公路路基技術(shù)規(guī)范(可拷貝)
公路路基施工技術(shù)規(guī)范JGF40-2004
公路路基施工技術(shù)規(guī)范JTGF10-2006
本文為JTJ033—95公路路基施工技術(shù)規(guī)范,本規(guī)范適用于各級(jí)公路路基工程新建和改建的施工,其他道路路基工程,可參照?qǐng)?zhí)行。公路路基是公路工程的重要組成部分,應(yīng)具有足夠的穩(wěn)定性和耐久性,應(yīng)能承受行車的反復(fù)荷載作用和抗御各種自然因素的影響。公路
公路路基施工技術(shù)規(guī)范(JTGT 3610-2019),2019年12月1日實(shí)施。
公路路基施工技術(shù)規(guī)范JTG T3610-2019
DB36T 655-2012 公路填砂路基施工技術(shù)規(guī)范,內(nèi)容詳細(xì)豐富,可供網(wǎng)友參考下載。
JTG F10-2006 公路路基施工技術(shù)規(guī)范
JTG∕T 3610-2019 公路路基施工技術(shù)規(guī)范為目前最新版本,歡迎大家下載使用,愿望能給大家?guī)?lái)方便。
黃土地區(qū)公路路基設(shè)計(jì)與施工技術(shù)規(guī)范
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本規(guī)范適用于公路設(shè)計(jì),作為設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。包括一般路基、路基排水、路基防護(hù)與支擋、路基拓寬改建、特殊路基等。
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本資料為:JTJ013-95公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范,內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
摘要:公路路基施工是整個(gè)公路施工工程的關(guān)鍵所在,稍有偏差,將給整個(gè)工程埋下質(zhì)量隱患,從而重影響公路的正常使用,造成大量人力、物力、財(cái)力的浪費(fèi)。因此,掌握正確的路基施工技術(shù),確保路基施工質(zhì)量,從而保證公路路面結(jié)構(gòu)的安全性是每一個(gè)公路技術(shù)人員需
本資料 誒JTG H12-2003 公路隧道養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范,內(nèi)容詳盡,可供參考
本資料為:JTGD30-2015公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范,設(shè)計(jì)精準(zhǔn)全面,內(nèi)容詳實(shí),可供參考下載。
本資料為公路路基施工技術(shù)總結(jié),在設(shè)計(jì)與施工方面也取得了很大的進(jìn)步;采用先進(jìn)的勘察、測(cè)量手段為公路路基設(shè)計(jì)提供了可靠技術(shù)資料。內(nèi)容詳實(shí),值得參考下載。
內(nèi)容簡(jiǎn)介 按摩擦加筋原理解釋為:土工格柵布設(shè)于填挖交界、半填半挖部位的路基中,沉降量小的一端相當(dāng)于錨固端,沉降量大的一端相當(dāng)于自由端,自由端下沉?xí)r的剪切破壞受土工格柵的約束,土工格柵企圖從錨固端拉出,而錨固端受到其上部土體重力的作用,由于摩
本文為JTJ034—2000公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范,本規(guī)范適用于新建和改建各級(jí)公路的剛性(水泥混凝土)路面、半剛性(半剛性基層瀝青)路面或柔性(柔性基層瀝青或中級(jí))路面的基層和底基層施工。本規(guī)范規(guī)定了水泥穩(wěn)定土、石灰穩(wěn)定土、石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)
最新JTGD30-2015公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范,內(nèi)容詳細(xì)豐富,可供網(wǎng)友參考下載。
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適用范圍: 本標(biāo)準(zhǔn)適用于新建和改建公路。 新建公路,必須按本標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。 改建公路,當(dāng)利用現(xiàn)有公路的局部路段受條件限制時(shí),對(duì)本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的個(gè)別技術(shù)指標(biāo),經(jīng)過(guò)技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較,可作合理變動(dòng);對(duì)于改線路段,應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。
推薦一篇博士論文:公路路基缺陷加固技術(shù)的應(yīng)用研究 路基防護(hù)與加固工程,是防治路基病害,保證路基穩(wěn)定,改善環(huán)境景觀和生態(tài)平衡的鶯要設(shè)施。近幾年來(lái)高等級(jí)公路進(jìn)入了蓬勃發(fā)展的階段,但國(guó)內(nèi)修建高等級(jí)公路的技術(shù)水平,經(jīng)驗(yàn)有限,在已通車或正在建設(shè)中的高
從省際間的高速公路到鄉(xiāng)村間的通鄉(xiāng)工程,從國(guó)家全資到地方配套,從外資貨款到現(xiàn)在的BOT形式,從根本上解決了資金籌措問(wèn)題,避免了公路建設(shè)成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的瓶頸問(wèn)題。由于大量項(xiàng)目的迅速上馬,而從事路橋建設(shè)的專業(yè)人員及施工隊(duì)伍的貧乏,以致于造成在施工中
本資料 為JTJ073.2-2001公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范,內(nèi)容詳盡
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本資料為:公路土工合成材料應(yīng)用技術(shù)規(guī)范,內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
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最新《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范JTG/T 3660-2020》-2020年8月1日實(shí)施,代替F60
公路隧道施工技術(shù)規(guī)范JTGF60-2009
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