丙二醇管道專(zhuān)項施工方案,包括工程概況,工藝流程,施工準備,施工進(jìn)度計劃,主要施工工藝及方法,質(zhì)量標準,質(zhì)量保證措施
為加強建設工地防火管理,確保本工程建設的順利進(jìn)行,實(shí)行“預防為主,消防結合”的方針,根據《中華人民共和國消防條例》和有關(guān)防火規范,特制訂如下: 〈1〉 建筑工地必須實(shí)行防火責任制,加強防火安全管理,確保國家、集體的財產(chǎn)和人身的安全。 〈2〉
閥門(mén)、法蘭外保護盒若需脫卸,內保溫材料需填在保溫盒兩層金屬板內,整塊按高、寬下料填充。
本文檔為給水消防管道施工方案,包括:概括 l 給排水管道工程所用的管子、管件、閥門(mén)、卷管材料及接口材料必須具有制造廠(chǎng)的質(zhì)量合格證明書(shū)。對材料的質(zhì)量有異議時(shí),應經(jīng)復檢合格后方可使用。 l 管子、管件、閥門(mén)在安裝前,按設計要求核對其規格、材質(zhì)、
本工程吊裝內容主要為溝槽內PCCP管道吊裝和兩個(gè)穿越高速引道頂管吊裝及穿越新枯河倒虹吸管道吊裝。頂管處最大深度9.6米,管徑為DN3000,為鋼筋混凝土管,壁厚290mm,3米一節,內套鋼管,管徑2400mm,Q235B級鋼材。其余均為PC
拆除場(chǎng)地檢查以及懸掛警示標志→搭設經(jīng)檢驗合格腳手架→掛經(jīng)檢驗合格的葫蘆被拆除管道→工作人員掛好安全帶→開(kāi)始割除管道→拉動(dòng)葫蘆緩慢放下被割除的管道→經(jīng)板車(chē)運送到指定位置。
橋梁、管道基坑專(zhuān)項施工方案橋梁、管道基坑專(zhuān)項施工方案橋梁、管道基坑專(zhuān)項施工方案橋梁、管道基坑專(zhuān)項施工方案
夏季施工專(zhuān)項施工方案夏季施工專(zhuān)項施工方案夏季施工專(zhuān)項施工方案夏季施工專(zhuān)項施工方案夏季施工專(zhuān)項施工方案
為落實(shí)建設工程節地、節水、節約材料等節能和保護環(huán)境的技術(shù)經(jīng)濟政策,鞏固奧運期間施工現場(chǎng)管理成果,建設節約型、環(huán)境友好型社會(huì ),通過(guò)采用先進(jìn)的技術(shù)措施和管理,最大程度的節約資源,提高能源利用率,降低能源消耗,減少施工活動(dòng)對環(huán)境造成的不利影響,保
本工程為一類(lèi)高層居住建筑,耐火等級為地上一級,地下一級,場(chǎng)地類(lèi)別二類(lèi),抗震設防烈度為7度,結構標準抗震設防,主體剪力墻抗震等級為三級。建筑性質(zhì)為住宅樓。
江南水廠(chǎng)位于北江以南,白家塱東南武廣高鐵與鄉道160交匯處,取水口位于武廣高鐵北江交匯上游約500m處南岸,水廠(chǎng)占地面積150畝,并預留遠期發(fā)展用地150畝。水廠(chǎng)一期工程建設供水規模為40萬(wàn)立方米/日,遠期再擴增40萬(wàn)立方米/日的供水規模,
根據現場(chǎng)臨設及施工現場(chǎng)情況,預計本工程消防、保衛重點(diǎn)部有如下幾處,為使工地達到“市文明安全工地”的目標,確保不出現火災及失竊事故,特將這幾處重點(diǎn)危險區提名到案,加強在施工中的管理
本方案主要敘述生活給水管以及消防水管的做法和采取的技術(shù)措施。 本工程施工給水主管網(wǎng)采用鋼絲網(wǎng)骨架塑料(聚乙烯)復合管,給水主干管(管徑為 150mm ),給水支管(管徑為 150mm 、80mm、65mm、50mm),消防及給水磚砌筑閥門(mén)檢
該路橋工程包括四條道路和一座橋梁及雨、污水管道,其中橋梁位于附近,橋中心樁號為DK0+038.7m,橋梁與河道斜交87.8度,橋位處河寬20m。橋跨布置為3孔凈5.15+7.1+5.15米箱涵,箱涵寬度31米。
鴻文隧道位于云南省麗江市范圍內,隧道地處山地斜坡中下部,屬構造侵蝕、溶蝕中山地貌區,地形相對較陡,隧道圍巖構造基本為灰巖,設計圖紙及說(shuō)明中均有提到存在巖溶的可能性,施工范圍內地下水位較深,經(jīng)實(shí)地勘察并與當地村民溝通了解得知地下水位約500米
本項目抗震設防烈度為7度第二組。建筑項目等級為一級,建筑類(lèi)別為一類(lèi)。其設計使用年限為50年。耐火等級為地上一級,地下一級;地下防水等級為二級;屋面防水等級為Ⅰ級。
經(jīng)濟技術(shù)指標:基底建筑面積13805㎡,總建筑面積232482.88㎡,建筑高度為52.90m/52.05 m/47.55 m/46.80 m/46.05m;地上部分建筑面積為170282.88㎡,地下建筑面積為62200㎡,其中地下一層設
本工程室外消防管線(xiàn)大部分埋地敷設,地質(zhì)大部分為堅石地基,溝槽采 用人工、機械開(kāi)挖相接合的方式。由于現場(chǎng)場(chǎng)地較大, 將開(kāi)挖的管溝土石方就地 堆放。
工程名稱(chēng):霸州溫泉新都孔雀城 2 期小市政工程 ( 二標段) 建設地點(diǎn):霸州西環(huán)路溫泉新都孔雀城內 A、本工程室外消防管線(xiàn)大部分埋地敷設,地質(zhì)大部分為原狀土,溝槽采用 人工、機械開(kāi)挖相接合的方式。 由于現場(chǎng)場(chǎng)地較大, 將開(kāi)挖的管溝土方就地堆
懸挑架施工專(zhuān)項施工方案,腳手架鋼管采用外徑為φ48mm,壁厚為3.5mm的焊接鋼管,主要用于立桿、大橫桿、小橫桿、斜撐、剪刀撐等
根據本工程圖紙設計,梁截面400×700、400×1050、250×600、250×700、600×1400等;矩形柱800×8000、800×1000、500×500、1000×1000、600×1350、700×1000等;圓形柱D=1
本稿件是電氣工程消防專(zhuān)項施工方案,主要包含防火要求、基本任務(wù)、消防技術(shù)措施、電氣設備明火作業(yè)等。
本資料為消防安全專(zhuān)項施工方案006,內容詳實(shí),可供給參考學(xué)習。
xx國際機場(chǎng)高速公路被xx省交通運輸廳列為綜合交通典型示范工程,是連接xx國際機場(chǎng)和xx市城區的主要通道,建成后將有效提升xx市區域交通樞紐地位,強化xx市作為皖江城市帶核心城市的紐帶和引擎功能,促進(jìn)區域經(jīng)濟一體化發(fā)展。路線(xiàn)全長(cháng)17.6公里
本區域屬暖溫帶季風(fēng)氣候,四季分明,春季干旱風(fēng)較多,夏季炎熱雨集中,秒秋溫和日照長(cháng),冬季寒冷雨雪少。氣溫、降水受季風(fēng)影響而變化,多年平均氣溫14.6攝氏度,歷年最大氣溫42.2攝氏度,最低氣溫-15.9攝氏度,多年平均降水量804.2mm,降
本工程為河洛世家·芳華苑消防改造工程,包括商業(yè)街主管路 更換、閥門(mén)更換、消火栓更換、水泵接合器更換,安裝消火栓箱等。
簡(jiǎn)介:本工程主要工程建設內容為渠道開(kāi)挖5.5km,總干渠防滲,總干渠尾端護砌。計劃采取進(jìn)入冬期施工的主要工程內容如下:渠道土方開(kāi)挖及混凝土固腳.進(jìn)入冬季時(shí),由于砂石料場(chǎng)開(kāi)采能力下降,應提前儲備好骨料、水泥等建筑材料。
工作內容: 1、室內消防管道、配線(xiàn)及消防設備拆除工程; 2 、室外消防管道、配線(xiàn)及消防設備拆除工程; ( 2)施工用水:根據業(yè)主提供的水源(栓)設置用水點(diǎn),要求方便取用。 ( 3)用火管理:施工現場(chǎng)使用電焊、氣割時(shí)除設有管理人員外要設置滅火
松建高速公路A3合同段位于松溪縣境內,起止里程樁號K34+300~K41+600,合同段路線(xiàn)全長(cháng)7.33660公里。本合同段路基挖方約63.56萬(wàn)㎡,填方約122.8萬(wàn)㎡,路基寬度26m;全線(xiàn)設有互通立交1處,大橋2座,中橋1座,隧道1處1
葵涌人民醫院裝修改造工程-水泵房和消防水池,位于深圳市龍崗區葵涌人民醫院內,工程包括水泵房及消防水池建設。
混凝土強度為基礎墊層為C15,其余砼構件為C30。水池池壁、基礎底板采用防水抗滲混凝土,混凝土抗滲等級P6,砼中須加入密實(shí)劑,加入外加劑后28天收縮率比最好為0,滲透高度比小于32%,泌水率小于40%。砼抗凍等級F150,水灰比不應大于0.
地下鋼筋加工專(zhuān)項施工方案地下鋼筋加工專(zhuān)項施工方案地下鋼筋加工專(zhuān)項施工方案
開(kāi)元西路站是長(cháng)沙市地鐵5號線(xiàn)工程的第16個(gè)站,車(chē)站位于萬(wàn)家麗路與福元路交叉口,沿萬(wàn)家麗路南北向布置。開(kāi)元西路站為地下兩層兩跨12m島式站臺車(chē)站,總長(cháng)236.3米,標準段寬度20.7米。車(chē)站起訖里程為YDK37+852.900~YDK38+0
消防管道施工專(zhuān)項施工方案
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