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地下鋼筋加工專(zhuān)項施工方案
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某工程鋼筋專(zhuān)項施工方案
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鋼筋綁扎專(zhuān)項施工方案
3.1鋼筋在現場(chǎng)進(jìn)行加工，加工場(chǎng)設鋼筋切斷機2臺、彎曲機3臺、調直機2臺、鋼筋直螺紋機床1臺。 3.2筏板基礎通長(cháng)鋼筋為機械連接方式，框架梁當鋼筋直徑≥22采用直螺紋連接接頭，直徑﹤22時(shí)采用閃光對焊。
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1-模板專(zhuān)項施工方案最新
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詳細鋼筋專(zhuān)項施工方案
3.2.1 筏板、梁和地下車(chē)庫頂板；≥ 28以上的水平鋼筋采用直螺紋接頭。 3.2.2 豎向鋼筋；≥12以上的豎向鋼筋采用電渣壓力焊或氣壓焊。現場(chǎng)設兩臺直流電焊機，2 套鋼筋壓力焊夾具。 3.2.3 10以下的鋼筋：采用搭接。
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天津鋼筋專(zhuān)項施工方案
本工程由天津團泊置業(yè)有限公司投資建設，機械工業(yè)第六設計研究院設計，天津地質(zhì)工程勘察院地質(zhì)勘察，天津市華泰建設監理有限公司監理，福建六建天津分公司組織施工；李仕建擔任項目經(jīng)理，劉立雙擔任技術(shù)負責人。
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最新鋼筋工程施工方案
鋼筋工程施工方案，設計專(zhuān)業(yè)；內容詳細；有很好的參考學(xué)習價(jià)值；值得下載學(xué)習！
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夏季施工專(zhuān)項施工方案
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鋼筋工程專(zhuān)項施工方案
筏板的水平鋼筋采用直螺紋接頭。 豎向鋼筋；≤18的鋼筋采用搭接連接
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鋼筋機械連接專(zhuān)項施工方案
本文檔為鋼筋機械連接專(zhuān)項施工方案，1.接頭強度高。接頭強度大于鋼筋母材強度。 2.性能穩定。接頭性能不受扭緊力矩影響，少擰2-3扣，均不會(huì )對接頭強度造成明顯損害。
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鋼筋工程專(zhuān)項施工方案3
鋼筋工程專(zhuān)項施工方案鋼筋工程專(zhuān)項施工方案鋼筋工程專(zhuān)項施工方案
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住宅工程鋼筋專(zhuān)項施工方案
本工程B-31#樓（雙單元、11F和18F）、B-32#樓（雙單元、11F和18F）、B-33#樓（雙單元、1/8F、負一層為地下自行車(chē)庫）工程。設計層高；主樓住宅標準層2.9M。設計標高±0.00相當于絕對標高標高27.45m（黃海高程系
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綠色施工專(zhuān)項施工方案
為落實(shí)建設工程節地、節水、節約材料等節能和保護環(huán)境的技術(shù)經(jīng)濟政策，鞏固奧運期間施工現場(chǎng)管理成果，建設節約型、環(huán)境友好型社會(huì )，通過(guò)采用先進(jìn)的技術(shù)措施和管理，最大程度的節約資源，提高能源利用率，降低能源消耗，減少施工活動(dòng)對環(huán)境造成的不利影響，保
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雨季施工專(zhuān)項施工方案
本工程為一類(lèi)高層居住建筑，耐火等級為地上一級，地下一級，場(chǎng)地類(lèi)別二類(lèi)，抗震設防烈度為7度，結構標準抗震設防，主體剪力墻抗震等級為三級。建筑性質(zhì)為住宅樓。
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某市高層鋼筋專(zhuān)項施工方案
千燈鎮保障性安居小區一期B地塊3#樓等工程由昆山樂(lè )居綜合開(kāi)發(fā)有限公司投資，蘇州越城建筑設計有限公司，昆山新意咨詢(xún)監理有限公司，昆山市玉峰建設工程有限公司。 本工程筏板鋼筋采用閃光對焊，暗柱采用電渣壓力焊接頭或綁扎，墻體鋼筋內墻采用綁扎接頭
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鋼筋制作綁扎專(zhuān)項施工方案
本文檔為鋼筋制作綁扎專(zhuān)項施工方案，包括：概況： 湖畔雅居由朝陽(yáng)尊翔房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司開(kāi)發(fā)，位于朝陽(yáng)市雙塔區，交警支隊以南，西面為朝陽(yáng)大街，東臨北大街。本工程 1#、2#、3#樓為 17 層住宅樓，5#樓為 2 層商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)，地下 1 層。框架
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最新夏季高溫專(zhuān)項施工方案
本文檔為夏季高溫專(zhuān)項施工方案，包括：資料概況： 于夏季高溫炎熱，是疾病和安全事故多發(fā)期，為了保證本工程的施工質(zhì)量和生產(chǎn)安全及本項目一線(xiàn)作業(yè)人員的身心健康及相關(guān)權益，項目部根據高溫施工的特點(diǎn)，結合實(shí)際，成立了高溫防暑領(lǐng)導小組，組織編制有針對性
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最新的鋼筋綁扎施工方案
鋼筋綁扎 1）在底板混凝土上彈出墻身及門(mén)窗洞口位置線(xiàn)，再次校正預埋插筋，如有位移時(shí)，按洽商規定認真處理。墻模板宜采用“跳間支模”，以利于鋼筋施工。 2） 先綁2～4根豎筋，并畫(huà)好橫筋分檔標志，然后在下部及齊胸處綁兩根橫筋定位，并畫(huà)好豎筋分檔
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光山隧道專(zhuān)項施工方案--最新
（1）、晉寧至紅塔區高速公路是昆明、玉溪兩市基礎設施建設的重要組成部分，項目的實(shí)施使昆明、玉溪兩市的路網(wǎng)更加完善，是兩市重要的區域路網(wǎng)公路之一，是玉溪市繞城高速公路的重要組成部分，也是昆磨高速公路中重要的一段。該高速公路路線(xiàn)起點(diǎn)樁號為K0+
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隧道施工專(zhuān)項施工方案
鴻文隧道位于云南省麗江市范圍內，隧道地處山地斜坡中下部，屬構造侵蝕、溶蝕中山地貌區，地形相對較陡，隧道圍巖構造基本為灰巖，設計圖紙及說(shuō)明中均有提到存在巖溶的可能性，施工范圍內地下水位較深，經(jīng)實(shí)地勘察并與當地村民溝通了解得知地下水位約500米
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暑期施工專(zhuān)項施工方案
本項目抗震設防烈度為7度第二組。建筑項目等級為一級，建筑類(lèi)別為一類(lèi)。其設計使用年限為50年。耐火等級為地上一級，地下一級；地下防水等級為二級；屋面防水等級為Ⅰ級。
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防水施工專(zhuān)項施工方案
經(jīng)濟技術(shù)指標：基底建筑面積13805㎡，總建筑面積232482.88㎡，建筑高度為52.90m/52.05 m/47.55 m/46.80 m/46.05m；地上部分建筑面積為170282.88㎡，地下建筑面積為62200㎡，其中地下一層設
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卸料平臺專(zhuān)項施工方案(最新)
本工程總建筑面積約242904.87㎡，地下一層，地上13-18層（共13棟高層住宅）組成，地上建筑面積約194111.13㎡2，地下建筑面積約48793.74㎡。建筑物的±0.00 標高為39.15～40.65m，建筑高度39.35～53
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某（0.00以上）鋼筋施工方案
本工程名稱(chēng)某1#樓，工程建筑面積13460m2，框剪結構(地下1層；地上18層、其中含1層躍層)；一層層高為3.5m，二層以上樓層層高均為3.0m。主要梁KL134（5）－250×900，KLn03（2）－250×400，KLn15(3)3
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最新鋼筋施工專(zhuān)項施工方案
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