪涂底膠 六、跑道粘接 七、清洗場(chǎng)地 八、畫線 九、清理場(chǎng)地
塑料排水板專項(xiàng)施工方案塑料排水板專項(xiàng)施工方案塑料排水板專項(xiàng)施工方案
本工程為深圳市前海填海區(qū)中集地塊及周邊地區(qū)道路軟基處理工程1標(biāo)段,占地面積為303000m2,其中約243000m2的區(qū)域采用塑料排水板施工。方案共12頁,內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
本工程為深圳市前海填海區(qū)中集地塊及周邊地區(qū)道路軟基處理工程1標(biāo)段,占地面積為303000m2,其中約243000m2的區(qū)域采用塑料排水板施工。根據(jù)地質(zhì)勘查報(bào)告得知,其鉆探揭露地層子上而下為人工填土(石)層,第四系的海積層、沖擊層及殘積層、下
主要質(zhì)量指標(biāo),發(fā)現(xiàn)破損和污染部分應(yīng)剪除。使用前還必須按規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn),各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)滿足設(shè)計(jì)要求后方可施工使用。
本工程為深圳市前海填海區(qū)中集地塊及周邊地區(qū)道路軟基處理工程1標(biāo)段,占地面積為303000m2,其中約243000m2的區(qū)域采用塑料排水板施工。根據(jù)地質(zhì)勘查報(bào)告得知,其鉆探揭露地層子上而下為人工填土(石)層,第四系的海積層、沖擊層及殘積層、下
本工程為深圳市前海填海區(qū)中集地塊及周邊地區(qū)道路軟基處理工程1標(biāo)段,占地面積為303000m2,其中約243000m2的區(qū)域采用塑料排水板施工。根據(jù)地質(zhì)勘查報(bào)告得知,其鉆探揭露地層子上而下為人工填土(石)層,第四系的海積層、沖擊層及殘積層、下
某工程塑料排水板專項(xiàng)施工方案,本工程為深圳市前海填海區(qū)中集地塊及周邊地區(qū)道路軟基處理工程1標(biāo)段,占地面積為303000m2,其中約243000m2的區(qū)域采用塑料排水板施工
本工程可采用“H”形錨銷,在施打排水板時(shí),當(dāng)套管打到預(yù)定深度后,宜稍加停留,然后均勻提升,以減少回帶,切不可拔管過快,套管上撥時(shí)應(yīng)垂直起吊,以防止帶出和頂壞芯板,若有超過5%的塑料排水板在打設(shè)時(shí)產(chǎn)生回帶,且回帶長度超過50cm,應(yīng)立即停止施
本工程為深圳市前海填海區(qū)中集地塊及周邊地區(qū)道路軟基處理工程1標(biāo)段,占地面積為303000m2,其中約243000m2的區(qū)域采用塑料排水板施工。根據(jù)地質(zhì)勘查報(bào)告得知,其鉆探揭露地層子上而下為人工填土(石)層,第四系的海積層、沖擊層及殘積層、下
塑料排水板工程專項(xiàng)施工方案.docx塑料排水板工程專項(xiàng)施工方案.docx塑料排水板工程專項(xiàng)施工方案.docx
本工程為深圳市前海填海區(qū)中集地塊及周邊地區(qū)道路軟基處理工程1標(biāo)段,占地面積為303000m2,其中約243000m2的區(qū)域采用塑料排水板施工。根據(jù)地質(zhì)勘查報(bào)告得知,其鉆探揭露地層子上而下為人工填土(石)層,第四系的海積層、沖擊層及殘積層、下
本工程為深圳市前海填海區(qū)中集地塊及周邊地區(qū)道路軟基處理工程1標(biāo)段,占地面積為303000m2,其中約243000m2的區(qū)域采用塑料排水板施工。
本工程為深圳市前海填海區(qū)中集地塊及周邊地區(qū)道路軟基處理工程1標(biāo)段,占地面積為303000m2,其中約243000m2的區(qū)域采用塑料排水板施工。根據(jù)地質(zhì)勘查報(bào)告得知,其鉆探揭露地層子上而下為人工填土(石)層,第四系的海積層、沖擊層及殘積層、下
本資料為道路軟基處理工程塑料排水板施工專項(xiàng)方案,資料有價(jià)值,內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
上拔樁管:拔管時(shí)仔細(xì)觀察有沒有回帶現(xiàn)象,若回帶長度超過50cm,則在 樁位旁10cm處補(bǔ)打一根。
本工程為深圳市前海填海區(qū)中集地塊及周邊地區(qū)道路軟基處理工程1標(biāo)段,占地面積為303000m2,其中約243000m2的區(qū)域采用塑料排水板施工。根據(jù)地質(zhì)勘查報(bào)告得知,其鉆探揭露地層子上而下為人工填土(石)層,第四系的海積層、沖擊層及殘積層、下
本工程為xx至xx高速公路(xx至xx段)工程段第三分部,路線總長:10.7Km,起止樁號(hào)為K30+109.5~K40+817.951(左線LK37+865~LK40+815.728)。 本分部工程量主要包括:路基挖方142萬方、填方68萬
本工程為xx至xx高速公路(xx至xx段)工程段第三分部,路線總長:10.7Km,起止樁號(hào)為K30+109.5~K40+817.951(左線LK37+865~LK40+815.728)。 本分部工程量主要包括:路基挖方142萬方、填方68萬
采購進(jìn)場(chǎng)存放在現(xiàn)場(chǎng)的塑料排水板應(yīng)加以遮蓋,應(yīng)避免陽光直接照射和長時(shí)間暴露在空氣中老化
根據(jù)地質(zhì)勘查報(bào)告得知,其鉆探揭露地層子上而下為人工填土(石)層,第四系的海積層、沖擊層及殘積層、下伏基巖為震旦系混合巖及燕山期得花崗巖。
本工程的塑料排水板施工為陸上施工,板長約12~14m,插板標(biāo)高2.5~3.0m。總數(shù)量約892566m。
本工程為深圳市前海填海區(qū)中集地塊及周邊地區(qū)道路軟基處理工程1標(biāo)段,占地面積為303000m2,其中約243000m2的區(qū)域采用塑料排水板施工。根據(jù)地質(zhì)勘查報(bào)告得知,其鉆探揭露地層子上而下為人工填土(石)層,第四系的海積層、沖擊層及殘積層、下
內(nèi)容簡介 圍堰合龍閉氣以后,就要排出基坑的積水和滲水,保持基坑的干燥,以利施工。基坑排水工作按排水時(shí)間及性質(zhì)可分為以下兩個(gè)部分。一、初期排水,二、經(jīng)常性排水。
機(jī)場(chǎng)高速公路塑料排水板施工方案(編制依據(jù)、工程概況、施工安排及組織機(jī)構(gòu)、施工工藝、質(zhì)量安全文明旗保證措施等)
塑料排水板由芯體和濾套組成的復(fù)合體或由單一材料制成的多孔管道板帶。芯板具有足夠的抗拉強(qiáng)度和垂直排水能力,其抗拉強(qiáng)度≥130N/cm;當(dāng)周圍土體壓力在15米范圍內(nèi)不大于250Kpa,或在15米范圍內(nèi)不大于350Kpa條件下,其排水能力不低于3
本標(biāo)段為南昌市天祥大道南延工程Ⅰ標(biāo)段(洛陽東路至解放東路段),線路位于南昌市高新區(qū)、青山湖區(qū)。線路全3.525km,起止里程ZK2+355~ZK5+930。本標(biāo)段工程主要建設(shè)內(nèi)容包括道路、橋涵、排水、交通設(shè)施等工程。道路等級(jí)為城市快速路,道
本標(biāo)段為南昌市天祥大道南延工程Ⅰ標(biāo)段(洛陽東路至解放東路段),線路位于南昌市高新區(qū)、青山湖區(qū)。線路全3.525km,起止里程ZK2+355~ZK5+930。本標(biāo)段工程主要建設(shè)內(nèi)容包括道路、橋涵、排水、交通設(shè)施等工程。道路等級(jí)為城市快速路,道
為推進(jìn)四新技術(shù)的應(yīng)用,本工程標(biāo)準(zhǔn)層采用塑料模板,模板規(guī)格型號(hào):915*1830*15mm;腳手架采用承插式腳手架;主龍骨(主梁)用φ48*2.75鋼管,次龍骨(小梁)采用40mm×60mm方鋼。
新建贛州至深圳鐵路旗嶺隧道位于廣東省惠州市小金口街。隧道進(jìn)出口里程分別為DK354+520~DK354+846,全長326m,明暗洞分界里程分別為:DK354+576、DK354+811。隧道進(jìn)、出口采用帽檐斜切式洞門(進(jìn)口L=18m,出口
本工程是結(jié)合現(xiàn)有濱江路、柏蔭路、泗洲路雨污水而實(shí)施的排水工程,主要解決濱江大道路面排水問題。排水工程以總體規(guī)劃及生態(tài)新城市政規(guī)劃為指導(dǎo),采用雨水分流的排水體制,雨水通過收水口收集集中排放進(jìn)入城市雨水系統(tǒng)。
本工程是結(jié)合現(xiàn)有濱江路、柏蔭路、泗洲路雨污水而實(shí)施的排水工程,主要解決濱江大道路面排水問題。排水工程以總體規(guī)劃及生態(tài)新城市政規(guī)劃為指導(dǎo),采用雨水分流的排水體制,雨水通過收水口收集集中排放進(jìn)入城市雨水系統(tǒng)。
擬建場(chǎng)區(qū)地貌單元屬黃海陸域低山丘陵,為丘陵緩坡;地貌成因類型為構(gòu)造剝蝕低級(jí)夷平面,成因形態(tài)為剝蝕緩坡,后經(jīng)人工改造。 日照市區(qū)抗震設(shè)防烈度為7 度,設(shè)計(jì)基本地震加速度值為0.10g,計(jì)地震分組為第三組;擬建場(chǎng)地土的類型為中硬土,建筑場(chǎng)地類別
商洛站內(nèi)給水管道: 1650m,排水管道 1751m,給水閥門井 8 座,流量監(jiān)測(cè)井 8 座,客車上水栓井 42 座,消火栓井 5 座,水表井 1 座,消防器材箱 2 套, 排水檢查井 18 座,化糞池 5 座。 1.2 、商鎮(zhèn)給水管: 3
塑料排水板專項(xiàng)施工方案
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