遼化煤電站主廠房長240m,寬110m,高40m。鋼筋混凝土柱截面尺寸為600mm×l200mm,共160根。梁截面尺寸為400mm×2400mm的68根,截面尺寸為400mm×400mm的64根。以單層為主,局部為2層。原設(shè)計鋼筋混凝土柱
模板下料制作→柱墻模板安裝→柱墻模板垂直度及軸線檢查固定→梁板模板安裝→柱墻砼澆筑→梁板模板標(biāo)高調(diào)整→模板檢查驗收→梁板砼澆筑→模板拆除、運(yùn)輸、整修。
本工程建筑面積約20000平方米,由二個幢號組成商住樓,現(xiàn)澆鋼筋混凝土。十三層框剪結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)設(shè)計按8度抗震設(shè)防。建筑總高約為45米,層高為3米,最大跨為6米。
模板支架的計算參照《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ130-2001)。樓板模板滿堂支架以最大層高H=6.0米為例計算,立桿的縱距 b=0.70米,立桿的橫距 l=0.70米,立桿的步距 h=1.60米,采用的鋼管類型為48×
本工程為同吉工業(yè)屯通用B1廠房第二期工程,擬建±0.00以上四層框架工業(yè)通用廠房。工程平面呈“一”字形,建筑布局為:柱網(wǎng)為8×7.5,柱截面分600×600mm及600×800mm兩種尺寸,采用肋形樓蓋,四跨64個開間,底層層高5m,二至四
該工程由深圳設(shè)計研究總院設(shè)計,安徽省安高投資有限公司投資,安徽建工(三建)集團(tuán)有限公司施工。
本工程為 xxxx 工程,位于**區(qū)**路東北端??偨ㄖ娣e 2254.96m 2,建筑占 地面積 739.32m2。地上三層,無地下室,建筑高度 11.00m。結(jié)構(gòu)為磚混結(jié)構(gòu),抗震 烈度為六度,為三類建筑,耐火等級為二級。建筑設(shè)計使用年限
本工程位于鄭州市****路和****北街交叉口西南角,地質(zhì)由中國地震局**勘探中心鄭州**工程勘察研究院勘測, 中國****建筑科學(xué)研究院設(shè)計,河南省****工程建設(shè)監(jiān)理有限公司監(jiān)理,主體結(jié)構(gòu)形式為:裙房商鋪部分為框架剪力墻結(jié)構(gòu)
編制施工方案→制作模板→鋼筋下料→鋼筋綁扎→地面組裝→整體吊裝→就位、焊接→節(jié)點(diǎn)支?!鷿仓炷痢炷琉B(yǎng)護(hù)→拆模
地下室頂板模板支撐施工方案,內(nèi)容詳細(xì)豐富,設(shè)計精準(zhǔn)全面,可供網(wǎng)友參考下載。
7《低壓流體輸送甲焊接鋼管》GB/T3092; 2.8《碳素結(jié)構(gòu)鋼》GB/T700; 2.9《建筑施工碗扣式腳手架安全技術(shù)規(guī)范》JGJ 166-2008; 2.10《鋼管腳手架扣件》GB15831-2006; 2.11《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》GB
本工程有三處模板支撐體系超過8米,第一處:負(fù)一層?xùn)|邊汽車坡道處;第二處:東樓一層大廳;第三處:負(fù)一層西邊汽車坡道處。柱、墻、梁模板選用915×1830木模板,板底模板選用915×1830木膠板,背枋選用50×100松木方,拉桿選用φ14螺桿
板腳手架采用Φ48×3.5多功能鋼管碗扣架,立桿步距600mm,每隔三道間距均縱橫向各設(shè)置一道剪力撐,剪力撐水平角60度,頂板支撐橫桿在靠近梁側(cè)模處均與兩側(cè)模相頂緊,對側(cè)模起到支撐作用。 碗扣腳手架的組合長度分別為: 2.1+2.1+2.1
由同一個作業(yè)班組人員施工,由于支模時已考慮到拆模的安全與方便,且拆模時其班組人員熟知情況,易找到關(guān)鍵點(diǎn)、位,對拆模的進(jìn)度、安全、模板及配件的保護(hù)都有利。
材料準(zhǔn)備: 18mm厚木夾板,50mm×100mm木方,100mm×100mm木方,φ48鋼管及相應(yīng)扣件,定型大鋼模板及對拉螺栓,油性脫模劑,10號槽鋼,M16可拆卸對拉螺栓,油拖。
本工程為xxx,地下一層,地上五層,框架結(jié)構(gòu),總建筑面積為21524.7m2,位于專業(yè)街區(qū)內(nèi)。
本工程為商住樓,框架-剪力墻結(jié)構(gòu),四層裙樓,5-31層為住宅。轉(zhuǎn)換層設(shè)計在5層,標(biāo)高22.700。轉(zhuǎn)換層框支梁較多,且截面面積大、鋼筋數(shù)量多,單支梁的荷載達(dá)到34kN/m。 承重架采用無承重立桿,木方垂直梁截面支設(shè)方式,立桿縱向(梁長方向)
工程概況 公司車間工程;屬于框架結(jié)構(gòu);地上10層;地下1層;建筑高度:45m;標(biāo)準(zhǔn)層層高:4m ;總建筑面積:10000平方米;總工期:100天;施工單位: 二建公司。 本工程由 公司投資建設(shè), 設(shè)計院設(shè)計, 勘察公司地質(zhì)勘察, 監(jiān)理公司監(jiān)
建筑面積(14#樓9760.29㎡,長31.6m,寬22.4m,高54.5m,15#、16#樓建筑面積19484.2㎡,長62.93m,寬22.4m,高54.5m)建筑層數(shù):14#、15#樓地下二層,16#地下一層,地上均十八層;剪力墻結(jié)構(gòu)
本工程的主體結(jié)構(gòu)質(zhì)量目標(biāo)是爭創(chuàng)“魯班獎”,根據(jù)《施工組織設(shè)計》要求,混凝土工程的優(yōu)良大于90%。模板的質(zhì)量直接影響混凝土的外觀質(zhì)量,模板工程的質(zhì)量決定了混凝土的質(zhì)量,所以必須做為重點(diǎn)來控制。
本資料為:《混凝土連續(xù)澆筑模板加固施工方案》,內(nèi)容詳實,可供參考。
G210三橋經(jīng)沙文至扎佐一級公路兼城市干道工程A標(biāo)起訖樁號為K6+300~K11+600,路線長度5.3km,標(biāo)段內(nèi)有跨線橋兩座,即金朱路跨線橋、東林寺路跨線橋。金朱路跨線橋與東林寺路跨線橋均為單箱三室結(jié)構(gòu),設(shè)計要求均采用現(xiàn)澆法施工。兩橋的
本工程模板用量較大,規(guī)格數(shù)量多,不易提前將全部模板按結(jié)構(gòu)尺寸繪制成圖。要求各段主管工長按實際情況繪制模板加工圖,但其中梁柱接頭等重點(diǎn)部位仍應(yīng)仔細(xì)推敲,提前預(yù)制。
該工程混凝土結(jié)構(gòu)2跨,每跨10m鋼橋面,一孔通行,一孔泄洪,橋梁總長36.2m,橋梁寬6.6m,橋面寬度6.0 m,主橋長28.2 m,主橋縱坡為4%,主橋橫坡為0.67%;引橋長8.0 m,引橋縱坡10%,設(shè)防烈度為八度,橋下通行凈空4.
防洪標(biāo)準(zhǔn)為100年一遇洪水,相應(yīng)洪峰流量為6500m3/s。堤防級別為1級,主要建筑物級別為1級,次要建筑物級別為3級,臨時建筑物級別為4級。擋墻為現(xiàn)澆砼結(jié)構(gòu),擋墻高度分別為(除去基礎(chǔ)0.8m高度后)K39+270-K39+900段5.2m
竣工結(jié)算申請表 4、“施工單位工程結(jié)算提交資料”及“資料符合性審核”一覽表 5、授權(quán)委托書(表二) 竣工結(jié)算書,工程簽證(匯總表、簽證單及相應(yīng)附件),設(shè)計變更(匯總表、設(shè)計變更單及相應(yīng)附件),材料、設(shè)備核價單 會議紀(jì)要以及往來函件等。
以前,在建筑上用于混凝土現(xiàn)澆施工的模板支撐結(jié)構(gòu),普遍采用鋼或木梁拼裝成模板托架,利用鋼或木桿搭建成腳手架構(gòu)成托架支撐,并配合鋼模板進(jìn)行混凝土施工。其存在的問題是拼裝和搭建工作量大、施工效率低、費(fèi)工費(fèi)料、質(zhì)量差、浪費(fèi)資源、不美觀且難以調(diào)整。針
辦公樓工程模板專項施工方案,主要介紹工程概況、施工部署、施工工藝流程、安全施工措施等,可供參考學(xué)習(xí)。
本工程為黃楊林酒店工程,地址位于雙流區(qū)黃甲鎮(zhèn),建設(shè)單位為成都興洲世紀(jì)酒店有限責(zé)任公司,建筑面積:44538平方米。結(jié)構(gòu)類型為現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu),地下二層,地上九層?;悠骄疃葹?.4M,地上建筑35.7M。
廣陽苑基礎(chǔ)底板模板技術(shù)施工方案廣陽苑基礎(chǔ)底板模板技術(shù)施工方案